Kanufahren - Kurzanleitung

Kanufahren ist ein sehr beliebter Wassersport, der auf der ganzen Welt ausgiebig gespielt wird. Kanufahren ist eine Sportart, bei der man in ein kleines Boot steigt, das für den Sport namens a gemacht istcanoe und versucht mit einem einblättrigen Paddel, das Kanu zu steuern, einen Fluss entlang zu fahren.

In einigen Teilen der Welt wird Kanufahren auch als bezeichnet kayaking. in dem das verwendete Boot heißt akayak. Das Hauptziel beim Kanufahren ist es, mit Hilfe eines Kanus und eines Paddels über einen Wasserstrom (im Allgemeinen einen Teil eines Flusses) zu fahren.

Eine kurze Geschichte des Kanufahrens

Das Wort "Kanu" wurde aus dem Wort generiert kenuwas bedeutet, Einbaum. Die ersten Kanus wurden seit Tausenden von Jahren von den amerikanischen Ureinwohnern hergestellt und entwickelt. Diese Kanus wurden aus großen Baumstämmen hergestellt, indem sie geformt und hohl gemacht wurden. Es wurde auch sichergestellt, dass sie stark genug waren, um von einer Insel zur anderen zu reisen.

Die effektivere und bekanntere Version des Kanus wurde von den nordamerikanischen Indianern entworfen. Sie machten einen Rahmen aus Holzrippen und bedeckten sie mit leichter Birkenrinde. Dieses einfache Design wurde im Laufe der Jahre nicht viel verändert und war mehr oder weniger gleich geblieben. Weiße Kiefernwurzeln wurden verwendet, um die Gelenke der Kanus zusammenzuhalten, und dann wurde heiße Kiefer aufgetragen, um die Gelenke wasserdicht zu machen.

Der Bedarf an Kanus wuchs Mitte des 18. Jahrhunderts ^erheblich . Tatsächlich wurde die erste bekannte Kanufabrik im Jahr 1750 von den Franzosen in Trois-Rivieres in Quebec gegründet. Diese Kanus wurden von den Pelzhändlern benutzt und konnten bis zu 12 Personen befördern, einschließlich eines Frachtgewichts von etwa 2400 kg.

Eine kurze Geschichte des Kajakfahrens

Wir haben bereits gesehen, dass es eine ähnliche Form des Kanufahrens gibt kayaking. Lassen Sie uns auch einen kurzen Blick auf die Geschichte des Kajakfahrens werfen, ohne zu sehr ins Detail zu gehen.

Die ersten Kajaks wurden vor Tausenden von Jahren von Eskimos aus den nördlichen arktischen Regionen hergestellt. Im Gegensatz zu Kanus wurden Kajaks zum Jagen und Angeln verwendet. Mitte des 19. Jahrhunderts wurde das Kajakfahren als Sport populär und die Europäer zeigten Interesse, aber es wurde von den Deutschen und Franzosen als Sport begonnen.

In den 1970er Jahren wurde Kajakfahren zu einem beliebten Breitensport und mehr als 10 Kajakveranstaltungen wurden bei den Olympischen Spielen vorgestellt. Indien ist ein Teilnehmer und auch eine Website auf indischen Kanu hat www.ikca.in .

Kanufahren - Teilnehmende Länder

Bei den Olympischen Sommerspielen nehmen 85 Länder am Kanufahren teil. Leider nimmt Indien nicht an dieser Meisterschaft teil.

Die Top 10 Länder in dieser Meisterschaft sind wie folgt:

Nation	Gold	Silber	Bronzen	Gesamtmedaillen
Sowjetunion - URS	29	13	9	51
Deutschland - GER	28	16	19	63
Ungarn - HUN	22	29	26	77
Schweden - SWE	15	11	4	30
DDR - DDR	14	7	9	30
Rumänien - ROU	10	10	14	34
Frankreich - FRA	7	8	18	33
Slowakei - SVK	7	4	4	15
Tschechoslowakei - TCH	7	4	1	12
Italien - ITA	6	6	4	16

Indien hat einen eigenen nationalen Ort für Kanufahren und Kajakfahren. Bei den 35. Nationalen Spielen in Kerala gab es 2001 36 verschiedene Wettbewerbe zum Thema Kanufahren und Kajakfahren, die von der Organisation der Nationalen Spiele in Kerala organisiert wurden.

