Trượt tuyết bằng chân trần - Hướng dẫn nhanh

Trượt tuyết bằng chân trần là môn thể thao mạo hiểm dưới nước rất phổ biến ở các nước ven biển. Trong môn thể thao này, người trượt tuyết cầm một sợi dây được gắn vào thuyền. Môn thể thao này đòi hỏi vận động viên phải trượt tuyết. Tốc độ của thuyền phụ thuộc vào trọng lượng của người vô thần.

Mục đích của môn thể thao này là để hòa mình vào làn nước sâu bằng cách đeo ván trượt trên chân và nổi trên mặt nước thông qua một chiếc thuyền. Do đó, môn thể thao này rất được khuyến khích, rất nhiều người đã thử môn thể thao này khi còn ở tuổi vị thành niên. Điểm hay nhất của môn thể thao này là không giới hạn độ tuổi và cả nam và nữ đều có thể tham gia môn thể thao này.

Sơ lược về Lịch sử Trượt tuyết bằng Chân trần

Môn thể thao trượt tuyết dưới nước bằng chân trần lần đầu tiên được giải quyết bởi Ralph Wilford Samuelson. Môn thể thao trượt nước lần đầu tiên được triển khai tại chuỗi Lake City, Florida.

  • Người đầu tiên chơi môn thể thao dưới nước này là 17 tuổi A. G. Hancock vào năm 1947 và Richard Downinglà nhiếp ảnh gia đầu tiên của sự kiện đó. Richard Downing chụp ảnh trượt tuyết cùng với thuyền.

  • Người chơi nữ đầu tiên của môn thể thao này là Charlene Zint vào năm 1951.

  • Trong những năm 1950, một cách tiếp cận mới đã được thêm vào môn thể thao này. Ken Tibado đến với môn nhảy trượt tuyết hai băng và vào năm 1958, Joe Cash đến với bắt đầu nước sâu.

  • Các Tumble-turn thiết bị được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1960 khi Terry Vance bước ra sân với người bạn chơi của mình Don Thomson.

  • Chân trần quay ngược đầu tiên là Randy Rabe người đã đưa ra kỹ thuật trượt tuyết lùi vào năm 1961.

  • Người nổi tiếng đầu tiên là Don Thomson, người đã thực hiện động tác thụt lùi cả hai phía trước và sau trong một lần lái xe tại Cypress Garden vào đầu những năm 1960.

Trượt tuyết bằng chân trần là một môn thể thao dưới nước, do đó, môi trường đòi hỏi sự hiện diện của mặt nước lớn để người chơi có thể lướt sóng. Nói chung, hồ và đại dương là lựa chọn chính cho môn thể thao này.

Khu vực này phải được cơ quan hải dương liên quan phê duyệt cho mục đích chơi game. Điều đó có nghĩa là một số hồ và đại dương rất dễ gặp nguy hiểm do các loài động vật dưới nước như cá mập, cá voi, ... Do đó, cần đảm bảo môi trường vui chơi đủ an toàn để cuộc đua tiếp tục.

Dự báo thời tiết cũng không kém phần quan trọng trước khi bắt đầu trận đấu vì một khi hồ hoặc biển có triều cường do mưa bão thì rất khó đối phó. Vì vậy, hầu hết các thời điểm, cuộc đua được tổ chức vào mùa Hè khi thời tiết trong xanh, thích hợp cho cuộc đua.

Trong chương này, chúng ta sẽ thảo luận về các thiết bị được sử dụng trong Trượt tuyết bằng chân trần.

Giày trượt ván

Giày trượt dài và rộng vài inch và chủ yếu được sử dụng cho mục đích tập luyện. Trong trường hợp này, tốc độ thấp hơn tốc độ bay bằng chân không do diện tích bề mặt tăng lên.

Thuyền

Để chơi môn thể thao có thể bắt kịp tốc độ từ 30 đến 45 dặm / giờ, cần phải có thuyền hoặc vật kéo khác. Có một số loại thuyền cụ thể được chế tạo chỉ với mục đích đi chân trần có thể chạy nhanh do thao tác nhỏ.

