Canoeing - Hướng dẫn nhanh
Canoeing là một môn thể thao dưới nước rất phổ biến được chơi rộng rãi trên toàn thế giới. Canoeing là một môn thể thao trong đó người ta lên một chiếc thuyền nhỏ được chế tạo cho môn thể thao được gọi làcanoe và sử dụng mái chèo một cánh để điều khiển ca nô, cố gắng đi xuống một dòng sông.
Ở một số nơi trên thế giới, bơi xuồng còn được gọi là kayaking. trong đó chiếc thuyền được sử dụng được gọi làkayak. Mục tiêu chính của ca nô là đi qua một dòng nước (nói chung là một phần của sông) với sự trợ giúp của ca nô và mái chèo.
Sơ lược về lịch sử chèo thuyền
Từ 'canoe' được tạo ra từ từ kenucó nghĩa là đào hầm. Những chiếc ca nô đầu tiên đã được chế tạo và phát triển trong hàng nghìn năm bởi thổ dân châu Mỹ. Những chiếc xuồng này được làm từ những thân cây lớn bằng cách tạo hình và làm cho chúng rỗng. Nó cũng được đảm bảo rằng chúng đủ khỏe để đi từ hòn đảo này sang hòn đảo khác.
Phiên bản hiệu quả hơn và nổi tiếng hơn của xuồng được thiết kế bởi thổ dân da đỏ Bắc Mỹ. Họ làm một khung sườn bằng gỗ và phủ chúng bằng vỏ cây bạch dương nhẹ. Thiết kế đơn giản này đã không được sửa đổi nhiều trong những năm qua và ít nhiều vẫn giữ nguyên. Rễ thông trắng được dùng để giữ các mối nối của ca nô với nhau và sau đó dùng gỗ thông nóng để làm cho các mối nối không thấm nước.
Nhu cầu ca nô lớn bằng lãi lớn vào giữa 18 thứ thế kỷ. Trên thực tế, nhà máy sản xuất xuồng đầu tiên được biết đến được thành lập vào năm 1750 bởi người Pháp tại Trois-Rivieres ở Quebec. Những chiếc ca nô này được sử dụng bởi những người buôn bán lông thú và có khả năng chở tới 12 người, bao gồm trọng lượng hàng hóa khoảng 2400kg.
Sơ lược về lịch sử chèo thuyền kayak
Chúng tôi đã thấy có một hình thức chèo xuồng tương tự được gọi là kayaking. Không đi sâu vào quá nhiều chi tiết về chèo thuyền kayak, chúng ta hãy cùng tìm hiểu sơ lược về lịch sử của nó.
Những chiếc thuyền kayak đầu tiên đã được thực hiện cách đây hàng nghìn năm bởi những người Eskimo ở các vùng bắc cực. Không giống như ca nô, thuyền kayak được sử dụng để săn bắn và câu cá. Vào giữa những năm 1800, chèo thuyền kayak bắt đầu trở nên phổ biến như một môn thể thao và người châu Âu tỏ ra yêu thích, nhưng nó đã được bắt đầu như một môn thể thao của người Đức và người Pháp.
Vào những năm 1970, chèo thuyền kayak đã trở thành một môn thể thao phổ biến chính thống và hơn 10 sự kiện chèo thuyền kayak đã được tham gia Thế vận hội. Ấn Độ là một người tham gia và cũng có một trang web trên Ấn Độ Canoeing và Kayaking www.ikca.in .
Canoeing - Các nước tham gia
Trong Thế vận hội mùa hè, có 85 quốc gia tham gia môn chèo thuyền. Rất tiếc, Ấn Độ không tham gia giải vô địch này.
