Voile - Conditions

La voile est un sport nautique qui nécessite des techniques et de la pratique plutôt que de la puissance physique. Il est donc important d'apprendre les différentes techniques pour avoir un bon départ, mais avant d'apprendre les techniques de jeu, nous devons être conscients de certaines parties importantes et de la terminologie des bateaux et des gréements que nous allons rencontrer le plus fréquemment.

Parties d'un bateau

Voici quelques-unes des parties importantes d'un voilier -

• Deck - C'est la surface plane qui est présente sur le dessus du bateau.

• Bow - L'avant du bateau de forme étroite est souvent appelé proue.

• Cabin Trunk- Sur le bateau, il y a une cabane. Le côté et le toit de ceci est connu commeCabin Trunk.

• Port - La partie du bateau sur le côté gauche qui fait face vers l'avant est appelée bâbord.

• Starboard - La partie du bateau du côté droit tourné vers l'avant est appelée tribord.

• Cockpit - Le cockpit est situé sur le côté inférieur où se trouve le timon et également à cette position de l'équipage.

• Stem - L'arrière du bateau est connu comme la tige.

• Hull - La partie du bateau qui flotte sur l'eau est appelée coque.

Parties d'un gréement

Essayons maintenant de comprendre certaines parties importantes de la plate-forme -

• Jib - Un attachement à l'étai qui donne la voile vers l'avant est appelé foc.

• Mast - C'est un longeron vertical auquel toutes les voiles sont attachées.

• Boom - Du mât, une barre horizontale est étendue à laquelle le pied de la grande voile est attaché qui est connu sous le nom de Boom.

• Mainsail - Entre la bôme et l'arrière du mât, une voile horizontale est fixée qui s'appelle grand-voile.

• Batten- A l'intérieur de la poche de la voile, une structure de type fibre de verre ou bois est donnée pour conserver sa forme. Ce morceau de structure est connu sous le nom de latte.

• Telltales - C'est un morceau de tissu qui sert à indiquer la direction du vent.

• Backstay- Pour protéger le mât des chutes, un gréement est relié du haut du mât à la potence. Ceci est connu sous le nom de pataras.