Xử lý và dây thừng

Người trượt tuyết sử dụng một sợi dây có tay cầm. Sợi dây được kết nối với thuyền và người trượt tuyết giữ tay cầm. Sợi dây cũng có một bộ phận an toàn được sử dụng để ngắt kết nối dây và thuyền. Chiều dài của dây có tay cầm có thể là 75 feet. Dây được làm bằng nylon hoặc poly E hoặc quang phổ trong khi tay cầm được phủ bằng nhựa.

Thiết bị tuyển nổi cá nhân

Nó là một thiết bị tùy chọn cho người trượt tuyết. Những người trượt tuyết và người đi chân trần đeo thiết bị nổi hoặc bộ đồ lặn có đệm.

Barefoot Wetsuit

Wetsuit giống như một chiếc áo khoác an toàn. Nó được tạo thành từ một loại cao su tổng hợp polychloropene duy trì sự ổn định và linh hoạt trong phạm vi nhiệt độ rộng. Nó giúp các cầu thủ nổi.

Quần đùi có đệm

Đệm ngắn không phải là thiết bị bắt buộc nhưng được một số người trượt tuyết và người đi chân trần đeo để thực hiện các cú lộn nhào và bắt đầu ở vùng nước sâu.

Bùng nổ

Bùng nổ được sử dụng để đạt được nhiều thủ thuật hơn về trượt tuyết. Bùng nổ được sử dụng để người chơi trượt tuyết trực tiếp ở mạn thuyền. Nó là một thanh treo trên mạn thuyền. Nhờ đó, nó giúp người đi chân trần cân bằng trọng lượng cơ thể với thanh đòn.

Khi bạn đang nổi trong nước, bạn phải giữ thăng bằng giống như khi bạn giữ thăng bằng trên ván đánh thức. Điều chính là để thư giãn cơ thể của bạn và để chân của bạn trên mỗi cạnh.

  • Hãy để con thuyền nhẹ nhàng lướt về phía trước và sau đó bạn bắt đầu tiến hành.

  • Đặt hai bàn chân của bạn lên sừng thuyền.

  • Khi thuyền tăng tốc độ, bảng đánh thức sẽ bắt đầu cất cánh.

  • Để ổn định, hãy giữ chân của bạn trên mũi thuyền và để ván cất cánh. Yêu cầu người lái thuyền giảm tốc độ nếu ván sắp nảy.

  • Khi ván ổn định, bạn phải đặt chân xuống trước mặt nước.

  • Lúc đó, người điều khiển xe máy sẽ tăng gia tốc. Giữ chân trên mặt nước, chuyển trọng lượng của bạn sang đó.

  • Nếu nước bị phun vào mặt, bạn chỉ cần bình tĩnh và kiểm tra lại mọi xung động.

  • Buông cần và thả chân của bạn ra. Bạn phải đặt nhiều trọng lượng hơn vào bàn chân của bạn để tăng tốc độ thuyền.

  • Bạn phải cảm thấy bảng đánh thức trôi ra phía sau bạn. Bây giờ bạn phải hỗ trợ trọng lượng của chính bạn.

  • Đẩy thẳng hông và lưng xuống mặt nước. Một khi bạn cảm thấy mình đã làm được nhiều việc, hãy chạy trên mặt nước. Gập đầu gối và cho phép mình chìm xuống nước rồi thực hiện lại.

Ván đánh thức sẽ dễ giữ thăng bằng hơn khi bạn giữ thăng bằng tốt giữa hai chân. Đây là cách tốt nhất để học cách đứng lên trong lần đầu tiên. Đừng cố gắng mà không thực hành, nếu không con thuyền sẽ cất cánh khiến bạn rơi vào thế khó xử.

Có ba bước đơn giản để lên tàu trượt tuyết ngược -

  • Nằm sấp và kiểm soát cú trượt

  • Đi từ đường trượt sang khu vực đi ngược chiều trần

  • Rẽ trong khi trượt tuyết về phía trước

Nằm sấp và kiểm soát cú trượt

  • Nằm sấp xuống và khóa cổ chân của bạn ở phía dưới sợi dây. Xác định vị trí cần lái giữa hai chân và bắt nó bằng tay.

