BMX - Kurzanleitung

BMX ist eine Offroad-Sportart ähnlich der des Mountainbikens, bei der Biker speziell entwickelte BMX-Bikes verwenden. Seit 2008 ist BMX Teil der Olympischen Sommerspiele, während Freestyle BMX eines der Hauptereignisse bei den Extremsportwettbewerben der Summer X Games ist.

In diesem Spiel fährt der Fahrer auf Offroad-Standorten ein mittleres bis hohes Fahrniveau und konkurriert mit anderen Fahrern, während er das Gleichgewicht auf dem Fahrrad beibehält. Je nach Spieltyp müssen die Radfahrer so schnell wie möglich die Ziellinie erreichen. Die ersten drei Fahrer, die das Rennen beenden, werden zu Gewinnern erklärt. Sie müssen alle Runden absolvieren, bevor sie den Endpunkt erreichen.

Im Falle von Freestyle BMXmüssen die Spieler verschiedene Tricks am Fahrrad selbst ausführen, während sie es balancieren. Es gibt keine Rennen. Basierend auf der Effizienz des Spielers bei der Ausführung von Tricks werden die Gewinner jedoch von einer Jury ermittelt.

Geschichte von BMX

BMX begann in den frühen 1970er Jahren in Südkalifornien, als Kinder auf Feldwegen auf ihren Fahrrädern rasten und dabei ihre Motocross-Stars imitierten. Ursprünglich wurden Schwinn StingRay-Bikes wegen des besseren Handlings und der besseren Leistung als BMX-Bike verwendet. Allmählich gewann der Sport an Popularität und die Anzahl der Rennstrecken wuchs überall.

1977 wurde die American Bicycle Association (ABA) als nationale Sanktionsstelle gegründet, während im April 1981 die International BMX Federation gegründet und 1982 die erste BMX-Weltmeisterschaft ausgetragen wurde. 1983 wurde sie in Union Cyclist International (UCI) integriert ). Es ist seit 2003 als Vollmedaillensport in den Olympischen Sommerspielen enthalten.

Freestyle wurde entwickelt, um mehr Styles einzuführen, und gewann aufgrund seiner relativen Leichtigkeit und Verfügbarkeit von Reitplätzen schnell an Popularität. Nach einer Weile wurde es in den Summer X Games Extreme Sports Wettbewerb aufgenommen.

Die American Freestyle Association (AFA) war das erste Regierungskomitee von BMX Freestyle und 1984 wurde das erste Freestylin 'Magazine veröffentlicht. Langsam gewann das Spiel an Popularität, um verschiedene Hersteller und Investoren anzulocken.

Teilnehmende Länder

Seit Jahren ist es eine Wut unter den Jugendlichen und ein echtes Spaßspiel für das Publikum wegen seiner abenteuerlichen Stunts und puren Unterhaltung. Derzeit gilt BMX in mehr als 80 Ländern weltweit als Spitzensport.

BMX ist in Kanada, Australien, USA, Japan, Frankreich, Neuseeland, den Niederlanden, der Tschechischen Republik, Argentinien, der Schweiz, Italien und Südafrika sehr beliebt. In diesen Ländern nimmt eine große Anzahl von Spielern an BMX teil.

BMX-Rennen sind Abenteuersportarten, bei denen der Fahrer während des Rennens einige Stunts zeigen muss. Im Freestyle BMX gibt es kein Rennen und der Fahrer gewinnt das Spiel nach dem Trick, den er im Event zeigt. In diesem Kapitel werden wir die Ausrüstung diskutieren, die in diesem Sport verwendet wird.

BMX Bikes

BMX-Bikes sind Offroad-Sportfahrräder, die hauptsächlich für Renn- und Stuntfahrzwecke verwendet werden. Mit Ausnahme von Motocross-Strecken werden diese Fahrräder in Skateparks, Feldwegen, Vert-Rampen, Straßen und Flachland eingesetzt.

Diese Motorräder sind stark gebaut und bestehen aus verschiedenen Stahltypen, während bei den meisten Rennrädern die Rahmen aus Aluminium bestehen. Hochleistungsräder bestehen hauptsächlich aus Chromalloy der 3. Generation (hochfester Stahl).

