Selancar Angin - Panduan Cepat
Windsurfing adalah salah satu game balapan paling populer di dunia yang memberi Anda kegembiraan dan pengalaman yang mendebarkan. Meskipun asal muasal olahraga ini di Pennsylvania, AS, banyak negara yang tertarik berpartisipasi dengan olahraga ini. Olahraga ini menyenangkan, mengasyikkan, dan mendebarkan, semuanya pada saat yang bersamaan.
Sejarah olahraga selancar angin dapat ditelusuri kembali ke tahun 1948, ketika Newman Darby, seorang Amerika berusia 20 tahun membuat papan apung, yang lebih mirip perahu dengan dua lambung yang paralel. Dia memasang layar di atasnya.
Pada tahun 1964, ia menemukan sambungan universal, yang ia gunakan untuk menghubungkan tiang rig ke papan, yang sekarang memiliki papan belati, sirip ekor, dan layar berbentuk layang-layang. Ini adalah awal dari bab dalam sejarah selancar angin yang dilihat banyak orang sebagai kelahiran sejati selancar angin.
Tujuan Selancar Angin
Dalam olahraga air ini, para peselancar perlu menaiki papan sepanjang 2,5 sampai 3 meter dan berpacu dengan peselancar lain dengan cara berlayar. Peselancar yang papannya menyentuh garis finis lebih dulu dinyatakan sebagai pemenang. Baik pria maupun wanita dapat berpartisipasi dalam olahraga ini.
Selancar Angin - Badan Pengatur
Semua aturan dan regulasi Windsurfing diatur oleh International Sailing Federation (ISF). Namun, setiap negara memiliki badan pengaturnya sendiri yang bertindak di bawah ISF. Dengan sedikit perbedaan, sebagian besar badan pengatur memiliki beberapa aturan umum. Untuk mempromosikan, melindungi, dan mewakili kepentingan para selancar angin dari Inggris, sebuah lembaga bernama UK Windsurfing Association (UKWA) bekerja.
Badan pengatur nasional lainnya dari Inggris, Royal Yachting Association (RYA) bekerja untuk mempromosikan dan mengatur beberapa olahraga air.
Jenis Selancar Angin
Ada dua jenis selancar angin yang termasuk dalam kejuaraan -
Selancar Angin Dalam Ruangan
Dalam jenis selancar ini, kolam renang dalam ruangan yang besar dibangun. Kipas yang kuat dipasang untuk mendorong papan di sepanjang kolam. Kipas angin menciptakan angin. Kompetisi yang diadakan antara lain balapan gaya slalom, lompat, dan lainnya.
Kompetisi selancar angin dalam ruangan diadakan terutama di Eropa selama musim dingin. Salah satu yang lebih terkenal, Kejuaraan Selancar Angin Dalam Ruangan Dunia PWA / UKWA diadakan selama Pertunjukan Kapal London tahunan di Pusat Pameran Excel di London pada bulan Januari.
Youth Windsurfing
Selancar angin sangat populer di dunia sehingga orang-orang dari berbagai kelompok usia tertarik pada olahraga ini. Anak-anak kecil dan dewasa muda antara 5-18 tahun dapat berpartisipasi dalam usia Remaja juga. Selancar angin cocok untuk anak-anak berusia 5 tahun, dengan beberapa merek papan dan layar yang memproduksi "Kids Rig" untuk menyediakan selancar angin bagi anak-anak.
Di beberapa negara, ada organisasi tertentu yang menyediakan jalan masuk ke olahraga dalam lingkungan semi formal atau gaya klub (skema Tim 15 RYA). Jika anak-anak ingin lebih terlibat dalam balapan, mereka bisa masuk ke 'regu zona' RYA.
Selancar angin termasuk dalam acara olahraga air. Sejak awal, popularitas dan permintaan game ini oleh berbagai negara tumbuh secara eksponensial. Banyak negara Asia dan non-Asia yang berpartisipasi aktif dalam kategori permainan ini. Negara-negara seperti Jerman, Australia, Argentina, Prancis, Jepang, dan Amerika Serikat memiliki pengaruh yang mendominasi negara-negara lain dalam permainan ini.