Kanufahren - Spielumgebung

Kanufahren ist ein Wassersport, der als Rennsport genossen werden kann. Kanufahren wird im Fluss durchgeführt und meistens in großen Flüssen, in denen die Spieler im Boot sitzen und Rennen fahren. Sie versuchen, den Fluss mit Hilfe des bereitgestellten Paddels zu überqueren. Es kann als Einzelperson oder als Team gespielt werden. Wer in kürzester Zeit den Zielpunkt erreicht, gewinnt das Rennen.

Beim Kanurennen erhalten die Rennfahrer ein Kanu, ein Paddel sowie eine Augen- und Kopfbedeckung. Alle Spieler mit ihrem jeweiligen Kanu sitzen in einer einzigen horizontalen Reihe und mit dem Signal beginnen sie zu hausieren. Der Fluss ist von Zuschauern, Kameras und Schiedsrichtern umgeben, die die Punkte immer wieder mitteilen. Dies ist bei jedem Meisterschaftsturnier der Fall.

Beim normalen Kanufahren wird es beiläufig ohne die Zuschauer gemacht. Alle Resorts und Reisebüros haben einen eigenen Ausbilder, der alle Spieler im Auge behält, falls sie Hilfe benötigen oder in Schwierigkeiten geraten.

Vorteile des Kanufahrens

Kanufahren hat viele Vorteile, die wie folgt sind:

Exercise- Kanufahren ist eine körperliche Aktivität, die die körperliche Fitness sowie die allgemeine Gesundheit und das Wohlbefinden verbessert und unterstützt. Dieser Sport ist eine aerobe und körperliche Übung, die zur Verbesserung des Herz-Kreislauf-Systems Ihres Körpers beiträgt. Der Körper nutzt mehr Energie zur Erzeugung.
Recreation - Dies ist eine organisierte, wettbewerbsfähige, geschickte und unterhaltsame körperliche Aktivität, die Engagement, Fairplay und Strategie erfordert, bei der ein Gewinner anhand seines Ziels definiert werden kann.
Travel and Tourism - An einen entfernten Ort auf einem Kanu zu fahren, kann ein Erlebnis und auch ein Abenteuer Ihres Lebens sein.

Kanufahren birgt ein hohes Maß an Gefahr, da es Geschwindigkeit, Höhe, höchste körperliche Anstrengung und die Verwendung hochspezifizierter Ausrüstung erfordert. Daher bietet es allen Teilnehmern einen enormen Nervenkitzel.

Unterschied zwischen Kanufahren und Rudern

Sowohl Rudern als auch Kanufahren scheinen ähnlich zu sein, aber sie sind in mehrfacher Hinsicht einzigartig. Hier ist eine Liste von Punkten, die diese beiden Sportarten unterscheiden.

Rudern hat zwei Varianten, sculling und sweeping. Beim Skullen verwenden die Spieler zwei Ruder, die auf beiden Seiten des Bootes angebracht sind. Beim Kehren wird nur ein Ruder angebracht.
Beim Kanufahren werden die Paddel mit einer einzigen Klinge verwendet, um das Boot anzutreiben. Die Paddel sind nicht am Kanu befestigt.
Beim Rudern müssen die Spieler das Boot in Rückwärtsrichtung antreiben, während die Spieler beim Kanufahren das Boot in die Richtung paddeln, in der sie sitzen.
Die Ruder des Ruderboots sind größer als die des Kanupaddels.
Beim Rudern ist die zurückzulegende Strecke größer als beim Kanufahren.
Rudern wird nur auf Flachwasser gespielt, während Kanufahren sowohl auf Flachwasser als auch auf Wildwasser gespielt wird.

Unterschied zwischen Kanufahren und Drachenbootfahren

Kanufahren kann auch mit Drachenbootfahren verglichen werden, da beide mit einem Boot auf dem Wasser gespielt werden.

Beim Kanufahren ist das Boot oder Kanu auf beiden Seiten spitz, während beim Drachenbootfahren ein Ende das Gesicht eines Drachen hat.
Kanufahren kann einzeln oder mit wenigen Partnern gespielt werden, während Drachenbootfahren nur ein Teamspiel ist.

Die im Kanufahren verwendeten Boote sind im Vergleich zum Drachenbootfahren kürzer.