Die Radgröße eines Standard-BMX-Fahrrads liegt zwischen 16 und 24 Zoll. Die Fahrräder mit 24 Zoll Radgröße sind auch bekannt alscruiser bikes. Die Spieler können diese Fahrräder verwenden, um im Vergleich zu 20-Zoll-Fahrrädern mit Radgröße leicht zu springen.

Die Räder dieses Fahrrads bestehen hauptsächlich aus 36 Speichen, einige aggressive Fahrer verwenden jedoch Fahrräder mit 48 Speichen.

Cassette hubs werden in kleinen Getrieben von BMX-Bikes wegen ihres geringen Gewichts und des größeren Freiraums während verwendet grinding.

Axle pegs werden oft in Freeride-Bikes verwendet, um Fahrern bei Stunts zu helfen.

Bei Dirt Jumping und Freestyles liegen die BMX-Radgrößen für erfahrene Biker bei etwa 20 Zoll und für junge Biker bei 16 Zoll. Sie haben normalerweise keine Vorderradbremsen, während Freestyle-Bikes sowohl Vorder- als auch Hinterradbremsen mit stabileren Konstruktionen haben, um das aggressive Fahren zu bewältigen.

Je nach Spieltyp, Design und verwendeten Strecken werden verschiedene Arten von BMX-Motorrädern verwendet. Einige von ihnen sind -

Park bikes - Leichte Fahrräder, die hauptsächlich in verwendet werden skate parks und vert ramps. Übergewichte werden während der Konstruktion vermieden, um einen reibungslosen Übergang des Fahrrads zu gewährleisten.
Dirt bikes - Dirtbikes sind mit Parkbikes identisch, aber die Reifen haben ein vergleichsweise dickeres Profil, um auf losen Oberflächen Halt zu finden.
Race bikes- Rennräder werden hauptsächlich auf Motocross-Strecken eingesetzt und verfügen zur besseren Kontrolle über Bremsen hinten und vorne. Sie sind leichter als Freestyle-Bikes und enthalten ein großes Kettenrad, mit dem der Fahrer mit hoher Geschwindigkeit in die Pedale treten kann. Diese Motorräder sind auf Geschwindigkeit ausgelegt und bestehen hauptsächlich aus Aluminium.
Street Bikes- Diese werden häufig in Straßen und Schienen verwendet und haben Metallstifte zum Schleifen auf Schienen. Diese Motorräder sind stärker und schwerer als andere BMX-Motorräder, fast ohne Bremse und Bremskabel, wodurch der Fahrer die Stange leicht drehen kann.
Flatland bikes- Diese Fahrräder werden meist auf ebenen Flächen eingesetzt und enthalten keine Sprünge oder Rampen. Mit dieser Art von Fahrrad führt der Spieler viele Tricks an verschiedenen Teilen des Fahrrads aus. Ein hinterer Bremskabel-Entwirrer wird hinzugefügt, um ein Verwickeln der Bremskabel beim Drehen der Stangen zu verhindern.

Damit der Fahrer Stunts ausführen kann, während er diese Schrauben als Stütze verwendet, werden auch vordere und hintere Schraubstifte hinzugefügt.

Aufgrund der Extremität des Sports sind Unfälle und Verletzungen im Spiel ziemlich häufig. Während eines Rennens oder beim Versuch, einen Stunt auszuführen, ist es sehr wahrscheinlich, dass Verschüttungen oder Stürze auftreten. Um diese Verletzungen auf ein Minimum zu beschränken, treffen BMX-Fahrer viele Sicherheitsmaßnahmen.

Sicherheitsausrüstung

Die Ausrüstung, die in BMX zur Sicherheit und zum Schutz des Spielers verwendet wird, ist -

Helmets- Um schwere Kopfverletzungen zu vermeiden, werden in BMX Helme verwendet. Bei BMX-Rennen werden Integralhelme verwendet, um Verletzungen bei Kollisionen mit anderen Rennfahrern zu vermeiden.
Body armours- Diese Rüstungen können Knieschoner für Knieverletzungen und Schmerzen des Spielers sein. In ähnlicher Weise werden auch Schienbeinschoner sowie Handgelenk- und Ellbogenschützer für Arme verwendet.
Gloves - Da während des Rennens die Hände des Spielers zu verschwitzt sind, werden Handschuhe für besseren Halt und Schutz verwendet.
Shoes- Speziell für BMX-Rennen entwickelte Schuhe sind für Rennfahrer gedacht, die ihre gesamten Füße bedecken. Die Schuhe haben Rillen an den Sohlen, damit sie richtig auf die Pedale passen.
Pants- In BMX werden leichte Motocross-Rennhosen aus Nylon oder Segelkleidung verwendet. Diese Hose kann nicht leicht zerrissen werden.