Tabel berikut menunjukkan lima kejuaraan terakhir yang diadakan dengan kota tuan rumah mereka.
| Tahun | Negara tuan rumah | Kota |
|---|---|---|
| 2015 | Oman | Muscat |
| 2014 | Spanyol | Santander |
| 2013 | Brazil | Bouzios |
| 2012 | Spanyol | Cadiz |
| 2011 | Australia | Perth |
Untuk mempelajari olahraga ekstrim apa pun, peserta perlu mengetahui semua peralatan yang diperlukan untuk olahraga tersebut. Ada beberapa peralatan untuk permainan yang sebenarnya dan ada juga beberapa untuk keamanan pemain. Mari kita lihat secara singkat, peralatan apa saja yang dibutuhkan untuk Windsurfing -
Papan Selancar
Papan selancar adalah papan memanjang tempat Anda berdiri, dan memiliki satu atau lebih papan sirip dan belati (pada beberapa model) di bawah air. Panjangnya 2,5-3 meter.
Papan terbuat dari Busa Polistiren yang Diperluas, Epoksi, Fiberglass, PVC, atau Sandwich Karbon. Papan yang lebih ringan bagus untuk peselancar angin Gelombang dan Kecepatan sementara pemula harus mulai dengan papan yang lebih berat dan lebih besar.
Rig
Ini terdiri dari layar, tiang, dan boom. Boom adalah bagian yang Anda pegang dan tiang digunakan untuk menopang. Sebuah kabel harus dipasang dari tiang ke dasar tiang, ini adalah uphaul dan digunakan untuk menarik layar ke atas.
Helm
Ini melindungi kepala peselancar dari cedera ringan hingga fatal yang mungkin terjadi selama olahraga.
Kacamata hitam
Mereka melindungi mata Anda dari sinar matahari langsung serta cahaya yang dipantulkan dari air. Mengenakan kacamata hitam menyelamatkan Anda dari mata lelah karena cahaya dan angin.
Sepatu
Mereka melindungi jari kaki dan kaki Anda dari kemungkinan memar atau goresan.
Wetsuit
Ini adalah pakaian ketat yang membuat Anda nyaman di dalam air. Ini terbuat dari neoprena berbusa, yang membuat tubuh tetap hangat.
Mantel Penyelamat
Ini adalah jaket pelampung ringan yang harus Anda pakai saat berolahraga agar Anda tidak tenggelam ke dalam air.
Selancar angin dimainkan sebagai olahraga kompetisi sekaligus rekreasi. Karena olahraga air ini bergantung pada elemen angin, olahraga ini terutama dimainkan di kawasan perairan alami yang besar.
Selancar Angin Luar Ruangan
Dalam versi luar ruangan, Selancar Angin berlangsung di badan air besar seperti laut, atau danau besar yang dikelilingi oleh alam.
Para surfer wajib menggunakan peralatan keselamatan karena risiko yang ada pada versi olahraga ini lebih besar. Semua elemen gim ini alami sehingga versi ini lebih menantang.
Selancar Angin Dalam Ruangan
Beberapa tahun yang lalu tidak mungkin untuk menikmati olahraga ini kecuali Anda mencapai badan air yang besar. Hari ini, selancar angin juga bisa menjadi aktivitas dalam ruangan. Ini bisa dimainkan di waduk besar yang terlihat seperti kolam renang dengan kipas dipasang di sampingnya untuk menciptakan angin.
Berikut adalah beberapa istilah penting yang digunakan dalam domain Windsurfing -
Abandon- Ini adalah perlombaan yang ditarik oleh panitia perlombaan. Ini tidak berlaku tetapi mungkin akan dikirim kembali.
