Géographie Inde - Transport

introduction

• Les gens utilisent diverses méthodes pour déplacer des marchandises, des marchandises, des idées d'un endroit à un autre.

• La terre, l'eau et l'air sont les principaux modes de transport.

• Le transport terrestre comprend la route, le rail et les pipelines.

Route

• Avec une longueur totale d'environ 42,3 km lakh, l'Inde possède l'un des plus grands réseaux routiers au monde.

• Environ 85% du trafic de passagers et 70% du trafic de fret sont acheminés par la route.

• Sher Shah Suri a construit la route Shahi (royale) pour renforcer et consolider son empire de la vallée de l'Indus à la vallée de Sonar au Bengale.

• Cette route a ensuite été rebaptisée Grand Trunk (GT) Road pendant la période britannique, reliant Calcutta et Peshawar.

• À l'heure actuelle, GT Road s'étend d'Amritsar à Kolkata. Il est divisé en 2 segments - (a) la route nationale (NH) -1 de Delhi à Amritsar, et (b) la NH-2 de Delhi à Kolkata.

• Les routes ont été classées comme routes nationales (NH), routes nationales (SH), routes principales de district et routes rurales.

• La National Highways Authority of India (NHAI), qui est un organisme autonome relevant du ministère des transports de surface, a été mise en service en 1995.

• Les routes principales reliant deux ou plusieurs États sont construites et entretenues par le gouvernement central. Ces routes sont connues sous le nom de routes nationales.

• Le NHAI est responsable du développement, de l'entretien et de l'exploitation des routes nationales.

• Les autoroutes nationales ne représentent que 1,67% de la longueur totale des routes, mais acheminent environ 40% du trafic routier.

• Golden Quadrilateral est un corridor de trafic à haute densité de 5 846 km de long à 4/6 voies qui relie les quatre grandes métropoles indiennes: Delhi-Mumbai-Chennai-Kolkata.

• Avec 4076 km de route, North-South Corridor vise à relier Srinagar au Jammu-et-Cachemire à Kanyakumari au Tamil Nadu.

• Avec 3640 km de route, le East-West Corridor Il est prévu de relier Silchar en Assam à la ville portuaire de Porbandar au Gujarat.

• Les autoroutes d'État sont construites et entretenues par les gouvernements des États.

• Les autoroutes d'État rejoignent les capitales des États avec le siège du district et d'autres villes importantes.

• L'ensemble des routes nationales représente environ 4% de la longueur totale des routes du pays.

• Les routes de district sont les routes reliant le siège du district et les autres nœuds importants du district.

• Les routes de district représentent environ 60,83% de la longueur totale des routes du pays.

• En outre, environ 80 pour cent de la longueur totale des routes en Inde relèvent des routes rurales.

• Les autres routes comprennent les routes frontalières et les autoroutes internationales.

• le Border Road Organization (BRO) a été créé en mai 1960 pour accélérer le développement économique et renforcer la préparation à la défense grâce à l'amélioration rapide et coordonnée de routes stratégiquement importantes le long de la frontière nord et nord-est du pays.

• BRO a construit des routes en terrain montagneux de haute altitude reliant Chandigarh à Manali (Himachal Pradesh) et Leh (Ladakh), qui passe à une altitude moyenne de 4 270 mètres au-dessus du niveau moyen de la mer.

• La densité routière n'est que de 12,14 km au Jammu-et-Cachemire, alors qu'au Kerala elle est de 517,77 km.

Les chemins de fer

Les chemins de fer ont été introduits en Inde en 1853, lorsqu'une ligne a été construite de Bombay à Thane sur une distance de 34 km. La longueur totale du réseau des chemins de fer indiens est de 64460 km. (Mars 2011). Le système des chemins de fer indiens a été divisé en sixteen zones (comme indiqué sur la carte ci-dessous - les lignes affichées en différentes couleurs illustrent les régions des zones respectives). L'Inde a trois systèmes de chemins de fer - broad gauge (la distance entre les rails est de 1,676 mètre); meter gauge(la distance entre les rails est d'un mètre); etnarrow gauge (la distance entre les rails est de 0,762 mètre ou 0,610 mètre). Konkan Railway, construit le long de la côte ouest en 1998, est une réalisation historique de l'Indian Railway. Konkan Railway est une voie ferrée longue de 760 km reliant Roha dans le Maharashtra à Mangalore dans le Karnataka. Le chemin de fer de Konkan traverse 146 rivières, ruisseaux, près de 2000 ponts et 91 tunnels. Le plus grand tunnel d'Asie, d'une longueur d'environ 6,5 km, est construit sur la voie ferrée de Konkan près de Ratnagiri dans le Maharashtra. Voies navigables

• Le transport par eau peut être divisé en deux grandes catégories - inland waterways et oceanic waterways.

• L'Inde compte 14 500 km de voies navigables, contribuant pour environ 1% au transport du pays.

• Actuellement, 5 685 km de grands fleuves sont navigables par des navires mécanisés à fond plat.

• Inland Waterways Authority a été créée en 1986 pour le développement, l'entretien et la réglementation des voies navigables nationales du pays.

• Les principales voies navigables nationales (NW) de l'Inde sont NW 1 (Allahabad-Haldia couvre 1 620 km); NW 2(Sadiya-Dhubri couvre 891 km); etNW 3 (KottapuramKollam couvre 205 km).

• Outre, NW 4couvre des tronçons spécifiés des rivières Godavari et Krishna ainsi que Kakinada Pondichéry; la distance totale parcourue est de 1078 km.

• NW 5couvre des tronçons spécifiés de la rivière Brahmani avec la rivière Matai, les canaux delta des rivières Mahanadi et Brahmani et les canaux de la côte Est; la distance totale parcourue est de 588 km.

• Avec 12 ports majeurs et 185 ports mineurs, l'Inde possède un vaste littoral d'environ 7 517 km, îles comprises.

• Environ 95% du commerce extérieur de l'Inde en volume et 70% en valeur transitent par les routes maritimes.

Les voies aériennes

• Le transport aérien en Inde a marqué son début en 1911 avec le début de la poste aérienne sur une petite distance de 10 km entre Allahabad et Naini.

• le Airport Authority of India est responsable de la fourniture de services de trafic aérien et de communications aéronautiques sûrs et efficaces dans l'espace aérien indien.

• Pawan Hans est le service d'hélicoptère opérant dans les zones vallonnées et est largement utilisé par les touristes dans les régions du nord-est.

Pipelin

• Le premier pipeline cross-country d'Asie couvrant une distance de 1157 km a été construit par Oil India Limited (OIL) à partir de Naharkatiya oilfield in Assam to Barauni refinery in Bihar, qui s'est étendue jusqu'à Kanpur en 1966.

• Mumbai High-Koyali et Hazira-Vijaipur-Jagdishpur (HVJ) sont les pipelines les plus importants en Inde.

• Un pipeline de 1256 km de long entre Salaya (Gujarat) et Mathura (UP) a été construit récemment.