Bobsleje - Szybki przewodnik
Bobsleje to zimowa gra, w której dwóch lub czterech graczy ślizga się po specjalnie zaprojektowanym oblodzonym torze za pomocą sań poruszających się z prędkością około 135 km / h. Uważany za jeden z szybkich i ryzykownych sportów, zapewnia widzom niesamowity dreszczyk emocji i rozrywkę ze względu na szybkie sanie i rywalizacyjny duch gry.
W tej grze dwóch lub czterech graczy jeździ saniami po torze lodowym i kończy wyścig, zapewniając początkowe przyspieszenie, a następnie utrzymując prędkość, a także balansując saniami na nasypanym i oblodzonym torze. Wszystkie trzy drużyny, które ukończą wyścig, zostaną ogłoszone zwycięzcami.
Historia bobslejów
Bobsleje powstały w Szwajcarii. Pod koniec XIX wieku Szwajcarzy po raz pierwszy zaczęli grać na nim, dołączając do przednich sań dwa szkieletowe sanie wraz z mechanizmem sterowniczym, który sterował kierunkiem. Pierwsze wyścigi odbywały się na normalnych drogach zaśnieżonych.
Pierwszy klub bobslejowy powstał w St. Moritz w Szwajcarii w 1897 r., A pierwszy specjalnie zaprojektowany tor wyścigowy powstał poza St Moritz w 1902 r. Początkowe tory saneczkowe zbudowano prosto, a później dodano do nich zakręty i zakręty. Początkowo do gier używano sań drewnianych, które zastąpiono saniami stalowymi.
W 1924 r. Czteroosobowe bobsleje mężczyzn zostały włączone do pierwszych w historii Zimowych Igrzysk Olimpijskich, a dwuosobowe bobsleje - do Zimowych Igrzysk Olimpijskich 1932 r. Bobsleje kobiet rozpoczęły się w USA w 1983 r., A bobslejowe dwie kobiety zadebiutowały na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 2002.
Kraje uczestniczące
Bobsleje rozgrywane są głównie w krajach europejskich, a także w Ameryce Północnej i Rosji ze względu na odpowiedni klimat na oblodzonej trasie. Niemcy i Szwajcaria odniosły największe sukcesy w bobslejach, biorąc pod uwagę ich sukcesy we wszystkich formatach sportów wyczynowych, w tym mistrzostwach świata i mistrzostwach olimpijskich.
Do lat 50. XX wieku Stany Zjednoczone były liderem w tym sporcie ze względu na innowacje techniczne. Jednak obecnie Niemcy zdobyły najwięcej medali olimpijskich w bobslejach, a następnie Szwajcaria i Stany Zjednoczone. Obecnie ponad 50 krajów bierze udział w różnych imprezach bobslejowych na całym świecie.
Niektóre kraje, w których bobsleje są bardzo popularne, to Niemcy, Szwajcaria, USA, Kanada, Rosja, Wielka Brytania, Francja, Łotwa, Belgia, Rumunia i Austria.
W bobslejach używany jest specjalnie zbudowany wąski tor. Te tory są nachylone na rogach, aby dać graczom pożądaną prędkość. Tory są w większości wykonane z betonu i są wypełnione śniegiem i lodem. Te tory wyglądają jak wąskie tunele z wieloma zakrętami, zakrętami i zboczami. Długości tych zakrętów wynoszą około 1200 do 1600 mi składają się z co najmniej piętnastu zakrętów.
Na całym świecie dostępnych jest łącznie siedemnaście torów bobslejowych. Te tory są wykonane ze zbrojonego betonu i są rurociągami chłodzonymi amoniakiem, aby utrzymać tor w niskiej temperaturze. Jedynym wyjątkiem jest tor obecny w St Moritz w Szwajcarii, który jest naturalnie chłodzony.
