Dragon Boating - Hızlı Kılavuz

Dragon tekne yarışı, dünyanın en popüler sporlarından biridir. Sporun kökeni Asya ülkelerinde olsa da, pek çok Asya dışı ülke de bu spora ilgi gösteriyor. Bir araştırma raporundan, Çin'de her yıl 250.000 kişinin ejderha botu yarışının tadını çıkarmak için toplandığı ortaya çıktı. Bunun dışında 50.000 kişi uygulama zamanından görmeye geliyor.

Bu bir birey ırkı değil; daha ziyade, genellikle 20 ile 50 arasında değişen büyük bir grup insanın kürek çekerek bir tekneye yelken açtığı ekip çalışmasıdır. Benzer şekilde diğer takımlar da yarışa katılır. Teknesinin ejderha burnu finiş çizgisine değen takım kazanan ilan edilir. Bu spora hem erkekler hem de kadınlar katılabilir.

Dragon Tekneciliğinin Kısa Tarihi

Bu sporun kaynağı Çin'dir. Pek çok efsanenin bu sporu geliştirmede katkıları olmasına rağmen, bu sporun adı verilen bir kişi nedeniyle ortaya çıktığına inanılıyor.Chu Yuan. Bir Çin imparatorunun dürüst bir danışmanıydı, ancak krallığın diğer bakanlarının kıskançlığı nedeniyle krallıktan sürüldü. Pişmanlıkla kocaman bir kayanın etrafına bağlandı ve kendini suya attı. Tekneleri olan insanlar vücudunu aramaya devam etti ama bir canavar tarafından yutulduğu söylendi.

Katılan ülkeler

Dragon Boat Yarışı su içinde yapılır. Başlangıcından bu yana, bu sporun popülaritesi birçok bölgede katlanarak arttı. Pek çok Asyalı ve Asyalı olmayan ülke bu spora aktif olarak katılıyor. ABD, Çin, Hong Kong, Yeni Zelanda, Güney Afrika, Kanada ve Malezya gibi ülkeler bu sporda diğer ülkeler üzerinde hakim etkiye sahiptir. Bu spor için şampiyonaları düzenleyen ülkeler Kanada, Macaristan, ABD, Chez Cumhuriyeti ve Avustralya'dır.

Bu bölümde, Dragon Boating'da kullanılan ekipmanı tartışacağız.

Tekneler

Bu sporda kullanılan teknenin kürek düzeni vardır. 10 kişinin kürek çekebileceği küçük tekneler ve aynı zamanda 40 kişinin konaklayabileceği daha büyük tekneler var.

Uluslararası maçların çoğunda Hong Kong style dragon boatsçünkü bunlar suya çok düşük. Taşıma kapasitesi 20'dir. Teknenin yapı malzemesi tik ağacından yapılmıştır.

Birçok tekne aynı anda su üzerinde rekabet eder. Bu nedenle, teknenizin komşularınıza çarpmasını önlemek için teknenizde uygun ekip koordinasyonu ve dengeleme gerekir. Şimdi gününSwift racing boatsÇin'den de yaygın olarak kullanılmaktadır. Bunun nedeni, bu tür teknelerin çok hızlı ve şık olmasıdır.

Gül festivalinde, Portland'da Dragon tekne yarışları düzenlenir ve burada popüler olarak bilinen başka bir tekne türü kullanılır. Taiwanese Ceremonial Boat. Bu tip teknelerin koltukları da çok geniş ve ağırdır. Bu teknede ejderhanın başı ve kuyruğu birleştirilmiştir. Bitiş çizgisinde, ejderha kafasının üzerinde oturan bir bayrak yakalayıcı, bitiş çizgisinin erişimini işaret etmek için bayrağı sallar.

Aşağıdaki tablo yerçekimsel ejderha teknelerinde yaygın olarak kullanılan bazı terimleri ve bunların anlamlarını listelemektedir -

Koşullar	Önem
Liman	Ayrıldı
Sancak	Sağ
Kıç	Geri
Su üstü yüksekliği	Su ve silahlar arasındaki mesafe
Gunwales	Teknenin yan tarafları
Yay	Ön
Orta pano	Kartın uzunluğu boyunca bağlanan sabitleme kartı.
Pansuman	Ejderhanın başını ve kuyruğunu tekneye bağlamanın bir yolu. Bunlar olmadan teknenin soyulduğu söylenir.

