एनजीएन - सिंक्रोनस डिजिटल पदानुक्रम
SDH नेटवर्क ने PDH को बदल दिया और इसके कई महत्वपूर्ण फायदे थे।
G.707, G.708, और G.709 ITU सिफारिशें वैश्विक नेटवर्किंग के लिए आधार प्रदान करती हैं।
उपकरण की विफलता के फाइबर के टूटने की स्थिति में ट्रैफ़िक के नुकसान को कम करने के लिए नेटवर्क यातायात लचीलापन से लाभान्वित होते हैं।
मॉनिटरिंग टेक्नोलॉजी में निर्मित रिमोट कॉन्फ़िगरेशन और नेटवर्क की समस्या निवारण की अनुमति देता है।
लचीली तकनीक किसी भी स्तर पर सहायक नदी तक पहुंचने की अनुमति देती है।
भविष्य की प्रूफ टेक्नोलॉजी, टेक्नोलॉजी एडवांस के रूप में तेजी से बिट रेट्स की अनुमति देती है।
जबकि यूरोपीय पीडीएच नेटवर्क अमेरिकी नेटवर्क के साथ इंटरफेस नहीं कर सकते थे, एसडीएच नेटवर्क दोनों प्रकारों को ले जा सकता है। यह स्लाइड दिखाती है कि विभिन्न PDH नेटवर्क किस तरह की तुलना करते हैं और कौन से संकेतों को SDH नेटवर्क पर ले जाया जा सकता है।
एसडीएच - नेटवर्क टोपोलॉजी
लाइन सिस्टम
एक अकेला सिस्टम PDH नेटवर्क टोपोलॉजी के लिए प्रणाली है। ट्रैफ़िक को नेटवर्क के अंतिम बिंदुओं पर ही जोड़ा और गिराया जाता है। ट्रैफ़िक को जोड़ने और छोड़ने के लिए नेटवर्क के अंत में टर्मिनल नोड्स का उपयोग किया जाता है।
किसी भी SDH नेटवर्क के भीतर, पुनर्जनन के रूप में ज्ञात नोड का उपयोग करना संभव है। यह नोड उच्च क्रम SDH सिग्नल प्राप्त करता है और इसे फिर से ट्रांसमिट करता है। एक पुनर्जनन से कोई कम क्रम यातायात का उपयोग संभव नहीं है और वे केवल उन साइटों के बीच लंबी दूरी को कवर करने के लिए उपयोग किया जाता है जहां दूरी का मतलब है कि यातायात को ले जाने के लिए प्राप्त शक्ति बहुत कम होगी।
रिंग सिस्टम
एक रिंग सिस्टम में एक रिंग कॉन्फ़िगरेशन में जुड़े कई ऐड / ड्रॉप मक्स (ADMs) होते हैं। रिंग के चारों ओर किसी भी ADM पर ट्रैफ़िक पहुँचा जा सकता है और प्रसारण प्रयोजनों के लिए ट्रैफ़िक को कई नोड्स पर गिराया जाना भी संभव है।
रिंग नेटवर्क को ट्रैफिक रेजिलिएशन की पेशकश करने का भी लाभ है, अगर फाइबर ब्रेक ट्रैफिक है तो मैं नहीं खोया। नेटवर्क लचीलापन पर आगे विस्तार से चर्चा की गई है।
SDH नेटवर्क सिंक्रोनाइज़ेशन
जबकि PDH नेटवर्क केंद्रीय रूप से सिंक्रनाइज़ नहीं थे, SDH नेटवर्क हैं (इसलिए नाम सिंक्रोनस डिजिटल पदानुक्रम)। ऑपरेटरों नेटवर्क पर कहीं न कहीं एक प्राथमिक संदर्भ स्रोत होगा। यह स्रोत नेटवर्क के आसपास या तो SDH नेटवर्क पर या एक अलग सिंक्रनाइज़ेशन नेटवर्क पर वितरित किया जाता है।
