Wakeboarding - Hướng dẫn nhanh

Tất cả các môn thể thao mạo hiểm đều yêu cầu mức độ chuẩn bị cao, thể chất cũng như cảm xúc và sức chịu đựng. Wakeboarding là một trong những môn thể thao như vậy. Trong môn thể thao này, người chơi sẽ lướt trên mặt nước bằng một tấm ván dài và phẳng được kéo phía sau một chiếc xuồng máy di chuyển với tốc độ từ 30 đến 40km / giờ.

Wakeboarding được phát minh vào khoảng những năm 1980. Ban đầu, nó từng được gọi làSkurfing. Môn thể thao này có nguồn gốc ở Úc và New Zealand. Ban đầu họ sử dụng những tấm ván hình bàn tay, ít ràng buộc để kéo.

Bảng đánh thức đầu tiên được gọi là Skurfervà nó từng trông giống như một ván lướt sóng với mũi nhọn, ván lướt sóng hình tròn như vây. Năm 1983, Howard Jacobs đã tạo ra một số ván đánh thức bằng cách gắn dây đai chân lướt gió và miếng đệm trượt thủy lực một phần trên ván lướt sóng nhỏ hơn. Anh ấy đã tạo hình ván lướt sóng như vậy đầu tiên với sự tinh tế hơn.

Paul Frase, anh trai Murray, và một vận động viên trượt tuyết chuyên nghiệp được họ tài trợ đã đổi tên môn thể thao này thành Wakeboarding. Paul đã tiếp cận Herb O'Brien, biểu tượng của nghệ thuật đánh thức, người sau này đã sản xuất bảng đánh thức siêu văn bản đầu tiên trên thế giới vào năm 1991. Đây là bảng được nén lại đầu tiên trên thế giới. Các bảng hyper lite giúp khởi đầu trò chơi dễ dàng hơn nhiều và đóng một vai trò quan trọng trong việc tăng sự phổ biến của môn thể thao này.

Wakeboarding - Mục tiêu

Trong môn thể thao này, người chơi cần phải thực hiện các thủ thuật và pha nguy hiểm khác nhau trong khi duy trì sự kiểm soát và cân bằng thích hợp trên ván đánh thức được kéo trong nước.

Dựa trên khả năng điều khiển và kỹ năng của người chơi, và việc lựa chọn cũng như thực hiện các kỹ năng, một hội đồng gồm ba giám khảo sẽ ghi lại thành tích của người chơi. Người chơi có số điểm cao nhất được tuyên bố là người chiến thắng.

Wakeboarding - Cơ quan điều tiết

Hiệp hội Trượt ván Thế giới (WSA) được thành lập vào năm 1989 dưới sự chỉ huy của ông, Giải Vô địch Trượt ván Thế giới đầu tiên đã được tổ chức và trò chơi này đã được thêm vào trò chơi X.

Cơ quan quản lý WSA đã được đổi tên thành Hiệp hội Wakeboard Thế giới (WWA) vào năm 1993 bởi các tay đua để các tay đua quản lý, quảng bá và thuyết phục phát triển môn thể thao ván trượt trên toàn thế giới. Hiệp hội đã đưa ra một số người chơi cờ vây nghiệp dư và chuyên nghiệp, các quy tắc, quy định và cuộc thi kể từ 27 năm qua.

Tuy nhiên, một cơ quan quản lý khác tên là Liên đoàn lướt ván nước và ván trượt quốc tế (IWWF) tổ chức các cuộc thi trò chơi lướt ván trên toàn thế giới. Nó cũng được công nhận là đối tác chính thức của môn lướt ván bởi ủy ban Olympic.

Wakeboarding - Các quốc gia tham gia

Là một môn thể thao mạo hiểm, Wakeboarding hiện là môn thể thao phát triển nhanh nhất thế giới cũng như là một trong những môn thể thao dễ tiếp cận nhất. Sự phát triển nhanh chóng của trò chơi này đã khiến trò chơi này trở thành một trong những trò chơi nổi tiếng nhất thế giới trong thời gian qua. Phong cách độc đáo của trò chơi cũng như sự sáng tạo theo phong cách tự do trong trò chơi đã đưa nó trở thành một trong những hiện tượng thể thao lớn nhất trong thời điểm hiện tại.

