Bobsleigh - Hızlı Kılavuz
Bobsleigh, iki veya dört oyuncunun saatte yaklaşık 135 km hızla hareket eden bir kızak kullanarak özel olarak tasarlanmış buzlu bir pistte kaydığı bir kış oyunudur. Yüksek hız ve riskli sporlardan biri olarak kabul edilen bu spor, yüksek hızlı kızaklar ve oyunun rekabetçi ruhu ile seyirciye nihai heyecan ve eğlence sunuyor.
Bu oyunda, iki ya da dört oyuncu kızağı buz pistinde sürüyor ve ilk desteği sağlayarak ve ardından hızı koruyarak ve kızağı yatık ve buzlu pistte dengeleyerek yarışı tamamlıyor. Yarışı tamamlayan herhangi üç takım kazanan olarak ilan edilir.
Bobsleigh Tarihi
Bobsleigh, İsviçre'de doğdu. 19. yüzyılın sonlarında , İsviçre ilk olarak, yönü kontrol etmek için ön kızağa eklenen bir direksiyon mekanizması ile birlikte iki iskelet kızağı birleştirerek oynamaya başladı. İlk yarışlar normal karla kaplı yollarda yapıldı.
İlk kar kızağı kulübü 1897'de İsviçre'nin St. Moritz kentinde kuruldu ve özel olarak tasarlanmış ilk yarış pisti 1902'de St Moritz'in dışında geliştirildi. İlk kızak pistleri düz inşa edildi ve daha sonra kıvrımlar ve dönüşler eklendi. Başlangıçta, çelik kızaklarla değiştirilen oyun amaçlı ahşap kızaklar kullanıldı.
1924'te erkekler dört kişilik yarış kızağı, ilk Kış Olimpiyatlarına dahil edildi ve iki kişilik yarış kızağı, 1932 Kış Olimpiyatları'na dahil edildi. Kadın yarış kızağı 1983'te ABD'de başladı ve iki kadın yarış kızağı ilk kez 2002 Kış Olimpiyat Oyunları'nda yapıldı.
Katılan ülkeler
Bobsleigh, buzlu pist için uygun iklim nedeniyle çoğunlukla Kuzey Amerika ve Rusya ile birlikte Avrupa ülkelerinde oynanıyor. Almanya ve İsviçre, Dünya Kupaları ve Olimpiyat Şampiyonası dahil olmak üzere tüm rekabetçi spor formatlarındaki başarılı geçmiş performanslarına göre en başarılı yarış kızağı ülkeleri olmuştur.
1950'lere kadar ABD, teknik yenilikleri nedeniyle spora liderlik ediyordu. Bununla birlikte, şu anda Almanya Bobsleighing'de Olimpiyat madalyalarının çoğunu kazandı ve onu İsviçre ve ABD izledi. Şu anda, 50'den fazla ülke tüm dünyada çeşitli kar kızağı etkinliklerine katılmaktadır.
Bobsleigh'in çok popüler olduğu ülkelerden bazıları Almanya, İsviçre, ABD, Kanada, Rusya, İngiltere, Fransa, Letonya, Belçika, Romanya ve Avusturya'dır.
Yarış kızağında özel olarak oluşturulmuş dar bir pist kullanılır. Oyunculara istenen hız artışını sağlamak için bu parçalar köşelerde eğimli. İzler çoğunlukla betondan oluşuyor ve kar ve buzla dolu. Bu izler, çok sayıda viraj, dönüş ve eğim içeren dar tünellere benziyor. Bu dönüşlerin uzunlukları 1200-1600 m arasındadır ve en az on beş virajdan oluşur.
Dünya çapında toplam on yedi yarış kızağı pisti mevcuttur. Bu raylar betonarme malzemeden yapılmıştır ve rayı serin tutmak için amonyakla soğutulur. Bunun tek istisnası, İsviçre'nin St Moritz kentinde bulunan ve doğal olarak soğutulan pisttir.
Parkur, hemen dar ve daha küçük açılardan 360 dereceye kadar sapma gösteren virajlardan oluşur. Bu eğriler, yarışçıların yerçekimi basıncının dört katı olan basınçlara maruz kalabilecekleri yerden neredeyse 6 metre yüksekte yatıyor.