Tor składa się z wąskiej prostej i zakrętów, które mają odchylenia od mniejszych kątów do 360 stopni. Te krzywe są nachylone prawie 6 metrów nad ziemią, gdzie zawodnicy mogą doświadczyć ciśnienia czterokrotnie wyższego niż ciśnienie grawitacyjne.
Bobsleje są uważane za najdroższe sporty zimowe, ponieważ sprzęt do nich używany, w tym sprzęt bezpieczeństwa oraz części bobslejowe, są dość kosztowne. Najważniejszym sprzętem w bobslejach są sanie. Oprócz tego stosowane są również inne osłony ochronne. Wszystkie te urządzenia są opisane następująco -
Sanie
Sanie, znane również jako sanki lub sanki, używane na początku były wykonane z drewna, ale współczesne sanie są wykonane ze stali, metali lekkich i włókna szklanego. Długość sań nie może przekraczać 3,80 m (12,5 ft) w przypadku sportów czteroosobowych i 2,70 m (8,9 ft) w przypadku sportów dwuosobowych. Załogi bobslejów są przypuszczalnie ciężkie, aby zapewnić możliwie dużą prędkość.
Maksymalna waga sań wraz z załogą to 630kg (dla czterech osób), 390kg (dla dwóch osób) i 340kg (dla dwóch kobiet) wraz z dodatkowymi metalowymi obciążnikami. Bobsleje są tak lekkie, jak to tylko możliwe, aby zapewnić dynamiczny ruch załóg podczas zakrętów trasy.
Wcześniej zespół składał się z pięciu do sześciu załóg, które w latach trzydziestych XX wieku zostały zredukowane do dwóch lub czterech. Czteroosobowa załoga składa się za pilot, a brakeman i two pushersnatomiast w przypadku załogi dwuosobowej jest tylko pilot i hamulec. Załoga jest wybierana na podstawie jej siły i szybkości, ponieważ początkowo załoga musi pchać sanie, aby zapewnić jej początkowe przyspieszenie, które jest uważane za konkurencyjną prędkość sań na resztę trasy.
Pilot kieruje saniami po prawidłowej ścieżce, co daje największą prędkość, podczas gdy hamulec hamuje w razie potrzeby. Pchacze na początku pomagają w dostarczeniu dodatkowej siły podczas pchania sań. Części sań to -
- Stalowa rama
- Kadłub z włókna szklanego zamknięty z przodu i otwarty z tyłu
- Ruchomy komplet przednich płoz (stalowe nogi sań)
- Stały zestaw tylnych płóz
- Składane rączki dla kierowców i członków załogi
- Stały drążek do popychania dla brakeman
- Postrzępiony metalowy hamulec używany do hamowania po dojechaniu do mety
- Układ kierowniczy
W nowoczesnych saniach układ kierowniczy składa się z dwóch metalowych pierścieni, które tworzą koło pasowe przy przedniej osłonie, które odpowiada za ruch przednich płozy. Może przesuwać się o 3 cale w lewo iw prawo. Kierowca pociąga lewy pierścień, aby skręcić w lewo, a prawy, aby skręcić w prawo. Hamulec znajduje się na końcu wątroby sań, pomiędzy kolanami hamulcowego. Używany sprzęt zależy od środowiska gry, a także od zasad gry.
Buty
Buty wykonane są z materiałów syntetycznych. W bobslejach używane są specjalnie zaprojektowane buty. Buty te posiadają kolce o maksymalnym rozmiarze 4mm, które są pomocne podczas trakcji na początku rozgrywki, kiedy gracz wypycha sanie na pewną odległość w celu zapewnienia początkowego doładowania.
Uchwyty do pchania
Wiele uchwytów do pchania znajduje się na samych saniach, które na początku służą do popychania sań. Chowane boczne uchwyty do pchania służą na początku do popychania sań.