10 quốc gia đứng đầu trong giải vô địch này như sau:
| Quốc gia | Vàng | Bạc | Tiền đồng | Tổng số huy chương |
|---|---|---|---|---|
| Liên Xô - URS | 29 | 13 | 9 | 51 |
| Đức - GER | 28 | 16 | 19 | 63 |
| Hungary - HUN | 22 | 29 | 26 | 77 |
| Thụy Điển - SWE | 15 | 11 | 4 | 30 |
| Đông Đức - CHDC Đức | 14 | 7 | 9 | 30 |
| Romania - ROU | 10 | 10 | 14 | 34 |
| Pháp - FRA | 7 | số 8 | 18 | 33 |
| Slovakia - SVK | 7 | 4 | 4 | 15 |
| Tiệp Khắc - TCH | 7 | 4 | 1 | 12 |
| Ý - ITA | 6 | 6 | 4 | 16 |
Ấn Độ có địa điểm quốc gia riêng cho môn Chèo thuyền và Chèo thuyền kayak. Trong Đại hội Thể thao Quốc gia lần thứ 35 ở Kerala, có 36 cuộc thi khác nhau liên quan đến cả chèo thuyền và chèo thuyền kayak được tổ chức bởi tổ chức Đại hội Thể thao Quốc gia, Kerala vào năm 2001.
Canoeing - Môi trường chơi
Canoeing là một môn thể thao dưới nước có thể được thưởng thức như một môn thể thao đua xe. Canoeing được thực hiện trên sông và chủ yếu nó được tổ chức ở những con sông lớn, nơi người chơi đua trong khi ngồi trên thuyền. Họ cố gắng vượt sông với sự trợ giúp của mái chèo được cung cấp. Nó có thể được chơi như một người hoặc một đội. Ai đến đích trong thời gian tối thiểu có thể sẽ thắng cuộc đua.
Trong cuộc đua xuồng, các tay đua được cung cấp một xuồng, mái chèo cùng với mắt và thiết bị đầu. Tất cả những người chơi với ca nô tương ứng của họ ngồi trên một hàng ngang duy nhất và với tín hiệu họ bắt đầu bán hàng rong. Dòng sông được bao quanh bởi khán giả, máy quay và trọng tài liên tục thông báo điểm. Đây là trường hợp của bất kỳ giải đấu vô địch nào.
Trong chèo thuyền bình thường, nó được thực hiện một cách ngẫu nhiên mà không có khán giả. Tất cả các khu nghỉ dưỡng và đại lý du lịch đều có người hướng dẫn riêng luôn theo dõi tất cả các cầu thủ, trong trường hợp họ cần bất kỳ sự trợ giúp nào hoặc gặp bất kỳ loại rắc rối nào.
Ưu điểm của Canoeing
Chèo xuồng có nhiều ưu điểm như sau:
Exercise- Chèo thuyền là một hoạt động thể chất giúp tăng cường và giúp duy trì thể chất và sức khỏe tổng thể. Môn thể thao này là một môn thể dục nhịp điệu và một bài tập thể dục giúp cải thiện hệ thống tim mạch của cơ thể bạn. Cơ thể sử dụng nhiều hơn quá trình tạo ra năng lượng.
Recreation - Đây là một hoạt động thể chất có tổ chức, cạnh tranh, khéo léo và giải trí đòi hỏi sự cam kết, chơi công bằng và chiến lược trong đó người chiến thắng có thể được xác định dựa trên mục tiêu của nó.
Travel and Tourism - Đến một nơi xa trên đỉnh ca nô có thể là một trải nghiệm và cũng là một cuộc phiêu lưu của cả đời người.
Chèo xuồng có mức độ nguy hiểm cao vì nó liên quan đến tốc độ, chiều cao, nỗ lực thể chất tối cao và sử dụng các thiết bị được chỉ định cao. Do đó, nó mang lại cảm giác hồi hộp vô cùng cho tất cả những người tham gia.
Sự khác biệt giữa chèo thuyền và chèo thuyền
Cả Chèo thuyền và Chèo thuyền có vẻ giống nhau, nhưng chúng khác biệt ở một số khía cạnh. Dưới đây là danh sách các điểm phân biệt hai môn thể thao này.