Bobsleigh, içinde kullanılan güvenlik ekipmanları ve kar kızağı parçaları da dahil olmak üzere kullanılan ekipmanlar oldukça maliyetli olduğu için en pahalı kış sporları olarak kabul ediliyor. Kızakta en önemli ekipman kızaktır. Bunun yanında başka koruyucu muhafazalar da kullanılmaktadır. Tüm bu ekipmanlar aşağıdaki şekilde tanımlanmıştır -
Kızak
Başlangıçta kullanılan kızak veya kızak olarak da bilinen kızaklar ahşaptan yapılmıştır ancak günümüzün kızakları çelik, hafif metaller ve fiber camlardan yapılmıştır. Kızağın uzunluğu, dört kişilik sporlar için maksimum 3,80 metre (12,5 ft) ve iki kişilik sporlar için 2,70 metre (8,9 ft) olmalıdır. Mümkün olan en yüksek hızı sağlamak için Bobsleigh ekiplerinin ağır olması gerekiyor.
Mürettebat dahil bir kızağın maksimum ağırlığı 630 kg (dört adam için), 390 kg (iki erkek için) ve ilave metal ağırlıklar dahil 340 kg'dır (iki kadın için). Bobsleigh, rotanın dönüşleri sırasında mürettebatın dinamik hareketini sağlamak için olabildiğince hafif tasarlanmıştır.
Eskiden bir ekip, 1930'larda iki veya dört mürettebata indirilen beş ila altı mürettebattan oluşuyordu. Dört kişilik bir ekip şunlardan oluşur:a pilot, a brakeman ve two pushersoysa iki kişilik mürettebat durumunda, sadece bir pilot ve bir fren görevlisi vardır. Başlangıçta mürettebatın, parkurun geri kalanı için kızağın rekabetçi hızı olarak kabul edilen ilk desteği sağlamak için kızağı itmesi gerektiğinden mürettebat güçlerine ve hızlarına göre seçilir.
Pilot, kızağı, en yüksek hızı üreten doğru yol boyunca yönlendirirken, fren görevlisi gerekli olduğu yerde frenleri uygular. İticiler, başlangıçta kızağı iterken ek güç sağlamaya yardımcı olur. Bir kızağın parçaları -
- Çelik çerçeve
- Önde kapalı ve arka tarafta açık bir cam elyaf gövde
- Hareketli bir ön kızak seti (kızağın çelik ayakları)
- Sabit bir arka koşucu seti
- Sürücüler ve mürettebat için katlanabilir itme çubukları
- Frenci için sabit itme çubuğu
- Bitiş çizgisine ulaşıldıktan sonra fren sağlamak için kullanılan tırtıklı bir metal fren
- Bir direksiyon sistemi
Modern kızaklar durumunda, direksiyon sistemi, ön kızakların hareketinden sorumlu olan ön kaportada bir kasnak oluşturan iki metal halkadan oluşur. 3 inç sola ve sağa hareket edebilir. Sürücü sola dönmek için sol halkayı ve sağa dönmek için sağ halkayı çeker. Fren, kızak karaciğerinin ucunda, fren yapan kişinin dizlerinin arasında bulunur. Kullanılan ekipman, oyun ortamının yanı sıra oyunun kurallarına da bağlıdır.
Ayakkabı
Ayakkabılar sentetik malzemelerden yapılmıştır. Yarış kızağında özel tasarlanmış ayakkabılar kullanılmaktadır. Bu ayakkabıların boyutu maksimum 4 mm olan sivri uçlar, oyuncunun ilk desteği sağlamak için kızağı belli bir mesafeye kadar ittiğinde oyunun başında çekiş sırasında yardımcı olur.
İtme Kolları
Çoğu itme kolu, kızağı başlangıçta itmek için kullanılan kızağın kendisidir. Geri çekilebilir yan itme kolları, başlangıçta kızağı itmek için kullanılır.