यदि मुख्य स्रोत अनुपलब्ध हो तो प्रत्येक नोड बैकअप स्रोतों में बदल सकता है। विभिन्न गुणवत्ता स्तरों को परिभाषित किया गया है और नोड अगले सर्वोत्तम गुणवत्ता स्रोत को स्विच करेगा जो इसे पा सकता है। ऐसे मामलों में जहां नोड MS1 ओवरहेड में आने वाली लाइन टाइमिंग का उपयोग करता है, स्रोत की गुणवत्ता को दर्शाने के लिए उपयोग किया जाता है।
नोड के लिए उपलब्ध सबसे कम गुणवत्ता वाला स्रोत आम तौर पर इसका आंतरिक दोलक है, ऐसे मामले में जहां एक नोड अपने स्वयं के आंतरिक घड़ी स्रोत पर स्विच करता है, इसे जल्द से जल्द हटा दिया जाना चाहिए क्योंकि नोड समय के साथ त्रुटियों को उत्पन्न करना शुरू कर सकता है।
यह महत्वपूर्ण है कि किसी नेटवर्क के लिए सिंक्रोनाइज़ेशन रणनीति सावधानी से बनाई गई हो, यदि नेटवर्क के सभी नोड्स अपने पड़ोसी को उसी तरफ से सिंक्रनाइज़ करने का प्रयास करते हैं, तो आपको एक प्रभाव मिलेगा, जिसे टाइमिंग लूप कहा जाता है, जैसा कि ऊपर दिखाया गया है। यह नेटवर्क जल्दी से त्रुटियों को उत्पन्न करना शुरू कर देगा क्योंकि प्रत्येक नोड एक दूसरे से सिंक्रनाइज़ करने की कोशिश करता है।
SDH पदानुक्रम
निम्न आरेख दिखाता है कि पेलोड का निर्माण कैसे किया जाता है, और यह उतना डरावना नहीं है जितना कि यह पहले दिखता है। अगले स्लाइड में बताया जाएगा कि निचले स्तर के पेलोड से SDH सिग्नल का निर्माण कैसे किया जाता है।
एसटीएम -1 फ़्रेम
फ्रेम 9 ओवरहेड्स और 261 पेलोड बाइट्स की पंक्तियों से बना है।
फ़्रेम पंक्ति द्वारा पंक्ति के रूप में नीचे सचित्र है। एक पंक्ति में 9 ओवरहेड बाइट्स प्रेषित होते हैं, इसके बाद पेलोड के 261 बाइट्स के बाद, अगली पंक्ति तब तक इसी तरह से फैशन में प्रेषित होती है जब तक कि पूरे फ्रेम को प्रेषित नहीं किया जाता है। पूरे फ्रेम को 125 माइक्रो सेकंड में प्रेषित किया जाता है।
एसटीएम -1 ओवरहेड्स
ओवरहेड की पहली 3 पंक्तियों को रिपीटर सेक्शन ओवरहेड्स कहा जाता है। 4 वीं पंक्ति एयू पॉइंटर्स बनाती है, और अंतिम 5 पंक्तियाँ मल्टीप्लेक्स अनुभाग ओवरहेड्स रखती हैं।
विभिन्न प्रकार के ओवरहेड्स को समझाने के लिए एक प्रणाली पर विचार करें, जहां एडीएम तक पहुंचने से पहले पेलोड को कई मध्यवर्ती पुनर्जननकर्ताओं के माध्यम से पारित किया जाता है कि इसे जोड़ा / गिराया जा रहा है।
पुनरावर्तक अनुभाग ओवरहेड्स का उपयोग किसी भी दो पड़ोसी नोड्स के बीच संचार और निगरानी के लिए किया जाता है।
मल्टीप्लेक्स सेक्शन के ओवरहेड्स का उपयोग दो नोड्स के बीच संचार और निगरानी के लिए किया जाता है जिसमें एडीएम जैसी सुविधाएं / ड्रॉप होती हैं।
निचले स्तर पर, पथ ओवरहेड्स भी होते हैं जो एक सहायक स्तर पर जोड़े जाते हैं, इन पर बाद में और विस्तार से चर्चा की जाएगी।
