Géographie Monde - Commerce international

introduction

• Le commerce signifie simplement l'échange volontaire de biens et de services, dans lequel deux ou plusieurs parties sont impliquées.

• Dans le monde actuel, les métiers sont international et national.

• Le commerce international est l'échange de biens et de services entre les pays au-delà des frontières nationales.

• Barter system était une forme initiale de commerce pratiquée par les sociétés primitives.

• Dans le système de troc, les marchandises étaient échangées directement (aucune somme n'était requise).

• Jon Beel Mela, qui a lieu à Jagiroad, à 35 km de Guwahati au mois de janvier de chaque année (après la saison des récoltes) peut-être, c'est la seule foire en Inde, où le système de troc est encore pratiqué.

• le Silk Route est un des premiers exemples de commerce longue distance reliant Rome à la Chine - parcourant environ 6 000 km.

• Pendant la période médiévale, la route maritime a été découverte.

• À partir du XVe siècle, le colonialisme européen a commencé ‘slave trade’ une nouvelle forme de commerce des êtres humains.

• La traite des esclaves était très populaire et une activité lucrative pendant plus de deux cents ans; cependant, au fil du temps, il fut aboli - d'abord au Danemark en 1792, puis en Grande-Bretagne en 1807, et aux États-Unis en 1808.

• Pendant les guerres mondiales I et II, les pays pratiquant le commerce international ont imposé des taxes commerciales et des restrictions quantitatives.

• Cependant, après la période de guerre, des organisations comme General Agreement for Tariffs and Trade c'est-à-dire le GATT (qui devint plus tard le World Trade Organization c'est-à-dire OMC), a contribué à réduire ces tarifs imposés sur le commerce des biens et services.

Facteurs du commerce international

• Les principaux facteurs du commerce international sont -
  • La différence des ressources nationales,
  • Aspects démographiques,
  • Stade de développement économique,
  • L'ampleur de l'investissement étranger

Autres faits

• Autres infrastructures disponibles (y compris les transports et les facteurs technologiques).

• La valeur totale des biens et services échangés au cours d'une période donnée est connue sous le nom de volume of trade.

• le balance of trade est calculé en prenant la différence des biens et services importés et exportés par un pays vers d'autres pays au cours d'une période donnée (normalement, au cours d'un exercice financier).

• Si la valeur des importations est supérieure à la valeur des exportations d'un pays, le pays a une balance commerciale négative ou défavorable.

• En revanche, si la valeur des exportations est supérieure à la valeur des importations, alors le pays a une balance commerciale positive ou favorable.

• Bilateral et Multilateral sont les deux principaux types de commerce international.

• Le commerce bilatéral est pratiqué entre deux pays à leurs conditions personnelles.

• Le commerce multilatéral est pratiqué entre de nombreux pays (un pays peut faire du commerce avec de nombreux pays); et, conformément à l'accord de l'OMC, chaque pays membre de l'OMC doit suivre le principe NPF (nation la plus favorisée).

• Le principe NPF restreint les règles commerciales discriminatoires et promeut une règle commerciale uniforme avec chaque pays membre.

• L'acte d'ouverture des économies en supprimant les barrières commerciales à des fins commerciales est connu sous le nom de free trade ou trade liberalization.

• La pratique consistant à vendre un produit dans deux pays ou plus à un prix qui diffère pour des raisons non liées aux coûts est appelée dumping.

• Par conséquent, certains pays doivent également faire preuve de prudence face aux marchandises sous-évaluées; parce qu'avec le libre-échange, les marchandises sous-évaluées (à des prix moins chers) peuvent nuire aux producteurs nationaux.

• Après la Seconde Guerre mondiale (1948), certains des pays développés ont fondé une organisation internationale à savoir General Agreement for Tariffs and Trade (GATT).

• Cependant, à partir du 1er janvier 1995, le GATT a été transformé en World Trade Organization (OMC).

• L'OMC fixe les règles du système commercial mondial et résout les différends, le cas échéant, entre ses pays membres.

• Le siège de l'OMC est situé à Geneva, Suisse.

• En plus, certains Regional Trade Blocs se sont également formés pour encourager les échanges entre des pays situés dans la proximité géographique, la similitude et la complémentarité des articles commerciaux.

• Le principal objectif des blocs commerciaux régionaux est de réduire les restrictions au commerce des pays en développement.

• Pour des exemples, ASEAN (Association des Nations de l'Asie du Sud-Est), CIS (Communauté des États indépendants), NAFTA (Association nord-américaine de libre-échange), OPEC (Organisation des pays exportateurs de pétrole, etc.

• Les ports et les ports sont les principales portes d'entrée du monde du commerce international.

• Les ports fournissent des installations d'accostage, de chargement, de déchargement et des installations de stockage pour la cargaison.

• Le port spécialisé dans les céréales en vrac, le sucre, le minerai, le pétrole, les produits chimiques et les matériaux similaires est connu comme un industrial port.

• Le port qui gère les produits emballés pour le fret général et les produits manufacturés est connu sous le nom de commercial port.

• Le port, qui est situé loin de la côte de la mer est connu comme un inland port. Par exemple, le port de Manchester, le port de Kolkata, le port de Memphis, etc.

• Le port, qui est situé loin des ports réels dans les eaux profondes est connu comme un out port. Par exemple, par exemple, Athènes et son port du Pirée en Grèce.

• Le port qui est à l'origine développé comme point d'appel sur les principales routes maritimes où les navires avaient l'habitude de mouiller pour le ravitaillement en carburant, l'abreuvement et la prise de produits alimentaires est connu comme un port of call. Par exemple, Aden, Honolulu et Singapour.

• Le port, qui est utilisé comme centre de collecte, c'est-à-dire que les marchandises sont amenées de différents centres (ou pays) pour l'exportation, est appelé entrepot port. Par exemple, Rotterdam pour l'Europe et Copenhague pour la région baltique.

La carte suivante illustre les principaux ports maritimes du monde -

• Le port qui dessert les navires de guerre et a des ateliers de réparation pour eux est connu comme un naval port. Par exemple, Kochi et Karwar en Inde.

• Le port qui s'occupe exclusivement du transport des passagers et du courrier à travers les plans d'eau (couvrant de courtes distances) est connu comme un ferry port.

La carte suivante illustre les tendances croissantes du commerce par bateau -