เวคบอร์ด - คู่มือฉบับย่อ

กีฬาผาดโผนทุกประเภทต้องใช้ความพร้อมทั้งร่างกายและอารมณ์และความแข็งแกร่งในระดับสูง เวคบอร์ดเป็นหนึ่งในกีฬาประเภทนี้ ในกีฬาประเภทนี้ผู้เล่นจะขี่บนผิวน้ำโดยใช้เวคบอร์ดแบบแบนและยาวที่ลากไปด้านหลังเรือยนต์ที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 30 ถึง 40 กม. / ชม.

เวคบอร์ดถูกคิดค้นขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1980 ในขั้นต้นเคยเป็นที่รู้จักกันในชื่อSkurfing. กีฬานี้มีต้นกำเนิดในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ ในตอนแรกพวกเขาใช้กระดานรูปมือสำหรับลากจูงน้อยกว่า

เวคบอร์ดแรกถูกเรียก Skurferและมันเคยดูเหมือนกระดานโต้คลื่นที่มีจมูกแหลมกระดานโต้คลื่นขากลมเหมือนครีบ ในปีพ. ศ. 2526 Howard Jacobs ได้สร้างเวคบอร์ดหลายชุดโดยติดตั้งสายรัดเท้าสำหรับโต้คลื่นและแผ่นสไลด์พลังน้ำบางส่วนบนกระดานโต้คลื่นขนาดเล็ก เขาสร้างกระดานโต้คลื่นดังกล่าวขึ้นเป็นอันดับแรกโดยมีความซับซ้อนเพิ่มขึ้น

Paul Frase เมอร์เรย์น้องชายของเขาและนักสโนว์บอร์ดมืออาชีพที่ได้รับการสนับสนุนจากพวกเขาตั้งชื่อกีฬานี้ใหม่ว่า Wakeboarding. Paul เข้าใกล้ Herb O'Brien สัญลักษณ์ของการเล่นเวคบอร์ดซึ่งต่อมาได้ผลิตเวคบอร์ดไฮเปอร์ไลต์ตัวแรกของโลกในปี 1991 มันเป็นบอร์ดแบบอัดขึ้นรูปเครื่องแรกของโลก บอร์ดไฮเปอร์ไลต์ช่วยให้เริ่มเกมได้ง่ายขึ้นและมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มความนิยมของกีฬา

เวคบอร์ด - วัตถุประสงค์

ในกีฬาประเภทนี้ผู้เล่นต้องใช้กลอุบายและการแสดงผาดโผนที่แตกต่างกันในขณะที่ยังคงควบคุมและทรงตัวบนเวคบอร์ดที่ลากอยู่ในน้ำได้อย่างเหมาะสม

ขึ้นอยู่กับการควบคุมและทักษะของผู้เล่นและการเลือกตลอดจนการดำเนินการตามทักษะคณะกรรมการสามคนจะบันทึกผลการปฏิบัติงานของผู้เล่น ผู้เล่นที่มีคะแนนสูงสุดจะได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะ

เวคบอร์ด - การควบคุมร่างกาย

World Skiboard Association (WSA) ก่อตั้งขึ้นในปี 1989 ภายใต้การบังคับบัญชาของ World Skiboarding Championship ครั้งแรกและเกมนี้ถูกเพิ่มในเกม X

องค์กรควบคุม WSA ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น World Wakeboard Association (WWA) ในปี 1993 โดยผู้ขับขี่สำหรับผู้ขับขี่เป็นผู้ควบคุมส่งเสริมและชักชวนให้พัฒนากีฬาเวคบอร์ดทั่วโลก สมาคมได้ให้ผู้เล่นเวคบอร์ดมือสมัครเล่นและมืออาชีพกฎระเบียบข้อบังคับและการแข่งขันจำนวนมากตั้งแต่ 27 ปีที่ผ่านมา

อีกหนึ่งหน่วยงานที่ควบคุมชื่อ The International Water ski and Wakeboard Federation (IWWF) จัดการแข่งขันเกมเวคบอร์ดทั่วโลก นอกจากนี้ยังได้รับการยอมรับว่าเป็นพันธมิตรอย่างเป็นทางการในการเล่นเวคบอร์ดโดยคณะกรรมการโอลิมปิก

เวคบอร์ด - ประเทศที่เข้าร่วม

ในฐานะที่เป็นกีฬาผาดโผนปัจจุบันเวคบอร์ดเป็นกีฬาที่เติบโตเร็วที่สุดในโลกและเป็นหนึ่งในกีฬาที่เข้าถึงได้ง่ายที่สุด การเติบโตอย่างรวดเร็วของเกมนี้ทำให้เกมนี้เป็นหนึ่งในช่วงเวลาที่โด่งดังที่สุดในโลกไปทั่วโลก รูปแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของเกมตลอดจนความคิดสร้างสรรค์แบบฟรีสไตล์ที่เกี่ยวข้องกับเกมนี้ทำให้เกมนี้เป็นหนึ่งในปรากฏการณ์กีฬาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในปัจจุบัน

