Narciarstwo boso - krótki przewodnik

Narciarstwo boso to pełen przygód sport wodny, który jest popularny w krajach nadmorskich. W tym sporcie narciarz trzyma linę przymocowaną do łodzi. Sport wymaga od sportowca jazdy na nartach. Prędkość łodzi zależy od wagi atelety.

Celem tego sportu jest czerpanie przyjemności z głębokiej wody, nosząc narty na stopie i unosząc się nad wodą w łodzi. Ten sport jest bardzo zachęcający, dlatego wiele osób próbuje go w okresie dojrzewania. Najlepsze w tym sporcie jest to, że nie ma ograniczeń wiekowych i mogą w nim uczestniczyć zarówno mężczyźni, jak i kobiety.

Krótka historia narciarstwa boso

Po raz pierwszy zajął się sportem na boso w wodzie Ralph Wilford Samuelson. Narciarstwo wodne zostało po raz pierwszy wprowadzone w łańcuchu Lake City na Florydzie.

  • Pierwsza osoba, która uprawiała ten sport wodny miała 17 lat A. G. Hancock w roku 1947 i Richard Downingbył pierwszym fotografem tego wydarzenia. Richard Downing zrobił zdjęcia nart wraz z łodzią.

  • Pierwsza zawodniczka tego sportu była Charlene Zint w 1951 roku.

  • W latach pięćdziesiątych do tego sportu dodano nowe podejście. Ken Tibado wymyślił dwie skocznie narciarskie iw 1958 roku, Joe Cash przyszedł z głęboką wodą start.

  • Plik Tumble-turn Urządzenie zostało wprowadzone po raz pierwszy w 1960 roku, kiedy Terry Vance wystąpił ze swoim towarzyszem zabaw Don Thomson.

  • Pierwszą cofniętą bosą stopką był Randy Rabe który wymyślił technikę narciarstwa wstecznego w 1961 roku.

  • Pierwszą sławną osobą był Don Thomson, który na początku lat 60. wykonywał retrakcję od przodu do tyłu i od przodu do tyłu podczas jazdy w Cypress Garden.

Narciarstwo boso jest sportem wodnym, więc środowisko wymaga obecności dużej powierzchni wody, na której gracz może surfować. Ogólnie rzecz biorąc, jeziora i oceany są podstawowym wyborem dla tego sportu.

Obszar ten powinien zostać zatwierdzony przez odpowiedni departament oceaniczny do celów gier. Oznacza to, że niektóre jeziora i oceany są narażone na niebezpieczeństwo ze strony zwierząt wodnych, takich jak rekiny, wieloryby itp. Dlatego zapewnia się, że środowisko gry jest wystarczająco bezpieczne, aby wyścig mógł trwać.

Prognoza pogody jest równie ważna przed rozpoczęciem meczu, ponieważ gdy w jeziorze lub oceanie wystąpią przypływy spowodowane deszczami lub sztormami, trudno jest sobie z nią poradzić. Dlatego też wyścig organizowany jest najczęściej w sezonie letnim, kiedy pogoda jest dobra i sprzyjająca wyścigowi.

W tym rozdziale omówimy sprzęt używany w narciarstwie boso.

Narty do butów

Narty do butów mają kilka cali długości i szerokości i są najczęściej używane do celów treningowych. Prędkość w tym przypadku jest niższa niż przy chodzeniu boso ze względu na zwiększoną siłę nośną zapewnianą przez powierzchnię.

Łodzie

Do uprawiania tego sportu niezbędna jest łódź lub inny obiekt do holowania, który może dogonić prędkość od 30 do 45 mil na godzinę. Istnieją specjalne łodzie, które są zbudowane tylko w celu chodzenia boso, które mogą płynąć szybko ze względu na niewielkie kilwater.

Uchwyt i liny

Narciarze używają liny z rączką. Lina jest podłączona do łodzi, a narciarze trzymają rączkę. Lina posiada również zwalniacz bezpieczeństwa, który służy do odłączania liny od łodzi. Długość liny z rączką może wynosić 75 stóp. Lina jest wykonana z nylonu lub poli E lub widma, podczas gdy uchwyty są pokryte tworzywem sztucznym.

Osobiste urządzenie flotacyjne

Jest to urządzenie opcjonalne dla narciarzy. Narciarze i bose stopy noszą sprzęt do pływania na wodzie lub wyściełaną piankę.