Arayan / Davulcu

Bu pozisyonda küçük ve hafif ama yüksek sesli bir kişi atanır. Bu pozisyondaki adam takımın yarışını istiyor. Sorumluluk, kürek çekmek için davul çalmak ve aynı zamanda takımı cesaretlendirmektir. Yeke ile birlikte çalışarak, arayan, teknenin sorunsuz çalıştığından emin olur.

Kurşun Vuruşları

Teknede ilk olarak konumlandırılan kürekçi çifti Lead strokes. Orada oturan kişi, teknenin geri kalanı tarafından takip edilecek olan teknenin hızını ayarlamaktan sorumludur.

Hafif Kürekçiler

Daha hafif kürekçiler harika bir zamanlama kalitesi ve takım koordinasyonu ile orada olacaklar.

Mürettebat

Teknedeki tüm kürekçiler varsayılan olarak mürettebattır. Kürekçilerin sınıflandırılması, çok önemli olduğu için güç ve zamanlama esas alınarak yapılır ve iyi zamanlamaları olan insanlar ilk sıraya yerleştirilir. Mürettebatın gayretiyle, tekne suda sorunsuz bir şekilde seyrediyor.

Kaptan

Kaptan tüm yarıştan sorumludur. Takım, baskı altında onlara liderlik etmesi için kaptanı seçer. Kaptan mürettebatın bir üyesidir ve geçiş izni almak, tüm toplantılara katılmak vb. Tüm önemli işleri yapacaktır. Herhangi bir ihtilaf durumunda sadece kaptan görevlilere danışarak sorunu çözecektir.

Yönlendirmek Kişi

Mürettebat üyelerinin güvenliği için yönlendirici kişi% 100 sorumludur. Su içindeyken en iyi engel görüşünü elde edebilir ve mürettebata buna göre talimat verebilir. Ayrıca tekneyle seyrederken rüzgar davranışı bilgisine sahip olmalıdır. Rüzgar koşulları ne olursa olsun işi tekneyi sıraya sokmaktır.

Koç

Zorunlu bir gönderi olmasa da rehberlik için gereklidir. Aynı zamanda eğitmen ve eğitmen olarak da sorumluluğu var. Bir antrenörün çeşitli görevleri, farklı ekipler için pozisyonları belirlemeyi, stratejiyi oluşturmayı ve daha da önemlisi tüm ekibi yarışın sonuna kadar motive etmeyi içerir. Bir koç, teknede kürekçi olarak çalışabilir veya yalnızca antrenman seansı sırasında takımla birlikte olabilir.

Yönetici

Bir yönetici tüm resmi toplantıları düzenler. Ayrıca mürettebat üyelerinin yarışla ilgili tüm taleplerini karşılamakla sorumludur. Aynı zamanda amigo kızların da başıdır.

Bu bölümde, Dragon Boating'da kullanılan oyun tekniklerini tartışacağız. Çeşitli vuruş tekniklerini öğrenmeden önce, kendinizi teknede sıkıca konumlandırın. Teknenin yan tarafına sıkıca tutturun. Sırtınızı düz tutun ve hafifçe öne ve dışa doğru eğin. Dıştan takmalı motor ayağınızı yerde bulunan ayak tutucusuna dayayın. Erken öğrenmek akıllıcadır çünkü daha fazla gelişmeyle tüm vücudunuzu kürek çekmek için kullanabilirsiniz. Küreği kavramak için, iç elinizi raketin üzerinde ve dış elinizi şaftın üzerinde tutun.

Vuruşun altı temel unsuru vardır ve bunlar -

• Reach
• Catch
• Drive
• Pull
• Recovery
• Rotation

Bu temel unsurların her birini biraz daha detaylı tartışalım.

Erişim

Bu pozisyon aynı zamanda Paddles Updurum. Strok uzunluğu bu pozisyon tarafından belirlenir. Uzunluk daha fazlaysa daha fazla su çekildiğini gösterir. Bu temelde, tekneyi suya sürmeden önce raketin su seviyesinin birkaç inç üzerinde olduğu genişletilmiş bir konumdur.