บางประเทศที่การเล่นเวคบอร์ดได้รับความนิยมอย่างมากทั้งในด้านกีฬาและกิจกรรมสันทนาการ ได้แก่ เนเธอร์แลนด์เยอรมนีรัสเซียบริเตนใหญ่สหรัฐอเมริกาออสเตรียเม็กซิโกโปแลนด์เบลเยียมและนอร์เวย์

อุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับกีฬาผาดโผนมีความสำคัญเท่าเทียมกันในการมีส่วนช่วยในการเล่นของผู้เล่น เนื่องจากเวคบอร์ดเป็นเกมแนวเอ็กซ์ตรีมที่เกี่ยวข้องกับการผจญภัยและพลังงานของผู้ขับขี่ระดับความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ที่มีอุปกรณ์ก็มีความสำคัญเช่นกัน

ให้เราดูว่ามีอุปกรณ์ใดบ้างที่จำเป็นในเกมนี้ -

เวคบอร์ด

นี่คืออุปกรณ์พื้นฐานที่สุดของกีฬาประเภทนี้ บอร์ดปัจจุบันทำจากโฟมรังผึ้งหรือไม้ผสมเรซินและเคลือบด้วยไฟเบอร์กลาส ใส่สกรูโลหะเข้าไปเพื่อยึดการผูกและครีบ

ขนาดของเวคบอร์ดที่แนะนำเป็นสัดส่วนโดยตรงกับน้ำหนักของผู้ขับขี่ ความกว้างของกระดานมีผลต่อวิธีการนั่งบนน้ำ

ส่วนใหญ่เป็นพื้นที่ที่ความกว้างของกระดานมีความสำคัญ ได้แก่ พื้นที่ปลายพื้นที่ตรงกลางและบริเวณส่วนท้าย เคล็ดลับและหางที่แคบลงทำให้กระดานหมุนได้คล่องตัวขึ้นในขณะที่หางและเคล็ดลับที่กว้างขึ้นช่วยให้ผู้เล่นใช้เทคนิคต่างๆได้ ยิ่งพื้นที่ตรงกลางกว้างขึ้นก็ยิ่งเด้งออกยากและตั้งอยู่ในน้ำได้สูงขึ้น

ความยาวของกระดานมีส่วนสำคัญในการตัดสินใจสไตล์การขี่ของผู้ขับขี่ ในขณะที่กระดานขนาดเล็กจะรู้สึกเบาและหมุนเร็วขึ้น แต่ต้องเผชิญกับความยากลำบากในขณะที่ลงจอดซึ่งเมื่อกระดานขนาดใหญ่เคลื่อนที่ช้าและราบรื่น

เวคบอร์ดในปัจจุบันที่นักปั่นใช้กันส่วนใหญ่มีความยาว 5 ฟุตกว้าง 2 ฟุตตรงกลางมีจมูกและหางทื่อ

ประเภทของเวคบอร์ด

เรียกว่าการดัดเฉพาะบนกระดานจากหัวถึงหาง Rocker. เวคบอร์ดมีห้าประเภทโดยกว้างขึ้นอยู่กับการออกแบบของโยก & Minus;

  • Continuous โยก

  • Hybrid โยก

  • Three-Stage โยก

  • Five Stage โยก

การโยกแบบต่อเนื่องเป็นทางโค้งที่ราบเรียบซึ่งในกรณีของการโยกแบบสามขั้นตอนจะมีการโค้งที่โดดเด่น 2 อันบนกระดาน

เวคบอร์ดที่มีการโยกอย่างต่อเนื่องจะเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วเมื่อน้ำไหลโดยไม่มีการหยุดชะงักที่ด้านล่างของบอร์ด ในกรณีที่โยกสามขั้นบอร์ดจะดันน้ำมากขึ้นที่ด้านหน้าซึ่งจะทำให้ขี่ช้าลง

กระดานที่มีตัวโยกสามสเตจหรือห้าสเตจช่วยให้ผู้ขับขี่กระโดดได้สูงขึ้นในขณะที่เล่นกล โปรไฟล์โยกและบอร์ดเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพ

การออกแบบด้านล่างของเวคบอร์ด

มีการออกแบบด้านล่างที่แตกต่างกันในกรณีของเวคบอร์ดซึ่งอาจเป็นเว้าช่องหรือไม่มีอะไรเลย การออกแบบเหล่านี้กำหนดฟังก์ชันการทำงานของบอร์ดและวิธีการขี่ผ่านน้ำ เว้าที่ด้านล่างทำให้เกิดการยกและทำให้กระดานนั่งบนน้ำได้สูง

เว้าคู่ตรงกลางด้านล่างช่วยให้บอร์ดนั่งได้สูงกว่าเว้าเดี่ยว ช่องที่ด้านล่างทำหน้าที่เหมือนครีบยาวและช่วยให้ขอบเวคบอร์ดหนักขึ้น ในกรณีที่มีช่องตรงกลางด้านล่างของกระดานทำให้ขอบกระดานแข็งขึ้นขณะนั่งอยู่ในน้ำอย่างสมบูรณ์แบบ

ในกรณีของกระดานที่ไม่มีคุณลักษณะที่ด้านล่างกระดานจะเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นตามความยาวความกว้างและการโยกของกระดาน ตัดสินใจความเร็ว ครีบที่แนบมาเป็นตัวกำหนดลักษณะของกระดาน