Für verschiedene BMX-Sportarten werden unterschiedliche Strecken verwendet, da die Teilnehmer unterschiedliche Arten von Stunts ausführen müssen. Im Falle vonBMX racing, Der Wettkampf findet auf Motocross-Strecken statt, die mit Sprüngen und Rollen gefüllt sind freestyle BMXwird es in Skateparks, Vert-Rampen, Schienen, ebenen Flächen usw. durchgeführt.

BMX Racing

Bei BMX-Rennen sind die Strecken rund 400 Meter lang und haben eine große Startrampe. Um das Rennen unterhaltsamer und abenteuerlicher zu gestalten, wurden der Strecke spezielle Funktionen hinzugefügt, die ebenfalls Teil der BMX-Strecke sind. Hier ist eine Liste dieser Funktionen -

Starting Hill- Es ist am Anfang der Strecke vorhanden und hat meistens ein Tor. Es ist einer geneigten Steigung sehr ähnlich, dh es wird verwendet, um den Fahrern den anfänglichen Geschwindigkeitsschub zu bieten.
Step up - Step-up wird als Hindernisart in der BMX-Strecke definiert, die aus einem kurzen Hügel gefolgt von einem großen Hügel besteht.
Berms - Dies sind die ebenen Barrieren, die in Kurven in einem Winkel angeordnet sind, damit die Rennfahrer reibungslos und ohne Bremsen drehen können.
Doubles - Es ist eine andere Art von Hindernis, bei dem zwei gleich große Hügel nahe beieinander liegen.
Step down- Es ist das Gegenteil von der Aufwärtsbewegung. Es besteht aus einem größeren Hügel, gefolgt von einem kürzeren Hügel.
Roller - Es besteht aus einer Gruppe kleiner Hügel.
Panettone - Es ist ein flacher Sprung, der hauptsächlich zum Lernen verwendet wird.

Freestyle BMX

Im Falle von Freestyle BMX ist der Sport stuntorientiert und basiert auf verschiedenen Disziplinen des Free Style Racing. Für jedes Rennen werden verschiedene Rennorte befolgt. Verschiedene Arten von Freestyle-BMX-Tracks werden unten erklärt -

Street- In Street BMX nutzen die Fahrer normalerweise öffentliche Räume, um verschiedene Stunts und Tricks auszuführen. Meistens werden Tricks an Handläufen, Bordsteinen, Treppen, Felsvorsprüngen, Ufern usw. ausgeführt. Die Tricks der Fahrer unterscheiden sich je nach ihrer städtischen Umgebung im Fall von Straßen-BMX.

Park- Diese Parks bezeichnen oft Skateparks, die hauptsächlich von verschiedenen Extremsportlern wie Skateboardern, Skatern und BMX-Fahrern genutzt werden. Diese Parks bestehen hauptsächlich aus Holz, Beton oder Metall und der Fahrstil hängt vom Designstil des Skateparks ab.

Betonparks werden hauptsächlich wegen ihrer langen Haltbarkeit hergestellt, während einige Holzparks wegen kostengünstiger Materialien sowie einfacher Bauweise bevorzugen. Bei BMX-Parks werden runde Stahlrohre, sogenannte Coping, verwendet, um Schäden zu vermeiden.

Vert- Vert Widder sind in den meisten Extremsportarten sehr beliebt. Hier werden die Tricks an einer Halfpipe ausgeführt, die aus zwei Viertelpfeifen mit einer Höhe von 10 bis 15 Fuß besteht. Die Viertelpfeifen stehen sich gegenüber, um Stunts zu machen. An den Vert-Lippen sind Stahlkappen angebracht, mit denen der Fahrer darauf schleifen kann. Ein typischer Lauf besteht darin, eine Seite zur anderen zu bewegen, während verschiedene Tricks in der Mitte ausgeführt werden.