Es gibt kein Einheitskanu für jedermann. Es kann für einen ziemlich schwierig sein, sich zu entscheiden, und diese Sorte hat einen Zweck. Das Design eines Kanus wirkt sich direkt darauf aus, wie es auf dem Wasser gehandhabt wird.

Wenn es auf Effizienz ausgelegt ist, können Sie mit weniger Kraftaufwand schneller paddeln. Wenn es auf Manövrierfähigkeit ausgelegt ist, können Sie schnell und einfach abbiegen. Hier wird über die Abmessungen eines Kanus mit seinen Vor- und Nachteilen gesprochen.

Länge eines Kanus

Die Länge eines Kanus wird von der Stufe bis zur Bugspitze berechnet. So einfach wie es ist Ein längeres Kanu ist schneller, fährt geradeaus und hat eine größere Kapazität als ein kürzeres Kanu.

Ein längeres Kanu hat auch seine Nachteile. Es ist schwer zu manövrieren. Es kann keine engen Kurven fahren und reagiert nicht so schnell wie manchmal erforderlich.

Breite eines Kanus

Die Breite, auch bekannt als beameines Kanus wird an der breitesten Stelle eines Kanus gemessen. Ein schmaleres Kanu ist schneller, aber weniger stabil, während ein breites Kanu weitaus stabiler sein kann, aber nicht so effizient ist.

Tiefe eines Kanus

Die Tiefe eines Kanus wird an drei Stellen gemessen, am Bug, am Heck und in der Mitte. Je größer die Tiefe, desto besser die Tragfähigkeit und desto höher das Gewicht des Kanus.

Rumpf eines Kanus

Der grundlegende Querschnitt des Rumpfes eines Kanus hilft einem Menschen, seine wahre Natur auf dem Wasser zu verstehen. Es gibt vier Kategorien von Rümpfen -

Flat Bottom hull- Wie man aus dem Namen ersehen kann, sind diese Rümpfe auf dem Boden flacher mit leichten Kurven, was sie sehr stabil macht, aber sie können nur auf stillem Wasser verwendet werden. Diese Art der Konstruktion ist bei Wind nicht stabil und das Neigen ist ebenfalls sehr schwierig.
Round Bottom hull- Dies ist der Kontrast des ersten, in diesem Fall ist der Boden rund und stark gebogen. Dieses Design hilft bei Geschwindigkeit und Effizienz, geht jedoch zu Lasten des Gleichgewichts.
Shallow Arch- Diese Konstruktion ist etwas kurviger als ein Rumpf mit flachem Boden und weist eine mäßige Anfangsstabilität bei mäßiger Manövrierfähigkeit auf. Es hängt vom Hersteller ab, ob er sich mehr auf die Stabilität oder die Manövrierfähigkeit des Kanus konzentriert.
Shallow V - Dies ähnelt dem Bogenrumpf, hat jedoch einen V-förmigen Rumpf ganz unten im Bogen, der auf anständige Stabilität und verbesserte Spurführung bei geringerer Effizienz abzielt.

Traditionelle Designmaterialien

Traditionell stellten Handwerker Kanus aus den folgenden Materialien her, um sie in gewissem Maße benutzerfreundlicher und attraktiver zu machen -

Birch bark- Schon früh stellten die Ureinwohner Ostkanadas und der Vereinigten Staaten Kanus mit der Rinde von Papierbirken her, indem sie die Rinde in einem Stück abnahmen. Beide Enden wurden zusammengesät und mit der Steigung von festgezogenbalsam fir.
Dugout - Viele der Ureinwohner auf der ganzen Welt haben das gemacht, was man nennt dugout canoes. Es wird hergestellt, indem ein einzelnes großes Stück Holz geschnitzt wird, das ein ganzer Stamm oder ein großer Teil des Stammes großer Bäume sein kann.
Reed - Wenn die Menschen keine geeigneten großen Bäume zum Schnitzen von Kanus hatten, verwendeten sie gebündeltes Schilf, um eines zu bauen.
Stitch and Glue- Paneelplatten werden genäht und in Form einer Rumpfform gebracht. Wir werden die Rumpfform später in diesem Tutorial etwas detaillierter sehen.
Clinker, carvel or lapstrake - Längspläne werden zusammengehalten und zusammengebunden und genagelt, um die Rumpfform zu bilden.

