Rajd - przegląd
Rajd to forma wyścigów samochodowych, które odbywają się na drogach publicznych lub prywatnych z ulepszoną produkcją lub specjalnie zbudowanymi samochodami dopuszczonymi do ruchu drogowego. Ten sport motorowy jest znany z biegania nie po torze, ale jako substytut. Jest to układ punkt-punkt, w którym zawodnicy i ich koledzy jeżdżą między ustalonymi punktami kontrolnymi (odcinkami specjalnymi), pozostawiając w regularnych przerwach z jednego lub więcej punktów startu. Rajdy można wygrywać wyłącznie z szybkością na etapach lub alternatywnie, jeżdżąc przez ustalony wcześniej maksymalny czas podróży w ramach etapów.
Nie ma owali, szybkich samochodów ani przerw pod prysznicem. Rajdowe konstrukcje prawdziwe samochody ścigające się w przeciwieństwie do zegarków na zamkniętych segmentach rzeczywistej infrastruktury, które zwykle nie są cementowane i trudne do tolerowania. Wydarzenia mogą trwać kilka dni i obejmować setki mil w deszczu, śniegu, w dzień lub w nocy. Ten zagrażający życiu test umiejętności, szybkości i siły sprawia, że wyścigi rajdowe są światową premierą i najbardziej ekscytującym sportem motorowym, który szybko rozwija się w Ameryce Północnej.
Wielkość drużyny
W rajdzie liczebność zespołu to dwa, jeden driver i jeden co-driver.
DriverZnawcy, a nawet zwykli fani uważają kierowców rajdowych za najlepszych kierowców allaround na kuli. Potrafią zdominować każdą nawierzchnię drogi i każde warunki pogodowe, mając jednocześnie hart ducha i determinację potrzebne do pokonania długich godzin i setek mil.
Co-drivers- Kluczem do osiągnięć kierowców rajdowych są ich piloci. Kierowcy rajdowi nie mogą ćwiczyć kursu i aby przeżyć, muszą polegać na swoim urządzeniu. Drugi kierowca korzysta z ekranowego licznika kilometrów wraz z kompletną książką wskazówek, aby połączyć się z kierowcą, aby dowiedzieć się, jakie usterki szybko występują na autostradzie.
Książka trasy szczegółowo opisuje drogę przed Tobą i zawiera ostrzeżenia o zagrożeniach, takich jak nawisy, drzewa i skrzyżowania. Kierowcy rajdowi regulują prędkość i kąt, aby wjechać na każdy zakręt lub szczyt na drodze, słuchając ciągłych wskazówek swoich pilotów.
Krótka historia rajdu
Rajd jest gałęzią sportów motorowych i można go prześledzić wstecz do 1894 r., Kiedy to w paryskiej gazecie odbyły się zawody przewozu bez koni w Paryżu Rouen. Do późnych lat dwudziestych kilka innych sportów używało tej nazwy. W 1930 r. Zorganizowano zlot europejski, w którym wzięło udział ponad 300 uczestników.
Po II wojnie światowej rajdy stały się niezwykle popularne. Zawody i mistrzostwa organizowane były przez cały rok jako Rajdowe Mistrzostwa Świata.
Za złoty okres Rajdu uznano okres po 1950 roku. Oprócz rajdu Monte Carlo w Europie były też inne mistrzostwa rajdowe, które przyciągnęły ogromne tłumy. Niektóre z głównych mistrzostw to -
- Rajd Lizboński
- Rajd Tulipanów
- Rajd do północy
Kraje uczestniczące
Sport rajdowy zyskał popularność nie tylko w Indiach, ale także poza nimi. Kraje takie jak Japonia, Korea, Sri Lanka i Malezja mają własne kluby sportowe związane z rajdami. Ukończenia, takie jak Rajdowe Mistrzostwa Azji i Pacyfiku FIA, przyciągają co roku coraz więcej uczestników.
Punktem wyjścia tego sportu była Europa. Jest więc oczywiste, że poza Europą sport ten ma również swoich fanów w pobliskich krajach, takich jak Anglia, Francja, Niemcy, Finlandia itp. Po wojnie wiele krajów podało swoją pomocną dłoń, aby ten sport stał się popularny.
Środowisko gry
Rajd nie wymaga zamkniętej galerii, gładkich dróg i mnóstwa trosk załogi o samochody. To całkowicie szorstki sport. Z tylko pilotem będziesz jeździć po wyboistych drogach na duże odległości. Wyścig może trwać nawet wiele dni, ponieważ ruchoma arena nie jest mała. Poza tym ten sport nie ma szczególnych wymagań dotyczących warunków pogodowych.
Aby sport był o wiele bardziej ryzykowny, wybiera się trudne miejsca, które utrudniają kierowcom prowadzenie. Najczęstsze są wyboiste drogi i drogi pełne żwiru. Częścią tej przygody są także grzbiety i doliny. Kierowca musi zawsze skupić się na prowadzeniu. Dlatego niezbędny jest pilot, który będzie go prowadził przez całą drogę.