Pianka do boso

Pianka pomaga jak kurtka ochronna. Składa się z syntetycznej gumy polichloropenowej, która zachowuje stabilność i elastyczność w szerokim zakresie temperatur. Pomaga graczom unosić się na wodzie.

Wyściełane szorty

Wyściełane spodenki nie są obowiązkowym wyposażeniem, ale są noszone przez niektórych narciarzy i bosych stóp do wykonywania skrętów i startów na głębokiej wodzie.

Booms

Wysięgniki służą do zdobywania większej liczby sztuczek dotyczących jazdy na nartach. Boomy służą graczom do jazdy na nartach bezpośrednio przy burcie łodzi. Jest to wędka zawieszona na burcie łodzi. W rezultacie pomaga bosej stopie zrównoważyć ciężar ciała za pomocą wędki.

Kiedy unosisz się w wodzie, musisz utrzymywać równowagę w taki sam sposób, jak na wakeboardzie. Najważniejsze to rozluźnić ciało i pozwolić stopom na każdej krawędzi.

  • Pozwól łodzi delikatnie przepłynąć do przodu, a następnie zacznij płynąć.

  • Postaw stopy na rogu łodzi.

  • Kiedy łódź nabierze prędkości, wakeboard zacznie odlatywać.

  • Aby zachować stabilność, trzymaj stopy na dziobie łodzi i pozwól desce wystartować. Powiedz sternikowi łodzi, aby zmniejszył prędkość, jeśli deska ma się odbić.

  • Kiedy deska się stabilizuje, musisz opuścić stopy przed wodą.

  • W tym momencie kierowca zwiększy przyspieszenie. Stojąc na powierzchni wody, przenieś na to ciężar.

  • Jeśli woda spryśnie Twoją twarz, po prostu uspokój się i sprawdź wszystkie impulsy.

  • Puść wysięgnik i wyprostuj stopy. Wraz ze wzrostem prędkości łodzi należy mocniej obciążać stopy.

  • Musisz czuć, jak wakeboard dryfuje za tobą. Teraz musisz utrzymać swoją wagę.

  • Wepchnij biodro i plecy prosto do wody. Gdy poczujesz, że zrobiłeś dużo, przebiegnij po wodzie. Zegnij kolana, pozwól sobie zanurzyć się w wodzie i zrób to jeszcze raz.

Wakeboard jest łatwiejszy do utrzymania równowagi, jeśli utrzymujesz równowagę między dwoma nogami. To najlepszy sposób, aby nauczyć się wstawać po raz pierwszy. Nie próbuj bez praktyki, w przeciwnym razie łódź wystartuje, pozostawiając Cię w niezręcznej pozycji.

Istnieją trzy proste kroki, aby wejść na pokład narty wstecznej -

  • Połóż się na brzuchu i kontroluj poślizg

  • Przejście z miejsca poślizgu do strefy wykonywania bosych kroków do tyłu

  • Skręć podczas jazdy do przodu

Połóż się na brzuchu i kontroluj poślizg

  • Wejdź na brzuch i zablokuj kostki na dole liny. Zlokalizuj hełm między dwiema nogami i złap go rękami.

  • Dryfuj na plecach, idź do głębokiego wydechu i zgadzaj się. Trzymaj ciało, ramię i nogę w pozycji prostopadłej.

  • Stangret powinien ładnie wyjąć z wody.

  • Krawędzie wody pękają na całym kolanie. Prędkość będzie wynosić 10-12 mph.

  • Powinieneś przycisnąć klatkę piersiową do wody, co pomoże ci oddychać.

  • Powinieneś pozostać mocno na brzuchu, ponieważ pomoże ci to skakać i kontrolować równowagę. Kiedy już będziesz w dobrej formie, zdejmij stopy z liny i zegnij nogę.

  • Zwichnij palce u nóg z powrotem w kierunku kostek, które są ważniejsze, w przeciwnym razie pójdą w rzędzie

  • Zagiąć na zewnątrz pod kątem 45 stopni. Teraz możesz delikatnie wejść do wody nieco szerszej niż szerokość bioder. Jedna stopa na raz w haczyku, uzyskując uczucie dotyku wody.

  • Po dopasowaniu się do dokładnej pozycji wody możesz rozprostować stopy.

  • Nie powinieneś jechać pod wodę i skręcać palców w dół.

