रैली - अवलोकन
रैली ऑटो रेसिंग का एक रूप है जो सार्वजनिक या निजी सड़कों पर बेहतर उत्पादन या विशेष रूप से निर्मित सड़क-कानूनी कारों के साथ होती है। यह मोटरस्पोर्ट एक सर्किट पर नहीं, बल्कि एक विकल्प के रूप में चलकर प्रसिद्ध है। यह एक पॉइंट-टू-पॉइंट व्यवस्था है जिसमें प्रतियोगी और उनके सह-चालक सेट नियंत्रण बिंदुओं (विशेष चरणों) के बीच ड्राइव करते हैं, एक या एक से अधिक शुरुआती बिंदुओं से व्यवस्थित अंतराल पर छोड़ते हैं। रैलियों को चरणों के भीतर शुद्ध गति से या वैकल्पिक रूप से चरणों के भीतर एक पूर्व-व्यवस्थित सर्वोच्च यात्रा समय के लिए ड्राइविंग करके जीता जा सकता है।
कोई अंडाकार, स्पीड कार या शॉवर रुकावट नहीं हैं। रैली प्रतिस्पर्धी संरचनाएं वास्तविक इन्फ्रास्ट्रक्चर के बंद-बंद खंडों पर टाइमपीस के विपरीत चलने वाली वास्तविक कारों को टक्कर देती हैं जो आमतौर पर सीमेंटेड नहीं होती हैं और बर्दाश्त करने में मुश्किल होती हैं। घटनाएं कई दिनों तक चल सकती हैं और बारिश, बर्फ, दिन या रात के माध्यम से सैकड़ों मील की दूरी तय कर सकती हैं। कौशल, गति और शक्ति का यह जीवन-धमकी परीक्षण सामूहिक रूप से रैली को दुनिया के प्रीमियर और सबसे रोमांचक मोटरस्पोर्ट रेसिंग बनाता है जो उत्तरी अमेरिका में तेजी से बढ़ रहा है।
समुहआकार
रैली में, टीम का आकार दो है, एक driver और एक co-driver।
Driver- अंदरूनी सूत्र और यहां तक कि आकस्मिक प्रशंसक रैली मोटर चालकों को गोले पर सबसे अच्छा एलाउंस ड्राइवर मानते हैं। वे लंबे समय और सैकड़ों मील के माध्यम से इसे बनाने के लिए आवश्यक किले और दृढ़ संकल्प का मालिक होते हुए हर सड़क की सतह और हर मौसम की स्थिति पर हावी हो सकते हैं।
Co-drivers- ड्राइवरों की सिद्धि रैली की कुंजी उनके सह-चालक हैं। रैली चालक पाठ्यक्रम का अभ्यास नहीं कर सकते हैं और उन्हें जीवित रहने के लिए अपनी दिशा खोजक पर भरोसा करना चाहिए। सह-चालक मोटर चालक को राजमार्ग पर तेज गति से आगे बढ़ने के लिए इंटरकनेक्ट करने के लिए एक पूर्ण दिशा पुस्तक के साथ ऑनस्क्रीन ओडोमीटर का उपयोग करता है।
रूट बुक में आगे की सड़क का विस्तार से वर्णन किया गया है और इसमें ओवरहैंग्स, पेड़ों और चौराहों जैसे खतरों के लिए चेतावनी शामिल है। रैली चालक अपने सह-चालकों की नित्य दिशाओं को सुनकर सड़क में प्रत्येक मोड़ या शिखर में प्रवेश करने के लिए किस गति और कोण को नियंत्रित करते हैं।
रैली का संक्षिप्त इतिहास
रैली मोटरस्पोर्ट्स की एक शाखा है और इसे 1894 में वापस ट्रैक किया जा सकता है, जब एक पेरिस समाचार पत्र ने पेरिस रूएन हॉर्सलेस कैरिज प्रतियोगिता की मेजबानी की थी। 1920 के दशक के उत्तरार्ध तक, कुछ अन्य खेलों ने इस नाम का उपयोग किया। वर्ष 1930 में, यूरोपीय रैली आयोजित की गई जिसने 300 से अधिक प्रतिभागियों को आकर्षित किया।
द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, रैली बेहद लोकप्रिय हो गई। विश्व रैली चैम्पियनशिप के रूप में पूरे वर्ष प्रतियोगिताओं और प्रतियोगिताओं का आयोजन किया गया था।
1950 के बाद की अवधि को रैली के लिए सबसे सुनहरा दौर माना जाता था। यूरोप में मोंटे कार्लो रैली के अलावा, अन्य रैली चैंपियनशिप थीं, जिन्होंने भारी भीड़ को आकर्षित किया। कुछ प्रमुख चैंपियनशिप हैं -
- लिस्बन रैली
- द ट्यूलिप रैली
- आधी रात को रैली
भाग लेने वाले देश
रैली के खेल ने न केवल भारत में बल्कि बाहर भी इसकी लोकप्रियता को इकट्ठा किया है। जापान, कोरिया, श्रीलंका और मलेशिया जैसे देशों में रैली से संबंधित अपने खेल क्लब हैं। एफआईए एशिया पैसिफिक रैली चैंपियनशिप जैसे समापन प्रत्येक वर्ष प्रतिभागियों की अधिक संख्या को आकर्षित कर रहे हैं।
इस खेल की उत्पत्ति का बिंदु यूरोप में था। तो यह एक स्पष्ट बात है कि यूरोप के अलावा, इसके पास के देशों जैसे इंग्लैंड, फ्रांस, जर्मनी, फिनलैंड आदि के युद्ध के बाद भी इस खेल की अपनी प्रशंसक है, कई देशों ने इस खेल को लोकप्रिय बनाने के लिए अपनी मदद को आगे बढ़ाया।
खेल का माहौल
रैली को बंद गैलरी, चिकनी सड़कों और कारों के लिए बहुत सारे क्रू केयर टेकर की आवश्यकता नहीं है। यह पूरी तरह से रफ स्पोर्ट है। केवल एक सह-चालक के साथ, आप लंबी दूरी के लिए उबड़-खाबड़ सड़कों पर ड्राइव करेंगे। एक दौड़ कई दिनों तक चल सकती है क्योंकि गतिमान क्षेत्र छोटा नहीं होता है। इसके अतिरिक्त, इस खेल द्वारा मौसम की कोई विशेष आवश्यकता नहीं है।
खेल को और अधिक साहसी बनाने के लिए, ड्राइवरों को ड्राइव करने के लिए इसे चुनौतीपूर्ण बनाने के लिए कठिन साइटों को चुना जाता है। ऊबड़-खाबड़ सड़कें और बजरी से भरी सड़कें सबसे आम हैं। Crests और घाटी भी इस साहसिक कार्य का एक हिस्सा हैं। एक ड्राइवर को हमेशा ड्राइविंग पर ध्यान देना होता है। इसलिए पूरे रास्ते में उनका मार्गदर्शन करने के लिए एक सह-चालक आवश्यक है।