Trails- Trails bestehen aus Schmutz, in dem die Fahrer Sprünge ausführen müssen. Der Fahrer muss einen steilen Start durchführen, der als Lippe bezeichnet wird, und eine steile Landung, die durch eine Lücke von 2 Fuß bis 20 Fuß voneinander getrennt sind. Der Spalt von 12 Fuß wird als mäßiger Spalt angesehen.

BMX-Rennen werden auf einem Boden mit Sprüngen organisiert und der Fahrer, der alle Sprünge erfolgreich ausführt und das Ziel erreicht, wird zum Sieger erklärt. Es müssen also keine Tricks ausgeführt werden.

Bei Freestyle BMX führen die Spieler jedoch viele Tricks aus, während sie mit dem Fahrrad fahren. Die im Freestyle BMX ausgeführten Tricks lauten wie folgt:

Lufttricks

Einige der Lufttricks, die von den Fahrern im Freestyle BMX ausgeführt werden, während sie in der Luft sind, werden unten erklärt.

Tabletop- Bei diesem Trick versucht der Fahrer, das Fahrrad durch Drehen des Griffs und seines Körpers in der Luft zur Seite zu bringen. Dadurch sieht das Fahrrad flach aus wie eine Tischplatte.

Superman - Ähnlich wie beim Dirt Jumping bei diesem Trick entfernt der Fahrer seine Füße von den Pedalen und streckt sie nach außen, während er die Griffe des Fahrrads hält, das aussieht, als würde Superman in der Luft fliegen.

Superman seat grab - Es ist dem von Superman sehr ähnlich, bei dem der Fahrer seine eine Hand abnimmt und den Sitz ergreift, bevor er die Stangen bei der Landung wieder zurücknimmt.

Tail whip- Es ist ein sehr schwieriger Trick, bei dem ein Fahrer das Fahrrad wirft, während er den Lenker hält, wodurch das Fahrrad eine volle 360-Grad-Drehung um das Lenkrohr ausführt. Nach der Rotation steht der Biker vor der Landung wieder auf den Pedalen.

Decade- Bei dieser Art von Trick wirft sich der Fahrer in der Luft um das Fahrrad. Nach einer vollen Drehung vom vorderen Teil des Fahrrads landet der Fahrer vor der Landung wieder auf den Pedalen.

Backflip- Hier versuchen die Biker, sich auf dem Fahrrad nach hinten zu drehen. Infolgedessen drehen sowohl der Biker als auch sein Fahrrad vor der Landung einen 360-Grad-Flip in der Luft.

Front flip - Hier versuchen die Biker, sich umzudrehen und sich in der Luft um 360 Grad nach vorne zu drehen, bevor sie wieder landen.

Turndown- Bei diesem Trick peitscht der Biker das Fahrrad zur Seite und dreht dann den Lenker in Richtung seiner Beine, bis er die Beine erreicht und nicht mehr weiter gedreht werden kann. Dann bringt er den Griff wieder in die normale Position und landet.

Barspin - Bei diesem Trick dreht der Biker seinen Lenker in der Luft auf volle Drehung, bevor er ihn wieder fängt und landet.

Truck driver - Es ist eine Kombination aus Flip und Barspin, bei der der Biker eine 360-Grad-Drehung in der Luft ausführt, während er die Stangen eine volle Umdrehung dreht und sie wieder fängt.

Crank flip - Bei diesem Trick tritt der Spieler in der Luft mit den Pedalen nach hinten, sodass sich die Kurbelarme um eine volle Umdrehung drehen. Danach stellt der Spieler seine Füße wieder auf die Pedale, bevor er landet.

Tuck no hander - Hier steckt der Fahrer in der Luft den Lenker ein, während er beide Hände vom Lenker nimmt und sich in der Luft ausbreitet, bevor er die Griffe wieder hält und landet.

ET - Bei diesem Trick tritt der Fahrer in der Luft eine volle Kurbel in die Pedale, wodurch es so aussieht, als würde er normal in die Pedale treten.

Flache Landtricks

Hier verwenden die Fahrten flaches Land, um verschiedene Tricks auszuführen. Diese flachen Gebiete sind nichts anderes als flache, glatte Oberflächen, auf denen die Spieler verschiedene Tricks ausführen, indem sie sich drehen und ihre Fahrräder ausbalancieren. Sogar die Fahrradkonstruktion unterscheidet sich bei Flachland-BMX, da die Spieler verschiedene Teile des Fahrrads verwenden, um Tricks auszuführen.