Chèo thuyền có hai biến thể, sculling và sweeping. Trong trò chèo thuyền, người chơi sử dụng hai mái chèo gắn hai bên thuyền. Khi quét, chỉ có một mái chèo được gắn vào.
Trong chèo xuồng, các mái chèo có lưỡi đơn được sử dụng để đẩy thuyền. Các mái chèo không được gắn vào ca nô.
Trong chèo thuyền, người chơi phải đẩy thuyền theo hướng lùi trong khi chèo thuyền, người chơi chèo thuyền theo hướng mà họ đang ngồi.
Mái chèo của xuồng chèo lớn hơn mái chèo của xuồng.
Trong chèo thuyền, quãng đường đi được lớn hơn so với chèo thuyền.
Chèo thuyền chỉ được chơi trên mặt nước phẳng, trong khi chèo thuyền được chơi trên mặt nước phẳng cũng như nước trắng.
Sự khác biệt giữa chèo thuyền và chèo thuyền rồng
Canoeing cũng có thể được so sánh với Dragon Boating, vì cả hai đều được chơi trên mặt nước bằng thuyền.
Trong chèo thuyền, thuyền hoặc ca nô được chỉ ở hai bên trong khi chèo thuyền rồng, một đầu có mặt của một con rồng.
Chèo thuyền có thể được chơi riêng lẻ hoặc với một vài đối tác, trong khi chèo thuyền rồng chỉ là trò chơi đồng đội.
Những chiếc thuyền được sử dụng trong Canoeing ngắn hơn so với chèo thuyền rồng.
Không có cái gọi là ca nô một cỡ cho tất cả mọi người. Có thể khá khó để chọn một loại, và sự đa dạng này có mục đích. Thiết kế của một chiếc ca nô tác động trực tiếp đến cách nó sẽ được xử lý trên mặt nước.
Nếu nó được chế tạo để mang lại hiệu quả, nó sẽ cho phép bạn chèo nhanh hơn với ít nỗ lực hơn. Nếu nó được chế tạo để có khả năng cơ động, nó sẽ giúp bạn thực hiện các lượt quay nhanh một cách dễ dàng. Ở đây sẽ nói về kích thước của một chiếc ca nô cùng với những ưu và nhược điểm của nó.
Chiều dài của một ca nô
Chiều dài của ca nô được tính từ bước đến đỉnh mũi thuyền. Đơn giản vì nó Một ca nô dài hơn nhanh hơn, đi trên đường thẳng và có công suất lớn hơn ca nô ngắn hơn.
Ca nô dài hơn cũng có những nhược điểm của nó. Rất khó để điều động. Nó không thể thực hiện các lượt chặt chẽ và nó sẽ không phản hồi nhanh như đôi khi được yêu cầu.
Chiều rộng của ca nô
Chiều rộng, còn được gọi là beamcủa ca nô, được đo ở phần rộng nhất của ca nô. Ca nô hẹp hơn nhanh hơn nhưng kém ổn định hơn, trong khi ca nô rộng có thể ổn định hơn nhiều nhưng sẽ không hiệu quả bằng.
Độ sâu của ca nô
Độ sâu của ca nô được đo ở ba vị trí là mũi tàu, đuôi tàu và tâm. Độ sâu càng nhiều thì khả năng chuyên chở càng tốt và trọng lượng của ca nô càng lớn.
Thân xuồng
Mặt cắt ngang cơ bản của vỏ ca nô giúp một người hiểu được bản chất thực sự của nó trên mặt nước. Có bốn loại thân tàu -
Flat Bottom hull- Như người ta có thể hiểu từ tên gọi của nó, những thân tàu này được tập trung để phẳng hơn ở phía dưới với những đường cong nhẹ giúp chúng có độ ổn định cao, nhưng chúng chỉ có thể sử dụng trên mặt nước tĩnh. Kiểu thiết kế này sẽ không ổn định trong điều kiện gió và việc nghiêng ngả cũng rất khó khăn.
