Полеты на параплане - Контроль

Тормоза

Пилот держит в руке тормоза, и они соединяются с краем следа с обеих сторон крыла. Они обеспечивают контроль при парапланеризме, поскольку контроль является наиболее важной частью аэродинамики. Эти тормоза используются для регулировки скорости, переноса веса, а также помогают при раскачивании при приземлении.

Сдвиг веса

Помимо управления тормозами, пилот должен наклоняться, чтобы правильно управлять парапланом. Такое смещение веса помогает исключить различные движения, когда нельзя использовать тормоза, что в конечном итоге помогает ограничить рулевое управление. Смещение веса также полезно при контроле всех техник продвижения.

Бар скорости

Бар скорости - слово, похожее на акселератор. Это тип педали, прикрепленной к ремню безопасности, с помощью которой пилот выводит параплан на новую скорость. Это уменьшает угол атаки крыла, что дает параплану прирост скорости. Тормозить нельзя, это замедлит крыло.

Одним из продвинутых приемов является манипулирование подъемниками парапланов. Используя технику BIG EAR, которая включает в себя скорость снижения, может быть увеличена за счет складывания под законцовки крыла, приводя переднюю кромку крыла к линии, соединяющей крайний из парапланов.