Moderne Designmaterialien

Plastic - Es gibt eine Zusammensetzung aus Vinyl und hartem Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS) -Kunststoff, die durch Wärme verbunden wird Royalex. Mit Royalex werden hochwertige Kanus hergestellt, die sehr widerstandsfähig gegen ultraviolette Schäden sind. Da Royalex ziemlich teuer sein kann, gibt es eine billigere Alternative namensRoto-molded polyethylene.
Composites reinforced by Fiber - Bei der Herstellung von Kanus wird am häufigsten kein anderes Material verwendet als Fiberglass. Der größte Vorteil der Verwendung dieses Materials besteht darin, dass es nicht nur kostengünstig ist, sondern auch leicht in jede Form umgewandelt und im Falle einer Beschädigung repariert werden kann.
Polycarbonate - Ein Polycarbonat namens Lexanwird in transparenten Kanus verwendet. Es hat alle Eigenschaften von Kunststoffen wie Steifigkeit. Es ist leicht zu reparieren und deshalb auch eine praktikable Option.
Polyvinyl Chloride or PVC - Kanus, die gefaltet werden können, bestehen normalerweise aus PVC um einen Aluminiumrahmen für das Kanu.
PVC for inflatable canoes- Bei aufblasbaren Kanus wird kein Rahmen verwendet. Diese können entleert, zusammengeklappt und für Reisezwecke aufbewahrt werden. Auch in diesem Fall werden aus PVC Rohre und Seiten hergestellt, die mit Luft gefüllt werden können.

Jetzt sind wir an einem Punkt angelangt, an dem wir lernen müssen, was der Unterschied zwischen Kanufahren und Kajakfahren ist, damit wir uns auf das Kanufahren konzentrieren können, ohne die beiden zu verwechseln.

Kanu

Ein Kanu ist ein kleines Boot, das an beiden Enden zeigt. Es wird von Paddlern angetrieben, die knien oder auf einem erhöhten Satz im Kanu sitzen und zum Lenken Paddel mit einer Klinge verwenden. Normalerweise wird ein Kanu von zwei Personen benutzt. Es wird hauptsächlich von Menschen angetrieben, kann aber auch von Segeln, Elektromotoren oder Gasmotoren angetrieben werden.

Kajak

Ein Kajak ist ein schlankes Boot, das auf beide Enden gerichtet ist. Es wird meistens nur von einer Person angetrieben, die a genannt wirdkayaker,Wer sitzt auf einem niedrigen Sitz und verwendet Paddel, die Klingen an beiden Enden haben. Es wird normalerweise von einem Deck abgedeckt, einschließlich eines Sprühdecks, um das Cockpit abzudecken, damit der Unterkörper des Paddlers nicht nass wird.

Unterschiede in Kanu und Kajak

Sitting position- In einem Kanu kniet der Paddler entweder oder sitzt auf einem erhöhten Sitz. In einem Kajak sitzt der Paddler auf einem niedrigen Sitz, wobei beide Beine vorne ausgestreckt sind.
Paddles - Das Paddel eines Kanus hat nur eine Klinge am Ende, während das Paddel im Kajak eine Doppelklinge hat.

Es gibt viele verschiedene Arten des Kanufahrens. Dies sind einige der beliebtesten.

Marathon Kanufahren

Marathon-Kanufahren sind Langstrecken-Kanurennen, zu denen auch Portagen gehören können. Gemäß den ICF-Regeln beträgt das maximale Kanugewicht 10 bis 14 kg für C1 (Einzelperson) bzw. C2 (Zwei Personen). Alle anderen Regeln hängen von der Rasse und der Organisation ab.

Sprint Kanufahren

Sprint-Kanufahren, auch bekannt als flatwater racing,ist ein Rennen, bei dem der Paddler auf einem Knie kniet und das Paddel verwendet, um so schnell wie möglich anzutreiben. Hier haben die Kanus kein Ruder, so dass der Paddler mit einem lenken mussj-stroke durch sein Paddel.

Diese Kanus können teilweise oder vollständig geöffnet sein. Diese sind lang und stromlinienförmig mit einem sehr schmalen Strahl.

Freestyle-Kanufahren

Freestyle-Kanu ist die abenteuerlichste Art des Kanufahrens. Diese Kanus können Kajaks ähneln, aber die Formen unterscheiden sich geringfügig von außen. Der Paddler muss knien und mit seinem Paddel mit einer Klinge über das Wasser lenken.