Dış omuzun öne doğru uzatılması yapılmalı ve ayrıca hafifçe aşağı indirilmelidir. Tıpkı karate'ye yumruk atmak gibi, dış kolunuz düz olmalıdır. Kürek suya girdiğinde, gövde öne doğru bükülür. Bunu yaparken gövdenin doğal gevşeme hareketi koltuğunuzu yukarı kaldırabilir. Alt kol suya paralel olarak düz ileri doğru uzatılmıştır. Kolun alt kısmı için dirsekte kilitleme yapılmalıdır. Üst elinizin pozisyonu alnınızın yüksekliğinde olmalı ve teknenin dışında olmalıdır.

Tutmak

Bu pozisyonda, kürek ilk önce suya girer. Bu pozisyondan önce, vuruş sırasında hafif bir duraklama olur. Bu duraklamanın temel amacı, teknenin zamanlamasını ayarlamaktır. Tüm kürek bıçaklarına giriş ve çıkışların aynı anda yapılması gerektiğini her zaman unutmayın. Eş zamanlı koordinasyon ve ekip çalışması, daha az çabayla daha fazla iş yapılacak şekilde yapılmalıdır. Yakalama süresi boyunca bıçağın yaptığı açı 45 derece olmalıdır. Dış elinizi önünüzde oturan kişinin kolunun altına yerleştirin.

Sürüş

Bu pozisyonun temel amacı bıçağı suya sokmaktır. Kürek suya tamamen daldırılmadığı zamana kadar, raketi iki elinizle suyun içinde 18 inç derinliğe kadar sürmeniz gerekir. Çok büyük bir kuvvet gerektiğinden, küreği betonun içine çakar gibi sürmeniz gerekir. Tamamen daldırdıktan sonra, kürek kendini suya sabitleyecektir. Dübeli, tekrar yukarı çekmenizin kolay olacağı şekilde tutun. Maksimum ısırma için, bıçağın teknenin yan tarafıyla yaptığı açı 90 derece olmalıdır.

Çek

Kürek tamamen suyun içindeyken, bir sonraki adım suyu hareket ettirmektir. Bu olarak bilinirpull. Küreğin geri çekilmesi tekneye paralel olarak yapılmalıdır. Üst kolun işi raketi sabitlemek, alt kol ve sırt kasları ise geri çekme işini yapmaktır. Çekerken, kürekçi arkasına yaslanmalı ve üst eliyle küreği aşağı yönde sürmelidir. Ağır kuvveti etkilemek için, kas güçlerine bağlı olmaktan ziyade sırt kaslarına, omuza ve gövdeye daha fazla güvenmek gerekir. Çok fazla geri çekmemeye veya çok fazla itmemeye çalışın. Çekme fazının toplam uzunluğu 18 inçtir.

Kurtarma / Çıkış

Vuruş sonunda kürek çıkışı kalça seviyesinde yapılmalıdır. Vuruş kalçayı geçerse, kürek çekme bıçağının tekneyi yavaşlatacak şekilde konumlandırılmasına neden olacaktır. Kürek yardımıyla suyu temizlemek için dış kolunuzu hafifçe bükmelisiniz. Bu işleme yardımcı olması için bileğinizin alt kısmını hafifçe bükün. Kürek sudan çıkar çıkmaz tekrar itilmeye hazırdır. Bu iyileşme aşaması önemlidir çünkü bu, kaslarınızı dinlendirmenize ve gücünüzü geri kazanmanıza yardımcı olacaktır.

Döndür

Darbenin ana bileşenlerinden biri, maksimum uzamaya ulaşmaya yardımcı olan rotasyondur. Dönme yardımı ile bir kürekçi her vuruşta 2-4 inç ekstra alabilir. Ortalama bir sayı olarak, eğer 20 kişi aynı anda dönme kuvvetini uygularsa, bu, vuruşa 7 fit kadar ekleyebilir. Dönme kuvvetini pürüzsüz ve elastik bir şekilde uygulamaya çalışın.

Şimdi kaptandan sıkça duyacağınız bazı önemli kürek çekme komutlarını öğrenelim.

