สกีน้ำ - ขับเรือ

วอเตอร์สกีเป็นเกมที่เต็มไปด้วยการผจญภัย แต่มีอันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้ซึ่งควรได้รับการดูแลล่วงหน้าเป็นอย่างดี ในการเล่นสกีน้ำคนขับเรือมีบทบาทสำคัญมากและประสานการกระทำของเขาเพื่อช่วยให้นักเล่นสกีทำงานได้ดีขึ้น ในบทนี้เราจะพูดถึงบทบาทของคนขับเรือและความรับผิดชอบของเขา

สกีน้ำ - การสื่อสารแบบไม่ใช้คำพูด

ในขณะที่ขับรถแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยระหว่างผู้ขับขี่และนักเล่นสกีจะสื่อสารระหว่างกัน ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงใช้ชุดการสื่อสารที่ไม่ใช่คำพูด

เราควรเรียนรู้ชุดการสื่อสารที่ไม่ใช่คำพูดต่อไปนี้ก่อนก่อนกระโดดลงน้ำ

ต่อไปนี้เป็นสัญญาณที่ไม่ใช่คำพูดที่แลกเปลี่ยนระหว่างนักเล่นสกีคนขับเรือและผู้สังเกตการณ์ -

สัญลักษณ์ที่ไม่ใช่คำพูด	ความหมาย
การตบเบา ๆ อย่างต่อเนื่องที่ด้านบนของศีรษะ	กลับไปที่ท่าเรือ
สร้างสัญลักษณ์ 'O' ด้วยความช่วยเหลือของนิ้วและหัวแม่มือ	ความเร็วโอเค
การขยับนิ้วที่ขยายออกไปทั่วลำคอในลักษณะการตัด	ตัดมอเตอร์
จับมือสองข้างไว้เหนือศีรษะ	คนไม่เป็นไรหลังจากการล่มสลาย
ด้วยนิ้วหัวแม่มือของคุณอยู่ในตำแหน่งขึ้นให้ปิดกำปั้นของคุณและกวาดแขนขึ้น	เร่งความเร็ว
ด้วยนิ้วหัวแม่มือของคุณในตำแหน่งลงปิดกำปั้นของคุณและกวาดแขนลง	ลดความเร็ว
ใช้นิ้วที่ขยายเป็นวงกลมอย่างรวดเร็วโดยชี้ไปในทิศทางที่กำหนด	เพื่อเลี้ยว

สกีน้ำ - ลักษณะของผู้ขับขี่ในอุดมคติ

ไดรเวอร์เป็นส่วนสำคัญของเกมนี้ 90% ของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในเกมนี้เกิดจากการขับขี่ที่ไม่ดีหรือความประมาทของผู้ขับขี่เท่านั้น ดังนั้นหากคุณกำลังเล่นทัวร์นาเมนต์จึงเป็นสิ่งสำคัญที่คุณควรจ้างคนขับเรือยนต์ที่ดีและมีประสบการณ์

ผู้ขับขี่ควรระมัดระวังในข้อต่อไปนี้ ขณะขับรถเขาควร -

• อย่าไปใกล้สิ่งที่อาจทำให้เกิดอันตรายได้

• ขับรถภายในโซนที่สะดวกสบายของนักเล่นสกี

• ขับรถขนานกับฝั่งและเทียบท่าให้ไกลพอเพื่อให้นักสกีไม่สามารถไปถึงท่าเรือได้ในขณะที่กลับไปที่จุดเริ่มต้น

• ชะลอความเร็วของเรือในขณะที่แล่นเข้าใกล้ฝั่งเพื่อให้นักสกีจมลงไปในน้ำได้ง่าย

• อย่าใช้โอกาสใด ๆ กับบุคคลในการลากจูง

สกีน้ำ - ความรับผิดชอบของคนขับเรือ

เนื่องจากสกีน้ำกำลังเป็นที่นิยมจึงมีผู้คนเข้าร่วมมากขึ้นเรื่อย ๆ ดังนั้นความต้องการของคนขับรถที่ดีจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะสามารถผ่านเส้นทางการเดินทางที่แน่นอนสำหรับเพื่อนนักเล่นสกีของเขา บทบาทและความรับผิดชอบที่สำคัญของพนักงานขับรถมีดังนี้ ผู้ขับขี่ควร -

• ตรวจสอบการจราจรในน้ำเป็นเวลานานก่อนเครื่องขึ้น

• สังเกตตำแหน่งของนักสกีในทุกช่วงเวลาของการขับรถ

• มองหาอันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้

• เฝ้าดูแลนักเล่นสกีจนกว่าผู้สังเกตการณ์จะกลับมาทำหน้าที่มองย้อนกลับไป หลังจากนั้นคนขับสามารถมองไปข้างหน้าและขับได้

• ให้สายลากนักสกีและเรือเป็นเส้นตรงเพื่อให้การเดินทางไม่ลำบาก

• ควรพกเสื้อชูชีพที่มีน้ำหนักเบาทนทานเชื่อถือได้และมีความต้านทานน้อย

• ก่อนนั่งรถตรวจสอบสายลากและมือจับ

• เปลี่ยนสายลากหรือที่จับที่ชำรุดทันที

• เป็นไปไม่ได้เสมอไปในส่วนของคนขับที่จะดูแลนักเล่นสกี ดังนั้นจึงต้องมีผู้ที่มีความเชี่ยวชาญเป็นผู้สังเกตการณ์ซึ่งจะสื่อสารสัญญาณของนักสกีไปยังผู้ขับขี่และในทางกลับกัน

• ให้เรือมีความเร็ว 15 ถึง 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

• หลีกเลี่ยงบริเวณที่มีการจราจรหนาแน่นหรือบริเวณที่มีกิจกรรมอื่น ๆ เช่นว่ายน้ำตกปลาดำน้ำลึก ฯลฯ

• ไม่แข่งขันกับนักเล่นสกีเพื่ออวดความสามารถ

• หลังจากการล้มลงโดยไม่เป็นอันตรายนักเล่นสกีต้องแสดงให้เห็นว่าเขาโอเคโดยการปรบมือทั้งสองข้างเหนือศีรษะ วิธีนี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้สังเกตการณ์ทราบว่านักเล่นสกีไม่เป็นไร

• หลีกเลี่ยงการลงจอดบนวัตถุทึบเช่นหินหรือท่าเรือ

• ปิดมอเตอร์ระหว่างที่นักเล่นสกีบอร์ดเรือลากขึ้นจากน้ำ