Planche à voile - Guide rapide

La planche à voile est l'un des jeux de course les plus populaires au monde qui vous procure à la fois une excitation palpitante et une expérience passionnante. Bien que l'origine du sport soit en Pennsylvanie, aux États-Unis, de nombreux pays participent avec intérêt à ce sport. Ce sport est à la fois amusant, excitant et excitant.

L'histoire de la planche à voile remonte à 1948, lorsque Newman Darby, un Américain de 20 ans, a créé une planche flottante, qui ressemblait davantage à une motomarine avec deux coques en parallèle. Il a monté une voile dessus.

En 1964, il a inventé un joint universel, qu'il utilisait pour relier le mât du gréement à la planche, qui avait maintenant une dérive, une dérive et une voile en forme de cerf-volant. Ce fut le début du chapitre de l'histoire de la planche à voile que beaucoup de gens considèrent comme la véritable naissance de la planche à voile.

Objectif planche à voile

Dans ce sport nautique, le surfeur doit monter sur une planche de 2,5 à 3 mètres et courir avec d'autres surfeurs en naviguant. Le surfeur dont la planche touche en premier la ligne d'arrivée est déclaré vainqueur. Les hommes et les femmes peuvent participer à ce sport.

Planche à voile - Organismes régulateurs

Toutes les règles et réglementations de la planche à voile sont régies par la Fédération internationale de voile (ISF). Cependant, chaque pays a son propre organe directeur qui agit sous l'égide de l'ISF. À la moindre différence, la plupart des organes directeurs ont des règles communes. Pour promouvoir, protéger et représenter les intérêts des véliplanchistes du Royaume-Uni, une institution nommée UK Windsurfing Association (UKWA) travaille.

Encore un autre organe directeur national du Royaume-Uni, la Royal Yachting Association (RYA) travaille à la promotion et à la réglementation de certains sports nautiques.

Types de planche à voile

Il existe deux types de planche à voile qui sont inclus dans les championnats -

Planche à voile intérieure

Dans ce genre de surf, une immense piscine intérieure est construite. De puissants ventilateurs sont installés pour propulser les planches le long de la piscine. Les ventilateurs créent du vent. Les compétitions organisées comprennent des courses de style slalom, du saut d'obstacles et plus encore.

Des compétitions de planche à voile en salle sont organisées en particulier en Europe pendant l'hiver. L'un des plus connus, les championnats du monde de planche à voile en salle PWA / UKWA, se tient lors du London Boat Show annuel au Excel Exhibition Centre de Londres en janvier.

Planche à voile pour les jeunes

La planche à voile est si populaire dans le monde que des personnes de différents groupes d'âge s'intéressent à ce sport. Les jeunes enfants et les jeunes adultes âgés de 5 à 18 ans peuvent également participer à Jeunesse. La planche à voile convient aux enfants dès l'âge de 5 ans, avec plusieurs marques de planches et de voiles produisant des "Kids Rigs" pour fournir ces véliplanchistes.

Dans certains pays, certaines organisations existent pour permettre l'entrée dans le sport dans un environnement semi-formel ou de style club (programme Team 15 du RYA). Si les enfants veulent s'impliquer davantage dans la course, ils peuvent rejoindre la «zone squad» RYA.

La planche à voile fait partie des sports nautiques. Depuis sa création, la popularité et la demande de ce jeu par différentes nations ont augmenté de façon exponentielle. De nombreux pays asiatiques et non asiatiques participent activement à cette catégorie de jeux. Des pays comme l'Allemagne, l'Australie, l'Argentine, la France, le Japon et les États-Unis ont un effet dominant sur d'autres pays dans ce jeu.

Le tableau suivant présente les cinq derniers championnats organisés avec leurs villes hôtes.

An	Pays hôte	Ville
2015	Oman	Muscat
2014	Espagne	Santander
2013	Brésil	Bouzios
2012	Espagne	Cadix
2011	Australie	Perth

Lorsqu'il s'agit d'apprendre un sport extrême, le participant doit savoir quels équipements sont nécessaires pour le sport. Il existe quelques équipements pour le jeu réel ainsi que quelques-uns pour la sécurité du joueur. Voyons en bref, quels équipements sont nécessaires pour la planche à voile -

La planche de surf

La planche de surf est une planche de forme allongée sur laquelle vous vous tenez et qui comporte une ou plusieurs palmes et dérives (sur certains modèles) sous l'eau. Il mesure 2,5 à 3 mètres de long.

