マウンテンバイク-自転車の種類

これらのバイクは、マウンテンバイクで使用するために特別に設計されています。特別な機能により、起伏の多い地形でのパフォーマンスだけでなく、耐久性も向上しています。これらの自転車で使用されるタイヤには事前定義されたトラックがあり、非マウンテンバイクのリムよりもはるかに強力なリムに取り付けられています。

Suspensions −すべての最新のマウンテンバイクには、サスペンション、直径26インチ、27.5インチ、または29インチ、幅1.7〜2.5インチのタイヤ、およびライダーがバイクをより細かく制御できるように上昇するフラットなハンドルバーがあります。
Brakes−マウンテンバイクは、通常のブレーキよりも強力な油圧ディスクブレーキも使用しています。彼らはまた、バイカーが急な丘や障害物を通過するのを助ける低比率のギアを持っています。通常のバイクと比較して、マウンテンバイクはリムが小さくなっています。
Pedals −この種の自転車で使用されるペダルの種類も、通常の自転車とは異なります。通常の自転車では、ペダルはマウンテンバイクでバイカーが使用する特別な種類の靴用に設計されており、これらの靴は素晴らしい自転車を提供するペダルに実際に適合します。経験。

サスペンションの使用に基づいて、4つのタイプの自転車があります-

Rigid −剛性のある形状でサスペンションのないフレーム。
Hard tail −フロントサスペンションフォークはあるがリアサスペンションはないフレーム。
Soft tail −リアサスペンションがある程度あるフレーム。
Dual or full Suspension −フロントサスペンションとリアサスペンションの両方を備えたフレーム

マウンテンバイクの種類と地形の種類に基づいて、さまざまな種類の自転車が設計されています。

クロスカントリーバイク

クロスカントリーマウンテンバイクは、主にクロスカントリーレース用に作られています。クロスカントリーの場合、バイカーはますますスピードを上げる必要があり、耐久性も必要です。そのため、この種のバイク用に作られたバイクは軽量で非常に効率的です。

クロスカントリーバイクでは、当初はハードテールバイクが使用されていましたが、現在では軽量アルミフレームのフルサスペンションバイクが使用されています。

トレイルバイク

トレイルバイクは、主にトレイルセンターに乗るバイカー専用に作られたクロスカントリーバイクと非常によく似ています。また、重量は約11〜15 kgで、クロスカントリーバイクよりもわずかに緩い形状になっています。それらは通常、クロスカントリーバイクよりも起伏の多い地形を処理するように作られています。

エンデューロ/オールマウンテンバイク

すべてのマウンテンバイクは、クロスカントリーバイクとフリーライドバイクを組み合わせたものです。13kgから16kgの重量で、6から7インチの優れたサスペンションレベルのトラベルが特徴で、上昇と下降がうまくできるように設計されています。

ダウンヒルバイク

ダウンヒルバイクはAMバイクよりもサスペンションレベルが高く、フロントとリアの両方で約8インチ以上のサスペンションがあり、カーボンファイバーのような丈夫で軽量な素材でできており、重量は主に18kg未満です。

通常、ギアが高く、ジオメトリの角度が緩いため、ほとんどの場合、ダウンヒルバイクやレース用に作られています。高速であるため、ほとんどの場合、大きなバッシュガードとチェーンガイドを備えたチェーンリングが1つあります。

フリーライドバイク

フリーライドバイクは、重量よりもサイクルの強さを重視するダウンヒルバイクと非常によく似ています。これらの自転車の重量は通常約14〜20kgです。バイクは耐久性が長く、重すぎることがよくあります。サスペンションは約7インチで、重量が重いため登山には適していません。

ダートジャンプバイク

ダートジャンプバイクは、4〜6インチのフロントサスペンションと3〜4インチのリアサスペンションを備えた頑丈なフレームを備えています。バイクにはほぼ9つのギアが付属しています。彼らは主に24〜26インチの高速ローリングタイヤを使用しています。これはこの地形に理想的で、シートポストが低く、ハンドルバーのサイズが大きすぎます。