Wheelie - Dies ist einer der grundlegenden Tricks im Flachland, bei denen der Teilnehmer das Fahrrad fährt und nur auf den Hinterrädern stützt, während er tritt und die Vorderräder in die Luft gehoben werden.

Endo - Endo ist ein weiterer grundlegender Trick im Flachland, bei dem der Fahrer das Hinterrad in die Luft hebt und das gesamte Fahrrad auf dem Vorderreifen balanciert.

Pogo - Bei Pogo wird das Vorderrad des Fahrrads nach oben angehoben, was wie ein Pogo-Stick aussieht, während der Biker auf dem Hinterrad steht und darauf hüpft, um das Gleichgewicht zu halten.

Manual- Bei diesem Trick fährt der Fahrer das Fahrrad, während er das Vorderrad in die Luft hebt, aber hier ist kein Treten erforderlich. Um den Schwung für die Ausführung des Tricks zu erhalten, fahren die Fahrer zuerst mit großer Geschwindigkeit auf dem Fahrrad und führen dann den Trick aus.

Nose Manual- Es ist dem manuellen Trick sehr ähnlich. Der einzige Unterschied besteht darin, dass anstelle des Vorderrads das Hinterrad in der Luft angehoben wird, während sich die gesamte Stütze am Vorderrad befindet.

Bunny hop- Hier springt der Fahrer sein Fahrrad aus ebenem Boden in die Luft, während beide Räder in der Luft sind. Dieser Trick kann erreicht werden, indem zuerst aufgetaucht wird und der Fahrer in der Luft das Fahrrad mit seinem Lenker ziehen und dann in der Luft erneut mit den Füßen auf den Pedalen ausbalancieren muss.

Dork Manual - Hier muss der Biker mit einem Fuß auf einem Stift des Hinterrads stehen, während der andere Fuß in der Luft ist, und ein Handbuch am Fahrrad ausführen, während er immer noch einen Fuß auf dem Stift hält und das Gleichgewicht kontrolliert.

Fork Manual- Bei manueller Gabelung legt der Biker eines seiner Beine auf den Vorderradstift, während er den Lenker dreht. Das Fahrrad ist auf den Vorderrädern ausgewuchtet.

Hang-5 - Hier führt der Biker ein Nasenhandbuch durch, während eines seiner Beine auf dem vorderen Zapfen bleibt und das andere Bein hauptsächlich zur Kontrolle des Gleichgewichts baumelt.

Steamroller- Dies ist einer der stilvollsten und schwierigsten Tricks. Bei diesem Trick steht der Fahrer zuerst auf dem vorderen Stift, während er das Fahrrad mit dem anderen Fuß und den anderen Händen nach vorne bewegt, und balanciert dann auf einem Rad, während er den Körper des Fahrrads in einer Hand hält und sich nach vorne bewegt.

Footjam- Bei dieser Technik klemmt der Fahrer seinen Fuß auf den Vorderreifen und stoppt das Fahrrad. Danach balanciert er das Fahrrad, das auf dem Vorderreifen abgestützt ist, während der Hinterreifen in der Luft bleibt.

Footjam Tailwhip- Bei diesem Trick klemmt der Fahrer das Bein und tritt das Fahrrad vom Heck, um mit einem seiner Beine um 360 Grad zu rollen. Nach dem Abschluss von 360 Grad muss der Fahrer wieder seine Füße auf die Pedale stellen.

Basierend auf verschiedenen BMX-Typen werden unterschiedliche Strategien und Tricks verfolgt. Bei BMX-Rennen handelt es sich um einen direkten Rennsport, bei dem die Spieler auf der Motocross-Strecke gegeneinander antreten müssen. Im Falle von Freestyle BMX müssen Menschen verschiedene Tricks auf verschiedenen Arten von Oberflächen ausführen.

BMX racing- Es ist ein Flat-Out-Rennen, bei dem die Spieler ihre BMX-Motorräder so schnell wie möglich fahren müssen, während sie auf der Rennstrecke das Gleichgewicht halten. Anfänglich starten die Fahrer für den anfänglichen Geschwindigkeitsschub von einem stark abfallenden Hang, dann müssen sie sich durch die Strecke bewegen, die aus funky Sprüngen, Kurven sowie Roll- und anderen Hindernissen besteht.