Kask
Kasklar, güvenlik nedeniyle oyuncular için bir zorunluluktur. Bu kasklar genellikle yüksek teknoloji ürünü plastik kompozitlerden yapılır ve çoğunlukla kafa yaralanmalarını önlemek için kullanılır. Bazı kasklarda oyuncunun gözleri için bir vizör bulunurken, diğerleri sadece göz koruması için gözlük kullanır.
Bu bölümde, bu oyunun nasıl oynanacağını tartışacağız.
Kızağı Hareket Ettirmek
Kızağa bağlı bir motor yoktur ve tamamen itme ve yerçekimi ile çalışır. Bir yarış kızağı pistinin ilk kısmı hemen bir parçadır ve oyuncuların kızağı bir mesafeye kadar itmesine izin verecek kadar geniştir ve bu da kızağa ilk destek sağlar. İtme yaklaşık 6 saniye sürer.
Her takım patlayıcı başlangıca odaklanır ve daha sonra oyuncular tarafından uygulanan ilk itme, oyun boyunca kızağa nihai hızı sağlar. Bu nedenle, çoğu oyuncu kızağı mümkün olduğunca hızlı itmek için fiziksel yeteneklerine göre seçilir. Başlangıçta, oyuncular kızağı 50 metreye kadar iter ve ardından teker teker kızağı içeri alır.
İtme kısmı bittiğinde, yerçekimi, momentum, buzun durumu, aerodinamik ve sürücünün becerisi gibi faktörler kızağın hızında önemli rol oynar. Frenci, yarışın sonunda kızağı durdurmak için fren uygular.
Kızağa Binmek
Başlangıçta, pilot kızağa biner ve yönlendirmeye başlarken, fren görevlisi son koltuğa oturur ve kızağın frenini kontrol eder. Dört kişilik bir oyun olması durumunda, diğer iki oyuncu kızağı ilk itmeye yardımcı olur ve ardından ortadaki iki koltuğu alır ve dönüşlerde ağırlıklarını değiştirir.
Yerçekimi, oyun boyunca kızağın hızının arkasındaki ana kuvvet olarak çalıştığı için, ağır kızaklar hafif kızaklardan daha hızlı hareket eder. Maksimum işgal edilen ağırlığın altına ulaşılması durumunda, oyuncular ağırlık gereksinimini karşılamak için kızaklarına başka ağır malzemeler ekler. Yarışın sonunda hakemler, mükemmel ağırlık gereksinimlerini karşıladıklarından emin olmak için kızakları tartarlar.
Bir kez, parkurda sürücüler, kızağın duvarlara kaymasını önlerken kızağı dönüşler arasında yönlendirmek için ellerinden geleni yaparlar. Bir pilot için, en büyük zorluklar, kazalara neden olabilecek ve kızağın hızını yavaşlatabilecek bu dönüşlerde yüksek kaymasını önlemek için pilotun kızağı sıkı bir hatta koşmasını sağlamak zorunda olduğu dönüşler sırasında yatmaktadır. .
Kızağın ön koşucuları küt ve hareketlidir. Pilot, parkur boyunca yönü belirlemek için bu ön koşucuları yönlendirir. Kızak ve buz arasındaki sürtünmeyi azaltmak için, koşucular daha az sürtünmeyle buz üzerinde kayacak kadar pürüzsüz hale getirmek için düzgün bir şekilde parlatılır.
Temel Teknikler
İki kişilik ve dört kişilik tiplerde izlenen temel teknikler çok benzerdir. Kızağın hızı açısından ağırlık hayati bir rol oynadığından, dört kişilik kızaklar iki kişilik tiplerden daha hızlıdır. Ayrıca dört kişilik olması durumunda, kızağa iki kişilik tipten daha fazla ilk destek sağlanır. Artan hız ve ağırlık nedeniyle, dört kişilik kızakların sürülmesi iki kişilik kızaklara göre daha zordur.
Yarış süreleri, nihai hesaplamayı hatasız yapmak için yüzlerce saniye olarak kaydedilir. İlk itmede veya sürücünün dönüşler sırasında direksiyon kararları sırasında basit bir hata bile son yarışı büyük ölçüde etkileyebilir. Kızaktan geçen hava, kızağı yavaşlatır. Bu sürüklenmelerden kaçınmak için kızağa rüzgar tünelleri eklenir.