Les panneaux sont constitués de mousse de polystyrène expansé, d'époxy, de fibre de verre, de PVC ou de sandwich au carbone. Les planches plus légères sont bonnes pour les véliplanchistes Wave et Speed ​​tandis que les débutants devraient commencer avec des planches plus lourdes et plus grandes.

Le Rig

Il se compose d'une voile, d'un mât et d'une bôme. La flèche est le mors auquel vous vous accrochez et le mât est utilisé comme support. Un cordon doit passer de la bôme au bas du mât, c'est la remontée et est utilisé pour tirer la voile vers le haut.

Casque

Il protège la tête du surfeur de toute blessure mineure à mortelle qui pourrait survenir pendant le sport.

Des lunettes de soleil

Ils protègent vos yeux de la lumière directe du soleil ainsi que de la lumière réfléchie par l'eau. Le port de lunettes de soleil vous évite de vous fatiguer les yeux à cause de la lumière et du vent.

Chaussures

Ils protègent vos orteils et vos pieds contre la possibilité de contusions ou de rayures.

Combinaison

C'est une tenue moulante qui vous met à l'aise dans l'eau. Il est fait de néoprène expansé, qui garde le corps au chaud.

Manteau de sauvetage

Il s'agit d'un gilet de sauvetage léger que vous devez porter pendant le sport pour vous éviter de vous noyer dans l'eau.

La planche à voile est pratiquée aussi bien comme sport de compétition que de loisir. Puisque ce sport nautique dépend de l'élément vent, ce sport est principalement pratiqué dans la zone des grands plans d'eau naturels.

Planche à voile en plein air

En version extérieure, la planche à voile se déroule dans d'immenses plans d'eau tels que la mer ou de grands lacs entourés par la nature.

Il est obligatoire pour le surfeur d'utiliser l'équipement de sécurité car le risque encouru dans cette version de sport est plus important. Tous les éléments du jeu sont naturels, donc cette version est plus difficile.

Planche à voile intérieure

Il y a quelques années, il était impossible de s'adonner à ce sport à moins d'atteindre un grand plan d'eau. Aujourd'hui, la planche à voile peut aussi être une activité en salle. Il peut être joué dans un grand réservoir qui ressemble à une piscine avec des ventilateurs installés à côté pour créer du vent.

Voici quelques termes importants utilisés dans le domaine de la planche à voile -

• Abandon- C'est une course que le comité de course retire. Il est nul mais peut être renvoyé.

• Clear Astern and Clear Ahead - Un bateau est à l'écart d'un autre bateau lorsque sa coque et son équipement en position normale sont derrière une ligne par le travers du point le plus arrière de la coque et de l'équipement de l'autre bateau en position normale.

  L'autre bateau est libre devant. Ils se chevauchent quand ni l'un ni l'autre n'est clair vers l'arrière. Cependant, ils se chevauchent également lorsqu'un bateau entre eux chevauche les deux. Ces conditions s'appliquent toujours aux bateaux sur le même bord.

• Fetching - Un bateau va chercher une marque lorsqu'il est en mesure de passer au vent et de le laisser du côté requis sans changer de bord.

• Finish- Un bateau termine lorsqu'une partie de sa coque, ou de son équipage ou de son équipement en position normale, franchit la ligne d'arrivée du côté du parcours. Cependant, elle n'a pas fini si après avoir franchi la ligne d'arrivée, elle -

  • Prend une pénalité

  • Corrige une erreur sur la ligne

  • Continue de naviguer sur le parcours

• Interested Party - Une personne qui a un intérêt quasi personnel dans la décision.

• Keep Clear - Un bateau se maintient à l'écart d'un bateau prioritaire dans les conditions suivantes -

  • Si le bateau prioritaire peut suivre sa route sans qu'il soit nécessaire de prendre des mesures pour éviter.

  • Lorsque les bateaux se chevauchent, si le bateau prioritaire peut également changer de cap dans les deux sens sans entrer immédiatement en contact.

• Leeward and Windward- Le côté sous le vent d'un bateau est le côté qui est éloigné du vent. L'autre côté est son côté au vent.

• Mark-Room - Place pour qu'un bateau laisse une marque sur le côté requis.

