ความปลอดภัยทางไฟฟ้า - ความปลอดภัยในการจัดการเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ต้องใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองเพื่อต่อสู้กับไฟฟ้าดับ สะดวกและใช้งานง่าย แต่อาจเป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สินได้ สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามมาตรฐานขั้นตอนและข้อควรระวังที่เหมาะสมในระหว่างการติดตั้งการใช้งานและการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ขอแนะนำให้สร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยโดยปรึกษาผู้ผลิตอ่านคู่มือและแนวทางปฏิบัติตาม แนวปฏิบัติด้านความปลอดภัยไม่เพียง แต่ปัดป้องอันตราย แต่ยังช่วยเพิ่มคุณภาพและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ด้วย

ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยระหว่างการติดตั้งและบำรุงรักษา

ความปลอดภัยของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขึ้นอยู่กับหลายส่วนตั้งแต่การเลือกจนถึงการบำรุงรักษา ความผิดพลาดใด ๆ อาจนำไปสู่อันตรายร้ายแรง

การเลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

การเลือกขึ้นอยู่กับจำนวนอุปกรณ์ที่ต้องใช้ในกรณีไฟฟ้าดับ ตามกำลังวัตต์คงที่และอัตราไฟกระชากที่ต้องการเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะถูกเลือก

ขั้นตอนการติดตั้ง

ช่างเทคนิคและวิศวกรที่ได้รับอนุญาตมีคุณสมบัติและได้รับการรับรองที่มีความรู้เกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าต้องใช้รหัสและมาตรฐานความปลอดภัย ขั้นตอนการติดตั้งต้องเป็นไปตามข้อมูล NFPA 110 ใน 'มาตรฐานสำหรับเหตุฉุกเฉินและระบบไฟฟ้าสแตนด์บาย'

การดำเนินการ

ในสภาพการทำงานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะระบายควัน (ก๊าซพิษเช่นคาร์บอนมอนอกไซด์) ออกไปอย่างเหมาะสม พื้นที่ควรปราศจากวัสดุที่ติดไฟได้

ซ่อมบำรุง

จำเป็นต้องมีการตรวจสอบและบำรุงรักษาชิ้นส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าการเชื่อมต่อสายเคเบิลและแบตเตอรี่เป็นประจำ ต้องมีการตรวจสอบระบบท่ออากาศระบบเชื้อเพลิงระบบไอเสียระบบไฟฟ้าและระบบควบคุมภายในกำหนด หากตรวจพบความเสียหายให้เปลี่ยนใหม่ทันที

การตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อความปลอดภัย

การตรวจสอบตามปกติสามารถลดการเกิดอันตรายได้ สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไอเสียเชื้อเพลิงเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้ากระแสตรงจะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด

Lubrication Service - ต้องตรวจสอบระดับน้ำมันและคุณภาพโดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมันเป็นระยะ ๆ
Cooling System- ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็น ทำความสะอาดหม้อน้ำโดยไม่ทำให้ครีบเสียหาย
Fuel System- เก็บเชื้อเพลิงก่อนที่จะย่อยสลาย การทดสอบและขัดเงาเป็นข้อกำหนดหลักเช่นกัน ท่ออากาศเย็นและท่อควรได้รับการตรวจสอบการรั่วไหลรูรอยแตกสิ่งสกปรกและเศษเล็กเศษน้อย
Testing Batteries- การทดสอบและทำความสะอาดแบตเตอรี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้มีกำลังสตาร์ทที่เพียงพอ ขั้วจะถูกล้างด้วยสารละลายเบกกิ้งโซดาและน้ำและเคลือบด้วยปิโตรเลียมเจลลี่ มีการตรวจสอบความถ่วงจำเพาะและระดับของอิเล็กโทรไลต์ หากไฮโดรมิเตอร์อ่านต่ำกว่า 1.215 ให้ชาร์จแบตเตอรี่ หากระดับอิเล็กโทรไลต์ต่ำให้เติมคอฟิลเลอร์ด้วยน้ำกลั่น
Engine Exercise- การออกกำลังกายของเครื่องยนต์ควรทำอย่างน้อยเดือนละครั้งเป็นเวลา 30 นาทีจากการโหลดจนถึงสภาวะไม่มีโหลด เครื่องยนต์ควรสะอาดตลอดเวลา
Exhaust System - แนะนำให้ตรวจสอบจุดเชื่อมต่อรอยเชื่อมและปะเก็นทั้งหมดอย่างเหมาะสมว่ามีรอยรั่วหรือไม่และควรซ่อมแซมทันที