Powinieneś być w stanie jeździć przez 30 sekund, gdy już staniesz na obu stopach. Jeśli nie możesz kontrolować, nie pozwalasz na obracanie stopami. Nie otrzymasz żadnych punktów, jeśli pociągniesz za ramię.

Przejście od poślizgu do strefy bosych stóp do tyłu

Najważniejszym czynnikiem, o którym musisz wiedzieć, jest Break.

  • ZA break pozwala biodrom unieść się w górę i opuścić klatkę piersiową i podbródek.

  • Kiedy złamiesz się i poczujesz, jak podnosi cię górna część ciała, zacznij przyciągać nogę bliżej, co pomoże Ci wstać. Obróć stopy i kolana do wewnątrz.

  • Najważniejszym agentem w zerwaniu jest czekanie i pozwolenie łodzi na wykonanie pracy.

  • W żadnym momencie na tym etapie nie powinieneś próbować podnosić ciała ani głowy i próbować wstać. Większość ludzi nie przejmuje się czekaniem i to jest złe.

  • Obróć stopy do wewnątrz i wypchnij biodra do góry, aż poczujesz wodę na brodzie. Powinieneś kontynuować na ugiętych kolanach.

Skręć podczas jazdy do przodu

Musisz zachować koncentrację i stabilną pozycję. Jeśli to utrzymasz, stoisz boso tyłem.

  • Twoje kolano powinno ugiąć się do pozycji atletycznej z prostą ręką i przyklejoną do pośladków.

  • Jeśli rączka jest daleko od tyłka, łatwiej zostaniesz wyciągnięty z tylnej papki.

  • Jeśli cały czas przyspieszasz, zejdź z palców, stań na nartach płasko i wykorzystaj całą powierzchnię wokół siebie. Twoje stopy pozwolą ci unosić się w wodzie, zamiast pchać wodę.

  • Jeśli bom nie jest dostatecznie wysoki, utrudni to narciarzowi wstawanie. Większy wysięgnik sprawi, że narciarz będzie nieelastyczny podczas zanurzania stóp w wodzie. Może skończyć z wrzuceniem ich do wody. Gdy narciarz jest cofnięty, wysięgnik powinien zająć miejsce na wysokości narciarza.

Prędkość kierowcy zależy od wzrostu narciarza i nie powinna przekraczać 28-32 mil na godzinę. Jeśli narciarz nie jest we właściwej pozycji, może napotkać trudności.

  • Planning stage - Jeśli podskakuje przy prędkości 10-12 mil na godzinę, oznacza to, że jedziesz za szybko.

  • Standing speed- To zależy od wagi narciarza. Większość ludzi o wadze do 200 funtów będzie w stanie chodzić boso do tyłu z prędkością nie większą niż 32 m / s. Prędkość wzrośnie po kilku kilometrach podróży na nogach. Nie próbuj cofać się na jednej nodze. Należy to zrobić na nartach butowych.

  • Ending the pass- Kiedy narciarz jedzie do przodu, nie widzi końca zakrętu. W takiej sytuacji narciarz musi iść prosto do przodu. Narciarz powinien znać punkt końcowy i powinien zająć trochę czasu bez nagłej utraty prędkości.

Istnieją trzy proste kroki, aby wejść na pokład narty wstecznej -

  • Połóż się na brzuchu i kontroluj poślizg

  • Przejście z miejsca poślizgu do strefy wykonywania bosych kroków do tyłu

  • Skręć podczas jazdy do przodu

Połóż się na brzuchu i kontroluj poślizg

  • Wejdź na brzuch i zablokuj kostki na dole liny. Zlokalizuj hełm między dwiema nogami i złap go rękami.

  • Dryfuj na plecach, idź do głębokiego wydechu i zgadzaj się. Trzymaj ciało, ramię i nogę w pozycji prostopadłej.

  • Stangret powinien ładnie wyjąć z wody.

  • Krawędzie wody pękają na całym kolanie. Prędkość będzie wynosić 10-12 mph.

  • Powinieneś przycisnąć klatkę piersiową do wody, co pomoże ci oddychać.

  • Powinieneś pozostać mocno na brzuchu, ponieważ pomoże ci to skakać i kontrolować równowagę. Kiedy już będziesz w dobrej formie, zdejmij stopy z liny i zegnij nogę.