Một số quốc gia nơi lướt ván đánh thức rất phổ biến vừa là một môn thể thao vừa là một hoạt động giải trí là: Hà Lan, Đức, Nga, Anh, Mỹ, Áo, Mexico, Ba Lan, Bỉ và Na Uy.

Các thiết bị cần thiết cho một môn thể thao mạo hiểm cũng đóng góp quan trọng không kém vào thành tích của người chơi. Vì lướt ván là một trò chơi khắc nghiệt với sự tham gia của cuộc phiêu lưu và năng lượng của người lái, mức độ thoải mái của người lái với thiết bị cũng rất quan trọng.

Hãy để chúng tôi xem, tất cả thiết bị đều bắt buộc trong trò chơi này -

Wakeboard

Đây là trang bị cơ bản nhất của môn thể thao này. Các tấm ván hiện nay là bằng xốp, tổ ong hoặc gỗ trộn với nhựa và được phủ bằng sợi thủy tinh. Các vít kim loại được lắp vào nó để gắn các dây buộc và vây.

Kích thước của bảng báo thức được đề xuất tỷ lệ thuận với trọng lượng của người lái. Chiều rộng của tấm ván ảnh hưởng đến cách nó nằm trên mặt nước.

Chủ yếu là các khu vực mà chiều rộng của bảng quan trọng là: khu vực đầu, khu vực giữa và khu vực đuôi. Đầu và đuôi hẹp hơn làm cho bàn cờ quay mạnh hơn trong khi các đầu và đuôi rộng hơn cho phép người chơi thực hiện các thủ thuật khác nhau. Khu vực giữa càng rộng, càng khó bị bật ra và nằm cao hơn trong nước.

Chiều dài của tấm ván đóng một vai trò quan trọng trong việc quyết định phong cách cưỡi của người lái. Trong khi một tấm ván nhỏ hơn cảm thấy nhẹ hơn và quay nhanh hơn nhưng gặp khó khăn khi hạ cánh vì tấm ván lớn hơn di chuyển chậm và trơn tru.

Các bảng đánh thức hiện nay chủ yếu được sử dụng bởi các tay đua có chiều dài 5 feet với chiều rộng 2 feet ở trung tâm với mũi và đuôi cùn.

Các loại Wakeboards

Một sự uốn cong cụ thể trên bảng từ đầu đến đuôi được gọi là Rocker. Nói chung, có năm loại bảng đánh thức tùy thuộc vào thiết kế của rocker & Minus;

Continuous rocker
Hybrid rocker
Three-Stage rocker
Five Stage rocker

Một con lắc liên tục là một đường cong mượt mà trong trường hợp một con ba khúc, có 2 chỗ uốn cong nổi bật trên bảng.

Các bảng đánh thức với nút xoay liên tục di chuyển nhanh khi nước chảy mà không có bất kỳ sự gián đoạn nào ở dưới cùng của bảng. Trong trường hợp xe đạp ba tầng, ván đẩy nhiều nước hơn ở phía trước khiến xe chạy chậm hơn.

Những tấm ván có ba hoặc năm tay đua giúp các tay đua nhảy cao hơn trong khi thực hiện các kỹ xảo. Hồ sơ rocker và board quyết định hiệu suất.

Thiết kế đáy bảng điều khiển

Có các thiết kế đáy khác nhau trong trường hợp bảng đánh thức có thể là các rãnh, kênh hoặc không có gì. Những thiết kế này xác định chức năng của bảng và cách nó lướt qua nước. Các lỗ thông ở đáy tạo ra lực nâng và làm cho tấm ván nằm trên mặt nước.

Hõm đôi ở giữa đáy giúp ván ngồi cao hơn so với những concaves đơn. Các kênh ở phía dưới hoạt động giống như vây dài và giúp cạnh bảng đánh thức cứng hơn. Trong trường hợp có các rãnh ở giữa đáy bảng, cạnh bảng sẽ cứng hơn khi nằm hoàn toàn trong nước.