S.No.	Komutlar ve Anlam
1	Seat steady Teknenin yan tarafıyla 90 derecelik bir açı yaparak, suya paralel rahat bir pozisyonda kürek çekin.
2	Push off Teknenizi herhangi bir engelden uzaklaştırın; genellikle rıhtımlar.
3	Let it run Mürettebat kürek çekmeyi bırakır ve tekne doğal olarak durma noktasına gelir.
4	Back it down Ağır çekimde geriye doğru kürek çekin
5	Draw Tekneyi sola veya sağa hareket ettirmek için. Yana uzanarak suyu tekneye doğru çekin.
6	Take it away Genellikle kürek çekmeye başlamak için verilen bir komuttur.
7	Paddles up Kürek çekme, su seviyesinin üzerinde yapılır ve vuruş yapmaya hazırdır; genellikle maçın başlangıcı sırasında.
8	Brace the boat Kayığı suyun üstüne dayayarak teknenizin stabilize edilmesi emridir.
9	Hold the boat Kayığı durdurmak için kürekler yardımı ile direnç kuvvetinin oluşturulduğu bir komuttur.

Ejderha tekneciliğinin tüm kuralları ve düzenlemeleri Uluslararası Dragon Boat Federasyonu (IDBF) tarafından yönetilmektedir. Bununla birlikte, her ülkenin de IDBF kapsamında hareket eden kendi yönetim organı vardır. Örneğin, ABD'nin yönetim organı USDBF'dir (United States Dragon Boat Federation). En ufak bir farkla, yönetim organlarının çoğunun bazı ortak kuralları vardır. Bazı ortak kuralları ve düzenlemeleri öğrenelim.

Ücretler ve feragatler

Bu, her ejderha tekne yarışında en önemlilerinden biridir çünkü bu para bu sporu yapan insanları korumak için kullanılır. Ayrıca bu para sigorta amacıyla da kullanılmaktadır. Katılan her kişinin kendi iradesiyle bu sporu oynadığına dair yasal bir kağıt imzalaması gerekir. Ücretler genellikle etkinlik başına birkaç yüz dolardan bin dolara kadar değişir.

Marshalling

Liman bölgesi rıhtımın yakınlarındadır ve her seferinde orada bir marşaling görevlisi bulunur. Sadece sporu oynayacak takım üyeleri ve bunlara karşılık gelen takım menajeri sıralama alanına girebilir. Tüm mürettebat üyelerinin sayımı bu yerde yapılır.

Tekneler

Tekneler önceden yönetim kurulu üyeleri tarafından seçilir ve mürettebat üyelerinin kendilerine sağlanan tekneyi kullanmaları gerekir. Rıhtımdan ayrılmadan önce teknedeki herhangi bir kusur görevlilere bildirilmelidir. Tamburların ve direksiyonun konumu düzgün bir şekilde kontrol edilmelidir. Öngörülen seviyeye uygun olduğundan emin olmak için tekneler önceden tartılır.

Görgü kuralları

Yarış parkuruna doğru kürek çekerken, yarış pistinden yeterli mesafeyi korumaya çalışın. Aynı anda başka bir yarış devam ediyorsa, diğer yarışın tamamlanmasını bekleyin. Yanlarından geçerken diğer tekne üyeleri hakkında yorum yapmak iyi bir sporcu ruhu değildir. IDBF yasası göz önüne alındığında, diğer mürettebat üyeleri hakkında yorum yapmak hoş görülmez.

Uluslararası Dragon Boat Federasyonu, bu yarış yarışmasının yönetim organıdır. Her katılımcı ülkenin, bir takvim yılı boyunca yarışı başarılı bir şekilde organize etmek için kendi yönetim organı vardır.

İşte Dragon Boating'da dünya çapında düzenlenen bazı önemli turnuvaların bir listesi -

• IDBF Şampiyonası
• IDBF Dünya Kupası
• Kanada Dragon Boat Şampiyonası
• Stanley Uluslararası Dragon Boat Şampiyonası
• Avrupa Federasyonu Dragon Boat Şampiyonası
• ICF Dragon Boat Dünya Şampiyonası