  • Nằm ngửa, thở ra thật sâu và đồng ý. Giữ cơ thể, cánh tay và chân của bạn ở vị trí vuông góc.

  • Người đánh xe nên lấy ra khỏi nước một cách dễ dàng.

  • Các mép nước đang vỡ ra khắp đầu gối của bạn. Tốc độ sẽ là 10-12 dặm / giờ.

  • Bạn nên đẩy ngực vào mặt nước để giúp bạn thở.

  • Bạn nên giữ cố định bụng vì nó sẽ giúp bạn nhảy và kiểm soát thăng bằng. Khi bạn đã phù hợp về điểm này, hãy rút chân ra khỏi dây và uốn cong chân.

  • Xoay các ngón chân về phía mắt cá chân, điều này quan trọng hơn, nếu không chúng sẽ liên tiếp

  • Uốn cong bên ngoài góc 45 độ. Bây giờ bạn có thể di chuyển vào nước nhẹ nhàng rộng hơn một chút rồi rộng bằng hông. Từng chân một vào móc và có được cảm giác chạm nước.

  • Khi bạn đã ở trên vị trí chính xác của nước, bạn có thể duỗi chân ra.

  • Bạn không nên lái xe ngược dòng nước và vặn các ngón chân xuống.

Bạn sẽ có thể đạp xe trong 30 giây sau khi đã đặt cả hai chân. Nếu bạn không thể kiểm soát, bạn không được phép xoay bàn chân của mình. Bạn sẽ không nhận được bất kỳ điểm nào nếu bạn kéo cánh tay của mình.

Chuyển từ chỗ trượt sang khu vực đi chân trần về phía sau

Yếu tố quan trọng nhất bạn cần biết là Break.

  • A break là cho phép hông của bạn đẩy lên trời và đẩy ngực và cằm xuống.

  • Khi bạn bị gãy và cảm thấy phần trên cơ thể đang nâng bạn lên, hãy bắt đầu kéo chân lại gần để giúp bạn đứng vững. Xoay bàn chân và đầu gối của bạn vào trong.

  • Tác nhân quan trọng nhất trong việc đột phá là chờ đợi và cho phép con thuyền thực hiện công việc.

  • Trong giai đoạn này, bạn nên cố gắng nâng cơ thể hoặc đầu lên và cố gắng đứng. Hầu hết mọi người không thèm chờ đợi và điều đó thật tệ.

  • Xoay bàn chân của bạn vào trong và đẩy hông lên cho đến khi bạn cảm thấy nước trên cằm. Bạn nên tiếp tục uốn cong đầu gối.

Rẽ trong khi trượt tuyết về phía trước

Bạn phải giữ sự tập trung và giữ cho mình một vị trí vững chắc. Nếu bạn duy trì điều này, bạn đang đi chân trần lạc hậu.

  • Đầu gối của bạn phải uốn cong theo tư thế thể thao với cánh tay duỗi thẳng và dán vào mông.

  • Nếu tay cầm cách xa mông, bạn sẽ dễ dàng kéo ra khỏi lớp bột phía sau.

  • Nếu bạn đang tăng tốc toàn thân, hãy rời khỏi những ngón chân đó và trượt bằng phẳng trên đôi chân của bạn và sử dụng toàn bộ bề mặt xung quanh bạn. Bàn chân của bạn sẽ cho phép bạn nổi trong nước, thay vì đẩy nước.

  • Nếu cần không đủ cao, người trượt tuyết sẽ khó đứng dậy hơn. Sự bùng nổ lớn hơn sẽ khiến người trượt tuyết không linh hoạt khi đặt chân xuống nước. Anh ấy có thể sẽ đổ chúng xuống nước. Cần có một chỗ ngồi xung quanh chiều cao của người trượt tuyết khi người trượt tuyết ở tư thế lùi.