Kadınlar Bobsleighing
Yarış kızağı yapan kadınlarda, kadınlar için kızaklar erkeklerinkine çok benziyordu. Ancak zamanla, kadınlar erkeklerden daha kısa olduğundan ve birçok oyuncu kalçalarını ve sırtını yaraladığından, organizatörlerin yarış kızağı için iç kızak tasarımlarını değiştirmelerine neden olan birçok sorun ortaya çıktı.
Yarış kızağı oldukça ilginç bir oyun olsa da, buna bağlı risklerden kesinlikle kaçınılamaz. Şimdiye kadar 93'ten fazla oyuncu oyun sırasında kaza veya kazalarda öldü. Kaza olasılığını azaltmak ve riskleri önlemek için görevliler, kızakların kullanımı ve parkurun yapısı ile ilgili bir takım kurallar ve düzenlemeler yaptı.
Koşucularla ilgili kurallar
Yarış sırasında buz üzerinde kayan koşucunun şekli, yapısı ve sıcaklığı ile ilgili belirli kuralları vardır. Bıçaklar homojen çelikten yapılmıştır. Yönetim kurallarına göre, gereksiz kazalardan kaçınmak için bu koşucuların şekli keskin olmak yerine yuvarlatılmalıdır.
Çoğunlukla bu kazalar, öndeki koşucuların sürücü tarafından devrilmesinden kaynaklanmaktadır. Güvenlik önlemleri için, koşucuların yapımı, bunun için belirlenmiş uzunluk ve genişliklerle ilgili standart kurallara uymalıdır. Sürtünmeyi önlemek için cilalanabilirler ancak tüm kızağı destekledikleri için dar olamazlar.
Yarış sırasında kızağın hızını artırmak için koşucuların kaplanmasına izin verilir. Ancak, bu koşucuların sıcaklıkları birkaç derece arasında olmalıdır. Müsabaka öncesinde bu koşucuların sıcaklıkları ölçülür ve eğer sıcaklık standart sıcaklıktan 4 dereceden fazla farklılık gösterirse, belirli ekip oyun için diskalifiye edilecektir.
Parkurla ilgili kurallar
Kazaları ve riskleri olabildiğince önlemek için yarış pisti için katı kurallar oluşturuldu. Pistlerin uzunluğu 1200 ila 1300 metre arasında kalıyor ve ilk 250 metrede 80m / s ila 100 m / s hıza ulaşılacak şekilde tasarlanmalıdır. Yarış parkuru yüksekliği mesafe üzerinden 110 metreden 125 metreye düşüyor.
Pist tasarımı, yokuş aşağı eğimli olacak şekilde olmalıdır. Genel yarış rotası, birbiri ardına üç hızlı dönüş içeren bir doğrudan ve bir labirent içermelidir. Kar kızakları, duvarlar ve bordürler üzerindeki güçlü etkilere dayanabilecek şekilde tasarlanmalıdır. Çoğunlukla çelik çerçevelerden ve ekip için katlanabilir çubuklu fiber camdan yapılmıştır.
Kilo ile ilgili kurallar
Her yarışın sonunda, kızak koşucuları, tüm kurallara uyduklarından emin olmak için spor görevlileri tarafından ağırlık ve diğer şartname testlerine giderler. Yarışın sonunda, herhangi bir oyuncunun yasadışı olarak daha fazla ısındığı veya daha iyi kayma için silikonla kaplandığı tespit edilirse, oyundan diskalifiye edilebilir.
Mürettebat, dört kişi için 630 kg, iki erkek için 390 kg ve iki kadın için 340 kg olan ağırlık kurallarına uymalıdır, bu da oyundan diskalifiye ile sonuçlanacaktır. Oyuncular, güvende kalmak için güçlü üniforma ve koruyucu teçhizat kuralları kullanmalıdır.
Güvenlikle İlgili Kurallar
Oyuncuların kafa yaralanmalarını önlemek için yüksek teknoloji ürünü plastikten yapılmış kasklar ve göz gözlükleri takmaları gerekiyor. Yarışçılar, aero-dinamikliği artırmak için sıkı üniformalar ve buzda çekiş gücü kazanmak için çivili ayakkabılar giyerler. Frenci, kızağın buzla sürtünmesi sırasında üçüncü derece yanmayı önlemek için Kevlar yelek giyer.