Round Bottom hull- Đây là sự tương phản của hình đầu tiên, trong trường hợp này là đáy tròn và có độ cong cao. Thiết kế này giúp tăng tốc độ và hiệu quả nhưng đi kèm với chi phí cân bằng.
Shallow Arch- Hơi cong hơn so với thân tàu đáy phẳng, thiết kế này có độ ổn định ban đầu vừa phải với khả năng cơ động vừa phải. Việc họ chú trọng hơn đến độ ổn định hay khả năng cơ động của ca nô tùy thuộc vào nhà sản xuất.
Shallow V - Điều này tương tự như thân tàu vòm, nhưng nó có thân tàu hình chữ V ở tận cùng của vòm, tập trung vào sự ổn định tốt và cải thiện khả năng theo dõi nhưng giảm hiệu quả.
Vật liệu thiết kế truyền thống
Theo truyền thống, các nghệ nhân làm ca nô bằng các vật liệu sau đây để làm cho chúng dễ sử dụng hơn và hấp dẫn hơn ở một mức độ nào đó -
Birch bark- Ngay từ giai đoạn đầu, những người bản địa ở miền Đông Canada và Hoa Kỳ đã sản xuất ra những chiếc xuồng bằng vỏ cây bạch dương bằng giấy bằng cách bóc vỏ thành từng chiếc. Cả hai đầu được gieo vào nhau và thắt chặt với cao độbalsam fir.
Dugout - Nhiều người bản địa trên toàn cầu đã tạo ra cái được gọi là dugout canoes. Nó được làm bằng cách chạm khắc một mảnh gỗ lớn có thể là toàn bộ thân cây hoặc một phần lớn thân cây lớn.
Reed - Nếu người ta không có những cây to thích hợp để đẽo xuồng, thì người ta dùng lau sậy bó lại để đóng xuồng.
Stitch and Glue- Các tấm gỗ ply được khâu lại và tạo thành dạng hình con tàu. Chúng ta sẽ xem hình dạng thân tàu chi tiết hơn ở phần sau trong hướng dẫn này.
Clinker, carvel or lapstrake - Các mặt bằng dọc được giữ nguyên và buộc, đóng đinh với nhau để tạo thành hình dáng thân tàu.
Vật liệu thiết kế hiện đại
Plastic - Có thành phần làm bằng nhựa vinyl và acrylonitrile butadien styren (ABS) cứng được liên kết bằng nhiệt gọi là Royalex. Royalex được sử dụng để chế tạo ca nô chất lượng cao có khả năng chống lại các tác hại của tia cực tím. Vì Royalex có thể khá đắt nên có một giải pháp thay thế rẻ hơn được gọi làRoto-molded polyethylene.
Composites reinforced by Fiber - Trong sản xuất ca nô, vật liệu phổ biến nhất được sử dụng không gì khác ngoài Fiberglass. Ưu điểm nhất của việc sử dụng vật liệu này là nó không chỉ rẻ mà còn có thể dễ dàng biến đổi thành bất kỳ hình dạng nào và có thể sửa chữa trong trường hợp có bất kỳ hư hỏng nào.
Polycarbonate - Một polycarbonate được gọi là Lexanđược sử dụng trong ca nô trong suốt. Nó có tất cả các đặc tính của chất dẻo như độ cứng. Nó có thể dễ dàng sửa chữa và đó là lý do tại sao nó cũng là một lựa chọn khả thi.
Polyvinyl Chloride or PVC - Ca nô có thể gấp lại thường được làm bằng nhựa PVC bao quanh một khung nhôm cho ca nô.
PVC for inflatable canoes- Đối với ca nô bơm hơi, không có khung sử dụng và những thứ này có thể xì hơi, gấp lại và có thể được cất giữ cho mục đích du lịch. Trong trường hợp này, PVC cũng được sử dụng để làm ống và các mặt có thể chứa đầy không khí.