Tốc độ của người lái xe phụ thuộc vào kích thước của người trượt tuyết và không được vượt quá 28-32mph. Nếu người trượt tuyết không ở đúng vị trí, anh ta có thể gặp khó khăn.

  • Planning stage - Nếu nảy xảy ra ở tốc độ 10-12 dặm / giờ, thì bạn đang đi quá nhanh.

  • Standing speed- Nó phụ thuộc vào trọng lượng của vận động viên trượt tuyết. Hầu hết những người có trọng lượng từ 200 lbs trở xuống sẽ có thể đi chân trần về phía sau ở không quá 32mp. Tốc độ sẽ tăng lên sau vài dặm đi lại trên đôi chân của họ. Đừng cố gắng quay trở lại bằng một chân. Nó nên được thực hiện trên ván trượt giày.

  • Ending the pass- Khi vận động viên đang đi về phía trước, anh ta không thể nhìn thấy điểm cuối của lượt. Ở tình huống này, vận động viên trượt tuyết phải tiến thẳng về phía trước. Người trượt tuyết nên biết điểm cuối và nên dành một chút thời gian để không bị giảm tốc độ đột ngột.

Có ba bước đơn giản để lên tàu trượt tuyết ngược -

  • Nằm sấp và kiểm soát cú trượt

  • Đi từ đường trượt sang khu vực đi ngược chiều trần

  • Rẽ trong khi trượt tuyết về phía trước

Nằm sấp và kiểm soát cú trượt

  • Nằm sấp xuống và khóa cổ chân của bạn ở phía dưới sợi dây. Xác định vị trí cần lái giữa hai chân và bắt nó bằng tay.

  • Nằm ngửa, thở ra thật sâu và đồng ý. Giữ cơ thể, cánh tay và chân của bạn ở vị trí vuông góc.

  • Người đánh xe nên lấy ra khỏi nước một cách dễ dàng.

  • Các mép nước đang vỡ ra khắp đầu gối của bạn. Tốc độ sẽ là 10-12 dặm / giờ.

  • Bạn nên đẩy ngực vào mặt nước để giúp bạn thở.

  • Bạn nên giữ cố định bụng vì nó sẽ giúp bạn nhảy và kiểm soát thăng bằng. Khi bạn đã phù hợp về điểm này, hãy rút chân ra khỏi dây và uốn cong chân.

  • Xoay các ngón chân về phía mắt cá chân, điều này quan trọng hơn, nếu không chúng sẽ liên tiếp

  • Uốn cong bên ngoài góc 45 độ. Bây giờ bạn có thể di chuyển vào nước nhẹ nhàng rộng hơn một chút rồi rộng bằng hông. Từng chân một vào móc và có được cảm giác chạm nước.

  • Khi bạn đã ở trên vị trí chính xác của nước, bạn có thể duỗi chân ra.

  • Bạn không nên lái xe ngược dòng nước và vặn các ngón chân xuống.

Bạn sẽ có thể đạp xe trong 30 giây sau khi đã đặt cả hai chân. Nếu bạn không thể kiểm soát, bạn không được phép xoay bàn chân của mình. Bạn sẽ không nhận được bất kỳ điểm nào nếu bạn kéo cánh tay của mình.

Chuyển từ chỗ trượt sang khu vực đi chân trần về phía sau

Yếu tố quan trọng nhất bạn cần biết là Break.

  • A break là cho phép hông của bạn đẩy lên trời và đẩy ngực và cằm xuống.

  • Khi bạn bị gãy và cảm thấy phần trên cơ thể đang nâng bạn lên, hãy bắt đầu kéo chân lại gần để giúp bạn đứng vững. Xoay bàn chân và đầu gối của bạn vào trong.

  • Tác nhân quan trọng nhất trong việc đột phá là chờ đợi và cho phép con thuyền thực hiện công việc.

  • Trong giai đoạn này, bạn nên cố gắng nâng cơ thể hoặc đầu lên và cố gắng đứng. Hầu hết mọi người không thèm chờ đợi và điều đó thật tệ.

  • Xoay bàn chân của bạn vào trong và đẩy hông lên cho đến khi bạn cảm thấy nước trên cằm. Bạn nên tiếp tục uốn cong đầu gối.