विभिन्न ओवरहेड अलार्म की निगरानी नेटवर्क पर परेशानी को आसान बनाने में मदद करती है। एक आरएस अलार्म दो नोड्स के बीच एचओ एसडीएच पक्ष पर एक समस्या का संकेत देता है, जबकि अगर एक एमएस अलार्म की जांच आप पुनर्योजी नोड्स पर समस्याओं को नियंत्रित कर सकते हैं।
एसडीएच पथ ट्रेस
नोड्स के बीच इंटरकनेक्शन समस्याओं को पिनपॉइंट करने में पथ ट्रेस बहुत उपयोगी हो सकता है। दो नोड्स के बीच ऑप्टिकल फ्रेम के भीतर विभिन्न भौतिक इंटरकनेक्ट जैसे स्पाइस और पैच हो सकते हैं। प्रत्येक नोड नेटवर्क ऑपरेटर द्वारा कॉन्फ़िगर किया गया है ताकि वह एक अद्वितीय स्ट्रिंग भेज सके जो इसे पहचानती है।
प्रत्येक नोड को स्ट्रिंग के साथ भी कॉन्फ़िगर किया गया है जो इसे अपने पड़ोसी नोड से प्राप्त करना चाहिए।
यदि नोड द्वारा प्राप्त पथ ट्रेस एक से मेल खाता है जो वे अपेक्षा कर रहे हैं, तो सब कुछ ठीक है।
यदि प्राप्त पथ ट्रेस उस ट्रेस से मेल नहीं खाता है जो नोड अपेक्षा कर रहा है, तो यह नोड्स के बीच कनेक्शन के साथ एक समस्या को इंगित करता है।
एसडीएच प्रबंधन
खंड ओवरहेड्स के भीतर मौजूद DCC चैनल SDH नेटवर्क के आसान प्रबंधन की अनुमति देते हैं। नेटवर्क पर नोड से जुड़ी एक नेटवर्क प्रबंधन प्रणाली डीसीसी चैनलों का उपयोग करके नेटवर्क पर अन्य नोड्स के साथ संचार कर सकती है। डीसीएन नेटवर्क से जुड़े नोड को गेटवे नोड के रूप में जाना जाता है, लचीलापन उद्देश्यों के लिए नेटवर्क पर आमतौर पर एक से अधिक गेटवे नोड होते हैं।
एसडीएच नेटवर्क लचीलापन
एक रिंग कॉन्फ़िगरेशन में ट्रैफिक को ADM (Add / Drop Multiplexer) से रिंग के चारों ओर भेजा जाता है। किसी भी एडीएम पर जहां सिग्नल को नहीं गिराया जाता है, बस वहां से गुजरता है। हालाँकि दोनों मार्गों पर ट्रैफ़िक रिंग से गुज़रता है, लेकिन ADM प्राप्त करने वाले ट्रैफ़िक को निकालने के लिए केवल एक मार्ग का उपयोग किया जाता है, यह मार्ग हैactive routeया पथ। अन्य मार्ग के रूप में जाना जाता हैstandby route या पथ।
यदि सक्रिय पथ पर एक फाइबर ब्रेक है, तो प्राप्त एडीएम सक्रिय पथ के रूप में वैकल्पिक सिग्नल का उपयोग करके स्विच करेगा। यह ग्राहकों को यातायात प्रवाह के तेज और स्वचालित बहाली की अनुमति देता है। जब फाइबर ब्रेक की मरम्मत की जाती है, तो अंगूठी स्वचालित रूप से वापस स्विच नहीं करती है क्योंकि इससे एक और ट्रैफ़िक "हिट" होगा, लेकिन नए सक्रिय पथ पर भविष्य की विफलता के मामले में इसे स्टैंडबाय पथ के रूप में उपयोग करेगा। MUX जो ट्रैफ़िक खो देता है वह K बाइट्स का उपयोग करेगा जो कि सुरक्षा स्विच को मूल MUX में वापस जाने का संकेत देगा।
मैनुअल रिंग स्विच या तो नेटवर्क प्रबंधन केंद्र से या इंजीनियरों द्वारा संचालित स्थानीय टर्मिनलों से भी किया जा सकता है।