เวคบอร์ดตีนกบ

ตีนกบเป็นส่วนประกอบของเวคบอร์ดประเภทหนึ่งซึ่งติดตั้งอยู่ด้านล่างบอร์ดและทำหน้าที่เป็นที่จับคู่ซึ่งขัดขวางการไหลของน้ำในระหว่างการเดินทาง ตีนกบมีหน้าที่ควบคุมการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าของกระดานระหว่างการเดินทาง

การกำหนดค่าและตำแหน่งของครีบเหล่านี้ทำได้ตามความต้องการของผู้ขับขี่

ขึ้นอยู่กับประเภทของเทคนิคที่ผู้เล่นแสดงครีบประเภทต่างๆจะเปลี่ยนไป การใช้ครีบทำให้เคลื่อนที่ได้ง่าย ยิ่งครีบอยู่ใกล้ตรงกลางกระดานมากเท่าไหร่บอร์ดก็จะนั่งและเคลื่อนที่บนน้ำได้เร็วและดีขึ้นเท่านั้น

ในกรณีที่วางครีบไว้ใกล้กับส่วนหางและส่วนปลายบอร์ดจะเกี่ยวกับน้ำมากขึ้นและไม่นั่งได้ดี

ผู้เล่นใช้ฟินประเภทต่างๆตามเอฟเฟกต์ที่ต้องการและประสิทธิภาพของผู้เล่น

ประเภทของ Wakeboard Fins

ครีบเวคบอร์ดบางส่วนมีคำอธิบายด้านล่าง -

  • Long based fins- ครีบชนิดนี้คลายตัวได้ดีกว่าและให้ความรู้สึกนุ่มนวลขณะขี่บนพื้นน้ำ ครีบเหล่านี้ยึดได้ดีบนทางลาดและราง

  • Moulded fins- ครีบเหล่านี้ดูเหมือนช่องขนาดใหญ่และยึดกับรางและทางลาด สิ่งเหล่านี้ลื่นกว่าเมื่อเทียบกับประเภทอื่น ๆ

  • Multi-finned set-ups - ครีบประเภทนี้จับความก้าวร้าวสูงสุดและในการปลุก

  • Canted side fins- ครีบชนิดนี้เอนเป็นมุม พวกเขาไม่ได้ใช้งานในขณะที่บอร์ดเดินทางเรียบ แต่เมื่อผู้ขี่เริ่มพิงขอบครีบเหล่านี้จะช่วยให้บอร์ดยึดเกาะได้มากขึ้น ครีบชนิดนี้มีขอบแข็ง

  • No fins - ผู้ขับขี่บางคนชอบใช้บอร์ดแบบไม่มีครีบในกรณีที่บอร์ดออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสวนเคเบิลและการใช้งานอื่น ๆ

เวคบอร์ดเข้าเล่ม

การผูกใช้เพื่อยึดเท้าของผู้ขับขี่ให้อยู่ในตำแหน่งระหว่างการเดินทาง สิ่งเหล่านี้เชื่อมต่อกับกระดานและผู้เล่นต้องสอดเท้าเข้าไป ในขณะที่ผู้ขับขี่ตื่นขึ้นมาพลังงานของการปลุกจะทำให้ผู้ขับขี่ลอยอยู่ในอากาศโดยที่ผู้ขับขี่ใช้กลอุบายต่างๆ เทคนิคเหล่านี้แตกต่างกันไปตั้งแต่ขั้นพื้นฐานจนถึงขั้นสูง

ผู้เล่นส่วนใหญ่ใช้การผูกสองประเภทคือ - Open Toe ผูกพันและ Closed Toeผูกพัน. การผูกนิ้วเท้าแบบเปิดส่วนใหญ่ดูเหมือนรองเท้าที่มีขนาดกว้างและการเคลื่อนไหวของนิ้วเท้าที่ดีขึ้นในขณะที่การผูกนิ้วเท้าแบบปิดจะทำให้การตอบสนองต่อกระดานมากขึ้นในขณะที่ขยับนิ้วเท้า

เรือเวคบอร์ด

เรือเวคบอร์ดแตกต่างจากเรือทั่วไป กรณีเรือเวคบอร์ดกWakeboard Towerทำจากสแตนเลสสตีลหรือท่ออลูมิเนียมโดยมีจุดดึงห่างจากผิวน้ำ 2 เมตร เรือเหล่านี้ทำขึ้นเพื่อกักเก็บน้ำไว้ภายในซึ่งจะทำให้หนักกว่า

โดยการกักเก็บน้ำไว้ภายในเรือเหล่านี้พยายามสูบน้ำออกซึ่งทำให้เกิดการตื่นขึ้นครั้งใหญ่ด้านหลังเรือ นอกจากนี้เรือเหล่านี้ยังมีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ซึ่งช่วยให้พวกเขาเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วเพียงพอที่จะทำให้ผู้เล่นไม่อยู่ในน้ำ

อุปกรณ์เสริมสำหรับเวคบอร์ด

อุปกรณ์เสริมต่อไปนี้ใช้สำหรับเวคบอร์ด -

ชุดประดาน้ำ

ชุดประดาน้ำที่ผู้เล่นใช้ช่วยให้ร่างกายอบอุ่นในกรณีที่น้ำเย็น ชุดเหล่านี้รัดรูปและไม่ให้น้ำเข้ามาข้างใน