Rẽ trong khi trượt tuyết về phía trước

Bạn phải giữ sự tập trung và giữ cho mình một vị trí vững chắc. Nếu bạn duy trì điều này, bạn đang đi chân trần lạc hậu.

  • Đầu gối của bạn phải uốn cong theo tư thế thể thao với cánh tay duỗi thẳng và dán vào mông.

  • Nếu tay cầm cách xa mông, bạn sẽ dễ dàng kéo ra khỏi lớp bột phía sau.

  • Nếu bạn đang tăng tốc toàn thân, hãy rời khỏi những ngón chân đó và trượt bằng phẳng trên đôi chân của bạn và sử dụng toàn bộ bề mặt xung quanh bạn. Bàn chân của bạn sẽ cho phép bạn nổi trong nước, thay vì đẩy nước.

  • Nếu cần không đủ cao, người trượt tuyết sẽ khó đứng dậy hơn. Sự bùng nổ lớn hơn sẽ khiến người trượt tuyết không linh hoạt khi đặt chân xuống nước. Anh ấy có thể sẽ đổ chúng xuống nước. Cần có một chỗ ngồi xung quanh chiều cao của người trượt tuyết khi người trượt tuyết ở tư thế lùi.

Tốc độ của người lái xe phụ thuộc vào kích thước của người trượt tuyết và không được vượt quá 28-32mph. Nếu người trượt tuyết không ở đúng vị trí, anh ta có thể gặp khó khăn.

  • Planning stage - Nếu nảy xảy ra ở tốc độ 10-12 dặm / giờ, thì bạn đang đi quá nhanh.

  • Standing speed- Nó phụ thuộc vào trọng lượng của vận động viên trượt tuyết. Hầu hết những người có trọng lượng từ 200 lbs trở xuống sẽ có thể đi chân trần về phía sau ở không quá 32mp. Tốc độ sẽ tăng lên sau vài dặm đi lại trên đôi chân của họ. Đừng cố gắng quay trở lại bằng một chân. Nó nên được thực hiện trên ván trượt giày.

  • Ending the pass- Khi vận động viên đang đi về phía trước, anh ta không thể nhìn thấy điểm cuối của lượt. Ở tình huống này, vận động viên trượt tuyết phải tiến thẳng về phía trước. Người trượt tuyết nên biết điểm cuối và nên dành một chút thời gian để không bị giảm tốc độ đột ngột.

World Barefoot Council xác định tất cả các quy tắc của môn thể thao này và thực hiện điều này thành công trên toàn thế giới. Các quy tắc mới của môn trượt nước Barefoot có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2010.

Một số quy tắc quan trọng của môn thể thao này như sau:

  • Thời gian thi đấu lượt về của môn thể thao này sẽ do trọng tài quyết định với sự giới thiệu của giám đốc giải đấu.

  • Ngay trước khi người trượt tuyết đi qua, trọng tài truyền thông có mặt trên thuyền có thể cho phép tối đa 1 phút để thay bánh hoặc thay thế bất kỳ bộ phận nào bị hỏng.

  • Vào cuối phút khẩn cấp, nếu vận động viên trượt tuyết không thể bắt đầu đổ đèo thì sẽ bị truất quyền thi đấu.

  • Mỗi giải đấu bao gồm 3 giai đoạn -

    • Vòng loại

    • Vòng bán kết

    • Vòng cuối

    Mọi người tham gia môn thể thao này đều được tham gia thi đấu vòng loại trực tiếp.

  • Lượt đi được sử dụng trong trường hợp hòa nhưng điểm số thu được qua trận đấu đó không được tính vào điểm chính của chức vô địch.

  • Nếu hai đội đang thi đấu, nếu hòa nhau thì cả hai sẽ vào vòng bán kết nhưng nếu có nhiều hơn 2 đội hòa nhau thì trọng tài sẽ quyết định cho tất cả họ vào vòng bán kết hoặc không ai.