  • Zwichnij palce u nóg z powrotem w kierunku kostek, które są ważniejsze, w przeciwnym razie pójdą w rzędzie

  • Zagiąć na zewnątrz pod kątem 45 stopni. Teraz możesz delikatnie wejść do wody nieco szerszej niż szerokość bioder. Jedna stopa na raz w haczyku, uzyskując uczucie dotyku wody.

  • Po dopasowaniu się do dokładnej pozycji wody możesz rozprostować stopy.

  • Nie powinieneś jechać pod wodę i skręcać palców w dół.

Powinieneś być w stanie jeździć przez 30 sekund, gdy już staniesz na obu stopach. Jeśli nie możesz kontrolować, nie pozwalasz na obracanie stopami. Nie otrzymasz żadnych punktów, jeśli pociągniesz za ramię.

Przejście od poślizgu do strefy bosych stóp do tyłu

Najważniejszym czynnikiem, o którym musisz wiedzieć, jest Break.

  • ZA break pozwala biodrom unieść się w górę i opuścić klatkę piersiową i podbródek.

  • Kiedy złamiesz się i poczujesz, jak podnosi cię górna część ciała, zacznij przyciągać nogę bliżej, co pomoże Ci wstać. Obróć stopy i kolana do wewnątrz.

  • Najważniejszym agentem w zerwaniu jest czekanie i pozwolenie łodzi na wykonanie pracy.

  • W żadnym momencie na tym etapie nie powinieneś próbować podnosić ciała ani głowy i próbować wstać. Większość ludzi nie przejmuje się czekaniem i to jest złe.

  • Obróć stopy do wewnątrz i wypchnij biodra do góry, aż poczujesz wodę na brodzie. Powinieneś kontynuować na ugiętych kolanach.

Skręć podczas jazdy do przodu

Musisz zachować koncentrację i stabilną pozycję. Jeśli to utrzymasz, stoisz boso tyłem.

  • Twoje kolano powinno ugiąć się do pozycji atletycznej z prostą ręką i przyklejoną do pośladków.

  • Jeśli rączka jest daleko od tyłka, łatwiej zostaniesz wyciągnięty z tylnej papki.

  • Jeśli cały czas przyspieszasz, zejdź z palców, stań na nartach płasko i wykorzystaj całą powierzchnię wokół siebie. Twoje stopy pozwolą ci unosić się w wodzie, zamiast pchać wodę.

  • Jeśli bom nie jest dostatecznie wysoki, utrudni to narciarzowi wstawanie. Większy wysięgnik sprawi, że narciarz będzie nieelastyczny podczas zanurzania stóp w wodzie. Może skończyć z wrzuceniem ich do wody. Gdy narciarz jest cofnięty, wysięgnik powinien zająć miejsce na wysokości narciarza.

Prędkość kierowcy zależy od wzrostu narciarza i nie powinna przekraczać 28-32 mil na godzinę. Jeśli narciarz nie jest we właściwej pozycji, może napotkać trudności.

  • Planning stage - Jeśli podskakuje przy prędkości 10-12 mil na godzinę, oznacza to, że jedziesz za szybko.

  • Standing speed- To zależy od wagi narciarza. Większość ludzi o wadze do 200 funtów będzie w stanie chodzić boso do tyłu z prędkością nie większą niż 32 m / s. Prędkość wzrośnie po kilku kilometrach podróży na nogach. Nie próbuj cofać się na jednej nodze. Należy to zrobić na nartach butowych.

  • Ending the pass- Kiedy narciarz jedzie do przodu, nie widzi końca zakrętu. W takiej sytuacji narciarz musi iść prosto do przodu. Narciarz powinien znać punkt końcowy i powinien zająć trochę czasu bez nagłej utraty prędkości.

World Barefoot Council ustala wszystkie zasady tego sportu i wdraża je z powodzeniem na całym świecie. Nowe zasady nart wodnych Barefoot zaczęły obowiązywać od 1 stycznia 2010 roku.

Niektóre z ważnych zasad tego sportu są następujące -

  • O czasie zmiany w tej dyscyplinie sportowej decyduje sędzia główny z rekomendacją dyrektora zawodów.

  • Tuż przed wyprzedzeniem narciarza obecny na łodzi sędzia komunikacji może pozwolić maksymalnie 1 minutę na zmianę biegów lub wymianę uszkodzonych części.