ชุดเหล่านี้ดูดซับน้ำได้น้อยมาก ผู้เล่นบางคนไม่ใช้ชุดประดาน้ำเนื่องจากพวกเขา จำกัด ขาและการเคลื่อนไหวของแขน ชุดนี้เป็นข้อบังคับในการแข่งขันบางรายการ มิฉะนั้นก็ไม่จำเป็นต้อง

เสื้อชูชีพ

ส่วนใหญ่ใช้เป็นเครื่องป้องกันเสื้อชูชีพเหล่านี้ยังช่วยให้ผู้เล่นอยู่เหนือน้ำได้

ในกรณีที่ผู้เล่นตกลงไปในน้ำขณะที่เสียการทรงตัวเสื้อเหล่านี้จะช่วยให้เขา / เธออยู่ในน้ำได้

เวคบอร์ดไลน์

นี่คือเส้นเชื่อมระหว่างเรือกับเครื่องเล่น ปลายด้านหนึ่งยึดกับเรือในขณะที่อีกด้านหนึ่งมีมือจับสำหรับผู้เล่นถือไว้

ความยาวของเชือกเวคบอร์ดจะแตกต่างกันไประหว่าง 55 ถึง 75 ฟุตและผู้เล่นจะใช้มันขึ้นอยู่กับระดับประสบการณ์ของพวกเขา ความยาวเชือกที่ผู้ขับขี่ใช้บ่อยที่สุดคือ 24-26 เมตร

หมวกกันน็อค

หมวกนิรภัยถูกใช้เป็นมาตรการป้องกันเนื่องจากการเสียการทรงตัวและการล้มลงในกรณีที่ใช้ความเร็วมากอาจเป็นอันตรายได้

เวคบอร์ดสามารถเล่นได้ในทะเลสาบแม่น้ำและสวนสาธารณะริมทะเลสาบ มีเวคพาร์คมากกว่า 250 แห่งทั่วโลกตั้งอยู่ในกว่า 30 ประเทศรวมถึงเยอรมนีฝรั่งเศสสหราชอาณาจักรสหรัฐอเมริกาและตุรกี

เวคพาร์ค

เป็นแหล่งน้ำที่มีแหล่งกักเก็บน้ำเพียงพอ ในการเล่นเวคบอร์ดมักจะถูกเรือยนต์ลากไป

ในพื้นผิวของทะเลสาบเวคบอร์ดเหล่านี้มีสิ่งกีดขวางต่าง ๆ เช่นสไลเดอร์และคิกเกอร์สำหรับการแสดงกลทางอากาศ

เคเบิลเวคบอร์ด

มันเหมือนกับการเล่นเวคบอร์ดทั่วไปโดยมีข้อแตกต่างอย่างหนึ่งคือในการเล่นเวคบอร์ดเคเบิลผู้ขี่จะไม่ถูกดึงด้วยเรือยนต์ แต่จะใช้ระบบสายไฟเหนือศีรษะเพื่อดึงผู้ขับขี่

เวคพาร์คมีทะเลสาบที่ล้อมรอบด้วยเสากระโดงเรือซึ่งมีสายเคเบิลเหนือศีรษะ สายเคเบิลหมุนไปตามทิศทางที่ออกแบบไว้รอบ ๆ ทะเลสาบและมีผู้ให้บริการจำนวนมาก ผู้ขับขี่ถูกดึงด้วยเชือกที่ติดกับสายการบินเหล่านี้

เช่นเดียวกับการเล่นสโนว์บอร์ดและการโต้คลื่นในกีฬาประเภทนี้ยังมีกลเม็ดและเทคนิคต่าง ๆ ที่ผู้เล่นสามารถทำได้เพื่อรับคะแนนพิเศษ

ในขณะที่กระดานโผล่ขึ้นมาบนผิวน้ำผู้ขับขี่มักจะเล่นเทคนิคต่างๆบนเวคบอร์ดซึ่งให้คะแนนพิเศษตามรูปแบบและการดำเนินการที่ราบรื่น

ในการเล่นกลข้อกำหนดหลักของผู้ขับขี่คือการกระโดดกระดานให้สูงที่สุด การมุ่งหน้าไปสู่การปลุกขณะหันหน้าเข้าหาเรือเรียกว่าขอบด้านส้นเท้าในขณะที่หันหน้าไปทางเรือจากทิศทางอื่นโดยให้หน้าอกหันออกจากเรือเรียกว่าขอบด้านปลายเท้า ขอบของผู้ขี่มีส่วนสำคัญในการตัดสินความสูงของการกระโดด

เทคนิคการเล่นเวคบอร์ดเหล่านี้มีอธิบายไว้ด้านล่าง -

  • Fashion Air- ในเทคนิคนี้ผู้ขับขี่เริ่มโค้งงอกระดานไปทางก้นของตัวเองในขณะที่ให้เข่าชี้ลงจากนั้นจึงโผล่ขึ้นมาบนกระดาน ในขณะที่ลอยอยู่ในอากาศผู้ขับขี่โยนมือของตัวเองไว้ด้านหลังศีรษะเพื่อท่าทางที่มีสไตล์สักพักก่อนที่จะลงจอด