Trong trường hợp có một tấm ván không có đặc điểm ở phía dưới, tấm ván di chuyển trơn tru theo chiều dài, chiều rộng và độ xoay của tấm ván; quyết định tốc độ của nó. Các vây đi kèm quyết định tính chất của bàn cờ.

Wakeboard vây

Vây là một loại linh kiện của bảng đánh thức được cố định bên dưới bảng và hoạt động như một cặp tay cầm ngăn dòng nước chảy trong quá trình di chuyển. Các vây chịu trách nhiệm về chuyển động tịnh tiến có kiểm soát của ván trong quá trình di chuyển.

Các cấu hình cũng như vị trí đặt các cánh tản nhiệt này được thực hiện theo sở thích của người cầm lái.

Dựa trên loại thủ thuật mà người chơi thực hiện, các loại vây khác nhau được thay đổi. Việc sử dụng các vây giúp nó dễ dàng điều động. Các vây càng gần tâm bàn cờ thì ván ngồi và di chuyển trên mặt nước càng nhanh và tốt.

Trong trường hợp các vây được đặt gần khu vực đuôi và đỉnh, ván sẽ bám nhiều hơn vào nước và không ngồi tốt.

Các loại vây khác nhau được người chơi sử dụng dựa trên hiệu ứng mong muốn và hiệu suất của người chơi.

Các loại vây Wakeboard

Một số vây của bảng đánh thức được mô tả dưới đây:

Long based fins- Các loại vây này giải phóng tốt hơn và tạo cảm giác êm ái cho ván khi lái phẳng trên mặt nước. Các vây này bám tốt trên đường dốc và đường ray.
Moulded fins- Những chiếc vây này trông giống như những con kênh lớn và bám chặt vào đường ray và đường dốc. Loại này trơn hơn so với các loại khác.
Multi-finned set-ups - Những loại vây này bắt được máng hung dữ tối đa và khi thức dậy.
Canted side fins- Các loại vây này nghiêng một góc. Chúng không hoạt động trong khi bảng di chuyển bằng phẳng. Nhưng khi người cầm lái bắt đầu dựa vào các cạnh, các vây này sẽ giúp bảng giữ được nhiều hơn. Những loại vây này cung cấp các cạnh cứng.
No fins - Một số tay đua thích đi với ván không có vây trong trường hợp ván được thiết kế đặc biệt cho các công viên cáp và các mục đích sử dụng khác.

Wakeboard Binding

Dây buộc được sử dụng để giữ chân người lái cố định trong quá trình di chuyển. Chúng được kết nối với bảng và người chơi cần phải đặt chân vào đó. Trong khi người lái đánh thức, năng lượng của thức dậy làm cho người lái bay trong không khí nơi người lái thực hiện các thủ thuật khác nhau. Những thủ thuật này khác nhau từ cơ bản đến nâng cao.

Hầu hết hai loại ràng buộc được người chơi sử dụng là - Open Toe ràng buộc và Closed Toesự ràng buộc. Phần buộc ngón chân hở chủ yếu giống giày với kích thước rộng và cử động ngón chân tốt hơn trong khi trong trường hợp buộc ngón chân kín, nó mang lại khả năng phản hồi tốt hơn cho bảng khi di chuyển các ngón chân.

Thuyền lướt ván

Thuyền đánh thức khác với thuyền thông thường. Trong trường hợp lướt ván bằng thuyền, aWakeboard Towerlàm bằng thép không gỉ hoặc ống nhôm có sẵn với điểm kéo cách mặt nước 2 mét. Những chiếc thuyền này được tạo ra để giữ nước bên trong khiến chúng nặng hơn.

Bằng cách giữ nước bên trong, những chiếc thuyền này cố gắng bơm nước ra, tạo ra những tiếng động lớn phía sau thuyền. Ngoài ra, những chiếc thuyền này có một động cơ lớn cho phép chúng tăng tốc đủ nhanh để giữ người chơi ở trên mặt nước.

