Formel 1 - Sicherheitsausrüstung

Sicherheit hat im Motorsport einen hohen Stellenwert. Die Formel 1 hat in ihren Anfängen viele Tragödien mit vielen Opfern erlebt, darunter Fahrer und Zuschauer, als Autos mit hoher Geschwindigkeit abstürzten. Ingenieure recherchierten unter Verwendung der neuesten Technologie, um sicherere Autos und Ausrüstung für Fahrer zu bauen. Dies hat sicherlich die Anzahl der Vorfälle im letzten Jahrzehnt verringert. Informieren Sie sich in diesem Kapitel über die verschiedenen Sicherheitsausrüstungen, die von Fahrern verwendet werden.

Helmets- Bei F1-Rennen sind Helme obligatorisch. Ihr Aufbau ist sehr stark und leicht, so dass der Kopf des Fahrers bei hohen Geschwindigkeiten nicht zusätzlich belastet wird. Diese sind auch feuerfest. Natürlich müssen die Helme den FIA-Standards entsprechen. Der Helm besteht aus mehreren Schichten, die strengen Tests unterzogen werden. Normalerweise liegt das Gewicht des Helms bei 1,2 kg. Interessanterweise sind die Helme von F1 von Hand bemalt.
HANS- HANS steht für Head and Neck Support. Der Zweck von HANS ist es, die Wirbel des Fahrers und die Kollision des Kopfes mit dem Lenkrad im Falle eines Unfalls zu schützen. Es besteht aus Kohlefasermaterial und ist am Sicherheitsgurt im Cockpit befestigt. Es ist mit elastischen Bändern gekoppelt. HANS wurde von der FIA nach einer schweren Kollision im Jahr 1995, Australian GP, aufgenommen.
Clothing- Die Kleidung der F1-Fahrer soll sie bei einem Unfall vor Feuerunfällen schützen. Es ist ein mehrschichtiger Anzug, der den Spezifikationen der NASA entspricht. Nomex ist die neueste Marke für Fasermaterialien, mit der Anzüge für F1-Fahrer hergestellt werden. Der Anzug wird einer thermischen Prüfung unterzogen. Es ist feuerfest und leicht. Der Anzug wird auch von der Boxencrew getragen. Das Outfit wird mehrmals gewaschen und chemisch gereinigt, bevor Tests durchgeführt werden. Es gibt zwei Griffe an den Schultern des Anzugs, so dass er mit dem Sitz festgeschnallt werden kann. Dies ermöglicht es der Boxencrew, den Fahrer während eines Unfalls in einem Stück mit Sitz herauszuziehen, um Verletzungen zu reduzieren. Nomex-Fasern können Temperaturen von bis zu 700-800 Grad Celsius länger als 10 Sekunden überstehen.