Esqui Barefoot - Backward Ski Boarding
Existem três etapas simples para Backward Ski Boarding -
Deite de barriga e controle o deslize
Passando da área de deslizamento para trás descalço
Vire enquanto esquia
Deite de barriga e controle o deslize
Aceda à barriga e trave os tornozelos na parte inferior da corda. Localize o helve entre duas pernas e segure-o com as mãos.
Deite-se de costas e faça uma exalação profunda e aquiesça. Mantenha seu corpo, braço e perna em uma posição perpendicular.
O cocheiro deve tirar da água de uma forma agradável.
As bordas da água estão quebrando em todo o seu joelho. A velocidade será de 10-12 mph.
Você deve empurrar o peito contra a água, o que o ajudará a respirar.
Deve ficar fixo na barriga, porque o ajudará a saltar e controlar o equilíbrio. Assim que estiver ajustado neste ponto, tire os pés da corda e dobre a perna.
Desloque os dedos dos pés para trás em direção aos tornozelos, que são mais importantes, caso contrário, eles irão em uma linha
Curvatura em ângulo externo de 45 graus. Agora você pode entrar na água suavemente um pouco mais largo do que a largura dos quadris. Um pé de cada vez enganchado e obtendo a sensação do toque da água.
Depois de se ajustar à posição precisa da água, você pode esticar os pés.
Você não deve dirigir contra a água e torcer os dedos dos pés para baixo.
Você deve ser capaz de pedalar por 30 segundos, uma vez que esteja apoiado em ambos os pés. Se você não consegue controlar, não está permitindo girar os pés. Você não receberá nenhum ponto se puxar o braço.
Passando da área de deslizamento para a área descalça para trás
O fator mais importante que você precisa saber é Break.
UMA break é permitir que seus quadris subam em direção ao céu e empurrar seu peito e queixo para baixo.
Quando você quebrar e sentir a parte superior do corpo levantando você, comece a puxar a perna para mais perto, o que o ajudará a se levantar. Gire os pés e o joelho para dentro.
O agente mais importante no ponto de ruptura é esperar e permitir que o barco faça o trabalho.
Em nenhum momento durante este estágio, você deve tentar erguer o corpo ou a cabeça e tentar ficar de pé. A maioria das pessoas não se preocupa em esperar e isso é ruim.
Gire os pés para dentro e empurre os quadris para cima até sentir a água no queixo. Você deve continuar dobrando os joelhos.
Vire enquanto esquia
Você tem que manter o foco e se manter em uma posição sólida. Se você mantiver isso, estará descalço para trás.
Seu joelho deve dobrar em uma posição atlética com o braço reto e colado ao seu traseiro.
Se a alça estiver longe da bunda, você será puxado para cima com mais facilidade.
Se você estiver acelerando por toda parte, tire os dedos dos pés e esquie bem no chão e use toda a superfície ao seu redor. Seus pés permitirão que você flutue na água, em vez de empurrar a água.
Se a barreira não for alta o suficiente, será mais difícil para o esquiador se levantar. O boom maior tornará inflexível para o esquiador colocar os pés na água. Ele pode acabar jogando-os na água. A lança deve se sentar em torno da altura do esquiador, quando o esquiador está na posição recuada.
A velocidade do motorista depende do tamanho do esquiador e não deve exceder 28-32 mph. Se o esquiador não estiver na posição correta, ele pode enfrentar dificuldades.
Planning stage - Se o salto ocorrer a uma velocidade de 10-12 mph, então você está indo rápido demais.
Standing speed- Depende do peso do esquiador. A maioria das pessoas com até 200 libras será capaz de andar descalço para trás a não mais que 32mps. A velocidade aumentará após vários quilômetros de viagem em pé. Não tente voltar com um pé só. Deve ser feito em esquis.
Ending the pass- Quando o esquiador está avançando, ele não consegue ver o final da curva. Nesta situação, o esquiador deve seguir em frente. O esquiador deve saber o ponto final e deve levar algum tempo sem perder velocidade repentinamente.