  • Để trở thành người chiến thắng trong vòng cuối cùng của cuộc thi, vận động viên trượt tuyết phải duy trì số điểm tích cực trong vòng loại trực tiếp.

  • Trong trường hợp có tỷ số hòa ở vòng cuối cùng, thì -

    • Mỗi vận động viên trượt tuyết ở hạng mục nhảy cầu sẽ được phép nhảy 3 lần để bẻ dây.

    • Mỗi vận động viên trượt tuyết thuộc nhóm slalom sẽ trải qua hai lượt đi cho đến khi hòa.

    • Mỗi vận động viên trượt tuyết thuộc nhóm thủ thuật sẽ trải qua hai lượt cho đến khi hòa.

  • Nếu vận động viên trượt tuyết ở đài phun nước không đeo thiết bị an toàn trong khi chơi, thì anh ta / cô ta có thể bị cảnh cáo sau đó là truất quyền thi đấu. Mỗi đội có thể giữ hai cầu thủ dự bị với họ.

Liên đoàn trượt ván nước và ván trượt nước quốc tế là cơ quan quản lý môn thể thao này và chịu trách nhiệm tổ chức các giải đấu của nó trên toàn thế giới. Ngoài ra, mỗi quốc gia đều có cơ quan quản lý riêng để giám sát môn thể thao này.

Dưới đây là danh sách một số môn thi đấu của môn thể thao này -

  • Giải vô địch trượt tuyết nước bằng chân trần thế giới

  • Montana Barefoot Championship

  • Giải vô địch quốc gia trượt tuyết nước bằng chân trần của Mỹ

  • Giải vô địch quốc gia trượt tuyết nước bằng chân trần của Úc

Bây giờ chúng ta hãy thảo luận ngắn gọn về một số nhà vô địch của Trượt tuyết bằng chân trần.

Lori Powell

Lori Powell đến từ Mỹ và lần đầu tiên cô tham gia giải trượt nước là vào năm 1977, trong đó cô đã giành được danh hiệu trong Junior Girls Tricks. Cha cô là người hướng dẫn đầu tiên của cô, người đã huấn luyện cô về các thủ thuật trượt nước.

Năm 1981, cô tham gia giải vô địch khu vực phía Nam và giành được nó. Cùng năm, cô tham gia Giải vô địch quốc gia, trong đó cô đạt hạng nhì về kỹ thuật và chức vô địch tổng.

Năm 1982, cô tham gia Barefoot Nationals Tournament và đạt hạng nhì. Năm 1983, cô cũng giành được danh hiệu Barefoot Nationals. Năm 1988, ước mơ giành chức Vô địch Thế giới Barefoot chung cuộc của cô đã thành hiện thực.

Jennifer Calleri

Jennifer Calleri là từ Mỹ và được sinh ra vào ngày 4 tháng Tháng Tám năm 1969. Cô bắt đầu học trượt tuyết chân trần ở tuổi mười và được đào tạo thêm trong một trường dạy trượt tuyết.

Năm 1984, cô tham gia giải Nữ mở rộng tại Giải vô địch quốc gia và đạt hạng ba.

Năm 1985, cô tham gia Giải vô địch Trượt tuyết Barefoot Water và giành huy chương bạc. Năm 1988, cô giành được danh hiệu chung cuộc Nữ. Cô đã lập 50 kỷ lục thế giới từ năm 1988 đến 1996 và vẫn bất bại.

Nadine De Villiers

Nadine De Villiers là từ Nam Phi và được sinh ra vào ngày 17 tháng Tháng Bảy 1982. cạnh tranh Cô thuộc thể loại thủ đoạn. Cô đã đạt được số điểm cao nhất là 3290 ở hạng mục này trong Giải vô địch đôi chân trần tự do vào tháng 2 năm 2000.

Cô cũng đạt điểm kỷ lục 3320 ở hạng mục tương tự tại Giải vô địch Waterski Gauteng Barefoot vào năm 1988 tại Pretoria, Nam Phi.

Vào tháng 11 năm 2013, tên của cô đã được đưa vào Đại sảnh Danh vọng của Waterski và Water Federation.