Clear Astern and Clear Ahead - Sebuah perahu adalah buritan yang jelas dari yang lain ketika lambung dan perlengkapannya dalam posisi normal berada di belakang garis abeam dari titik paling belakang lambung kapal lain dan perlengkapannya dalam posisi normal.
Kapal lainnya sudah jelas di depan. Mereka tumpang tindih ketika tidak ada buritan yang jelas. Namun, keduanya juga tumpang tindih saat perahu di antara keduanya tumpang tindih. Istilah-istilah ini selalu berlaku untuk perahu dengan lekukan yang sama.
Fetching - Sebuah perahu sedang mengambil tanda ketika dia dalam posisi untuk melewati arah angin dan meninggalkannya di sisi yang diperlukan tanpa mengubah arah.
Finish- Sebuah perahu selesai ketika ada bagian lambungnya, atau kru atau perlengkapannya pada posisi normal, melewati garis finis dari sisi jalur. Namun, dia belum selesai jika setelah melewati garis finis dia -
Melakukan penalti
Memperbaiki kesalahan yang dibuat di garis
Terus berlayar saja
Interested Party - Seseorang yang memiliki kepentingan pribadi yang dekat dengan keputusan tersebut.
Keep Clear - Sebuah perahu menghindari perahu yang berada di jalur kanan dalam kondisi berikut -
Jika perahu di jalur kanan dapat berlayar di jalurnya tanpa perlu melakukan tindakan penghindaran.
Jika perahu tumpang tindih, perahu di kanan jalan juga dapat mengubah arah di kedua arah tanpa segera melakukan kontak.
Leeward and Windward- Sisi bawah angin kapal adalah sisi yang jauh dari angin. Sisi lainnya adalah sisi anginnya.
Mark-Room - Ruang untuk perahu meninggalkan bekas di sisi yang diperlukan.
Obstruction- Sebuah benda yang tidak bisa dilewati perahu tanpa mengubah arah secara substansial, jika dia berlayar langsung ke arahnya dan salah satu lambungnya yang panjangnya. Sebuah objek yang dapat dilewati dengan aman hanya di satu sisi dan area yang ditentukan oleh instruksi berlayar juga merupakan penghalang.
Postpone - Balapan yang ditunda ditunda sebelum jadwal mulainya tetapi mungkin akan dimulai atau ditinggalkan nanti.
Course- Kursus yang akan dilalui oleh kapal untuk menyelesaikannya sesegera mungkin jika tidak ada perahu lain yang disebutkan dalam aturan menggunakan istilah tersebut. Sebuah perahu tidak memiliki jalur yang benar sebelum sinyal startnya.
Racing - Sebuah perahu berlomba dari sinyal persiapannya sampai dia selesai dan menyelesaikan garis finis dan menandai atau mundur, atau sampai panitia balapan memberi sinyal penarikan, penundaan atau pengabaian secara umum.
Room - Ruang yang dibutuhkan kapal dalam kondisi yang ada, termasuk ruang untuk memenuhi kewajibannya sambil segera melakukan manuver seperti pelaut.
Selancar angin adalah permainan keseimbangan, jadi memahami cara menjaga diri tetap tegak di papan selancar dan mengetahui keterampilan yang dibutuhkan untuk tetap mengapung begitu di air, sangat penting untuk menjadi seorang peselancar. Mari kita bahas beberapa langkah dasar yang seharusnya dipraktikkan sebelum terjun ke selancar yang serius.
Mempersiapkan Windsurfing
Kenakan pakaian selam, sepatu, mantel penyelamat, dan helm.
Tempatkan peluit di saku jaket penyelamat.
Simpan perangkat pelampung pribadi dengan Anda.
Periksa status kapal, papan, rig, dan peralatan sekutu untuk kondisi baik.
Bagaimana Windsurf
Dorong papan ke dalam air yang dalam, sampai siripnya bersih dari dasarnya.
Pahami arah angin.
