Was sollte man auf einem Schiff niemals ausprobieren?

Answer 1

Ich werde mit einer anderen wahren Lebensgeschichte antworten. Ich komme ursprünglich aus der Wildnis von Riverview Florida, etwas südlich von Tampa. Mein Vater war Schiffsarchitekt und an der Planung und dem Bau der (neuen) Jose Gasparilla, auch bekannt als Piratenschiff, beteiligt. Bei dem neuen Schiff handelt es sich eigentlich um einen Metallkahn, denn eines der Dinge, die man auf einem Holzschiff (wie dem Vorgänger des Metallkahns in dieser Geschichte) niemals tun sollte, ist, sich zu betrinken und alle auf eine Seite des Schiffes zu rennen. Die Ursachen kentern. Aber diese so klugen, reichen Leute (ich habe den Namen der Gruppe vergessen – Mystic Krewe?) haben genau das getan. Hoppla. Sie ging hinunter.

Das tatsächliche Kentern ereignete sich wahrscheinlich vor meiner Geburt. oder zumindest bevor ich alt genug war, um nach Tampa zu fahren/gefahren zu werden und es zu sehen, aber als ich ein Kind war, waren die Masten über Wasser in der Tampa Bay noch zu sehen. Mein Vater erzählte uns die Geschichte. (Ja, seine Verachtung für diese Leute war leicht zu erkennen.) Die Lösung bestand darin, ein „Schiff“ aus Metall mit flachem Boden zu bauen, das keine betrunkenen falschen Piraten zum Kentern bringen konnten. Es scheint funktioniert zu haben.

Es überrascht vielleicht nicht, dass ich über Google keinen Bericht dazu finden konnte. Ich schätze, du musstest da sein. Diese Version der „Jose Gasparilla“ ist, soweit ich das beurteilen kann, immer noch im Einsatz. Das Kentern wird nicht erwähnt: „Im Laufe der Jahre wurden verschiedene Boote ausgeliehen oder gemietet, aber 1954 gab YMKG den Bau eines 165 Fuß langen, voll ausgerüsteten Piratenschiffs in Auftrag, das seitdem die jährliche Invasion von Tampa anführt.“

Nun, das voll ausgerüstete eigentliche SCHIFF ist gekentert, und das ist nicht der Lastkahn. Zu peinlich für die Tampa-Elite, denke ich. (Anhand der Daten muss das Schiff, auf das sich das bezieht, das neue sein … denke ich. Ich weiß, dass mein Vater im Tampa Drydock arbeitete und wir alle im Jahr 1954 in Tampa lebten.) Ich schätze, ich kenne die wahre Geschichte Du musstest da sein. Oh – und es war „Ye Mystic Krewe“ – also „YMKG“. Im Grunde eine Gelegenheit, sich zu betrinken und sich verrückt zu benehmen, ein bisschen wie Mardi Gras – was viel verrückter war, und ja, das habe ich auch gesehen.

Answer 2

Ursprüngliche Frage: „Was sollte man auf einem Schiff niemals ausprobieren?“

OK. Gilt ein Grumman Aluminium Square Heck Canoe als Schiff? Es schwimmt auf dem Wasser, oder? Es hält Leute fest, oder? Es besteht aus Metall. Sagen wir also einfach, es sei ein Schiff … und lassen wir die Pedanten (die nichts Besseres zu tun haben) mit uns streiten. Wir werden sie ignorieren.

Na dann. Dies ist ein Grumman-Kanu … für unsere Zwecke „ein Schiff“.

Und dieses Ding ist ein Muskie. Sein offizieller Name ist Muskellunge. Es handelt sich um einen amerikanischen Süßwasserfisch und das größte Mitglied der Hechtfamilie.

Das Foto (Nein. Das bin nicht ich, das ich halte.) gibt Ihnen eine Vorstellung davon, wie groß die Dinger sind. Und sie sind nicht schön.

Und sie können im Boden eines 17-Fuß-Kanues viel Platz beanspruchen, besonders wenn sie herumstrampeln. Und sie haben scharfe, hässliche Zähne, was ihren Reiz noch verstärkt.

Moschusfische kämpfen wirklich, daher macht es für einen Angel- und Rollenfischer Spaß, sie zu fangen. Also waren wir in einem Grumman-Kanu mit Glasfaserruten und Pflüger-Supreme-Wurfrollen auf einem nördlichen See und wollten sehen, ob wir schlauer waren als Muskies … eine fragwürdige Behauptung, wenn man bedenkt, wie es ausging.

Ich habe eines der hässlichen Dinger gefangen. Nachdem ich eine Stunde lang gegen das Ding gekämpft hatte, bis es müder war als ich, gelang es mir, es neben das Boot zu bringen, wo mein Angelkamerad es mit einem Schläger schlug. Ich steckte es in den Boden des Kanus und nahm meinen Haken heraus.

Nun sind Muskies nicht gerade für ihre Intelligenz bekannt. (Aber mein Angelkamerad schien es auch nicht zu sein.) Der Muskie zum Beispiel wusste nicht, dass er tot sein sollte. Dieser Fisch aus der Hölle fing an, auf dem Boden des Bootes herumzuzappeln. Es wollte meinem Angelkameraden die Beine abbeißen!

Angelkumpel (der nur deshalb namenlos bleiben soll, weil er mir eine Kiste Bier gekauft hat, als Gegenleistung dafür, dass ich den Mund halte), der nicht darauf aus ist, vom hässlichsten Fisch im Kosmos gefressen zu werden, tut, was jeder in Panik geratene Fischer tun würde. Er holt eine .45 Automatic aus seinem Holster und schießt drei Patronen in die Muskie.

Nun, das macht dem Muskie den Garaus. Das gebe ich zu. Aber es entstehen auch drei große Löcher im Boden des Grumman-Kanues. Das ist nicht gut. Eines habe ich schon früh über Boote gelernt: Das Wasser soll draußen sein. Die Einschusslöcher schienen dies zu vereiteln.

Zum Glück verwende ich gerne konische Flaschenkorken als Angelschwimmer. Und Flaschenkorken haben ungefähr die gleiche Größe wie Löcher, die mit Blei vom Kaliber .45 in den Boden eines Aluminiumkanus gebohrt wurden. In meinen Ohren klingelte es immer noch, als ich drei Korken aus meiner Angelbox nahm, sie in die Löcher steckte, die jetzt mein Boot wie die Bullaugen eines Buicks schmückten, den 3,5 PS starken Evinrude startete und zum Lager zurückfuhr.

Ich habe dem Schweißer nie erklärt, warum sich im Boden des Grumman Einschusslöcher befanden. Ich habe ihm extra dafür bezahlt, dass er nicht danach gefragt hat. Gott, ich hasse Muskies.

Aber „Was sollte man auf einem Schiff niemals ausprobieren?“ Ich schlage vor, dass man niemals mit einer .45er auf einen Muskie schießen sollte!