Die auf Freestyle spezialisierten Kanus heißen playboats.

Kanu Camping

Kanu-Camping ist eine Mischung aus Kanufahren und Camping. Es kann mit dem Packen von Taschen verglichen werden, aber Kanu-Camper fahren mit Kanus oder Kajaks im Vergleich zum Packen von Taschen. Es ist einfach, aber zeitaufwändig.

Kanuslalom

Kanuslalom ist eine Wettkampfsportart, bei der das Ziel darin besteht, ein Kanu so schnell wie möglich über einen Kurs hängender Tore an einem Strom schneller Flüsse zu navigieren. Es ist eine der beiden Kanudisziplinen bei den Olympischen Sommerspielen.

Die Regeln und Vorschriften hängen davon ab, welches Wildnisgebiet oder welchen Park Sie zum Kanufahren ausgewählt haben. Für die Organisation solcher Veranstaltungen sind möglicherweise Genehmigungs- und Sicherheitsmaßnahmen erforderlich. Um die Regeln besser kennenzulernen, sollten Sie mehr über das von Ihnen gewählte Gebiet oder den Park erfahren und so viele Fragen stellen, wie erforderlich.

Bevor Sie aufs Wasser gehen, sollten Sie einige Vorsichtsmaßnahmen beachten:

Take an on-water course - Ob nur zur Sicherheit oder zur Entwicklung von Fähigkeiten, ein On-Water-Kurs bietet Ihnen alle Informationen, die Sie zum Kanufahren, Kajakfahren usw. benötigen.
Wear your lifejacket- Man sollte damit rechnen, gelegentlich zu kentern und zu schwimmen, wenn man ein Kanu, ein Kajak oder etwas Ähnliches paddelt. Eine Schwimmweste kann in diesem Szenario Ihr Leben retten.
Cold water safety - Kaltes Wasser kann gefährlich sein, daher sollte man sich vor der Teilnahme am Sport über das Wetter und die Wasserbedingungen im Klaren sein.
Rules of the road- Sie befolgen die Regeln der Straße. Sie befolgen die Regeln für die gemeinsame Nutzung der Wasserstraßen. Erfahren Sie mehr darüber durch Ihren Guide oder Veranstalter.
Safety Check - Die Kanufahrer sollten auf ihre Sicherheit achten und Sicherheitstipps beachten, bevor sie ins Wasser gehen.
Practices, ethics and conduct - Lernen Sie die wichtigsten Punkte zum richtigen Teilen kennen und genießen Sie unsere natürlichen Paddelressourcen.

Alle Sicherheitsmaßnahmen sollten berücksichtigt werden, einschließlich einer Schwimmweste, einer Karte der Region und Erste-Hilfe-Sets.

ICF Kanu Sprint Weltmeisterschaften

Die ICF- und die Kanu-Sprint-Weltmeisterschaft veranstalten die internationalen Veranstaltungen zum Kanufahren. Eine der beiden wird von der International Canoe Federation organisiert und ist als ICF bekannt. Seit 1970 werden die Weltmeisterschaften jedes Jahr in nicht-sommerlichen olympischen Jahren organisiert. Die nächste Weltmeisterschaft findet 2017 in Racice, Tschechische Republik, statt.

ICF Kanuslalom Weltmeisterschaften

Bei den von ICF organisierten ICF-Kanuslalom-Weltmeisterschaften finden internationale Veranstaltungen im Kanufahren statt. Die Weltmeisterschaften finden seit 2002 jedes Jahr in den Jahren außerhalb der Olympischen Sommerspiele statt. Die nächste ICF-Kanuslalom-Weltmeisterschaft findet 2017 in Pau, Frankreich, statt.

Die australischen Slalom- und Wildwassermeisterschaften

Dies sind Kanu-Meisterschaften in Australien. Die australischen Slalom- und Wildwassermeisterschaften 2016 und die australischen Schulmeisterschaften fanden in Tasmanien statt.

Lassen Sie uns nun kurz über einige der Champions sprechen, die sich im Kanufahren einen Namen gemacht haben.

