すべての人工トンネルがタイル張りになっているわけではありませんが、このタイプの表面は世界中の地下道路や鉄道に使用されています。結局のところ、これにはいくつかの非常に正当な理由があります。
トンネルがタイル張りになっている主な理由は、ほとんどのシャワーがタイル張りになっているのと同じ理由です。滑らかなセラミックタイルは、汚れや汚れの粒子が一般に材料に埋め込まれないため、かなり簡単に掃除できます。代わりに、ほとんどの粒子がタイルの上に集まり、洗剤と水で洗い流されます。汚れ（および湿気）に対するこの耐性により、タイルは非常に耐久性があり、簡単に清掃できる素材になります。過酷な条件下でも、タイルが劣化するまでに長い時間がかかり、汚れをすべて取り除くのは非常に簡単です。
これは、通過する車から排出されるすべての排気ガスのため、道路トンネルでは特に重要です。これらの煙は、車のタイヤによって蹴られた汚れや車道の塩と一緒に、トンネル内に閉じ込められ、壁にガンクが絶えず蓄積します。物が汚れすぎると、都市の労働者は高圧水ホースまたは延長可能なブラシを使用してタイルをきれいにすることができます。
タイルは、ほとんどすべての形状をカバーするように簡単に配置できるため、トンネルでもうまく機能します。たとえば、円筒形のトンネルがある場合、表面がまっすぐであるかのように、壁と天井に沿って個々のタイルを取り付けることができます。個々のタイルはすべて平らになりますが、それぞれがその下と上のタイルとはわずかに異なる角度で配置されます。したがって、全体として、平らなタイルは曲面を形成します。同じスペースを金属で覆うには、壁や天井とまったく同じように湾曲するように金属シートをプレハブする必要があります。また、タイルがこれらの表面領域に簡単に適応する一方で、異常な棚や角の周りに合うように金属シートを設計する必要があります。
タイルは、摩耗したり損傷したりした場合でも、簡単かつ安価に交換できます。金属のシート全体を再インストールする代わりに、バストされたタイルをポップアウトして新しいタイルを配置するだけです。また、離れた場所からでも、タイルをいつ交換する必要があるかを簡単に確認できます。タイルには明らかな亀裂があります。これにより、問題が発生する前にトンネル表面の損傷を修正するのがはるかに簡単になります。
タイルも優れた反射面です。車道トンネルでは、これにより、人工照明を減らしてより安全な運転条件を実現できます。散乱した蛍光灯と車のヘッドライトは、壁で光を反射し、トンネルのすべての領域を照らします。もちろん、これは単なる追加のボーナスです。光をより効果的に反射する材料は他にもたくさんありますが、耐久性はそれほど高くありません。
ここにいくつかの興味深いリンクがあります：
- トンネルの設計と建設
- ニューヨーク地下鉄
- ビッグディッグプロジェクト
- なぜ彼らは冬に道路の氷を溶かすために塩を使うのですか？