Kaski
Kaski są koniecznością dla graczy ze względów bezpieczeństwa. Te hełmy są zwykle wykonane z zaawansowanych technologicznie tworzyw sztucznych i są używane głównie w celu uniknięcia urazów głowy. Niektóre kaski mają daszek na oczy gracza, podczas gdy inne po prostu używają gogli do ochrony oczu.
W tym rozdziale omówimy, jak grać w tę grę.
Przenoszenie sań
Nie ma silnika przymocowanego do sań i działa wyłącznie na pchaniu i grawitacji. Początkowa część toru bobslejowego jest prosta i jest wystarczająco szeroka, aby umożliwić graczom wypchnięcie sań na pewną odległość, co zapewnia początkowe przyspieszenie sań. Odepchnięcie trwa około 6 sekund.
Każda drużyna skupia się na wybuchowym starcie, a początkowy pchnięcie zastosowane później przez graczy zapewnia wynikową prędkość sań w trakcie gry. Dlatego większość graczy jest wybierana na podstawie ich zdolności fizycznych, aby jak najszybciej pchać sanie. Początkowo gracze popychają sanie do 50 metrów, a następnie wsiadają do nich jeden po drugim.
Po zakończeniu odepchnięcia czynniki, takie jak grawitacja, pęd, stan lodu, aerodynamika i umiejętności kierowcy, decydują o szybkości sań. Kierowca zaciąga hamulec, aby zatrzymać sanie pod koniec wyścigu.
Wejście na sanie
Początkowo pilot wsiada do sań i zaczyna sterować, podczas gdy hamulec zajmuje ostatnie miejsce i steruje hamulcem sań. W przypadku gry czteroosobowej pozostali dwaj gracze pomagają w początkowym pchaniu sań, a następnie zajmują dwa środkowe siedzenia i przesuwają ciężar podczas zakrętów.
Cięższe sanie poruszają się szybciej niż lekkie sanie, ponieważ grawitacja działa jako główna siła wpływająca na prędkość sań przez całą grę. W przypadku zejścia poniżej maksymalnej wagi zajmowanej przez graczy, gracze dodają do swoich sań inne ciężkie materiały, aby spełnić wymagania wagowe. Pod koniec wyścigu sędziowie ważą sanie, aby upewnić się, że spełniają wymagania dotyczące idealnej wagi.
Na trasie kierowcy starają się pokierować saniami na zakrętach, jednocześnie zapobiegając wpadaniu sań w ściany. Dla pilota największym wyzwaniem są zakręty, gdzie pilot musi utrzymywać sanie po ciasnej linii, aby nie dryfowały wysoko na tych zakrętach, które mogą spowodować wypadki, a także spowolnić prędkość sań. .
Przednie płozy sań są tępe i ruchome. Pilot kieruje tymi przednimi biegaczami, aby nadać kierunek podczas całego kursu. Aby zmniejszyć tarcie między saniami a lodem, płozy są odpowiednio wypolerowane, aby były wystarczająco gładkie, aby ślizgały się po lodzie z mniejszym tarciem.
Podstawowe techniki
Podstawowe techniki stosowane w typach dwu i czteroosobowych są bardzo podobne. Ponieważ waga odgrywa istotną rolę w przypadku szybkości sań, tak sanie czteroosobowe są szybsze niż typy dwuosobowe. Również w przypadku czteroosobowych sań zapewnia się dodatkowe przyspieszenie początkowe niż w przypadku typu dwuosobowego. Ze względu na zwiększoną prędkość i wagę sanie czteroosobowe są trudniejsze w prowadzeniu niż sanie dwuosobowe.
Czasy wyścigów są rejestrowane w setnych częściach sekundy, aby ostateczne obliczenia były wolne od błędów. Nawet zwykły błąd przy początkowym odepchnięciu lub podczas decyzji kierowania kierowcą podczas zakrętów może w dużej mierze wpłynąć na końcowy wyścig. Powietrze przechodzące przez sanie spowalnia je. Aby uniknąć tych przeciągnięć, w saniach dodaje się tunele aerodynamiczne.
