Czy przy cenie 3995 USD ten Pontiac Firebird z 2000 r. będzie pasował do koszulki?

Dzisiejszy Nice Price lub No Dice Firebird może nie jest parskającym Trans Amem z silnikiem V8, ale ma wygląd tego modelu i dach w kształcie litery T. Czy ten bardziej ekonomiczny model może okazać się lepszą okazją?

Czy pamiętasz czas, kiedy oddział Lincoln Motor Division Forda oferował wyłącznie luksusowe samochody o dużych rozmiarach, takie jak Lincoln Continental Premiere 2018, o którym myśleliśmy wczoraj? Farma Pepperidge pamięta. Aby przetrwać, Lincoln podążał za rynkiem w dół króliczej nory typu crossover/SUV, co spowodowało gwałtowną deprecjację samochodów takich jak nasz Continental. Było to oczywiste, biorąc pod uwagę cenę 16 995 dolarów, jaką nosił nasz samochód. Wynik ten był również na tyle niski, że wśród wielu z Was wywołał nostalgię, dając Lincolnowi niewielką, ale niezaprzeczalną wygraną w wysokości 53 procent w Nice Price.

Podobnie jak większość dawnych Lincolnów, wczorajszy Continental nie miał w ofercie Forda tańszego odpowiednika, podobnie jak mniejszy Mercury. Jasne, miał pod skórą wiele wspólnych elementów korporacyjnych, ale przynajmniej wizualnie mógł się wyróżniać. Dzielenie się takimi częściami pod pozorem indywidualności jest od dziesięcioleci powszechną praktyką także w General Motors. Jednym z przykładów jest dzisiejszy Pontiac Firebird z 2000 r. , który dzieli wszystko, od szklanego dachu w kształcie litery T po górne części błotników i całe podwozie, z kolegą z platformy typu F-body, Chevy Camaro. Poza tym, że jest to sprawa rodzinna, 3,8-litrowy popychacz L32 V6 pod maską Firebirda pochodzi od Buicka.

Byłoby miło, gdyby ten Pontiac zamiast tego miał LT1 V8 od Chevy, ale przy 200 KM i momencie obrotowym 225 Nm, a także wyjątkowej reputacji L32 w zakresie niezawodności, powinien to okazać się w miarę oszczędnym i dość bezproblemowym krążownikiem.

Według reklamy istnieje kilka kwestii, którymi należy się zająć, zanim rozpocznie się era wyjątkowości. Po pierwsze, nie działająca klimatyzacja. Może to oznaczać uszkodzoną sprężarkę lub niewielki wyciek po wymianie parownika. Ponieważ do lata pozostało już tylko kilka dni, jest to poważna kwestia.

Innym problemem jest widoczne zwarcie elektryczne w obwodzie podnośnika szyb w obu drzwiach. Szukanie usterek w instalacji elektrycznej może być czasochłonne i frustrujące, ale przynajmniej szyby utknęły w podniesionej pozycji, dzięki czemu samochód jest w tej chwili bezpieczny.

Poza tymi dość poważnymi problemami, z samochodem nie dzieje się wiele złego. Oczywiste problemy to luźny element osłony drzwi po stronie pasażera, zarysowania i przetarcia lakieru na przednim zderzaku oraz uszkodzenie przezroczystej powłoki na lusterkach bocznych. Wydaje się, że są to raczej drobne wady estetyczne niż rzeczywiste problemy.

Kabina wygląda na w świetnym stanie, z wyjątkiem obecności źle dopasowanej tupecie dywanowej na desce rozdzielczej. To może sprawić, że hejt pozostawi wszelkie okropności, które ukrywa, jako bardziej przyjemny wynik. Reszta wnętrza wygląda dobrze, chociaż ten Firebird rzeczywiście pochodzi z czasów, kiedy Pontiac wybrał wystrój wnętrza skupiający się wokół bulwiastych przycisków i plastikowych elementów deski rozdzielczej, które nadają samochodowi wygląd, jakby został użądlony przez wiele pszczół.

Sprzedający twierdzi, że silnik 3,8 V6 i czterobiegowy automatyczny układ napędowy „działa świetnie”, przechwalając się, że samochód „daje frajdę z jazdy”. Wyposażony jest w dach T-Top, co jest dodatkowym bonusem pod warunkiem, że uszczelki są solidne. Samochód ma także czysty tytuł i rozsądny przebieg 182 380 mil za pasem. Ile coś takiego może być warte?

Według sprzedawcy cena 3995 dolarów wydaje się odpowiednia. Uwzględnia to oczywiście kwestie estetyczne i funkcjonalne, z których żaden, co warto podkreślić, nie przeszkadza w prowadzeniu samochodu.

Co myślisz? Czy to dobry punkt wyjścia dla zabawnego i ekstrawaganckiego samochodu, który wymaga trochę pracy, aby był cały? A może 3995 dolarów to tylko wierzchołek góry lodowej na samochód, który nigdy nie odda tego, czego potrzeba?

Ty decydujesz!

Stockton, Kalifornia, Craigslist lub przejdź tutaj , jeśli ogłoszenie zniknie.

H/T do Toma Paulsona za połączenie!

Pomóż mi z NPOND. Napisz do mnie na adres [email protected] i wyślij mi napiwek ze stałą ceną. Pamiętaj o dołączeniu uchwytu Kinja.