Thiết bị bổ sung để lướt ván

Các thiết bị bổ sung sau đây được sử dụng để đánh thức -

Bộ đồ ướt

Những bộ quần áo ướt được các cầu thủ sử dụng để giữ ấm cơ thể trong trường hợp gặp nước lạnh. Những bộ quần áo này vừa khít và không để nước lọt vào bên trong.

Những bộ quần áo này hấp thụ lượng nước rất ít. Một số người chơi không sử dụng trang phục ướt vì chúng hạn chế các cử động của chân cũng như cánh tay. Bộ quần áo này là bắt buộc trong các giải đấu nhất định; nếu không nó không phải là một bắt buộc.

Áo cứu đắm

Chủ yếu được sử dụng như một bảo vệ bảo vệ, những chiếc áo phao này cũng giúp người chơi ở trên mặt nước.

Trong trường hợp người chơi bị rơi xuống nước trong khi mất thăng bằng, những chiếc áo này sẽ giúp anh ta / cô ta ở trên mặt nước.

Wakeboard Line

Đây là sợi dây kết nối giữa thuyền và người chơi. Một đầu của nó được gắn với thuyền trong khi ở đầu kia có một tay lái để người chơi giữ.

Chiều dài của dây ván đánh thức dao động từ 55 đến 75 feet và người chơi sử dụng nó tùy thuộc vào mức độ kinh nghiệm của họ. Chiều dài dây phổ biến nhất mà các tay đua sử dụng là 24-26 mét.

Mũ sắt của lính

Mũ bảo hiểm được sử dụng như một biện pháp bảo vệ khi mất thăng bằng và rơi xuống trong trường hợp tốc độ lớn có thể gây nguy hiểm.

Wakeboarding có thể chơi ở hồ, sông và công viên ven hồ. Có hơn 250 công viên thức trên toàn thế giới, nằm ở hơn 30 quốc gia bao gồm Đức, Pháp, Anh, Mỹ và Thổ Nhĩ Kỳ.

Wake Parks

Chúng là những vùng nước có trữ lượng nước dồi dào. Khi lướt ván, các tay đua thường được kéo bởi một chiếc thuyền máy.

Trên bề mặt của các hồ nước này, các chướng ngại vật khác nhau như thanh trượt và người đá ở đó để thực hiện các thủ thuật trên không.

Cáp Wakeboarding

Nó cũng giống như lướt ván thông thường với một điểm khác biệt: Trong lướt ván bằng cáp, người lái không được kéo bằng thuyền máy. Thay vào đó, một hệ thống dây cáp trên cao được sử dụng để kéo người lái.

Công viên đánh thức bao gồm một hồ nước được bao quanh bởi các cột buồm giữ dây cáp trên cao. Cáp quay theo hướng thiết kế quanh hồ và có số lượng tàu sân bay. Các tay đua được kéo bởi những sợi dây gắn vào các tàu sân bay này.

Tương tự như lướt ván và lướt ván trên tuyết, trong môn thể thao này cũng có những thủ thuật và kỹ thuật khác nhau mà người chơi có thể thực hiện để kiếm thêm điểm.

Trong khi bảng đã nổi lên trên mặt nước, người cầm lái thường thực hiện các thủ thuật khác nhau trên bảng đánh thức để cung cấp thêm điểm số dựa trên phong cách và thực hiện trơn tru.

Để thực hiện một trò lừa, yêu cầu chính của người cầm lái là nhảy ván lên độ cao tối đa. Hướng về phía thức dậy trong khi đối mặt với thuyền được gọi là cạnh bên gót chân trong khi hướng về phía thuyền từ hướng khác với ngực hướng ra khỏi thuyền được gọi là cạnh bên ngón chân. Cạnh của người cầm lái đóng vai trò quan trọng trong việc quyết định độ cao của bước nhảy.

Một số thủ thuật lướt ván được giải thích dưới đây:

Fashion Air- Trong kỹ thuật này, ban đầu người cầm lái cuộn ván về phía sau về phía mông của mình trong khi vẫn giữ đầu gối hướng xuống, sau đó bật ván lên. Khi đang bay trên không, người lái đưa tay ra sau đầu để tạo dáng phong cách một lúc trước khi hạ cánh.
Air Raley- Ở đây khi đang bay trên không, người cầm lái xoay thân mình về phía sau song song với mặt nước rồi xoay ván và thân người xuống. Người lái sau đó hạ cánh ở phía bên kia của sự đánh thức.
911- Nó rất giống với khí raley. Tại đây, người lái phải điều chỉnh cơ thể sau khi đu người về phía sau song song với mặt nước trong điều kiện bay trên không. Người lái sau đó hạ cánh ở phía bên kia của sự đánh thức.