  • Air Raley- ในขณะที่อยู่ในอากาศผู้ขับขี่จะเหวี่ยงร่างกายของตัวเองไปข้างหลังขนานกับผิวน้ำจากนั้นเหวี่ยงกระดานและลำตัวลง จากนั้นผู้ขับขี่ก็ร่อนลงอีกด้านหนึ่งของการปลุก

  • 911- คล้ายกับ air raley มาก ที่นี่ผู้ขับขี่จะต้องบิดร่างกายของตัวเองหลังจากแกว่งไปข้างหลังขนานกับผิวน้ำในสภาพอากาศ จากนั้นผู้ขับขี่ก็ร่อนลงอีกด้านหนึ่งของการปลุก

  • Blind Judge- ในเทคนิคนี้ผู้ขับขี่ต้องทำการโจมตีทางอากาศก่อนในขณะที่ลอยอยู่ในอากาศและในขณะที่แกว่งไปมาจะต้องหมุนไปด้านหลัง180º จากนั้นผู้ขับขี่จะจอดหันหน้าไปทางตรงกันข้าม

  • Krypt - ในเทคนิคนี้หลังจากที่ลอยอยู่กลางอากาศและทำการบินผู้ขับขี่จะหมุนตัวไปด้านหน้า180ºก่อนที่จะลงจอด

  • Batwing- ที่นี่ผู้ขับขี่จะเหวี่ยงกระดานในแนวตั้งไปในทิศทางถอยหลังจนกระดานตั้งฉากกับผิวน้ำ ในขณะที่อยู่ในอากาศผู้ขับขี่จะทำการคว้าแบบอินดี้โดยจับที่ขอบนิ้วเท้าระหว่างเท้าโดยใช้มือหลัง

  • Surface 360º - ในเทคนิคนี้ในขณะที่ขี่บนผิวน้ำผู้เล่นต้องหมุนกระดาน360ºในขณะที่สลับมือเพื่อจับแฮนด์

  • Tantrum - ที่นี่ผู้ขับขี่จะเข้าใกล้การปลุกบนเนินเขาของตัวเองก่อนจากนั้นทำการตีกลับเหนือการปลุกบนแกนซึ่งตั้งฉากกับทิศทางของกระดาน

  • Mobius- ในที่นี้ผู้ขี่จะต้องหมุน Heelside Roll ก่อนจากนั้นหมุน360ºด้านหน้าขณะพลิกตัว เป็นส่วนเสริมของ Heelside Roll to Revert

  • Whirlybird- ในเคล็ดลับนี้ผู้ขับขี่จะต้องแสดงอารมณ์ฉุนเฉียวและในขณะที่แสดงการตีลังกาจะหมุนตัวกลับด้าน360ºโดยไม่ต้องเปลี่ยนมือบนแฮนด์ โดยพื้นฐานแล้วมันคืออารมณ์ฉุนเฉียวที่มีการหมุนกลับด้าน360º

  • Moby Dick - ในเคล็ดลับนี้ผู้เล่นจะต้องแสดงอารมณ์ฉุนเฉียวและในระหว่างการตีลังกากลับหลังเขา / เธอต้องหมุนตัวกลับด้าน360ºในขณะที่เปลี่ยนมือบนแฮนด์

  • Tweety Bird- ที่นี่ผู้ขับขี่แสดงนกหวีดโดยไม่ต้องใช้ความช่วยเหลือจากการปลุกและกระโดด ผู้ขับขี่จำเป็นต้องใช้ความเร็วเรือและพลังงานส่วนล่างของร่างกายในการกระโดด

  • Heelside Backroll - ในเทคนิคนี้ผู้ขับขี่จำเป็นต้องเข้าหาการปลุกด้วยส้นเท้าของตัวเองจากนั้นพลิกตัวปลุกบนแกนที่ขนานกับทิศทางของกระดาน

  • Heelside Roll to Revert - ที่นี่ผู้เล่นเล่น Heelside Roll ก่อนจากนั้นหมุนไปด้านหน้า180ºในขณะที่พลิกจากนั้นก็ร่อนลงไปในทิศทางตรงกันข้าม

  • Heelside Roll to Blind - ที่นี่ผู้ขี่จะทำการ Heelside Roll ก่อนจากนั้นหมุนตัวไปด้านหลัง 180 while ในขณะที่พลิกตัวและหันหน้าไปทางตรงกันข้าม

  • KGB- มันเป็นเพียงเคล็ดลับตรงข้ามกับ Mobius ที่นี่ผู้ขับขี่จะต้องเล่น Heelside Roll ก่อนจากนั้นหมุนตัว360ºองศาด้านหลังและขณะพลิกตัว

  • Toeside Backroll - ที่นี่ผู้ขับขี่เข้าใกล้การปลุกจากด้านปลายเท้าจากนั้นพลิกตัวปลุกบนแกนขนานกับทิศทางของกระดาน