Bây giờ chúng ta đã đến điểm mà chúng ta cần tìm hiểu sự khác biệt giữa chèo thuyền và chèo thuyền kayak để chúng ta có thể tập trung vào việc chèo thuyền mà không có bất kỳ sự nhầm lẫn nào giữa hai điều này.
Ca nô
Ca nô là loại thuyền nhỏ, nhọn hai đầu. Nó được đẩy bởi những người có mái chèo quỳ hoặc ngồi trên một bộ nâng cao trong xuồng và sử dụng mái chèo một cánh để lái. Bình thường một ca nô được sử dụng bởi hai người. Nó chủ yếu chạy bằng sức người, nhưng nó cũng có thể chạy bằng buồm hoặc động cơ điện hoặc động cơ khí.
Chèo xuồng
Thuyền kayak là một loại thuyền mỏng được nhọn ở cả hai đầu. Nó hầu như chỉ được đẩy bởi một người được gọi làkayaker,người ngồi ở ghế thấp và sử dụng mái chèo có lưỡi ở cả hai đầu. Nó thường được che bởi một boong, bao gồm một boong phun phủ lên buồng lái để phần dưới của người chèo không bị ướt.
Sự khác biệt của Canoe và Kayak
Sitting position- Trong ca nô, người chèo phải quỳ hoặc ngồi trên ghế nâng. Trong thuyền kayak, người chèo được ngồi trên một chiếc ghế thấp với cả hai chân duỗi ra phía trước.
Paddles - Mái chèo của ca nô chỉ có một đầu lưỡi trong khi mái chèo của thuyền kayak có hai cánh.
Có nhiều loại ca nô khác nhau. Đây là một số trong những cái phổ biến.
Marathon Canoeing
Marathon Canoeing là các cuộc đua ca nô đường dài cũng có thể bao gồm cổng. Theo quy định của ICF, trọng lượng ca nô tối đa lần lượt là 10 đến 14 kg đối với C1 (một người) và C2 (hai người). Tất cả các quy tắc khác phụ thuộc vào cuộc đua và tổ chức.
Canoeing nước rút
Chèo thuyền nước rút, còn được gọi là flatwater racing,là cuộc đua trong đó người chèo quỳ bằng một đầu gối và sử dụng mái chèo để đẩy nhanh nhất có thể. Ở đây ca nô không có bánh lái nên người chèo phải lái bằng cách sử dụngj-stroke bằng mái chèo của mình.
Các ca nô này có thể được mở một phần hoặc toàn bộ. Chúng dài và sắp xếp hợp lý với một chùm tia rất hẹp.
Canoeing tự do
Ca nô tự do là loại ca nô mạo hiểm nhất. Những chiếc ca nô này có thể giống với thuyền kayak, nhưng hình dáng bên ngoài hơi khác một chút. Người chèo phải quỳ gối và sử dụng mái chèo một cánh của mình để chèo trên mặt nước.
Những chiếc ca nô chuyên dùng cho môn tự do được gọi là playboats.
Cắm trại bằng xuồng
Canoe Camping là sự kết hợp giữa chèo xuồng cũng như cắm trại. Nó có thể được so sánh với đóng gói túi nhưng du lịch trại ca nô bằng ca nô hoặc thuyền kayak so với đóng gói túi. Nó là đơn giản nhưng mất thời gian.
Ca nô Slalom
Canoe Slalom là một môn thể thao cạnh tranh, trong đó mục tiêu là điều hướng một chiếc ca nô vượt qua những cánh cổng treo trên dòng sông chảy xiết trong thời gian nhanh nhất có thể. Nó là một trong hai bộ môn chèo thuyền tại Thế vận hội mùa hè.
Các quy tắc và quy định phụ thuộc vào khu vực hoang dã hoặc công viên bạn đã chọn để chèo thuyền. Các công viên có thể yêu cầu sự cho phép và các biện pháp an toàn để tổ chức các sự kiện như vậy. Để có ý tưởng tốt nhất về các quy tắc, hãy tìm hiểu thêm về khu vực hoặc công viên bạn đã chọn và đặt nhiều câu hỏi theo yêu cầu.