Menurut arah angin, putuskan bagaimana Anda harus bergerak, karena ini sepenuhnya permainan berlayar dengan bantuan angin.
Manuver papan sehingga layarnya melawan arah angin dari papan.
Berenang atau berjalan ke sisi berlawanan arah angin dan naik ke papan - keanggunan tidak diperlukan.
Tetap berlutut dan pegang tangkapan ke atas, tanpa menarik layar dulu.
Berdiri di atas kaki Anda dengan lambat.
Menggunakan papan pemula seharusnya berarti Anda cukup stabil - goyangkan kaki Anda ke depan dan belakang untuk merasakannya.
Tekuk lutut Anda sedikit dan tarik layar dari air dengan uphaul, serahkan tangan seperti menarik tali.
Usahakan agar punggung dan tubuh Anda agak tegak. Jika Anda merasa punggung bawah mulai sakit, berarti Anda terlalu banyak membungkuk.
Pegang tiang dengan kedua tangan dan biarkan berayun. Ini disebut posisi aman atau kendali: kendali total dengan daya di samping. Setelah itu tenaga angin akan mengurus semuanya.
Praktekkan kemudi (disebut Center of Effort Steering) dalam posisi "aman".
Dengan tiang lurus ke atas, miringkan tiang ke kiri. Tubuh Anda harus memindahkan ketidakseimbangan ini (pusat gerakan layar tidak seimbang dengan pusat hambatan lateral papan) ke papan dan membuat papan berputar (atau berputar) searah jarum jam.
Miringkan tiang ke kanan dan papan akan berputar (atau berputar) berlawanan arah jarum jam (berlawanan arah jarum jam). Semakin kuat angin dan semakin jauh Anda miring, semakin cepat papan berputar (atau berputar). Saat angin bertiup kencang, Anda mungkin berlayar sangat lambat pada saat ini. Deskripsi kemudi lainnya adalah saat Anda memiringkan tiang ke buritan, papan akan mengarah ke angin.
Mulailah bergerak.
Perhatikan sisi mana yang menghubungkan busur papan dengan Anda, dan letakkan tangan bawah Anda pada tiang sehingga tiang memimpin layar menuju haluan (depan).
Saat Anda merasa siap, pindahkan tangan lainnya ke boom.
Jangan biarkan layar menarik Anda ke bawah - tiang harus tegak lurus dengan papan, jadi sandarkan tubuh ke belakang dan jaga agar lengan tetap lurus. Ini disebut Nomor 7, dan itu seharusnya menunjukkan postur tubuh Anda.
Tarik dengan tangan buritan bangsal (tangan belakang) untuk mempercepat - biarkan keluar untuk memperlambat.
Jaga kaki Anda di belakang kaki tiang dan jari-jari kaki depan menghadap ke depan.
Bersantai. Jika Anda perlu berhenti, kembali ke posisi aman, atau jatuhkan boom jika aman untuk melakukannya.
Pastikan itu ada di depan Anda, dan ingatlah Anda akan sangat lelah jika harus terus mengambilnya
Miringkan tiang dari posisi aman ke arah buritan untuk memutar hidung papan melawan arah angin (di belakang Anda) atau ke arah haluan untuk melawan arah angin (di depan Anda).
Melangkahlah mengitari tiang, saat hidung muncul, untuk sampai ke sisi lain. Sekarang Anda bisa berlayar!
Prinsip ini juga berlaku saat berlayar - miringkan tiang ke depan dan ke belakang menggunakan boom untuk menyesuaikan jalur Anda.
Papan layar akan bergerak tergantung pada kondisi angin dan keterampilan atau niat peselancar, dalam dua cara yang sama sekali berbeda dengan dua perpindahan yang berbeda seperti yang diberikan di bawah ini -
Kinerja Selancar Angin Dalam Kondisi Berlayar
Kondisi ini muncul ketika ada angin sepoi-sepoi (kurang dari kira-kira 12 knot), papan bergerak di atas air - seperti halnya perahu layar - menggunakan papan tengah dan sirip yang dapat diperpanjang untuk stabilitas dan ketahanan lateral.
