Формула-1 - Защитное снаряжение

Безопасность является приоритетом в автоспорте. Формула-1 пережила много трагедий в первые дни своего существования, в результате чего было много жертв, в том числе водителей и зрителей, когда машины разбивались на высокой скорости. Инженеры исследовали, используя новейшие технологии, для создания более безопасных автомобилей и оборудования для водителей. Это, безусловно, снизило количество инцидентов за последнее десятилетие. В этой главе давайте узнаем о различных защитных приспособлениях, используемых водителями.

Helmets- Шлемы являются обязательными в гонках F1. Их конструкция очень прочная и легкая, что не добавляет лишнего веса голове водителя на высоких скоростях. Они также огнестойкие. Конечно, шлемы должны соответствовать стандартам FIA. Шлем состоит из нескольких слоев, которые проходят серьезные испытания. Обычно вес шлема составляет около 1,2 кг. Интересно, что шлемы F1 раскрашены вручную.
HANS- HANS означает поддержку головы и шеи. Назначение HANS - защитить позвонки водителя и столкновение головы с рулевым колесом в случае аварии. Он изготовлен из углеродного волокна и крепится к ремню безопасности в кабине. Сочетается с эластичными бретелями. HANS был введен в эксплуатацию FIA после крупного столкновения в 1995 году на Гран-при Австралии.
Clothing- Одежда водителей F1 предназначена для защиты от пожаров в случае аварии. Это многослойный костюм, соответствующий спецификациям НАСА. Nomex - это новейший бренд волоконных материалов, используемых для создания костюмов для гонщиков F1. Костюм проходит тепловые испытания; он огнестойкий и легкий. Костюм носит и команда пит-стопов. Перед испытаниями одежду несколько раз стирают и проходят химчистку. На плечах костюма есть две ручки, чтобы его можно было пристегнуть к сиденью. Это позволяет команде пит-стопа вытаскивать водителя вместе с сиденьем во время аварии, чтобы уменьшить травмы. Волокно Nomex может выдерживать температуры до 700-800 градусов Цельсия в течение более 10 секунд.