• Obstruction- Un objet qu'un bateau ne pourrait franchir sans changer substantiellement de cap, s'il naviguait directement vers lui et à une de ses longueurs de coque. Un objet qui peut être passé en toute sécurité d'un seul côté et une zone ainsi désignée par les instructions de course sont également des obstructions.

• Postpone - Une course reportée est retardée avant son départ prévu mais peut être commencée ou abandonnée plus tard.

• Course- Un cours qu'un bateau ferait pour terminer le plus tôt possible en l'absence des autres bateaux mentionnés dans la règle utilisant le terme. Un bateau n'a pas de cap normal avant son signal de départ.

• Racing - Un bateau court à partir de son signal préparatoire jusqu'à ce qu'il termine et franchisse la ligne d'arrivée et marque ou abandonne, ou jusqu'à ce que le comité de course signale un rappel général, un report ou un abandon.

• Room - L'espace dont un bateau a besoin dans les conditions existantes, y compris l'espace pour se conformer à ses obligations tout en manœuvrant rapidement à la manière d'un marin.

La planche à voile est un jeu d'équilibre, donc comprendre les moyens de se tenir debout sur la planche de surf et connaître les compétences nécessaires pour rester à flot une fois dans l'eau est très important pour être un surfeur. Laissez-nous discuter de certaines des étapes de base qui sont censées être pratiquées avant de se lancer dans le surf sérieux.

Préparation à la planche à voile

• Portez une combinaison, des chaussures, un manteau de sauvetage et un casque.

• Placez un sifflet dans la poche du manteau de sauvetage.

• Gardez votre vêtement de flottaison personnel avec vous.

• Vérifiez l'état du bateau, de la planche, du gréement et de l'équipement connexe.

Comment faire de la planche à voile

• Poussez la planche dans l'eau profonde, jusqu'à ce que l'aileron soit dégagé du fond.

• Ayez une idée de la direction du vent.

• En fonction de la direction du vent, décidez de la façon dont vous devez vous déplacer, car c'est un jeu de voile avec l'aide du vent.

• Manœuvrez la planche de sorte que la voile soit sous le vent de la planche.

• Nagez ou marchez du côté au vent et grimpez sur la planche - l'élégance n'est pas requise.

• Restez à genoux et saisissez le tirage ascendant, sans remonter encore la voile.

• Tenez-vous debout à un rythme lent.

• Utiliser une planche pour débutant devrait signifier que vous êtes assez stable - balancez-vous d'avant en arrière sur vos pieds pour en avoir une idée.

• Pliez légèrement les genoux et tirez la voile hors de l'eau avec la remontée, la main sur la main comme si vous tiriez une corde.

• Essayez de garder votre dos et votre corps légèrement droits. Si vous sentez que le bas de votre dos commence à vous faire mal, vous vous penchez trop.

• Saisissez le mât à deux mains et laissez-le pivoter. C'est ce qu'on appelle la position de sécurité ou de contrôle: contrôle total avec presque aucune puissance. Après quoi, l'énergie éolienne s'occupera de tout.

• Entraînez-vous à la direction (appelée Center of Effort Steering) en position «sécurité».

• Avec le mât tout droit, inclinez le mât vers la gauche. Votre corps doit transférer ce déséquilibre (le centre d'effort de la voile n'est pas équilibré avec le centre de résistance latérale de la planche) à la planche et faire tourner la planche (ou tourner) dans le sens des aiguilles d'une montre.

• Inclinez le mât vers la droite et la planche tournera (ou tournera) dans le sens anti-horaire (anti-horaire). Plus le vent est fort et plus vous vous inclinez, plus la planche tournera (ou tournera) rapidement. Dans une brise forte, vous naviguez peut-être très lentement à ce stade. Une autre description de la direction est que lorsque vous inclinez le mât vers la poupe, la planche se dirige vers le vent.

• Commencez à bouger.

• Notez de quel côté la proue de la planche est par rapport à vous, et placez votre main inférieure sur la bôme pour que le mât dirige la voile vers la proue (avant).

• Lorsque vous vous sentez prêt, transférez l'autre main sur la flèche.

• Ne laissez pas la voile vous tirer vers le bas - le mât doit être perpendiculaire à la planche, alors penchez-vous en arrière et gardez les bras droits. Cela s'appelle le numéro 7, et cela devrait vous indiquer la posture.