Directional Control - Hal ini dicapai dengan menggerakkan rig ke depan (berbalik dari angin) atau ke belakang (berputar ke arah angin).
Fall Recovery - Hal ini dicapai ketika Anda naik ke papan, ambil tali penarik, pastikan kaki tiang berada di antara dua kaki, tarik layar sekitar sepertiga dari air, dan biarkan angin memutar kombinasi papan layar.
Kinerja Selancar Angin Dalam Kondisi Perencanaan
Kondisi ini muncul saat ada angin kencang (lebih dari kira-kira 12 knot). Biasanya, pada titik ini harness dipakai untuk menggunakan tubuh untuk melawan gaya di layar dengan lebih efisien.
Directional Control- Hal ini terutama dicapai dengan meletakkan tekanan berat surfer di tepi kiri atau kanan papan. Jibing dilakukan dengan kecepatan penuh dan tekanan dilepaskan dari layar saat kecepatan papan berbelok ke arah angin, memungkinkan layar terseret.
Fall Recovery- Ketika angin terlalu kencang untuk menarik layar keluar dari air sambil berdiri di atas papan, peselancar harus "menghidupkan" papan. Kadang-kadang, seorang surfer menjadi tidak dapat memulai air, jika angin telah turun dan layar menjadi terlalu kecil untuk mengangkat surfer keluar dari air.
Untuk bisa menilai performa para pemainnya, setiap permainan terikat oleh aturan tertentu tentang cara memainkannya. Mari kita bahas aturan dasar tentang Windsurfing.
Biaya dan Pembebasan
Berikut beberapa aturan terkait biaya dan keringanan -
Ini adalah salah satu aspek terpenting dalam setiap olahraga selancar angin. Karena uang ini digunakan untuk melindungi orang-orang yang memainkan permainan air ini. Selain itu, uang tersebut juga digunakan untuk keperluan asuransi peserta.
Setiap peserta harus menandatangani dokumen resmi bahwa mereka memainkan permainan ini atas kemauan mereka.
Marshalling
Berikut beberapa aturan tentang marshalling:
Area marshalling berada di dekat dermaga dan petugas marshalling selalu ada di sana.
Hanya peserta game dan manajer tim terkait yang diizinkan masuk ke area marshalling.
Biayanya biasanya bervariasi dari beberapa ratus dolar hingga ribuan dolar per acara.
Windsurfing - Aturan Mengenai Game
Berikut adalah beberapa aturan yang sangat penting tentang Selancar Angin -
Ketika peselancar melanggar aturan, mereka akan segera mengambil penalti, yang mungkin akan pensiun.
Sebuah perahu atau peselancar harus memberikan semua bantuan yang mungkin untuk setiap orang atau perahu yang dalam bahaya.
Seorang surfer harus mematuhi peraturan Anti-Doping Dunia, peraturan Badan Anti-Doping Dunia, dan peraturan Anti-Doping ISF.
International Sailing Federation (ISF) adalah badan pengelola lomba Selancar Angin. Setiap negara yang berpartisipasi memiliki badan pengaturnya sendiri untuk mengatur permainan dengan sukses sepanjang tahun kalender. Berikut adalah daftar dari beberapa turnamen penting dalam kategori ini -
Olympic Windsurfing Class - Menggunakan papan 'Satu Desain', dengan semua pelaut menggunakan papan, papan belati, sirip dan layar yang sama.
Formula Windsurfing Class - Papan selancar angin dikendalikan oleh ISF dengan lebar maksimum 1 meter.
Race Board Class Ini menggunakan papan selancar angin yang lebih panjang dengan papan belati dan rel tiang yang bisa digerakkan.
Slalom- Ini adalah balapan kecepatan tinggi. Papan slalom berukuran kecil dan sempit, serta membutuhkan angin kencang.
