Wakeboarding - Püf Noktaları

Snowboard ve sörf yapmaya benzer şekilde, bu sporda da oyuncu tarafından ekstra puan için gerçekleştirilebilecek farklı hile ve teknikler bulunmaktadır.

Tahta su yüzeyinde ortaya çıkarken, sürücü genellikle wakeboard üzerinde farklı numaralar yapar ve bu da stile ve düzgün uygulamaya bağlı olarak ekstra puanlar sağlar.

Bir numara yapmak için sürücünün temel gereksinimi, tahtayı maksimum yüksekliğe zıplamaktır. Tekneye bakarken dümen suyuna doğru ilerlemek topuk kenarı olarak bilinirken, diğer yönden tekneye göğüs tekneden uzağa bakacak şekilde bakmak, ayak kenarı olarak bilinir. Binicinin kenarı, atlamanın yüksekliğine karar vermede önemli bir rol oynar.

Bu wakeboarding püf noktalarından bazıları aşağıda açıklanmıştır -

  • Fashion Air- Bu teknikte, sürücü dizleri aşağı bakarken tahtayı önce kendi poposuna doğru kıvırır, ardından tahtayı kaldırır. Sürücü havadayken yere inmeden önce bir süre şık bir poz için kendi elini başının arkasına atar.

  • Air Raley- Burada havadayken, sürücü kendi vücudunu su yüzeyine paralel olarak geriye doğru sallar ve ardından tahtayı ve vücudu aşağı doğru sallar. Sürücü daha sonra dümen suyunun diğer tarafına iner.

  • 911- Hava rallisine çok benziyor. Burada sürücü, havada asılı durumda su yüzeyine paralel olarak geriye doğru sallandıktan sonra kendi vücudunu ayarlamalıdır. Sürücü daha sonra dümen suyunun diğer tarafına iner.

  • Blind Judge- Bu teknikte, sürücünün havadayken önce bir hava ralli yapması ve geri sallanırken 180º arka taraf rotasyonu yapması gerekir. Sürücü daha sonra ters yöne bakacak şekilde iner.

  • Krypt - Bu teknikte, sürücü havaya uçtuktan ve bir hava rallisi yaptıktan sonra, inişten önce 180º ön dönüş yapar.

  • Batwing- Burada sürücü, tahta su yüzeyine dik olana kadar tahtayı dikey olarak geriye doğru sallar. Havadayken, sürücü arka elini kullanarak ayaklarının arasında ayak ucunu tutarak bir Indy tutuşu gerçekleştirir.

  • Surface 360º - Bu teknikte, oyuncu su yüzeyinde sürerken, gidonu tutmak için ellerini değiştirirken tahtayı 360º döndürmelidir.

  • Tantrum - Burada sürücü ilk önce kendi tepe tarafında dümen noktasına yaklaşır ve ardından tahtanın yönüne dik olan bir eksende dümen suyunun üzerinden geri takla atar.

  • Mobius- Burada, sürücü önce Heelside Roll yapar, ardından ters çevirirken ön tarafı 360º döndürür. Heelside Roll to Revert'in bir uzantısıdır.

  • Whirlybird- Bu numarada, sürücünün öfke nöbeti yapması gerekiyor ve ters takla atarken, gidondaki elini değiştirmeden 360º arka tarafa dönüş yapıyor. Yani temelde 360º arka taraf dönüşü olan bir öfke nöbeti.

  • Moby Dick - İşte bu numarada, oyuncunun bir öfke nöbeti yapması ve Backflip sırasında gidondaki elini değiştirirken 360º arka tarafa dönmesi gerekiyor.

  • Tweety Bird- Burada sürücü, uyanma ve zıplama yardımını almadan bir sema kuşu çalıyor. Binicinin atlama için tekne hızını ve daha düşük vücut enerjisini kullanması gerekir.

  • Heelside Backroll - Bu teknikte, sürücünün dümenine kendi topuk tarafından yaklaşması ve ardından tahtanın yönüne paralel bir eksende dümen suyunun üzerinden geçmesi gerekir.

  • Heelside Roll to Revert - Burada oyuncu önce bir Heelside Roll yapar, ardından ters çevirirken ön tarafı 180º döndürür ve sonra ters yöne bakar.

  • Heelside Roll to Blind - Burada sürücü ilk önce Heelside Roll yapar, ardından ters yöne dönerken arka taraftan 180º döndürür ve ters yöne bakar.

  • KGB- Mobius'un tam tersi bir numara. Burada sürücü önce Heelside Roll yapar, ardından arka taraftan 360 derece döndürür ve çevirirken.

  • Toeside Backroll - Burada sürücü ayaktan dümen suyuna yaklaşır ve ardından tahtanın yönüne paralel bir eksen üzerinde dümen suyunun üzerinden geçer.

  • Toeside Roll to Revert- Toeside Backroll'un bir uzantısıdır. Burada ayrıca sürücü ilk önce Toeside Backroll gerçekleştirir, ardından ters yöne inerken ön tarafı 180º döndürür.

  • Pete Rose - Burada sürücü önce Toeside Backroll gerçekleştirir, ardından 360 f önden dönüş yapar ve aynı yöne inerken.

  • Toeside Frontroll - Burada, sürücü parmak ucunda uyanmaya yaklaşır ve tahtanın yönüne paralel bir eksende dümen suyunu çevirir.

  • Tootsie Roll- Toeside Frontroll'un bir uzantısıdır. Burada ayrıca sürücü ilk önce Toeside Frontroll gerçekleştirir ve ters yöne inerken arka taraftan 180º dönüş yapar.

  • Dum-Dum - Burada, sürücü ilk olarak Toeside Frontroll gerçekleştirir ve aynı yöne inerken arka taraftan 360º dönüş yapar.

  • Toeside Front Flip - Burada sürücü ilk önce ayak ucunda uyanmaya yaklaşır ve ardından teknenin yönüne dik bir eksende dümen suyunu çevirir.

  • FruitLoop - Burada sürücü önce Toeside Front Flip yapar, ardından arka taraftan 180º dönüş yapar ve ters yöne bakar.

  • Bel Air - Bu teknikte, sürücü uyanmanın yardımı olmadan bir Tantrum gerçekleştirir.

  • Air Krypt - Burada sürücü ayak tarafından uyanmaya yaklaşır, ardından teknenin yönüne dik yönde hava rallisi yapar, 180º dönüş yapar ve son olarak ters yöne bakar.

  • Board Slide - Bir engelle karşılaşılması durumunda, binici engele yaklaşır ve engel sürücünün ayakları arasında olacak şekilde engele dik bir yönde tahtayı engelin üzerinden kaydırır.