• Tirez avec la main arrière (la main arrière) pour accélérer - laissez-la sortir pour ralentir.

• Gardez vos pieds derrière le pied du mât et les orteils du pied avant tournés vers l'avant.

• Se détendre. Si vous devez vous arrêter, revenir en position de sécurité ou laisser tomber la flèche si vous pouvez le faire en toute sécurité.

• Assurez-vous qu'il passe devant vous et gardez à l'esprit que vous serez très fatigué si vous devez continuer à le ramasser

• Inclinez le mât de la position de sécurité vers la poupe pour tourner le nez de la planche au près (derrière vous) ou vers la proue pour virer au portant (devant vous).

• Faites le tour du mât, au fur et à mesure que le nez se rapproche, pour vous rendre de l'autre côté. Maintenant, vous pouvez naviguer!

• Ce principe fonctionne également pendant la navigation - inclinez le mât vers l'avant et vers l'arrière en utilisant la flèche pour ajuster votre cap.

Une planche à voile se déplacera en fonction des conditions de vent et de l'habileté ou des intentions du surfeur, de deux manières entièrement différentes avec deux déplacements différents comme indiqué ci-dessous -

Performance de planche à voile dans des conditions de navigation

Ces conditions surviennent quand il y a des vents légers (moins d'environ 12 nœuds), la planche se déplace dans l'eau - un peu comme le fait un voilier - en utilisant une planche centrale extensible et une aileron pour la stabilité et la résistance latérale.

• Directional Control - Il est réalisé en déplaçant le gréement soit vers l'avant (se détourner du vent), soit vers l'arrière (se tourner vers le vent).

• Fall Recovery - Il est obtenu lorsque vous montez sur la planche, attrapez la corde de traction, assurez-vous que le pied du mât est entre deux pieds, tirez la voile à environ un tiers de l'eau et laissez le vent faire tourner la combinaison voile-planche.

Performances de la planche à voile dans les conditions de planification

Ces conditions surviennent lorsqu'il y a des vents forts (plus d'environ 12 nœuds). Typiquement, à ce stade, un harnais est porté afin d'utiliser le corps pour contrer plus efficacement la force dans la voile.

• Directional Control- Il est principalement réalisé en mettant la pression du poids du surfeur sur le bord gauche ou droit de la planche. Le jibing se fait à pleine vitesse et la pression est relâchée de la voile lorsque la vitesse de la planche tourne au portant, ce qui permet à la voile d'être empanée.

• Fall Recovery- Lorsque les vents sont trop forts pour tirer la voile hors de l'eau en se tenant debout sur la planche, le surfeur doit "démarrer" la planche. Parfois, un surfeur devient incapable de démarrer l'eau, si le vent est tombé et que la voile devient trop petite pour soulever le surfeur hors de l'eau.

Pour pouvoir juger de la performance des joueurs, chaque jeu est lié par certaines règles sur la façon dont il doit être joué. Laissez-nous discuter des règles de base concernant la planche à voile.

Frais et dispenses

Voici quelques règles concernant les frais et les dispenses -

• C'est l'un des aspects les plus importants de tous les sports de planche à voile. Parce que cet argent est utilisé pour protéger les personnes qui jouent à ce jeu d'eau. En plus de cela, l'argent est également utilisé à des fins d'assurance des participants.

• Chaque participant doit signer un document juridique attestant qu'il joue à ce jeu sous son testament.

Triage

Voici quelques règles concernant le marshalling:

• La zone de triage se trouve près du quai et un officier de triage y est toujours présent.

• Seuls les participants au jeu et leur chef d'équipe correspondant sont autorisés à se rendre dans la zone de rassemblement.

• Les frais varient généralement de quelques centaines de dollars à mille dollars par événement.

Planche à voile - Règles concernant le jeu

Voici quelques règles très importantes concernant la planche à voile -

• Lorsque les surfeurs enfreignent une règle, ils prendront rapidement une pénalité, qui peut être de se retirer.

• Un bateau ou un surfeur doit apporter toute l'aide possible à toute personne ou bateau en danger.

• Un surfeur doit se conformer aux règles mondiales antidopage, aux règles de l'Agence mondiale antidopage et au règlement antidopage de l'ISF.