Zunächst treten acht Fahrer auf einer etwa 350 bis 400 Meter langen Strecke gegeneinander an. Die Biker müssen sich sehr schnell bewegen, um das Rennen zu beenden. Die ersten drei Spieler, die das Rennen beenden, werden zu Gewinnern erklärt.

Freestyle BMX- Im Falle von Freestyle BMX gibt es kein Rennen in diesem Sport. Es gibt also keine Rennstrecken oder Strecken im Freestyle BMX. Hier Rampen und verschiedene Oberflächen wie Wanderwege; Schienenstangen sind so konstruiert, dass der Fahrer Tricks und Stunts ausführen kann.

Jeder Fahrer hat eine bestimmte Zeit, um verschiedene Tricks und Stunts auszuführen, die dann von den Richtern bewertet werden. Diese Tricks werden meistens vom Fahrer vorgeplant. Aufgrund seiner Leistung erhält der Fahrer Punkte. Der Fahrer, der maximale Punkte verdient, gewinnt das Spiel.

Im Falle von BMX gibt es viele Sanktionsstellen, die als Vermittler zwischen dem Leitungsgremium und den Teilnehmern fungieren. Union Cycliste International (UCI) fungiert als Leitungsgremium in BMX, das internationale Radsportveranstaltungen weltweit überwacht, während USA Cycling als nationales Leitungsgremium fungiert.

UCI organisiert zwei verschiedene BMX-Wettbewerbe, den UCI BMX Supercross World Cup und die UCI BMX World Championships. Während der BMX Supercross World Cup ein saisonaler Wettbewerb ist und das ganze Jahr über an zahlreichen Orten ausgetragen wird, finden die UCI BMX-Weltmeisterschaften drei Tage lang statt und gelten als Weltmeisterschaft für BMX.

BMX-Meisterschaften werden auf der ganzen Welt zusammen mit Olympischen Spielen abgehalten und die Teilnehmer gewinnen die Medaillen und werden Meister.

Wir haben nachfolgend eine kurze Zusammenfassung einiger der Champions von BMX und ihrer Karrieren gegeben.

Sam Willoughby

Sam Willoughby ist ein BMX-Radfahrer aus Australien und auch als BMX Bandit bekannt. Bei den Olympischen Sommerspielen 2012 gewann er eine Silbermedaille. Er begann seine Karriere 2008, als er den Junior BMX Titel gewann.

2009 trat er der Seniorenbrigade bei und gewann 2012 die Weltmeisterschaft. Dieser Sieg machte ihn zum BMX-Radfahrer Nummer eins. 2012 wurde er außerdem zum Juniorathleten des Jahres gekürt. Derzeit unterrichtet er Kinder über das Radfahren durch Happiness Cycle.

Liam Phillips

Liam Phillips ist ein BMX-Radfahrer, der Großbritannien vertritt. 1999 gewann er die Europameisterschaft und nahm auch an den Olympischen Sommerspielen 2008 und 2012 teil. Bei den Olympischen Spielen 2008 belegte er den siebten Platz.

Er wurde während der UCI BMX-Weltmeisterschaft 2010 verletzt und begann 2011 erneut mit dem Training. Er nahm an den Olympischen Spielen 2012 teil, konnte jedoch aufgrund einer Verletzung seines Schlüsselbeins keine Medaille gewinnen. Davor gewann er 2012 die UCI BMX Weltmeisterschaft.

Maris Stromberg

Maris Stromberg ist ein BMX-Radfahrer aus Lettland, der 2008 der erste Champion des Sports bei den Olympischen Sommerspielen war, bei denen er das Rennen in 36 Sekunden absolvierte. Davor gewann er im selben Jahr die UCI BMX Weltmeisterschaft.

Bei den Olympischen Sommerspielen 2012 gewann er erneut eine Goldmedaille und beendete das Rennen in 37 Sekunden. Er begann seine Karriere 2001 als Junior-Teilnehmer und gewann 2001 die European Youth Challenge und 2005 die European Junior Championship.

Donny Robinson

Donny Robinson ist ein BMX-Radfahrer aus Amerika. Er begann seine Karriere im Jahr 2001 und erreichte den ersten Platz im lokalen Rennen bei der Canadian Cycling Association. Dies war sein erster professioneller Sieg.