Blind Judge- Trong kỹ thuật này, người lái cần thực hiện động tác raley trên không trước khi đang bay trên không và trong khi xoay người về phía sau cần thực hiện xoay ngược 180º. Người lái sau đó tiếp đất đối mặt với hướng ngược lại.
Krypt - Trong kỹ thuật này, sau khi bay trên không và thực hiện một cú raley trên không, người lái sẽ quay về phía trước 180º trước khi hạ cánh.
Batwing- Tại đây, người cầm lái xoay tấm ván theo chiều thẳng đứng theo hướng ngược lại cho đến khi tấm ván vuông góc với mặt nước. Khi đang bay trên không, người lái thực hiện một cú đớp Indy bằng cách dùng tay sau giữ mép ngón chân giữa hai bàn chân.
Surface 360º - Ở kỹ thuật này, khi đang cưỡi trên mặt nước, người chơi cần xoay ván 360º đồng thời luân phiên hai tay nắm lấy ghi đông.
Tantrum - Ở đây, người cầm lái đầu tiên tiếp cận chiếc thức trên sườn đồi của chính mình và sau đó thực hiện động tác lộn ngược qua chiếc thức trên một trục vuông góc với hướng của bàn cờ.
Mobius- Ở đây, người lái thực hiện Lăn gót chân trước, sau đó quay 360º mặt trước trong khi lật. Nó giống như một phần mở rộng của Heelside Roll to Revert.
Whirlybird- Trong thủ thuật này, người lái cần thực hiện động tác lộn xộn và trong khi thực hiện động tác lộn ngược phải quay ngược lại 360º mà không làm thay đổi tay trên ghi đông. Vì vậy, về cơ bản nó là một cơn giận dữ với một vòng quay 360º.
Moby Dick - Ở đây trong thủ thuật này, người chơi cần phải thực hiện một cơn giận dữ và trong khi Backflip, anh ấy / cô ấy cần quay ngược lại 360º trong khi thay đổi tay trên ghi đông.
Tweety Bird- Ở đây người lái thực hiện một con chim xoáy mà không cần sự trợ giúp của đánh thức và nhảy. Người lái cần sử dụng tốc độ thuyền cũng như năng lượng cơ thể thấp hơn cho bước nhảy.
Heelside Backroll - Trong kỹ thuật này, người cầm lái cần phải tự mình tiếp cận đòn thức về phía gót chân và sau đó lật người đánh thức trên một trục song song với hướng của ván.
Heelside Roll to Revert - Ở đây người chơi thực hiện Lăn gót chân trước, sau đó quay 180º về phía trước trong khi lật và sau đó tiếp đất theo hướng ngược lại.
Heelside Roll to Blind - Ở đây người lái thực hiện Lăn gót trước, sau đó quay 180º ở mặt sau trong khi lật và tiếp đất theo hướng ngược lại.
KGB- Nó chỉ là một thủ thuật ngược lại với Mobius. Tại đây người lái thực hiện Lăn gót trước, sau đó quay 360 độ ở mặt sau và trong khi lật.
Toeside Backroll - Ở đây, người cầm lái tiếp cận chiếc thức từ phía đầu ngón chân và sau đó lật chiếc thức trên một trục song song với hướng của bàn cờ.
Toeside Roll to Revert- Nó là một phần mở rộng của Toeside Backroll. Ở đây, đầu tiên người lái thực hiện Động tác lộn ngược về phía trước, sau đó quay 180º về phía trước trong khi hạ cánh theo hướng ngược lại.
Pete Rose - Ở đây người lái trước tiên thực hiện Quay ngược mặt trước, sau đó quay 360º mặt trước và hạ cánh trên cùng một hướng.
Toeside Frontroll - Ở đây, người cầm lái tiến đến vị trí bằng ngón chân và lật qua ô đánh thức theo trục song song với hướng của bàn cờ.
Tootsie Roll- Nó là một phần mở rộng của Toeside Frontroll. Đây cũng là người lái đầu tiên thực hiện Toeside Frontroll và quay ngược 180º trong khi hạ cánh theo hướng ngược lại.
Dum-Dum - Ở đây, người lái đầu tiên thực hiện Toeside Frontroll và quay 360º từ phía sau trong khi hạ cánh trên cùng một hướng.
Toeside Front Flip - Ở đây người cầm lái đầu tiên tiếp cận cần bằng mũi chân và sau đó lật lên vị trí theo trục vuông góc với hướng của thuyền.
FruitLoop - Ở đây, người lái trước tiên thực hiện Lật Mặt Trước, sau đó quay 180º mặt sau và tiếp đất đối mặt với hướng ngược lại.
Bel Air - Trong kỹ thuật này, người cưỡi ngựa thực hiện Tantrum mà không cần sự trợ giúp của người đánh thức.
Air Krypt - Tại đây, người lái tiếp cận chiếc thức bằng mũi chân, sau đó thực hiện một cú đánh không khí theo hướng vuông góc với hướng của thuyền, quay đầu 180º và cuối cùng tiếp đất theo hướng ngược lại.
Board Slide - Trong trường hợp gặp chướng ngại vật, người lái tiếp cận chướng ngại vật và trượt ván qua chướng ngại vật theo hướng vuông góc với chướng ngại vật với chướng ngại vật ở giữa hai chân của người lái.