  • Toeside Roll to Revert- เป็นส่วนขยายของ Toeside Backroll นอกจากนี้ผู้ขับขี่จะทำการ Backroll แบบ Toeside Backroll ก่อนจากนั้นจึงหมุนไปด้านหน้า180ºในขณะที่ลงจอดในทิศทางตรงกันข้าม

  • Pete Rose - ที่นี่ผู้ขับขี่จะทำการ Backroll Toeside Backroll ก่อนจากนั้นหมุนตัว 360 and ด้านหน้าและขณะร่อนลงไปในทิศทางเดียวกัน

  • Toeside Frontroll - ที่นี่ผู้ขับขี่เข้าใกล้การปลุกโดยใช้ปลายเท้าและพลิกตัวปลุกในแนวแกนขนานกับทิศทางของกระดาน

  • Tootsie Roll- เป็นส่วนขยายของ Toeside Frontroll นอกจากนี้ผู้ขับขี่จะแสดง Toeside Frontroll เป็นครั้งแรกและหมุนไปด้านหลัง180ºในขณะที่ลงจอดในทิศทางตรงกันข้าม

  • Dum-Dum - ที่นี่ผู้ขับขี่ทำการบิน Toeside Frontroll ก่อนและหมุนตัว360ºด้านหลังขณะลงจอดในทิศทางเดียวกัน

  • Toeside Front Flip - ที่นี่ผู้ขับขี่จะเข้าใกล้การปลุกที่ปลายเท้าก่อนแล้วจึงพลิกตัวปลุกในแนวแกนตั้งฉากกับทิศทางของเรือ

  • FruitLoop - ที่นี่ผู้ขับขี่ทำการพลิกหน้าเท้าเป็นครั้งแรกจากนั้นหมุนไปด้านหลัง180ºและลงจอดหันหน้าไปทางตรงกันข้าม

  • Bel Air - ในเทคนิคนี้ผู้ขับขี่จะแสดงอารมณ์ฉุนเฉียวโดยไม่ต้องปลุก

  • Air Krypt - ที่นี่ผู้ขับขี่เข้าใกล้การปลุกในด้านปลายเท้าจากนั้นทำการแรลลี่ทางอากาศในทิศทางที่ตั้งฉากกับทิศทางของเรือเลี้ยว180ºและในที่สุดก็ลงจอดในทิศทางตรงกันข้าม

  • Board Slide - ในกรณีที่ต้องเผชิญกับสิ่งกีดขวางผู้ขับขี่จะเข้าใกล้สิ่งกีดขวางและเลื่อนกระดานไปในทิศทางที่ตั้งฉากกับสิ่งกีดขวางโดยให้สิ่งกีดขวางอยู่ระหว่างเท้าของผู้ขับขี่

ผู้ขับขี่มักจะจับส่วนต่างๆของกระดานโดยใช้มือ ยกเว้นทักษะการเล่นกระดานมีการคว้าที่แตกต่างกันที่ผู้ขับขี่สามารถทำได้ -

  • Indy Grab - เทคนิคการคว้าที่มีชื่อเสียงที่สุดที่ผู้ขับขี่จับปลายเท้าระหว่างเท้าของตัวเองโดยใช้มือหลัง

  • Nose grab - ที่นี่ผู้ขับขี่ใช้มือข้างหน้าจับส่วนจมูกของกระดาน

  • Nuclear grab - ที่นี่ผู้ขับขี่จับจมูกของกระดานโดยใช้หลังมือ

  • Tail grab - ที่นี่ผู้ขับขี่จับส่วนหางของกระดานโดยใช้มือหลัง

  • Melon - ที่นี่ผู้ขับขี่จับขอบส้นเท้าระหว่างเท้าของตัวเอง

  • Stale Fish - ที่นี่ผู้ขับขี่จับขอบส้นเท้าระหว่างเท้าของตัวเองโดยใช้มือหลัง

  • Taipan Air - ที่นี่มือหน้าของผู้ขับขี่เอื้อมไปข้างหลังเท้าหน้าและจับขอบนิ้วเท้าระหว่างการผูก

  • Roasted Beef - ที่นี่มือด้านหลังของผู้ขับขี่ถึงหน้าขาและจับที่ขอบส้นของกระดาน

อย่างที่ทราบกันดีว่ากีฬาทางน้ำเวคบอร์ดคือเกมแห่งความแข็งแกร่งความอดทนความเร็วและเทคนิค ในขณะที่ออกกำลังกายและรักษาความแข็งแรงของร่างกายให้ดีนักแข่งสามารถเริ่มฝึกเกมในน้ำได้โดยการเตรียมตัวอย่างเต็มที่

นี่คือขั้นตอนพื้นฐานในตอนเริ่มเกม -

  • ลงไปในน้ำโดยให้กระดานวางตั้งฉากกับลำตัว

  • วางส้นเท้าไว้ที่ขอบส้นเท้าของกระดาน

  • จับที่จับของเวคบอร์ดที่เชื่อมต่อกับเรือ

  • เมื่อคุณพร้อมแล้วให้ระบุคนขับเรือเพื่อสตาร์ทเรือ ช้าเรือจะดันเท้าของเขา / เธอ

  • เริ่มแรกเรือจะเคลื่อนที่ด้วยความเร่งช้าๆและคงที่ 10-12 ไมล์ต่อชั่วโมง ในขณะที่เรือใช้ความเร็วค่อยๆมันจะโผล่ขึ้นมาบนผิวน้ำ

