IndyCar - Básico
O esporte é bastante simples, ao contrário de todas as outras corridas. O piloto que cruzar a linha de chegada primeiro é considerado o vencedor. A beleza do esporte reside nos inúmeros desafios que o piloto tem que enfrentar. Vamos entender o básico do esporte.
IndyCar - Bandeiras
Um total de nove bandeiras são usadas durante a corrida. Cada bandeira tem um sinal diferente. O piloto deve reconhecer todas as bandeiras durante o jogo e deve seguir estritamente os sinais. Estas 8 bandeiras são -
Green(Start) - Esta bandeira marca o início da corrida, sessão de treinos ou tentativa de qualificação.
Checkers(Finish) - Esta bandeira marca o final da corrida, sessão de treinos ou tentativa de qualificação.
Blue(Passing) - Esta bandeira sinaliza ao piloto que um carro mais rápido está tentando passar.
White(Last Lap) - Esta bandeira sinaliza que falta apenas uma volta para a corrida ser completada.
Red(Stop) - Esta bandeira sinaliza que a pista não é segura e o piloto não deve processar a qualquer velocidade.
Black(Consultation) - Esta bandeira sinaliza que o piloto precisa se deslocar imediatamente para a área dos boxes para consultar os oficiais.
Yellow(Caution) - Esta bandeira sinaliza que a pista não é segura para velocidades de corrida.
Yellow and Red Stripe(Surface) - Esta bandeira sinaliza que alguma substância escorregadia como água ou óleo está espalhada pela pista.
Black with White Cross(Disqualification) - Esta bandeira indica que o piloto foi eliminado do jogo.
O piloto deve se lembrar dos sinais dados por cada bandeira. Ao longo do jogo, o piloto deve seguir cuidadosamente todos os sinais da bandeira para jogar um jogo seguro e com chances justas de vitória.
Procedimentos de Qualificação
Como sabemos, as faixas da série IndyCar são de formatos diferentes. Portanto, os procedimentos de qualificação variam de acordo com a pista de corrida. A seguir estão as especificações necessárias para a qualificação de várias faixas. No entanto, esses procedimentos não são elegíveis para Indianápolis 500.
Pistas ovais
A sequência de qualificação é feita por sorteio cego. Cada carro de corrida pode ter duas voltas de aquecimento antes das voltas de qualificação cronometradas. Se necessário, o diretor da prova pode permitir algumas voltas adicionais de aquecimento. A rodada de qualificação inclui duas voltas consecutivas cronometradas.
O tempo total gasto nas duas voltas consecutivas cronometradas é registrado e é considerado como o tempo oficial de qualificação do carro. Isso é conhecido como voltas da bandeira verde. Cada carro tem permissão para deixar o boxe apenas uma vez durante toda a corrida.
Percursos de rua / rua
No primeiro dia de atividade em pista, todos os carros participam das sessões de treinos onde os pilotos são distribuídos por um ou dois grupos. Esses grupos são feitos com base em horários combinados de prática no dia anterior às qualificações. O piloto com o tempo mais rápido determina os dois primeiros grupos de qualificação.
Segmentos IndyCar
A rodada de qualificação tem três segmentos que determinam o vencedor. Esses segmentos são -
Segment One- Dois grupos têm um intervalo de tempo de 10 minutos. Os seis carros mais rápidos de ambos os grupos se classificam na rodada e outros estão classificados como 13+. Os pilotos do grupo um são classificados de forma estranha (13,15 ..) enquanto o grupo dois são classificados de forma uniforme (14, 16 ..) contando com a volta mais rápida dentro do segmento.
Segment Two- Os 12 carros mais rápidos do Segmento Um ganham um intervalo de tempo de 10 minutos. Os seis carros mais rápidos entre eles se qualificam para a próxima rodada, enquanto os restantes estão classificados entre 7-12 com base na volta mais rápida dentro do segmento.
Firestone Fast Six- Os seis mais rápidos do Segmento Dois têm um intervalo de tempo de 10 minutos. São garantidos cinco minutos de bandeira verde. Todos os carros recebem um jogo extra de pneus Firestone Fire Hawk para esta rodada. Os carros com as voltas mais rápidas durante o segmento são classificados de 1-6.
Precauções
Os pilotos devem tomar as seguintes precauções ao dirigir o carro -
Os pilotos devem ter em mente que se o carro causar uma condição vermelha ou amarela de percurso completo em qualquer segmento ou interromper com as qualificações mencionadas pelo Diretor de Corrida, as duas melhores voltas cronometradas do carro no segmento não serão permitidas. Além disso, qualquer carro interferindo não será permitido para o próximo segmento.
Se um carro levar a duas condições em vermelho ou amarelo de curso completo em qualquer segmento, todos os tempos de segmento do piloto serão eliminados e não poderá participar de nenhuma das rodadas de qualificação.
Gravatas (todos os cursos)
Haverá situações em que dois ou mais carros terão os mesmos tempos de qualificação. Nesse tipo de cenário, um desempate é necessário para determinar as classificações. Aqui os carros serão classificados de acordo com a sequência em que ocorrem as tentativas de conclusão da qualificação.
Poloneses ganhos
Os motoristas ganham pólos para fins estatísticos no on-track performanceem alguma pista particular. Um pólo não é obtido para fins estatísticos quando a qualificação é abortada e o pólo é atribuído com base no ponto. É obtido quando a qualificação é abortada, mas a pole é atribuída com base na velocidade de prática.