  • Pod koniec minuty awaryjnej, jeśli narciarz nie będzie w stanie wystartować z karnetem, zostanie zdyskwalifikowany ze sportu.

  • Każdy turniej składa się z 3 faz -

    • Runda eliminacyjna

    • Runda półfinałowa

    • Runda finałowa

    W rundzie eliminacyjnej może startować każdy uczestnik sportu.

  • W przypadku remisu stosuje się dogrywkę, ale wynik uzyskany w jej wyniku nie jest wliczany do wyniku głównego mistrzostw.

  • Jeśli rywalizują ze sobą dwie drużyny, jeśli między nimi będzie remis, obie przejdą do rundy półfinałowej, ale jeśli w remisie będzie więcej niż 2 drużyny, sędzia główny zadecyduje, czy wysłać je wszystkie do rundy półfinałowej, czy też Żaden.

  • Aby zostać zwycięzcą w rundzie finałowej zawodów, narciarz musi zachować pozytywny wynik w rundzie eliminacyjnej.

  • W przypadku remisu w ostatniej rundzie -

    • Każdy narciarz w kategorii skoków będzie mógł skoczyć 3 razy, aby zerwać remis.

    • Każdy narciarz należący do grupy slalomowej przechodzi przez dwa przejazdy, aż do zerwania remisu.

    • Każdy narciarz należący do grupy trików przechodzi przez dwa przejazdy, aż do zerwania remisu.

  • Jeśli narciarz nie nosi sprzętu ochronnego podczas gry, może zostać ostrzeżony, a następnie dyskwalifikowany ze sportu. Każda drużyna może mieć przy sobie dwóch graczy rezerwowych.

Międzynarodowa Federacja Narciarstwa Wodnego i Wakeboardu jest organem zarządzającym tym sportem i odpowiada za organizację jego zawodów na całym świecie. Poza tym każdy kraj ma własny organ zarządzający, który monitoruje ten sport.

Oto lista niektórych zawodów tego sportu -

  • Mistrzostwa Świata w narciarstwie wodnym Barefoot

  • Mistrzostwa Montana Barefoot

  • Mistrzostwa Ameryki w narciarstwie wodnym Barefoot

  • Mistrzostwa Australii w narciarstwie wodnym Barefoot

Omówmy teraz pokrótce niektórych mistrzów narciarstwa boso.

Lori Powell

Lori Powell pochodzi z USA, a jej pierwszy udział w turnieju narciarstwa wodnego miał miejsce w 1977 roku, w którym zdobyła trofeum w Junior Girls Tricks. Jej ojciec był jej pierwszym instruktorem, który uczył ją sztuczek na nartach wodnych.

W 1981 roku wzięła udział w Mistrzostwach Regionu Południowego i wygrała je. W tym samym roku wzięła udział w Mistrzostwach Krajowych, w których zajęła drugie miejsce w trikach i w klasyfikacji generalnej.

W 1982 roku wzięła udział w Barefoot Nationals Tournament i zajęła drugie miejsce. W 1983 roku zdobyła także tytuł Barefoot Nationals. W 1988 roku spełniło się jej marzenie o zdobyciu tytułu w klasyfikacji generalnej Barefoot Worlds.

Jennifer Calleri

Jennifer Calleri pochodzi z USA i urodził się w dniu 4 th sierpnia 1969. Zaczęła naukę jazdy na nartach boso w wieku dziesięciu lat i został dodatkowo przeszkoleni w szkole narciarskiej.

W 1984 roku wzięła udział w Otwartej kategorii kobiet w krajowych mistrzostwach i zajęła III miejsce.

W 1985 roku wzięła udział w Barefoot Water Ski Championship i zdobyła srebrny medal. W 1988 roku zdobyła tytuł open kobiet w klasyfikacji generalnej. W latach 1988-1996 ustanowiła 50 rekordów świata i pozostała niepokonana.

Nadine De Villiers

Nadine De Villiers jest z RPA i urodził się 17 th lipca 1982 roku konkuruje w kategorii sztuczek. Zrobiła najwyższy wynik 3290 w tej kategorii w Mistrzostwach Freestate Barefoot w lutym 2000.

Zrobiła również rekordowy wynik 3320 w tej samej kategorii na Mistrzostwach Gauteng Barefoot Waterski w roku 1988 w Pretorii w RPA.

W listopadzie 2013 roku jej nazwisko znalazło się w Galerii sław Waterski and Water Federation.