Người cầm lái thường dùng tay lấy các phần khác nhau của bảng. Ngoại trừ các kỹ năng trên bàn cờ, có những cách nắm bắt khác nhau mà người lái có thể thực hiện -

Indy Grab - Kỹ thuật nắm lấy nổi tiếng nhất mà người cầm lái giữ mép ngón chân giữa bàn chân của chính mình bằng tay sau.
Nose grab - Ở đây, người cầm lái dùng tay thuận nắm lấy phần mũi của tấm ván.
Nuclear grab - Ở đây, người cầm lái dùng tay sau nắm lấy mũi bàn cờ.
Tail grab - Ở đây, tay đua lấy phần đuôi của tấm ván bằng tay sau.

Melon - Ở đây, tay đua nắm lấy mép gót giữa hai bàn chân của chính mình.
Stale Fish - Ở đây, tay đua nắm lấy mép gót giữa hai bàn chân bằng tay sau.
Taipan Air - Ở đây, tay trước của người cầm lái vươn ra sau bàn chân trước và nắm lấy mép ngón chân giữa các dây buộc.
Roasted Beef - Tại đây tay sau của tay đua vươn ra phía trước của hai chân và nắm lấy mép gót của ván.

Như bạn đã biết hiện nay, môn thể thao lướt ván dưới nước là trò chơi của sức mạnh, độ bền, tốc độ và thủ thuật. Trong khi rèn luyện sức khỏe và duy trì thể lực tốt, người lái có thể thực sự bắt đầu luyện tập trò chơi dưới nước với sự chuẩn bị đầy đủ.

Đây là các bước cơ bản khi bắt đầu trò chơi -

Vào nước với ván nằm vuông góc với cơ thể bạn.
Giữ gót chân của bạn tựa vào mép bên gót của tấm ván.
Giữ tay cầm của bảng đánh thức được kết nối với thuyền.
Khi bạn đã sẵn sàng, hãy chỉ cho người lái thuyền để bắt đầu thuyền. Từ từ, thuyền được đẩy vào chân anh / cô ấy.

