Đi thuyền - Quy tắc
Đây là một môn thể thao mà mọi người cần phải tự điều chỉnh. Có một bộ quy tắc mà mọi người cần tuân theo và thực thi. Nếu một đấu thủ vi phạm một quy tắc, thì với tinh thần thể thao tốt, anh ta / cô ta nên thực hiện hình phạt kịp thời. Hình phạt có thể là một cú tắc bóng và một cú xoay người hoặc hai lượt bao gồm haigybes và hai tacks.
Một số điều chỉnh lớn đã được thực hiện vào năm 1997. Hiện có 97 quy tắc trong đó có 15 quy tắc cần thiết liên quan đến chuyển động của thuyền trong nước. Một số quy tắc này là mối quan tâm chính của chúng tôi.
Cần có đủ khoảng cách rõ ràng giữa chốt chặn cổng và chốt bên phải.
Trong trường hợp các thuyền ở cùng một vị trí và tình trạng chồng chéo lên nhau, thuyền gần gió (hướng gió) nên giữ một khoảng cách vừa đủ với thuyền leeward.
Trong trường hợp các thuyền trên cùng một dây buộc nhưng không chồng lên nhau thì thuyền đi sau phải duy trì khoảng cách vừa đủ với thuyền phía trước.
Khi một chiếc thuyền đang thay đổi dây buộc, nó không được liên lạc với bất kỳ chiếc thuyền nào khác đang không kéo.
Nếu có vẻ như chiếc thuyền kia không giữ khoảng cách rõ ràng, thì ngay cả khi bạn đang đi đúng đường của mình, hãy duy trì một khoảng cách nhất định để tránh va chạm.
Đó là một thái độ thể thao để nhường đường cho các thuyền khác, một khi bạn đã đạt được thành tựu của mình.
Nếu thuyền của bạn đang thay đổi hướng đi ngay cả khi đang đi đúng hướng, thì bạn có nhiệm vụ cho chiếc thuyền nặng nề gần đó để bạn có cơ hội đi ra ngoài.
Người thủy thủ phải tuân thủ các quy tắc và nếu không tuân theo, anh ta có thể bị phạt. Việc vi phạm các quy tắc dẫn đến bất kỳ thiệt hại hoặc thương tích nghiêm trọng nào có thể dẫn đến việc nghỉ hưu. Trong trường hợp đấu thủ không thực hiện các hình phạt, anh ta / cô ấy có thể bị truất quyền thi đấu toàn bộ giải đấu sau khi có sự điều trần của ủy ban phản đối.