Bobsleje kobiet
W przypadku kobiet bobslejowych sanie kobiet były bardzo podobne do tych dla mężczyzn. Ale z czasem pojawiło się tyle problemów, że kobiety są niższe od mężczyzn, a wielu zawodników kontuzje biodra i plecy, co skłoniło organizatorów do zmiany wystroju wnętrza sań na bobslejowe kobiety.
Mimo że bobsleje są dość interesującą grą, z pewnością nie da się uniknąć związanego z tym ryzyka. Do tej pory ponad 93 graczy zginęło w wypadku lub wypadkach podczas gry. Aby zmniejszyć ryzyko wypadków i zapobiec zagrożeniom, urzędnicy ustalili pewne zasady i przepisy dotyczące korzystania z sań i konstrukcji toru.
Zasady dotyczące biegaczy
Biegacz, który ślizga się po lodzie podczas wyścigu, ma określone zasady dotyczące jego kształtu, struktury i temperatury. Ostrza wykonane są z jednorodnej stali. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, kształt tych biegaczy musi być zaokrąglony, a nie ostry, aby uniknąć niepotrzebnych wypadków.
W większości wypadki te są spowodowane przewróceniem się przednich biegaczy przez kierowcę. Ze względów bezpieczeństwa konstrukcja płóz musi być zgodna ze standardowymi zasadami dotyczącymi ustalonych dla niej długości i szerokości. Można je polerować, aby uniknąć tarcia, ale nie mogą być wąskie, ponieważ podtrzymują całe sanie.
Dozwolone jest malowanie biegaczy w celu zwiększenia prędkości sań podczas wyścigu. Jednak temperatura tych biegaczy musi wynosić od kilku stopni. Przed zawodami mierzone są temperatury tych biegaczy i jeśli temperatura różni się od standardowej o więcej niż 4 stopnie, dana załoga zostanie zdyskwalifikowana z gry.
Zasady dotyczące toru
Na torze wyścigowym opracowano ścisłe wytyczne, aby w jak największym stopniu zapobiegać wypadkom i zagrożeniom. Długość torów wynosi od 1200 do 1300 metrów i musi być zaprojektowana w taki sposób, aby prędkość od 80 m / h do 100 m / h można było osiągnąć w pierwszych 250 metrach. Wzniesienie toru wyścigu spada ze 110 do 125 metrów na dystansie.
Projekt toru musi być taki, aby miał nachylenie w dół. Cały tor wyścigowy musi składać się z jednej prostej i jednego labiryntu, który obejmuje trzy szybkie zakręty z rzędu. Bobsleje muszą być zaprojektowane w taki sposób, aby wytrzymywały silne uderzenia o ściany i krawężniki. Wykonane są w większości ze stalowych ram i włókna szklanego ze składanymi prętami dla załogi.
Zasady dotyczące wagi
Pod koniec każdego wyścigu biegacze sań idą na wagę, a także inne testy specyfikacji przeprowadzane przez urzędników sportowych, aby upewnić się, że przestrzegają wszystkich przepisów. Pod koniec wyścigu, jeśli okaże się, że któryś z zawodników jest nielegalnie bardziej rozgrzany lub pokryty silikonem dla lepszego poślizgu, może zostać zdyskwalifikowany z gry.
Załoga musi przestrzegać wytycznych dotyczących wagi 630kg dla czterech osób, 390kg dla dwóch mężczyzn i 340kg dla dwóch kobiet, co skutkuje dyskwalifikacją z gry. Gracze muszą stosować mocne wytyczne dotyczące mundurów i sprzętu ochronnego, aby zachować bezpieczeństwo.
Zasady dotyczące bezpieczeństwa
Gracze muszą nosić zaawansowane technicznie kaski wykonane z plastiku, aby zapobiec urazom głowy, a także okulary ochronne na oczy. Zawodnicy noszą obcisłe mundury, aby zwiększyć aerodynamikę i buty z kolcami, aby uzyskać przyczepność na lodzie. Hamulec nosi kamizelkę kevlarową, aby uniknąć poparzenia trzeciego stopnia podczas tarcia sań o lód.