Ban đầu ca nô chuyển động với gia tốc chậm dần đều 10-12 dặm / giờ. Khi con thuyền tăng dần tốc độ, nó bị trượt trên mặt nước.
Khi đã lên trên mặt nước, dùng chân đẩy về phía trước của bạn để đẩy tấm ván lên, nó sẽ hoạt động như một máy gia tốc để làm cho người chơi di chuyển đến gần tấm ván hơn. Đẩy tấm ván bằng chân sau của bạn sẽ làm tấm ván chậm lại và tạo thêm khoảng cách giữa ván và thuyền.
Sau một thời gian, bạn sẽ tìm thấy nơi mà bạn không cần phải dùng đến dây căng mà bạn chỉ cần được đẩy bởi những chiếc thuyền tạo ra.
Dựa trên sự thoải mái của bạn, bạn có thể khóa tốc độ và gia tốc của thuyền.
Bắt đầu cưỡi ván sang ngang với đầu gối cong về phía ngực và hai tay giữ tay lái của dây ván đánh thức. Hướng ngón chân về phía thuyền để giảm lực cản của thuyền so với mặt nước và giúp thuyền trồi lên mặt nước dễ dàng hơn.
Một khi ván bắt đầu di chuyển trơn tru trên mặt nước, bạn có thể thực hiện các thủ thuật khác nhau để chống lại sự đánh thức do thuyền tạo ra.

Có một hội đồng giám khảo để cung cấp điểm số cho người lái. Sau khi phần trình diễn của tay đua kết thúc, ban giám khảo sẽ ghi tất cả các kỹ năng mà tay đua thực hiện. Trong khi chấm điểm, họ cũng xem xét các yếu tố sau:

Mức độ khó của từng thủ thuật
Phong cách của người cầm lái
Độ trơn tru khi thực hiện
Hiệu suất tổng thể của người lái

Các quy tắc cơ bản đưa ra dưới đây được tuân theo:

Trong trường hợp một thủ thuật được thực hiện suôn sẻ, các trọng tài sẽ cộng điểm và trong trường hợp bị ngã, họ sẽ áp dụng hình phạt.
Giám khảo ghi điểm cho mỗi tay đua trong tổng số 100 điểm.
Trong trường hợp không may xảy ra trong cuộc đua ảnh hưởng đến thành tích của người lái, người lái có thể khiếu nại để được lái lại.
Người lái phải thực hiện chuyến đi lại đầu tiên ngay lập tức.
Đối với lần đi lại thứ hai, người lái được nghỉ 5 phút.
Một tay đua nhận được hai thẻ để thực hiện quy trình. Trong thường lệ, một tay đua gặp một chướng ngại vật cũng như một lần ngã. Trong một số trường hợp, hai lần ngã được phép.
Người cầm lái được thuyền vớt sau cú ngã đầu tiên.
Nếu tay đua bị ngã hai lần trong trận đấu thứ hai của mình, quy trình sẽ kết thúc ở đó.
Cấm kéo kéo từ lúc mặt trời lặn và mặt trời mọc.
Một tay đua phải đăng ký bản thân trước một sự kiện.
Trong quá trình thi đấu, các tay đua bắt buộc phải mặc áo phao.
Trong khi đi ván đánh thức, người lái thuyền và người cầm lái phải giao tiếp giữa họ chỉ bằng các tín hiệu đã được phê duyệt.

Như bạn đã biết, đánh thức ván cờ được quản lý trên toàn thế giới bởi hai tổ chức lớn, WWA và IWWF. IWWF có 90 liên đoàn quốc gia là thành viên của nó. Nó tổ chức các sự kiện khác nhau trên toàn thế giới.

Một số sự kiện lướt ván trên toàn thế giới do WWA và IWWF tổ chức là -

IWWF World Wakeboard Championships
IWWF World Cup
Nautique WWA Wakeboard World Championships
WWA Wakepark World Championships

Môn thể thao dưới nước lướt ván đã giúp một số nam giới và phụ nữ trở thành những người chơi mạo hiểm và những nhà vô địch. Hãy để chúng tôi được giới thiệu với một số nhà vô địch trong môn thể thao này.

Wakeboarding - Hall of Fame

Nhiều vận động viên trượt ván đã đạt được tên tuổi và danh tiếng trong môn thể thao mạo hiểm này. Một số cái phổ biến là -

Shaun Murray

Người trượt ván người Mỹ đến từ California này được coi là một trong những người trượt ván giỏi nhất mọi thời đại. Sự nghiệp trượt ván của Murray đạt được nhiều thành tích bao gồm bốn danh hiệu vô địch Wakeboarding thế giới.