Bir sonraki yarış kızağı, önceki takım güvenlik nedeniyle parkuru terk edene kadar başlamaz. Oyunun sonunda, takımın dört / iki koşusunun her biri için süre eklenir ve yarışı tamamlamak için en düşük süreye sahip olan takım oyunu kazanır.
Kazanmaya İlişkin Kurallar
Kızak ters çevrilirse ancak bitiş noktasına ulaşırsa ve takım üyeleri hala kızağın içindeyse, yarış kalifiye olur. Bu ekip üyelerinden herhangi birinin kızaktan atılması durumunda, tüm ekip oyun için diskalifiye edilir.
İlk görünen takımlar, daha sonra pistte daha sonra kızak ve buz arasındaki sürtünmeyi artıran daha fazla çizik göründüğü için her zaman avantaj elde eder. Olimpiyatlar ve Dünya Şampiyonaları için her takım dört koşu yapar, Dünya Kupası durumunda ise her takım iki koşu yapar.
International Bobsleigh and Skeleton Federation (IBSF), Fransız adıyla da bilinir Fédération Internationale de Bobsleigh et de Tobogganing(FIBT), uluslararası spor federasyonunun yanı sıra kar kızağı ve iskelet için yönetim organıdır. 2007 itibariyle, 14 ulusal yarış kızağı ve iskelet derneğine ebeveyn birliği olarak çalışmaktadır.
IBSF, 23 Kasım 1923'te Fransa, İsviçre ve İngiltere'den delegeler ile ABD ve Kanada'dan temsilciler tarafından Paris, Fransa'da kuruldu. Merkezi İsviçre'nin Lozan kentindedir. IBSF yarışmaları için kullanılan tüm dünyada 14 pist bulunmaktadır.
IBSF tarafından düzenlenen şampiyonalar:
- Bobsleigh Kış Olimpiyatları
- Bobsleigh Dünya Kupası
- FIBT Dünya Şampiyonası
Bobsleigh, iki veya dört kişilik bir takıma sahip oyuncuların bir kızak üzerinde kaydığı bir spordur. Daha kısa sürede yarışı tamamlayan takım kazanır. Şimdi Bobsleigh'in bazı şampiyonları ve kariyerleri hakkında kısa bir özet verelim.
Alexey Voyevoda
Alexey Voyevoda, aynı zamanda bir bilek güreşçisi olan Rusya'dan bir kar kızağı oyuncusu. Hem iki kişilik hem de dört kişilik yarışları kazandığı 2014 Kış Olimpiyatları'nın şampiyonuydu. Kariyerine 2002'de yarış kızağıyla başladı ve 2006 Kış Olimpiyatları'nda gümüş madalya kazandı.
2008 FIBT Dünya Şampiyonasında iki kişilik yarışmada bronz madalya kazandı. 2010 Kış Olimpiyatları'nda Alexey bronz madalya kazandı. ÖdüllendirildiThe Order For Merit to the Fatherland Award Vladimir Putin tarafından.
Alexandr Zubkov
Alexandr Zubkov, dört Olimpiyatta madalya kazanan Rusya'dan bir Bobsleigh oyuncusu. Ayrıca 2005 yılında iki kişilik yarışmada bir gümüş, 2008'de dört kişilik yarışmada bir gümüş ve Bobsleigh Dünya Kupası'nda 2008'de iki bronz madalya kazandığı FIBT Dünya Şampiyonası'nda madalya kazandı.
2014 Kış Olimpiyatları'nda hem iki kişilik hem de dört kişilik yarışmalarda altın madalya kazandı. ÖdüllendirildiThe Order For Merit to the Fatherland AwardVladimir Putin tarafından. Uzun süredir sakatlanmasından dolayı 2014 yılında emekli oldu ve başka yarışmalara katılmadı.
Steve Mesler
Steve Mesler, Olimpiyatlarda altın madalya kazanan Amerika'dan bir Bobsleigh oyuncusu. Steve Holocomb için itici olduğu 2010 Olimpiyatlarında ilk altın madalyasını kazandı.
