Đua xe kéo - truất quyền thi đấu của một tay đua

Người lái xe sẽ bị truất quyền thi đấu trong trường hợp rời vạch xuất phát trước sự chiếu sáng của đèn xanh. Trong trường hợp này, đèn đỏ sẽ sáng cho biết việc không đủ tư cách.

Nhiều phép đo được thực hiện cho mỗi và mọi cuộc đua bao gồm thời gian phản ứng, thời gian đã trôi qua của cuộc đua và tốc độ. Thời gian phản ứng là khoảng thời gian từ khi đèn xanh chiếu sáng đến khi bắt đầu cuộc đua.

Thời gian đã trôi qua là khoảng thời gian từ khi xe rời khỏi vạch xuất phát cho đến khi xe về đích. Tốc độ của xe được đo với sự trợ giúp củaspeed trap nằm gần vạch đích, cho biết tốc độ tối đa gần đúng của xe khi đang trong cuộc đua.

Xe đầu tiên vượt qua vạch đích được tuyên bố là người chiến thắng. Người chiến thắng là người lái xe có thời gian phản ứng thấp nhất và thời gian trôi qua cả hai. Thời gian trôi qua không xác định được người chiến thắng. Nó chỉ đo lường hiệu suất.

Vì thời gian trôi qua không bao gồm thời gian phản ứng nên có thể coi là mặc dù xe chạy nhanh hơn nhưng người lái xe đã không phản ứng đủ nhanh trước đèn xanh.

Trong quá trình luyện tập, người lái xe nên khởi động xe trước đèn xanh chỉ một phần nhỏ giây. Đó là quá trình xe khởi hành cách nhau một khoảng thời gian tích tắc, là thời điểm đèn vàng tắt và đèn xanh sáng.

Trong trường hợp xe ô tô vượt đèn trước khi đèn xanh chiếu sáng thì người lái xe sẽ bị vượt đèn đỏ và nếu không được phạm lỗi nữa thì người lái xe sẽ bị truất quyền thi đấu.

Holeshot

Khi một tài xế phạm lỗi vượt đèn đỏ, thì khả năng rất lớn là tài xế kia cũng sẽ phạm lỗi tương tự vì họ cũng sẽ khởi động xe theo sau xe phía trước. Mặc dù họ sẽ làm như vậy họ sẽ không bị loại vì họ vẫn sẽ ra về sau khi bật đèn xanh. Tay đua phía trước trong cuộc đua luôn cóHoleshot. Holeshot là một chiến thắng khi thời gian trôi qua của người lái cao hơn nhưng thời gian phản ứng lại thấp hơn.

Người lái xe cũng có thể bị truất quyền thi đấu do vi phạm bất kỳ quy tắc và quy định nào khác,

Nếu anh ta băng qua đường tâm giữa làn đường.
Nếu anh ta chạm vào một bức tường.
Nếu anh ta tấn công một đường đua cố định.
Nếu anh ta không thực hiện được khâu hoặc kiểm tra kỹ thuật.
Nếu anh ta chạy nhanh hơn tốc độ được ấn định cho xe tương ứng.

Vi phạm đường ranh giới

Có thể có trường hợp người điều khiển phương tiện vượt đèn đỏ vi phạm lỗi vượt đèn đỏ do người điều khiển phương tiện khác thực hiện. Trong trường hợp đó, người vi phạm đèn đỏ sẽ thắng, mặc dù người vi phạm vạch ranh giới đã bắt đầu cuộc đua theo luật.

Đua xe loại bỏ

Trong một thể thức của cuộc đua loại trừ thông thường, xe và người điều khiển thua cuộc sẽ bị loại khỏi cuộc đua và người chiến thắng sẽ đua những người chiến thắng khác cho đến khi chỉ còn một người chiến thắng.

Tạm biệt Run

Nếu một tình huống phát sinh khi một người lái xe không có đối thủ để chạy cùng, thì anh ta sẽ thực hiện một đường chuyền đơn được gọi là Bye Run để loại bỏ lợi ích đến từ động cơ ít được sử dụng hơn.

Trong hầu hết các thể thức loại bỏ, vòng đầu tiên là phù hợp nhất để chạy tạm biệt. Trong lúc tạm biệt, một số tài xế lái xe chậm để không làm căng động cơ đến mức quá mức mặc dù việc lựa chọn làn đường ở mỗi vòng luôn được xác định theo thời gian ở vòng trước khiến chiến thuật có thể có hại.