La Fédération internationale de voile (ISF) est l'organe directeur de la course de planche à voile. Chaque pays participant a son propre organe directeur pour organiser le jeu avec succès tout au long de l'année civile. Voici la liste de quelques tournois importants dans cette catégorie -

• Olympic Windsurfing Class - Il utilise des planches «One Design», tous les marins utilisant les mêmes planches, dérives, dérives et voiles.

• Formula Windsurfing Class - Les planches à voile sont contrôlées par l'ISF et mesurent au maximum 1 mètre de large.

• Race Board Class Il utilise des planches à voile plus longues avec une dérive et un rail de mât mobile.

• Slalom- C'est une course à grande vitesse. Les planches de slalom sont petites et étroites et nécessitent des vents violents.

• Big Air- C'est une compétition pour voir qui peut enregistrer le saut ou la manœuvre la plus élevée. Un accéléromètre 3D est porté pour mesurer et enregistrer les hauteurs des sauts.

• Figure of Eight - Tout au long du parcours, le marin doit être sur une portée de poutre avec deux marques flottantes qui doivent être tournées.

• Downwind - Plus de deux marques sont posées et les marins suivent un parcours vent arrière - empannant chaque marque une seule fois.

• Super X - C'est une nouvelle discipline dans les compétitions de planche à voile, un croisement entre le freestyle et le slalom.

• Speed Sailing - Il prend la moyenne des deux meilleures vitesses de chaque marin sur le parcours de 500 m.

• Freestyle- Le surfeur qui a le plus grand répertoire ou réussit à réaliser la plupart des cascades, gagne. Le Freestyle est une question de show et les concurrents sont jugés sur leur créativité. La difficulté et le nombre de figures composent le score final.

• Wave- Ayant quelques similitudes avec le freestyle, la voile de vagues fait partie du sport depuis bien plus longtemps (en effet, le freestyle moderne a commencé, par essence, comme la voile de vagues sans vagues). La voile de vagues a pris son envol lors du développement rapide de la planche à voile sur les îles hawaïennes d'Oahu et Maui.

Les surfeurs suivants sont considérés comme ayant donné une performance extraordinaire.

Robby Naish

L'un des premiers champions de planche à voile à acquérir une renommée internationale, il a dominé les premières années de compétition dans les années 1970 et 1980. Pré-Champion du Monde PWA de 1976 à 1979, Champion du Monde PWA de 1983 à 1987, et Champion du Monde PWA Wave en 1988, 1989 et 1991. Née en 1963, cette légende vivante repousse encore les limites de la planche à voile en essayant de nouveaux mouvements comme «Table Top Push Loop».

Mike Waltze

Il a été le premier à mettre une voile de planche à voile sur une planche de surf et à naviguer sur la célèbre plage de Hookipa à Maui, en 1979. Mike a également accueilli le premier événement professionnel de voile et de slalom de Maui en 1981, qui est devenu la base du tour du monde de planche à voile, et Maui est devenu la Mecque du sport à la fois comme centre de design et comme terrain d'entraînement pour les professionnels. De l'autre côté de la caméra, il est directeur de la photographie.

Peter Boyd

Il a déménagé à Maui en 1980 et a été le premier à effectuer une boucle aérienne, ce qui était considéré comme impossible par beaucoup. La manœuvre a ouvert la porte à une variété de variations de boucle aérienne, y compris la boucle de poussée et les doubles rotations. Boyd a innové et breveté la version terrestre de la planche à voile. Il a également créé le Boyd Boom, un appareil de voile motorisé, qui est devenu son autre brevet. Alors que l'innovation était son objectif principal, Boyd a battu le champion du monde, Ken Winner, à plusieurs reprises lors de compétitions internationales.

Mark Angulo et Elena Pompei

Un couple obsédé par les sports de planche à voile de Maui reste maintenant en Floride. Mark a commencé à aimer la planche à voile quand il a déménagé d'Oahu, à Hawaï, et a déménagé à Maui à l'âge de 17 ans. Mark a une entreprise de construction de planches. Le couple passe une grande partie de la journée à faire de la planche à voile. Elena n'est pas seulement une grande véliplanchiste, mais aussi une femme d'affaires, une créatrice de maillots de bain et une mainteneur d'environ 7000 palmiers. Le couple est connu comme le roi et la reine de Hookipa, aux États-Unis.