Grade de gincana - equipamento
Como a grade da gincana é um esporte radical e possui diversos fatores de risco associados, todos os equipamentos devem estar em conformidade com National Hot Rod Associationpadrões e procedimentos. O equipamento deve ser confortável o suficiente para enriquecer o desempenho do piloto. Neste capítulo, discutiremos sobre os equipamentos utilizados no esporte.
Hans Device
Esta é uma combinação de capacete e estrutura de ombro que manterá o motorista seguro e intacto durante a viagem.
Ternos à prova de fogo
O trabalho deste traje é proteger o jogador de quaisquer riscos de incêndio indesejados e os patrocinadores carimbam seus anúncios nele também para mostrar sua marca.
Luvas à Prova de Fogo
É melhor usar luvas, pois às vezes as mãos podem ter sensação de queimação devido ao superaquecimento do equipamento do carro durante a condução.
Botas à prova de fogo
Essas botas são fortes o suficiente para proteger o jogador do fogo e confortáveis o suficiente para melhorar o desempenho do jogador.
Placas Restritoras
Eles são usados para fins de segurança, no sentido de que se os carros baterem nas linhas de fronteira, eles reduzirão a velocidade.
Especificação do veículo
Os veículos não devem ter nenhum dispositivo que notifique ou impeça o carro do piloto de patinar, caso o carro esteja com força. Os veículos devem ser fabricados no Japão, América do Norte ou União Europeia e deve ter um número de identificação do veículo.
Todos os veículos devem parecer apresentáveis, limpos e sem danos e devem ser claramente identificados. Qualquer sistema de restrição suplementar deve ser removido dos veículos, como o airbag.
Todas as aerodinâmicas verticais são permitidas, exceto duas placas de extremidade de asa e dois afastamentos de asa. Qualquer instalação destes itens não deve obstruir o ângulo de visão dos veículos, como luz de sinalização, indicador ou mesmo obstruir o funcionamento do dispositivo de segurança.
Battery - A bateria deve ser colocada de forma segura e o terminal positivo não deve entrar em contato com nenhuma das partes metálicas.
Body parts- Quaisquer peças como asas, saias laterais e painéis da carroceria, etc. que sejam peças de reposição devem estar de acordo com as especificações do veículo. Todas as substituições de OEM ou fabricante de equipamento original devem ser aprovadas pelo Técnico Chefe antes de serem instaladas.
Body work- Toda a carroçaria deve ser coberta com algo ou pintada. Deve ser bem afixado e não deve ficar pendurado frouxamente.
Door- Todas as portas e vidros traseiros devem ser OEM ou Lexan com espessura mínima de 3mm. A trava ou fechadura da porta externa pode ser modificada ou removida. Se a porta não estiver no local original, ela deve ser pelo menos operável do lado de fora e pode ser aberta rapidamente para fins de segurança.
Engine- O motor deve estar livre de vazamentos e funcionar com a máxima eficácia. O motor pode ser modificado, mas deve estar livre de qualquer vazamento, e o motor deve ter alimentação o tempo todo e a bordo do motor de arranque.
Exhaust - A modificação do sistema de exaustão não é permitida.
Ambiente de jogo
Gymkhana Grid não é um esporte de corrida comum. É um esporte muito perigoso porque o jogador tem que dirigir o carro em muitas extremidades. Incêndios e dispositivos mortais são comuns. Portanto, é um pré-requisito que o ambiente de jogo seja um campo aberto, longe de locais públicos.
Medidas adequadas de segurança e proteção são tomadas para garantir a proteção dos telespectadores. Portanto, barricadas são feitas e as galerias são feitas a uma distância muito segura da arena de jogo. Nenhuma pessoa pode ficar dentro do campo enquanto a partida está acontecendo.