Następny bobslej nie rusza, dopóki poprzedni zespół nie opuści toru ze względów bezpieczeństwa. Pod koniec gry czas na każdy z czterech / dwóch przejazdów zespołu jest dodawany, a drużyna z najmniejszym czasem na ukończenie wyścigu wygrywa grę.
Zasady dotyczące wygrywania
Jeśli sanie są odwrócone do góry nogami, ale dojeżdżają do mety, a członkowie zespołu nadal znajdują się w saniach, wyścig kwalifikuje się. W przypadku wyrzucenia któregokolwiek z członków drużyny z sań cała załoga zostaje zdyskwalifikowana do gry.
Drużyny, które pojawiają się jako pierwsze, zawsze zyskują przewagę, ponieważ później na torze pojawiają się kolejne rysy, które później zwiększają tarcie między saniami a lodem. Na igrzyskach olimpijskich i mistrzostwach świata każda drużyna wykonuje cztery przejazdy, podczas gdy w przypadku mistrzostw świata każda drużyna wykonuje dwa przejazdy.
Plik International Bobsleigh and Skeleton Federation (IBSF), znany również pod francuską nazwą Fédération Internationale de Bobsleigh et de Tobogganing(FIBT) jest międzynarodową federacją sportową, a także organem zarządzającym w dziedzinie bobslejów i szkieletu. Od 2007 r. Działa jako stowarzyszenie rodziców 14 krajowych stowarzyszeń bobslejowych i szkieletowych.
IBSF został założony 23 listopada 1923 r. Przez delegatów z Francji, Szwajcarii i Wielkiej Brytanii wraz z przedstawicielami USA i Kanady w Paryżu we Francji. Jej siedziba znajduje się w Lozannie w Szwajcarii. Na całym świecie istnieje 14 torów, które są wykorzystywane do zawodów IBSF.
Mistrzostwa organizowane przez IBSF to -
- Zimowe Igrzyska Olimpijskie w bobslejach
- Puchar Świata w bobslejach
- Mistrzostwa Świata FIBT
Bobsleje to sport, w którym zawodnicy z dwu- lub czteroosobową drużyną ślizgają się na saniach. Zwycięża zespół, który ukończy wyścig w krótszym czasie. Przyjrzyjmy się teraz pokrótce niektórym mistrzom bobsleju i ich karierom.
Alexey Voyevoda
Alexey Voyevoda to bobsleista z Rosji, który jest również siłaczem na rękę. Był mistrzem Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2014, na których wygrał zarówno dwu-, jak i czteroosobowe zawody. Karierę w bobslejach rozpoczął w 2002 roku i zdobył srebrny medal na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 2006.
W 2008 FIBT World Championships zdobył brązowy medal w dwójkach. W Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 2010 Aleksiej zdobył brązowy medal. Został nagrodzonyThe Order For Merit to the Fatherland Award przez Władimira Putina.
Alexandr Zubkov
Alexandr Zubkov to bobslejista z Rosji, który zdobył medale na czterech igrzyskach olimpijskich. Zdobył również medale na Mistrzostwach Świata FIBT, gdzie zdobył jeden srebrny w 2005 roku w zawodach dwuosobowych, jeden srebrny w 2008 roku w czteroosobowych zawodach i dwa brązy w 2008 roku w Bobslejowym Pucharze Świata.
Na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 2014 zdobył złoto w zawodach dwu i czteroosobowych. Został nagrodzonyThe Order For Merit to the Fatherland Awardprzez Władimira Putina. W 2014 roku przeszedł na emeryturę z powodu długotrwałej kontuzji i nie startował w dalszych zawodach.