  • เมื่อขึ้นไปบนผิวน้ำให้ดันกระดานโดยใช้ขาไปข้างหน้าซึ่งจะทำหน้าที่เป็นตัวเร่งความเร็วเพื่อให้ผู้เล่นขยับเข้าใกล้กระดานมากขึ้น การดันกระดานที่เท้าหลังของคุณจะทำให้กระดานช้าลงและสร้างระยะห่างระหว่างกระดานกับเรือมากขึ้น

  • หลังจากนั้นไม่นานคุณจะพบสถานที่ที่คุณไม่จำเป็นต้องใช้แรงตึงเชือก แต่คุณจะถูกผลักดันโดยการปลุกของเรือ

  • คุณสามารถล็อกความเร็วและความเร่งของเรือได้ตามความสะดวกสบายของคุณ

  • เริ่มขี่กระดานไปด้านข้างโดยให้เข่างอเข้าหาหน้าอกและแขนจับมือจับเชือกเวคบอร์ด ชี้ปลายเท้าของคุณไปที่เรือเพื่อลดการลากของเรือกับน้ำและทำให้มันโผล่ขึ้นมาบนผิวน้ำได้ง่ายขึ้น

  • เมื่อกระดานเริ่มเคลื่อนที่อย่างราบรื่นบนผิวน้ำคุณสามารถใช้กลอุบายต่างๆกับน้ำที่สร้างขึ้นโดยเรือได้

มีคณะกรรมการเป็นผู้ให้คะแนนแก่ผู้ขับขี่ หลังจากการแสดงของผู้ขับขี่จบลงกรรมการจะจดทักษะทั้งหมดที่ผู้ขับขี่ทำได้ ในขณะที่ทำเครื่องหมายคะแนนพวกเขายังพิจารณาปัจจัยต่อไปนี้ -

  • ระดับความยากของแต่ละเคล็ดลับ
  • สไตล์ของผู้ขับขี่
  • ความราบรื่นของการดำเนินการ
  • ประสิทธิภาพโดยรวมของผู้ขับขี่

ปฏิบัติตามกฎพื้นฐานด้านล่าง -

  • ในกรณีที่กลอุบายดำเนินไปอย่างราบรื่นผู้ตัดสินจะเพิ่มคะแนนและในกรณีที่ล้มจะเรียกเก็บค่าปรับ

  • ผู้ตัดสินบันทึกคะแนนของผู้ขับขี่แต่ละคนจากทั้งหมด 100 คะแนน

  • ในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ไม่ดีในระหว่างการแข่งขันซึ่งส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของผู้ขับขี่ผู้ขับขี่สามารถขอให้กลับมาขี่ใหม่ได้

  • ผู้ขับขี่จะต้องทำการขี่ใหม่ครั้งแรกทันที

  • สำหรับการขี่ซ้ำครั้งที่สองผู้ขับขี่จะได้พัก 5 นาที

  • ผู้ขับขี่จะได้รับสองใบเพื่อทำกิจวัตร ในระหว่างกิจวัตรผู้ขับขี่จะได้รับสิ่งกีดขวางหนึ่งครั้งและการล้มหนึ่งครั้ง ในบางกรณีอนุญาตให้ตกได้สองครั้ง

  • ผู้ขับขี่จะมารับโดยเรือหลังจากการตกครั้งแรก

  • หากผู้ขับขี่ล้มสองครั้งในการแข่งขันครั้งที่สองกิจวัตรจะจบลงที่นั่น

  • ห้ามลากจูงระหว่างพระอาทิตย์ตกถึงพระอาทิตย์ขึ้น

  • ผู้ขับขี่ต้องลงทะเบียนด้วยตนเองก่อนการแข่งขัน

  • ในระหว่างเกมการแข่งขันการสวมชูชีพเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับผู้ขับขี่

  • ระหว่างนั่งเวคบอร์ดคนขับเรือและคนขี่ต้องสื่อสารกันโดยใช้สัญญาณที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น

อย่างที่ทราบกันดีว่าเวคบอร์ดอยู่ภายใต้การควบคุมขององค์กรใหญ่สององค์กรคือ WWA และ IWWF IWWF มีสหพันธ์แห่งชาติ 90 แห่งเป็นสมาชิก จัดกิจกรรมเวคบอร์ดที่แตกต่างกันทั่วโลก

กิจกรรมเวคบอร์ดระดับโลกบางส่วนที่จัดโดย WWA และ IWWF ได้แก่ -

  • IWWF World Wakeboard Championships
  • ฟุตบอลโลก IWWF
  • Nautique WWA Wakeboard World Championships
  • WWA Wakepark World Championships

กีฬาทางน้ำเวคบอร์ดได้หล่อหลอมชายและหญิงจำนวนหนึ่งให้กลายเป็นผู้เล่นและแชมป์เปี้ยนที่ชอบผจญภัย เรามาทำความรู้จักกับแชมป์เปี้ยนในกีฬาประเภทนี้กัน