David Florence

David Florence ist ein britischer Slalom-Kanufahrer. Er war 2013 und 2015 Weltmeister im Einzelkanu C-1 im Slalom und 2013 auch Meister im Paarkanu mit Richard Hounslow im Slalom C-2.

Bei den Olympischen Sommerspielen 2008 in Peking gewann er eine Silbermedaille im Herrenslalom C-1. Er hatte bei den Olympischen Sommerspielen 2012 in London eine Silbermedaille beim C-2-Event gewonnen.

Michal Martikán

Michal Martikán ist ein slowakischer Slalom-Kanufahrer. Er tritt seit Mitte der 1990er Jahre an. Er war der erste Athlet, der 1996 nach seiner Unabhängigkeit 1993 eine Goldmedaille bei den Olympischen Spielen für die Slowakei gewann.

Insgesamt gewann er fünf Olympiamedaillen, darunter zwei Goldmedaillen, zwei Silbermedaillen und eine Bronzemedaille. Er hat auch viermal den Weltmeistertitel in der Einzelkategorie C-1 gewonnen.

Franz Anton

Franz Anton ist ein Slalom-Kanufahrer aus Deutschland, der sechs Medaillen bei ICF-Kanuslalom-Weltmeisterschaften gewonnen hat. Diese sechs Medaillen umfassen eine Gold-, vier Silber- und eine Bronzemedaille. Er gewann 2015 die Goldmedaille, zwei Silbermedaillen (jeweils eine in den Jahren 2010 und 2013) und zwei Silbermedaillen im Jahr 2015.

Bei den Europameisterschaften hat er 2013 und 2015 zwei Silbermedaillen gewonnen. Bei den Europameisterschaften gewann er 2013 und 2016 zwei Bronzen.

Kateřina Kudějová

Kateřina Kudějová ist eine tschechische Slalom-Kanufahrerin, die viele Medaillen in verschiedenen Senioren- und Junioren-Meisterschaften gewonnen hat. Sie hat 2011 ein Silber, 2013 ein Gold und 2015 zwei Goldmedaillen bei Weltmeisterschaften gewonnen.

Sie hat vier Medaillen bei Europameisterschaften gewonnen, darunter eine Goldmedaille 2011, eine Bronzemedaille 2013, eine Goldmedaille 2014 und eine Bronzemedaille 2015.

Kudějová hat an U23-Weltmeisterschaften teilgenommen und vier Goldmedaillen gewonnen. Bei der U23-Europameisterschaft hat sie drei Goldmedaillen, zwei Silbermedaillen und zwei Bronzen gewonnen.

Kajakfahren und Kanufahren in Goa, Kerala und Karnataka

Die Strände von Goa, Kerala und Karnataka sind die wichtigsten Kanu- und Kajakregionen. Sie haben eine beträchtliche Anzahl von Strandresorts, die auch exotische Kanu- und Kajakfahrten anbieten. Sie haben die beste Qualität der Ausrüstung für den Sport. Sie haben auch erfahrene und qualifizierte Instruktoren für die Neulinge.

Kajakfahren und Kanufahren in Uttaranchal

In Uttaranchal kann man Kanufahren im Wildwasser mit einer Kombination aus Wandern und Urlaub im Wald erleben. Es ist am besten für Menschen geeignet, die Naturforscher sind. Rishikesh, Ramganga und der Dakpathar im Corbett National Park sind die am besten geeigneten Gebiete für Wildwasserkajakfahrten. Kajakfahren kann eine gute Option für diejenigen sein, die mehr Abenteuer mögen. Das Flussgefälle und die Stromschnellen sind die Hauptschwierigkeiten beim Kajakfahren.

Kajakfahren und Kanufahren In Jammu und Kashmir

Im Bundesstaat Jammu und Kashmir wurde kürzlich das Kajak- und Kanuturnier eingeführt, das definitiv die Sportliebhaber anziehen wird. Diese Veranstaltung wird vom Kajak- und Kanuverband Jammu und Kashmir in Zusammenarbeit mit den Abteilungen für Jugenddienst, Sportdienste und dem Sportrat von Jammu und Kashmir veranstaltet.

Diese Veranstaltung, die in Srinagar stattfindet, wird definitiv zur Popularisierung der Wassersportathletik in Jammu und Kashmir beitragen. Die Gewinner werden dann als Teilnehmer für das nationale Kajak- und Kanuturnier ausgewählt.