Bobsleigh - Règles

Même si le bobsleigh est un jeu assez intéressant, les risques qui y sont attachés ne peuvent certainement pas être évités. Jusqu'à présent, plus de 93 joueurs sont morts dans un accident ou un accident pendant le match. Afin de réduire les risques d'accidents et de prévenir les risques, les responsables ont établi certaines règles et réglementations concernant l'utilisation des traîneaux et la structure de la piste.

Règles concernant les coureurs

Le coureur qui glisse sur la glace pendant la course a des règles spécifiques concernant sa forme, sa structure et sa température. Les lames sont en acier homogène. Selon les règles en vigueur, la forme de ces coureurs doit être arrondie au lieu d'être tranchante afin d'éviter des accidents inutiles.

La plupart de ces accidents sont causés par le renversement des patins avant par le conducteur. Pour des raisons de sécurité, la construction des patins doit suivre les règles standard concernant la longueur et les largeurs qui lui sont fixées. Ils peuvent être polis afin d'éviter les frottements mais ne peuvent pas être étroits car ils supportent l'ensemble du traîneau.

Le revêtement des patins afin d'augmenter la vitesse du traîneau pendant la course est autorisé. Cependant, la température de ces patins doit être comprise entre quelques degrés. Avant la compétition, les températures de ces coureurs sont mesurées et si la température diffère de la température standard de plus de 4 degrés, l'équipage concerné sera disqualifié pour le match.

Règles concernant la piste

Des directives strictes ont été élaborées pour la piste de course afin de prévenir autant que possible les accidents et les risques. La longueur des pistes reste comprise entre 1 200 et 1 300 mètres et elle doit être conçue de manière à ce que la vitesse de 80 m / h à 100 m / h puisse être atteinte dans les 250 premiers mètres. L'élévation du parcours passe de 110 à 125 mètres sur la distance.

La conception de la piste doit être telle qu'elle doit être en pente descendante. Le parcours général doit contenir une ligne droite et un labyrinthe qui comprend trois virages rapides successifs. Les bobsleighs doivent être conçus de manière à pouvoir résister à des chocs violents sur les murs et les bordures. Ils sont principalement constitués de cadres en acier et de fibre de verre avec des barres pliables pour l'équipage.

Règles concernant le poids

À la fin de chaque course, les coureurs de traîneaux effectuent des tests de poids ainsi que d'autres tests de spécifications par les officiels sportifs afin de s'assurer qu'ils respectent toutes les règles. À la fin de la course, si un joueur se trouve illégalement plus chauffé ou enduit de silicone pour une meilleure glisse, il / elle peut être disqualifié du match.

L'équipage doit suivre les directives de poids qui sont de 630 kg pour quatre hommes, 390 kg pour deux hommes et 340 kg pour deux femmes, en négligeant ce qui entraînera la disqualification du match. Les joueurs doivent utiliser de solides directives concernant les uniformes et les équipements de protection afin de rester en sécurité.

Règles de sécurité

Les joueurs doivent porter des casques en plastique de haute technologie afin de prévenir les blessures à la tête ainsi que des lunettes pour les yeux. Les coureurs portent des uniformes serrés pour augmenter l'aérodynamisme et des chaussures à pointes pour gagner en adhérence sur la glace. Le freineur porte un gilet Kevlar afin d'éviter les brûlures au troisième degré lors du frottement du traîneau avec la glace.

Le prochain bobsleigh ne commence que lorsque l'équipe précédente a quitté la piste pour des raisons de sécurité. À la fin du jeu, le temps de chacune des quatre / deux courses de l'équipe est ajouté et l'équipe avec le temps le plus bas pour terminer la course remporte la partie.

Règles concernant la victoire

Si le traîneau est retourné mais atteint le point d'arrivée et que les membres de l'équipe sont toujours à l'intérieur du traîneau, la course se qualifie. Dans le cas où l'un de ces membres de l'équipe est jeté du traîneau, tout l'équipage est disqualifié pour le match.

Les équipes qui apparaissent en premier gagnent toujours l'avantage car plus tard, plus de rayures apparaissent sur la piste qui augmentent le frottement entre le traîneau et la glace plus tard. Pour les Jeux Olympiques et les Championnats du Monde, chaque équipe effectue quatre manches alors qu'en cas de Coupe du Monde, deux manches sont effectuées par chaque équipe.