เวคบอร์ด - หอเกียรติยศ

นักกีฬาเวคบอร์ดหลายคนได้รับชื่อเสียงและชื่อเสียงในกีฬาผาดโผนนี้ บางคนนิยม ได้แก่ -

ฌอนเมอร์เรย์

นักเวคบอร์ดชาวอเมริกันจากแคลิฟอร์เนียคนนี้ถือเป็นหนึ่งในเวคบอร์ดที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล อาชีพการเล่นเวคบอร์ดของเมอร์เรย์เต็มไปด้วยความสำเร็จมากมายรวมถึงแชมป์เวคบอร์ดโลกสี่รายการ

เขาเป็นนักแข่งคนเดียวที่เคยครองตำแหน่งแชมป์โลกระดับโปรทัวร์และแชมป์ระดับประเทศในคราวเดียว เขายังทำงานเป็นโค้ชเวคบอร์ดและได้รับความนิยมในฐานะโค้ชที่รู้จักกันดีที่สุดในกีฬาดังกล่าว ปัจจุบันเมอร์เรย์ทำงานในแคมป์กับ Travis Moe เพื่อนของเขา

ดารินชาปิโร

เขาเป็นหนึ่งในนักเล่นเวคบอร์ดที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดตลอดกาล Darin Shapiro มาจากออร์แลนโดฟลอริดา ในอาชีพการงานที่ยาวนานกว่า 20 ปีชาปิโรได้รับรางวัลมากมายรวมถึง 12 รายการระดับโลกและสามรายการ X Games

เขาชนะการแข่งขัน Pro Tour มากกว่า 70 ครั้งและเขาเป็นผู้เล่นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในเกมนี้ เขาเป็นนักเล่นเวคบอร์ดมืออาชีพคนแรกที่ได้รับการแต่งตั้งให้เข้าหอเกียรติยศสกีน้ำในปี 2010

ฮาร์เลย์คลิฟฟอร์ด

เขาเป็นนักเล่นเวคบอร์ดหนุ่มชาวออสเตรเลียที่เกิดที่ Redland Bay และเล่นเวคบอร์ดท่ามกลางพายุ เขาได้รับรางวัล 2009 Pro Tour, 3X King of Wake Championship, 3X Pro Wakeboard Tour Championship, 3X World Champion, Double or Nothing Championship และ BROstock Championship

สไตล์ที่ดีที่สุดของเขาคือ Zoolander และเขายังชอบปั่นจักรยานนอกเหนือจากเวคบอร์ด เขาเริ่มเล่นเวคบอร์ดตั้งแต่อายุยังน้อยและชอบเรียนรู้เทคนิคใหม่ ๆ อยู่เสมอ

ดัลลัสวันศุกร์

ดัลลัสเป็นนักเวคบอร์ดชาวอเมริกันจากฟลอริดา เธอได้รับรางวัล ESPN ESPY Award สำหรับนักกีฬาแอ็คชั่นหญิงยอดเยี่ยมเหรียญทอง 4 X Games และแชมป์โลกอื่น ๆ อีกมากมาย

ดัลลัสเริ่มเล่นเวคบอร์ดเมื่อเธออายุสิบสาม เธอเริ่มขี่ม้าในระดับมืออาชีพภายในหนึ่งปี เธอเป็นผู้รับเงินที่อายุน้อยที่สุดใน X Games เธอครองที่หนึ่งใน Masters Champion, IWSF World Cup Champion และ World Cup Singapore ในปี 2013 เธอทำงานจนถึงปัจจุบันตั้งแต่ปี 2000

Meagan Ethell

เมแกนเป็นนักเล่นเวคบอร์ดชาวอเมริกันโดยกำเนิดในปี 1997 จากรัฐอิลลินอยส์ เธอเป็นผู้ชนะอย่างภาคภูมิใจใน Wake Games, Masters, Worlds และ Queen of Wake ในปี 2012

เธอยังได้รับรางวัล Wake Games, Wake Open และ Cable Nationals ในปี 2014 เธอได้รับการจัดอันดับให้เป็น Women's Wakeboarder of the Year of Wakeboarding Magazine ในปี 2014 เธอได้รับการจัดอันดับที่สองใน WWA Wakeboard World Series เธอเป็นนักเล่นเวคบอร์ดหญิงที่มีแนวโน้มดีที่สุดในวันนี้หลังจาก Dallas Friday

Raimi Merritt

Raimi เป็นนักเวคบอร์ดชาวอเมริกันจากฟลอริดา เธอตกหลุมรักกีฬาทางน้ำนี้ตั้งแต่อายุยังน้อยเก้าปีจากนั้นก็เริ่มเล่นแบบสมัครเล่น เธอเริ่มชนะการแข่งขันสมัครเล่น

เธอได้รับตำแหน่งนักบิดหญิงแห่งปีในช่วงปี 2009 ถึงปี 2013 จากปี 2012 ถึง 2014 เธอได้รับตำแหน่งที่หนึ่งในแผนกหญิงอาชีพ เธอคว้าแชมป์โลกทั้งหมด 10 รายการ เธอเป็นนักเล่นเวคบอร์ดมืออาชีพที่มีชื่อเสียงมากและมีสัญชาตญาณที่กล้าหาญมาก