Big Air- Ini adalah kompetisi untuk melihat siapa yang dapat mencatat lompatan atau manuver tertinggi. Akselerometer 3D digunakan untuk mengukur dan mencatat ketinggian lompatan.
Figure of Eight - Sepanjang lintasan, pelaut harus berada pada jangkauan balok dengan dua tanda mengambang yang harus ditekuk.
Downwind - Lebih dari dua tanda dipasang dan para pelaut berlayar melawan arah angin - hanya sekali mengitari setiap tanda.
Super X - Ini adalah disiplin baru dalam kompetisi selancar angin, persilangan antara gaya bebas dan slalom.
Speed Sailing - Dibutuhkan rata-rata dari dua kecepatan terbaik setiap pelaut pada lintasan 500m.
Freestyle- Peselancar yang memiliki repertoar terhebat atau berhasil menyelesaikan sebagian besar aksi, menang. Gaya bebas adalah tentang pertunjukan dan pesaing dinilai berdasarkan kreativitas mereka. Baik tingkat kesulitan dan jumlah trik membentuk skor akhir.
Wave- Memiliki beberapa kesamaan dengan gaya bebas, berlayar gelombang telah menjadi bagian dari olahraga lebih lama (memang, gaya bebas modern dimulai, pada dasarnya, sebagai gelombang berlayar tanpa gelombang). Pelayaran ombak lepas landas selama perkembangan pesat selancar angin di pulau Oahu dan Maui di Hawaii.
Peselancar berikut ini dinilai telah memberikan performa yang luar biasa.
Robby Naish
Salah satu juara selancar angin pertama yang mendapatkan ketenaran internasional, ia mendominasi tahun-tahun awal kompetisi di tahun 1970-an dan 1980-an. Juara Dunia Pra-PWA dari 1976 hingga 1979, Juara Dunia Keseluruhan PWA dari 1983 hingga 1987, dan Juara Dunia PWA Wave pada 1988, 1989, dan 1991. Lahir pada tahun 1963, legenda hidup ini masih mendorong batas-batas Selancar Angin dengan mencoba gerakan baru seperti, "Table Top Push Loop".
Mike Waltze
Dia adalah orang pertama yang memasang layar selancar angin di papan selancar dan berlayar ke pantai Hookipa yang terkenal di Maui, pada tahun 1979. Mike juga menjadi tuan rumah acara layar ombak dan slalom profesional pertama di Maui pada tahun 1981, yang menjadi dasar dari tur dunia selancar angin, dan Maui menjadi kiblat bagi olahraga baik sebagai pusat desain dan tempat pelatihan bagi para profesional. Di sisi lain kamera, dia adalah seorang sinematografer.
Peter Boyd
Dia pindah ke Maui pada tahun 1980, dan merupakan orang pertama yang melakukan putaran udara, yang dianggap tidak mungkin oleh banyak orang. Manuver membuka pintu ke berbagai variasi putaran udara, termasuk putaran dorong dan putaran ganda. Boyd berinovasi dan mematenkan Windsurfing versi darat. Dia juga menciptakan The Boyd Boom, perangkat layar listrik, yang menjadi patennya yang lain. Sementara inovasi menjadi fokus utamanya, Boyd beberapa kali mengalahkan juara dunia Ken Winner di kompetisi Internasional.
Mark Angulo dan Elena Pompei
Sepasang kekasih yang terobsesi dengan olahraga selancar angin dari Maui kini tinggal di Florida. Mark mulai menyukai selancar angin ketika dia pindah dari Oahu, Hawaii dan pindah ke Maui pada usia 17 tahun. Mark memiliki bisnis pembuatan papan. Pasangan itu menghabiskan sebagian besar waktu hari itu dengan selancar angin. Elena bukan hanya seorang peselancar hebat tetapi juga seorang pebisnis, desainer pakaian renang, dan pemelihara sekitar 7000 pohon palem. Pasangan itu dikenal sebagai Raja dan Ratu Hookipa, AS.