Im selben Jahr gewann er auch UCI Junior Men und Junior Cruiser Meisterschaften. In der NBL gewann er 2005 eine Medaille und 2006 zwei Medaillen, während er in der ABA 2003, 2004 und 2006 jeweils eine Medaille gewann. Außerdem gewann er viele Wettbewerbe bei UCI-Meisterschaften.

Kyle Bennett

Kyle Bennett war ein BMX-Radfahrer aus Amerika. Kyle Bennet begann seine Karriere 1997 bei NBL und gewann NBL Christmas Classic. Er nahm auch an den Olympischen Spielen 2008 teil, konnte jedoch keine Medaille gewinnen.

Er wurde bei verschiedenen Wettbewerben mehrmals verletzt, gewann aber dennoch viele. Zu seinen Erfolgen gehört die NBL 2004 Elite Men's National Championship. Sein Ranking verbesserte sich auch in ABA und er gewann die Grand National Championship. Er starb 2012 bei einem Verkehrsunfall.

Mariana Pajon

Mariana Pajon ist eine BMX-Radfahrerin aus Kolumbien, die Goldmedaille bei Olympischen Spielen und BMX-Weltmeisterschaften gewonnen hat. Mit fünf Jahren gewann sie den nationalen Titel und mit neun Jahren den Weltmeistertitel.

Bei den Olympischen Sommerspielen 2012 gewann sie eine Goldmedaille. Sie ist die zweite Kolumbianerin, die eine olympische Medaille gewonnen hat. Sie hat auch viele Weltmeisterschaften in Junioren und Senioren gewonnen.

Caroline Buchanan

Caroline Buchanan ist eine BMX-Radfahrerin aus Australien. Neben BMX vertritt sie Australien auch beim Mountainbiken. Sie begann ihre Karriere 2007, wo sie von Wade Bootes trainiert wurde. Sie hat 2009 und 2010 die 4-X-Meisterschaft gewonnen und 2011 die Silbermedaille in der Weltmeisterschaft gewonnen.

Sie konnte aufgrund ihres Alters nicht an den Olympischen Spielen 2008 teilnehmen, nahm aber an den Olympischen Spielen 2012 teil. Zuvor gewann sie eine Runde Supercross. Sie gewann 2013 die UCI World Four Cross Championship und wartet nun auf die Olympischen Spiele 2016

Gabriela Diaz

Gabriela Diaz ist eine BMX-Radfahrerin aus Argentinien. Sie hat viele nationale Meisterschaften gewonnen. Außerdem hat sie sechs panamerikanische Spiele und fünf Medaillen bei UCI-Meisterschaften gewonnen, darunter drei Gold-, eine Silber- und eine Bronzemedaille.

Gabriela hat auch Argentinien bei den Olympischen Sommerspielen 2008 vertreten, konnte jedoch keine Medaille gewinnen. Bei den Olympischen Spielen 2012 konnte sie keine Medaille gewinnen. 2007 nahm sie an Panamerikanischen Spielen teil und erhielt das erste Gold für Argentinien.

Shanaze Reade

Shanaze Reade ist eine BMX-Radfahrerin aus Großbritannien, die ihre Karriere 2002 begann. Sie ist dreimalige Gewinnerin der UCI-Meisterschaften. Sie nahm an der UCI-Meisterschaft 2005 teil, konnte jedoch aufgrund einer Knieverletzung keinen Erfolg haben.

Shanaze gewann 2006 ihr erstes Rennen im Girls Pro bei ABA. Im selben Jahr gewann sie Weltmeisterschaften in Brasilien. 2007 gewann sie die UCI BMX Championship. Sie nahm auch an der UCI Track Cycling Championship teil und gewann die Silbermedaille.

Sarah Walker

Sarah Walker ist eine BMX-Radfahrerin aus Neuseeland, die bei den Olympischen Sommerspielen 2012 die Silbermedaille gewonnen hat. 2008 gewann sie sieben Rennen und wurde in einem Rennen Zweite. Sie wurde von UCI im selben Jahr auf Platz eins gewählt.

Sarah nahm auch an den Olympischen Spielen 2008 teil, konnte jedoch keine Medaille gewinnen. 2009 gewann sie die Weltmeisterschaft bei Elite Women und Elite Women Cruiser. 2011 gewann sie die Weltmeisterschaft.