Remo - Regras

As regras do Remo variam de acordo com os órgãos governamentais dos diferentes países. No entanto, as regras internacionais são definidas pela Fédération Internationale des Sociétés d'Aviron(FISA). As regras máximas são as mesmas com uma ligeira diferença entre elas. Por exemplo, os auxiliares de flutuação são obrigatórios para os timoneiros o tempo todo sob a federação britânica de remo, ao passo que na FISA essas regras não existem.

Posição do barco

Exceto em grupos únicos, os remadores são numerados de maneira sequencial em um barco. O homem mais próximo da proa é numerado como primeiro e continua a aumentar à medida que avançamos em direção à pessoa sentada na popa. UMAbowman sempre se posiciona no primeiro assento, enquanto a pessoa que se senta perto da popa é conhecida como strokeman.

Os pares de popa recebem a tarefa de definir a taxa de braçada e também de manter o ritmo em um barco. Remadores mais poderosos são posicionados no meio do barco. Eles estão tendo menos conhecimento técnico em comparação com os pares de popa.

Remo - Terminologias importantes

Para nomear um evento, diferentes sistemas de nomenclatura são usados ​​em uma competição de remo. O objetivo é entender muitos fatos como idade, peso, sexo e tamanho do barco apenas olhando para esses símbolos. CartaL ou Lté usado para significar categoria leve. Símbolos semelhantesJ e B são usados ​​para reconhecer a equipe.

Vamos resumir aqui algumas outras abreviações importantes.

Abbrevations for sculling boats

Abrevação	Nome do Barco
1 ×	Scull único
2 ×	Scull duplo
4 × +	Coxed quadruple scull
4 × -	Coxless quadruple scull
8 × +	Coxed Octuple Scull

Abbrevations for Rowing boats

Abrevação	Nome do Barco
2+	Pares com Cox
2−	Par Coxless
4+	Coxed quatro
4−	Coxless quatro
8+	Coxed Oito