Kanufahren - Kanu-Design
Es gibt kein Einheitskanu für jedermann. Es kann für einen ziemlich schwierig sein, sich zu entscheiden, und diese Sorte hat einen Zweck. Das Design eines Kanus wirkt sich direkt darauf aus, wie es auf dem Wasser gehandhabt wird.
Wenn es auf Effizienz ausgelegt ist, können Sie mit weniger Kraftaufwand schneller paddeln. Wenn es auf Manövrierfähigkeit ausgelegt ist, können Sie schnell und einfach abbiegen. Hier wird über die Abmessungen eines Kanus mit seinen Vor- und Nachteilen gesprochen.
Länge eines Kanus
Die Länge eines Kanus wird von der Stufe bis zur Bugspitze berechnet. So einfach wie es ist Ein längeres Kanu ist schneller, fährt geradeaus und hat eine größere Kapazität als ein kürzeres Kanu.
Ein längeres Kanu hat auch seine Nachteile. Es ist schwer zu manövrieren. Es kann keine engen Kurven fahren und reagiert nicht so schnell wie manchmal erforderlich.
Breite eines Kanus
Die Breite, auch bekannt als beameines Kanus wird an der breitesten Stelle eines Kanus gemessen. Ein schmaleres Kanu ist schneller, aber weniger stabil, während ein breites Kanu weitaus stabiler sein kann, aber nicht so effizient ist.
Tiefe eines Kanus
Die Tiefe eines Kanus wird an drei Stellen gemessen, am Bug, am Heck und in der Mitte. Je größer die Tiefe, desto besser die Tragfähigkeit und desto höher das Gewicht des Kanus.
Rumpf eines Kanus
Der grundlegende Querschnitt des Rumpfes eines Kanus hilft einem Menschen, seine wahre Natur auf dem Wasser zu verstehen. Es gibt vier Kategorien von Rümpfen -
Flat Bottom hull- Wie man aus dem Namen ersehen kann, sind diese Rümpfe auf dem Boden flacher mit leichten Kurven, was sie sehr stabil macht, aber sie können nur auf stillem Wasser verwendet werden. Diese Art der Konstruktion ist bei Wind nicht stabil und das Neigen ist ebenfalls sehr schwierig.
Round Bottom hull- Dies ist der Kontrast des ersten, in diesem Fall ist der Boden rund und stark gebogen. Dieses Design hilft bei Geschwindigkeit und Effizienz, geht jedoch zu Lasten des Gleichgewichts.
Shallow Arch- Diese Konstruktion ist etwas kurviger als ein Rumpf mit flachem Boden und weist eine mäßige Anfangsstabilität bei mäßiger Manövrierfähigkeit auf. Es hängt vom Hersteller ab, ob er sich mehr auf die Stabilität oder die Manövrierfähigkeit des Kanus konzentriert.
Shallow V - Dies ähnelt dem Bogenrumpf, hat jedoch einen V-förmigen Rumpf ganz unten im Bogen, der auf anständige Stabilität und verbesserte Spurführung bei geringerer Effizienz abzielt.