2009 yılında FIBT Dünya Şampiyonalarında dört kişilik bir etkinliğe katıldı ve iki madalya kazandı. O kabul edildiNational Jewish Sports Hall of Fame ve Buffalo Sports Hall 2011 yılında Fame.
Steven Holocomb
Steven Holocomb, 2010 Kış Olimpiyatları'nda dört kişilik yarışmada altın madalya kazanan Amerikalı bir Bobsleigh oyuncusu. Holocomb kariyerine bir dağ kayakçısı olarak başladı ancak daha sonra kar kızağıyla yarışmaya başladı. 2004-2005 sezonunda Holocomb, ikinci ve üçüncü Amerikalı sürücü oldu.
2006-2007 sezonunda iki kişilik Dünya Kupası Şampiyonluğu kazandı. 2009'da Holocomb, FIBT Dünya Şampiyonalarında iki kişilik yarışmada dört kişilik ve üç bronz madalya kazandı. Holocomb ayrıca 2007 ve 2010 Kombine Dünya Kupası unvanlarının yanı sıra 2010 yılında dört kişilik Dünya Kupası unvanını da kazandı.
Heather Moyse
Heather Moyse, Kanada'dan bir Bobsleigh oyuncusu. Aynı zamanda bir bisikletçi ve rugby oyuncusu. Moyse yarış kızağı sezonuna 2005-2006'da başladı ve Dünya Kupası turunda dört madalya kazandı.
2007-2008 sezonunda Moyse bir gümüş ve bir bronz madalya kazandı. 2009-2010 sezonunda yine Dünya Kupası'nda altın madalya kazandı. 2010 Kış Olimpiyatları'nda iki kadın yarışmasında altın madalya kazandı. 2014 Kış Olimpiyatları'nda yine iki kadın yarışmada altın madalya kazandı.
Kaillie Humphries
Kaillie Humphries, 2010 ve 2014 Kış Olimpiyatları'nda altın madalya kazanan Kanadalı bir yarış kızağı oyuncusu. Bununla birlikte, 28 FIBT Dünya Kupası madalyası ve yedi FIBT Dünya Şampiyonası kazandı. Ayrıca en iyi atlet olduğu için 2014 Lou Marsh Ödülü'ne layık görüldü. Humphries yarış kızağı kariyerine 2002 yılında frenci olarak başladı.
2008 FIBT Dünya Şampiyonasında gümüş madalya kazandı. 2010 Olimpiyatları'ndan sonra Dünya Şampiyonalarında pek başarılı olamadı. 2011-2012 Dünya Kupası sezonunda altın madalya kazandı. Ayrıca 2012-2013 Bobsleigh Dünya Kupası ve 2013 FIBT Dünya Şampiyonası'nı kazandı.
Elana Meyers
Elana Meyers, kariyerine 2007 yılında başlayan Amerika'dan bir yarış kızağı oyuncusu. 2009 FIBT Dünya Şampiyonasında gümüş madalya kazandı. 2010 Kış Olimpiyatları'nda bronz madalya kazandı. 2013 FIBT Dünya Şampiyonasında gümüş madalya kazandı.
Ayrıca 2014 Kış Olimpiyatları'nda gümüş madalya kazandı. 2015 yılında Dünya Şampiyonasında ülkesi için altın madalya kazandı. Bununla birlikte, karma cinsiyet ekibine liderlik etti ve ABD denemelerinde üçüncü oldu.
Shauna Rohbock
Shauna Rohbock, Amerika'dan bir kar kızağı oyuncusu ve aynı zamanda bir futbolcu. 2006 Kış Olimpiyatları'nda iki kadın yarışmasında gümüş madalya kazandı. Ayrıca Bobsleigh Dünya Kupası'nda 2006-2007 sezonunda gümüş madalya kazandı.
2006'da Calgary yarışında ilk dünya kupasını kazandı ve ardından aynı yıl ikinci galibiyet kazandı. 2005 ve 2007 Dünya Kupası'nda bronz madalya, 2009 Dünya Kupası'nda ise iki kadın yarışmada gümüş madalya, karma takım etkinliğinde bronz madalya kazandı.