패러 글라이딩-빠른 하강

빠른 하강은 예기치 않은 날씨 변화 또는 리프트 상황이 매우 좋을 때 내리는 조건입니다. 세 가지 유형의 빠른 하강 방법이 있습니다.

큰 귀

이 기술에서는 가속이 없을 때 아웃 A 라인이 당겨지고, 비행은 날개를 안쪽으로 접은 다음 활공 각도를 줄이고 전진 속도를 약간 감소시킵니다.

날개 면적이 줄어들수록 바람의 하중이 증가하고 날개가 더 안정됩니다. 그러나이 방법은 공격 각을 증가시키고 항공기는 실속 속도로 들어가서 하강 속도를 증가시킬 것이지만 하강 속도를 높이는 데 도움이되는 속도 막대를 적용하여 수정할 수 있으며 날개는 다시- 부풀게 하다.

B 라인 스톨

이 방법에서는 두 번째 세트의 라이저가 다른 세트와 독립적으로 B- 라인의 앞쪽 가장자리 또는 앞쪽에서 당겨집니다. 날개에 주름을 만들고 날개의 윗부분 표면에서 기류를 분리합니다. 그것은 캐노피에서 생성되는 양력을 줄이고 하강 속도를 증가시킵니다.

스파이럴 다이빙

이것은 가장 빠르고 효과적인 빠른 하강 방법입니다. 그것은 25m / s의 침하 율까지 포기할 수 있습니다. 이 방법은 모든 전진 진행을 유지하고 항공기를 공기 아래로 내린 다음 조종사가 브레이크를 당기고 무게를 한쪽으로 이동 한 다음 급회전합니다. 몇 번의 회전 후에 날개는지면을 직접 향하게됩니다. 운전자가 원하는 높이에 도달하면 천천히 브레이크를 당기고 높이를 바깥쪽으로 이동합니다.