Trước khi xuống nước, đây là một số lưu ý bạn nên thực hiện -
Take an on-water course - Cho dù đó chỉ là để an toàn hay để phát triển kỹ năng, một khóa học hướng dẫn trên mặt nước sẽ cung cấp cho bạn tất cả thông tin bạn cần để chèo thuyền, chèo thuyền kayak, v.v.
Wear your lifejacket- Người ta có thể thỉnh thoảng bị lật úp và bơi khi chèo xuồng hoặc kayak hoặc bất kỳ loại nào của nó. Áo phao có thể cứu mạng bạn trong trường hợp này.
Cold water safety - Nước lạnh có thể gây nguy hiểm vì vậy bạn nên biết về thời tiết và điều kiện nước trước khi tham gia các môn thể thao.
Rules of the road- Bạn tuân theo các quy tắc của đường bộ bạn tuân theo các quy tắc được tuân thủ về cách đi chung đường thủy. Tìm hiểu thêm về nó thông qua hướng dẫn của bạn hoặc người tổ chức sự kiện.
Safety Check - Những người đi ca nô nên cẩn thận về sự an toàn của họ và nên thực hiện các mẹo an toàn trước khi xuống nước.
Practices, ethics and conduct - Tìm hiểu các điểm chính về cách chia sẻ đúng cách và tận hưởng các nguồn tài nguyên chèo thuyền tự nhiên của chúng ta.
Tất cả các biện pháp an toàn cần được quan tâm bao gồm áo phao, bản đồ khu vực và bộ dụng cụ sơ cứu.
ICF Canoe Sprint World Championships
ICF và Canoe Sprint World Championships tổ chức các sự kiện quốc tế dành cho môn thể thao ca nô, một trong hai sự kiện này được tổ chức bởi Liên đoàn Canoe quốc tế và được gọi là ICF. Kể từ năm 1970, Giải vô địch thế giới được tổ chức hàng năm vào những năm không diễn ra Thế vận hội mùa hè. Giải vô địch thế giới tiếp theo sẽ được tổ chức vào năm 2017 tại Racice, Cộng hòa Séc.
ICF Canoe Slalom vô địch thế giới
ICF Canoe Slalom World Championships, do ICF tổ chức, là nơi tổ chức các sự kiện quốc tế về môn chèo thuyền. Giải vô địch thế giới đã diễn ra hàng năm trong những năm không diễn ra Thế vận hội mùa hè kể từ năm 2002. Giải vô địch thế giới đua ca nô ICF tiếp theo sẽ được tổ chức vào năm 2017 tại Pau, Pháp.
Giải vô địch Slalom Úc và Wildwater
Đây là giải vô địch bơi xuồng được tổ chức tại Úc. Giải vô địch Slalom Úc và Wildwater 2016 và Giải vô địch các trường học Úc được tổ chức tại Tasmania.
Bây giờ chúng ta hãy thảo luận ngắn gọn về một số nhà vô địch đã ghi dấu ấn trong môn Canoeing.
David Florence
David Florence là một vận động viên chèo thuyền slalom người Anh. Anh là nhà vô địch thế giới ở nội dung đua xuồng cá nhân C-1 ở slalom vào năm 2013 và 2015, và cũng là nhà vô địch năm 2013 về đua xuồng đôi với Richard Hounslow ở slalom của C-2.
Anh đã giành được huy chương bạc ở nội dung C-1 slalom nam tại Thế vận hội Mùa hè 2008 ở Bắc Kinh. Anh đã giành được huy chương bạc trong nội dung C-2 tại Thế vận hội mùa hè 2012 ở London.
Michal Martikán
Michal Martikán là vận động viên chèo xuồng slalom người Slovakia. Anh đã thi đấu từ giữa những năm 1990. Anh trở thành vận động viên đầu tiên giành huy chương vàng Thế vận hội Olympic vào năm 1996 cho Slovakia sau khi giành độc lập vào năm 1993.