Anh ấy là tay đua duy nhất từng giành được danh hiệu World, Pro Tour và National Champion cùng một lúc. Anh ấy cũng từng là huấn luyện viên dạy lướt ván và nổi tiếng là huấn luyện viên giỏi nhất được biết đến trong môn thể thao nói trên. Hiện tại, Murray đang điều hành trại thức cùng với người bạn Travis Moe của mình.

Darin Shapiro

Anh ấy là một trong những người đánh thức thành công nhất mọi thời đại. Darin Shapiro đến từ Orlando, Florida. Trong sự nghiệp lâu dài kéo dài hơn 20 năm của mình, Shapiro đã giành được nhiều giải thưởng bao gồm 12 danh hiệu thế giới và ba danh hiệu X Games.

Anh ấy đã giành được hơn 70 trận thắng Pro Tour và anh ấy là người chơi thành công nhất trong trò chơi này. Anh ấy là vận động viên trượt ván chuyên nghiệp đầu tiên được giới thiệu vào Đại sảnh Danh vọng Trượt tuyết Nước vào năm 2010.

Harley Clifford

Anh ấy là một vận động viên lướt ván trẻ người Úc, sinh ra tại Vịnh Redland và đã trượt ván sau khi gặp bão. Anh ấy đã giành được giải Pro Tour năm 2009, chức vô địch 3X King of Wake, giải vô địch 3X Pro Wakeboard, 3X vô địch thế giới, chức vô địch Double or Nothing và giải vô địch BROstock.

Phong cách tốt nhất của anh ấy là Zoolander và anh ấy cũng thích đi xe đạp ngoài việc lướt ván. Anh ấy bắt đầu tập lướt ván ở độ tuổi còn rất non nớt và anh ấy luôn thích học các thủ thuật mới.

Thứ sáu Dallas

Dallas là một vận động viên lướt ván người Mỹ đến từ Florida. Cô đã giành được Giải thưởng ESPN ESPY cho Nữ vận động viên thể thao hành động xuất sắc nhất, 4 huy chương vàng Thế vận hội X và nhiều danh hiệu Thế giới khác.

Dallas bắt đầu lướt ván khi cô mười ba tuổi. Cô bắt đầu cưỡi ngựa ở cấp độ chuyên nghiệp trong vòng một năm. Cô là người nhận giải bạc trẻ nhất tại X Games. Cô ấy đứng ở vị trí đầu tiên trong các giải Masters Champion, IWSF World Cup Champion và World Cup Singapore năm 2013. Cô ấy hoạt động cho đến nay kể từ năm 2000.

Meagan Ethell

Meagan là vận động viên lướt ván người Mỹ sinh năm 1997 đến từ Illinois. Cô ấy là người chiến thắng đáng tự hào của Wake Games, Masters, Worlds cũng như danh hiệu Queen of Wake vào năm 2012.

Cô cũng đã vô địch Wake Games, Wake Open và Cable Nationals vào năm 2014. Cô được xếp hạng là Nữ vận động viên lướt ván của năm của Tạp chí Wakeboarding năm 2014. Cô đứng thứ hai trong WWA Wakeboard World Series. Cô là vận động viên trượt ván phụ nữ triển vọng nhất hiện nay sau Dallas Friday.

Raimi Merritt

Raimi là một vận động viên lướt ván người Mỹ đến từ Florida. Cô yêu thích môn thể thao mạo hiểm dưới nước này khi mới 9 tuổi và sau đó bắt đầu chơi như một người nghiệp dư. Cô bắt đầu chiến thắng các giải đấu nghiệp dư.

Cô được vinh danh là Nữ tay đua của năm trong giai đoạn 2009 đến 2013. Từ năm 2012 đến năm 2014, cô giữ vị trí đầu tiên trong giải chuyên nghiệp nữ. Cô ấy đã giành được tổng cộng 10 chức vô địch thế giới. Cô ấy là một vận động viên lướt ván chuyên nghiệp rất nổi tiếng với bản năng cực kỳ táo bạo.