フォーミュラ1-安全装備

モータースポーツでは安全性が最優先されます。フォーミュラワンは初期の頃、車が高速で墜落したときにドライバーや観客を含む多くの犠牲者を出した多くの悲劇を見てきました。エンジニアは、最新のテクノロジーを使用して、ドライバーにとってより安全な車とギアを構築することを研究しました。これにより、過去10年間でインシデントの数が確実に減少しました。この章では、ドライバーが使用するさまざまな安全ギアについて教えてください。

Helmets−F1レースではヘルメットが義務付けられています。彼らの造りは非常に強くて軽いので、高速でドライバーの頭に余分な重量を加えません。これらは耐火性もあります。もちろん、ヘルメットはFIA基準を満たさなければなりません。ヘルメットは厳しいテストを受けるいくつかの層で構成されています。通常、ヘルメットの重量は約1.2kgです。興味深いことに、F1のヘルメットは手作業で描かれています。

HANS−HANSはHeadand NeckSupportの略です。HANSの目的は、事故が発生した場合に、ドライバーの椎骨と頭とハンドルの衝突を保護することです。カーボンファイバー素材を使用し、コックピットのシートベルトに装着。伸縮性のあるストラップと組み合わせています。HANSは、1995年のオーストラリアGPでの大規模な衝突の後、FIAによって導入されました。

Clothing− F1ドライバーの衣服は、衝突時に火災事故からドライバーを保護するように設計されています。NASAの仕様に合った多層スーツです。

Nomexは、F1ドライバーのスーツを作るために使用される最新の繊維素材ブランドです。スーツは熱テストを受けます。耐火性と軽量性を備えています。スーツはピットクルーも着用しています。テストを受ける前に、服は複数回洗浄され、ドライクリーニングされます。スーツの肩には2つのハンドルがあり、シートで固定できます。これにより、ピットクルーはクラッシュ時にシートと一体となってドライバーを引き抜くことができ、怪我を減らすことができます。ノーメックス繊維は、摂氏700〜800度までの温度に10秒以上耐えることができます。