Steve Mesler
Steve Mesler to amerykański zawodnik bobslejowy, który jest złotym medalistą igrzysk olimpijskich. Zdobył swój pierwszy złoty medal na igrzyskach olimpijskich w 2010 roku, gdzie był popychaczem dla Steve Holocomb.
W 2009 roku wziął udział w czteroosobowych zawodach Mistrzostw Świata FIBT i zdobył dwa medale. Został wprowadzonyNational Jewish Sports Hall of Fame i Buffalo Sports Hall sławy w 2011 roku.
Steven Holocomb
Steven Holocomb jest bobslejowym zawodnikiem z Ameryki, który zdobył złoty medal na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 2010 w czteroosobowych zawodach. Holocomb rozpoczął karierę jako narciarz alpejski, ale później zaczął startować w bobslejach. W sezonie 2004-2005 Holocomb był drugim i trzecim kierowcą amerykańskim.
W sezonie 2006-2007 zdobył dwuosobowe mistrzostwo świata. W 2009 roku Holocomb zdobył złoto w czteroosobowych zawodach i trzy brązowe w dwumiejskich zawodach Mistrzostw Świata FIBT. Holocomb zdobył również tytuły mistrzostw świata w kombinacji 2007 i 2010, a także czteroosobowy tytuł mistrza świata w 2010 roku.
Heather Moyse
Heather Moyse to zawodniczka bobslejów z Kanady. Jest także kolarzem torowym i zawodnikiem rugby. Moyse rozpoczęła sezon bobslejowy w latach 2005-2006 i zdobyła cztery medale na torze Pucharu Świata.
W sezonie 2007-2008 Moyse zdobył srebrny i brązowy medal. W sezonie 2009-2010 ponownie zdobyła złoto na mundialu. Na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 2010 zdobyła złoto w dwójce kobiet. Na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 2014 ponownie zdobyła złoty medal w dwójce kobiet.
Kaillie Humphries
Kaillie Humphries jest bobslejistką z Kanady, która zdobyła złote medale na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 2010 i 2014. Oprócz tego zdobyła 28 medali FIBT World Cup i siedem FIBT World Championships. Otrzymała również nagrodę Lou Marsh Award 2014 za bycie najlepszym sportowcem. Humphries rozpoczęła karierę bobslejową w 2002 roku jako hamulec.
W 2008 FIBT World Championships zdobyła srebrny medal. Po igrzyskach olimpijskich 2010 nie odniosła większych sukcesów w mistrzostwach świata. W sezonie Pucharu Świata 2011-2012 zdobyła złoty medal. Wygrała także Puchar Świata w Bobslejach 2012-2013 i Mistrzostwa Świata FIBT 2013.
Elana Meyers
Elana Meyers jest bobslejistką z Ameryki, która rozpoczęła karierę w 2007 roku. W 2009 roku na Mistrzostwach Świata FIBT zdobyła srebrny medal. Na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 2010 zdobyła brązowy medal. Na Mistrzostwach Świata FIBT 2013 zdobyła srebrny medal.
Zdobyła również srebrny medal na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 2014. W 2015 roku zdobyła złoty medal dla swojego kraju w Mistrzostwach Świata. Oprócz tego kierowała również zespołem mieszanym i zajęła trzecie miejsce w amerykańskich badaniach.
Shauna Rohbock
Shauna Rohbock jest bobslejistką z Ameryki, która jest również piłkarzem. Na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 2006 zdobyła srebrny medal w dwójce kobiet. Zdobyła również srebrny medal w sezonie 2006-2007 w Pucharze Świata w Bobslejach.
Wygrała pierwszy puchar świata w 2006 roku w wyścigu Calgary, a następnie w tym samym roku zdobyła drugie zwycięstwo. W Pucharze Świata 2005 i 2007 zdobyła brązowe medale, aw Pucharze Świata 2009 srebrny medal w dwójkach kobiet i brązowy w mieszanej drużynie.