Anh đã giành được tổng cộng 5 huy chương Thế vận hội, bao gồm hai huy chương vàng, hai bạc và một đồng. Anh cũng đã 4 lần giành chức vô địch thế giới ở hạng C-1 cá nhân.
Franz Anton
Franz Anton là một vận động viên đua xuồng slalom đến từ Đức, người đã giành được sáu huy chương trong Giải vô địch thế giới ICF Canoe Slalom. Sáu huy chương này bao gồm một vàng, bốn bạc và một đồng. Anh đã giành huy chương vàng năm 2015, hai huy chương bạc (mỗi giải một năm 2010 và 2013) và hai huy chương bạc vào năm 2015.
Ở giải vô địch châu Âu, anh ấy đã giành được hai huy chương bạc một vào năm 2013 và một vào năm 2015. Anh ấy cũng đã giành được hai huy chương ở giải vô địch châu Âu một vào năm 2013 và một vào năm 2016.
Kateřina Kudějová
Kateřina Kudějová là vận động viên chèo thuyền slalom người Séc, người đã giành được nhiều huy chương trong các giải vô địch cấp cao và cấp cơ sở khác nhau. Cô đã giành được một huy chương bạc vào năm 2011, một huy chương vàng vào năm 2013 và hai huy chương vàng vào năm 2015 tại Giải vô địch thế giới.
Cô đã giành được bốn huy chương trong các giải vô địch châu Âu, bao gồm một huy chương vàng năm 2011, một huy chương đồng năm 2013, một huy chương vàng năm 2014 và một huy chương đồng năm 2015.
Kudějová đã tham dự Giải vô địch U23 Thế giới và đã giành được bốn huy chương vàng. Ở VCK U23 châu Âu, cô đã giành được ba vàng, hai bạc và hai giải đồng.
Chèo thuyền kayak và chèo xuồng ở Goa, Kerala và Karnataka
Các bãi biển Goa, Kerala và Karnataka là những khu vực chèo thuyền kayak và chèo thuyền chính. Họ có một số lượng lớn các khu nghỉ mát bãi biển cũng cung cấp trải nghiệm chèo thuyền kayak và chèo thuyền kỳ lạ. Họ có chất lượng thiết bị tốt nhất cho môn thể thao này. Họ cũng có những người hướng dẫn có kinh nghiệm và trình độ cho người mới.
Chèo thuyền kayak và chèo xuồng ở Uttaranchal
Ở Uttaranchal, bạn có thể có cơ hội trải nghiệm chèo thuyền trên làn nước trắng xóa kết hợp đi bộ đường dài và nghỉ dưỡng trong rừng. Nó phù hợp nhất cho những người theo chủ nghĩa tự nhiên. Rishikesh, Ramganga và Dakpathar trong Công viên Quốc gia Corbett là những khu vực thích hợp nhất để chèo thuyền kayak trên mặt nước trắng. Chèo thuyền kayak có thể là một lựa chọn tốt cho những ai thích mạo hiểm hơn. Độ dốc của sông và ghềnh là những khó khăn chính mà một người phải đối mặt trong quá trình chèo thuyền kayak.
Chèo thuyền kayak và chèo thuyền ở Jammu và Kashmir
Tại bang Jammu và Kashmir, gần đây giải chèo thuyền kayak và ca nô đã được giới thiệu, chắc chắn sẽ thu hút những người yêu thích môn thể thao này. Sự kiện này đang được tổ chức bởi Hiệp hội chèo thuyền kayak và chèo thuyền Jammu và Kashmir với sự hợp tác của Sở Thanh niên, các dịch vụ thể thao và cả Hội đồng Thể thao Jammu và Kashmir.
Sự kiện này diễn ra ở Srinagar, chắc chắn sẽ giúp phổ biến các môn thể thao dưới nước ở Jammu và Kashmir. Những người chiến thắng sau đó được chọn làm thí sinh cho giải chèo thuyền kayak và chèo thuyền quốc gia.