Đua xe kéo - Tổ chức

NHRA và IHRA

Phần lớn các giải đua drag ở Bắc Mỹ được tổ chức bởi Hiệp hội Hot Rod Quốc gia (NHRA). NHRA được thành lập vào năm 1951 bởi Wally Parks. Kể từ đó, nó đã cống hiến hết mình cho sự an toàn và cung cấp cho hàng triệu người hâm mộ đua xe. Ban đầu, công viên bắt đầu NHRA với mục tiêu chính là đưa các bánh lái nóng từ đường phố và đưa chúng vào các dải kéo một cách hợp pháp. NHRA đã tự phát triển thành công ty quảng bá lớn nhất cho giải đua drag chuyên nghiệp trên thế giới kể từ đó.

NHRA cho phép người hâm mộ tiếp cận các hành động hậu trường trong suốt cuộc đua. Ngoài ra, NHRA cóopen pit policy điều này cho phép người hâm mộ có cái nhìn về cách đội xây dựng lại động cơ.

Người hâm mộ có thể dễ dàng tiếp cận các tay đua vì họ thường được tìm thấy trong khu vực hầm hố của họ, trò chuyện với người hâm mộ hoặc ký tặng. Đôi khi người hâm mộ có cơ hội tự mình ngồi sau tay lái trong Khu Người hâm mộ Ngõ Nitro trong một loạt các mô phỏng đua xe. Đây là một trong số ít lý do tại sao NHRA lại có lượng fan trung thành như vậy.

Tổ chức lớn thứ hai sau các giải đua drag là Hiệp hội Hot Rod Quốc tế (IHRA). Hầu như tất cả các dải kéo của NA đều được liên kết với một trong hai phần thân.

ANDRA

Các giải đua drag ở Úc được chăm sóc bởi Hiệp hội Đua xe Kéo Quốc gia Úc (ANDRA), được thành lập vào năm 1973. Họ tuyên bố rằng họ là những giải đua tốt nhất thế giới bên ngoài nước Mỹ.

NZHRA

New Zealand có một cơ quan được gọi là Hiệp hội Hot Rod New Zealand (NZHRA), được sử dụng để giám sát tất cả các sự kiện đua drag của nó.

Vào tháng 4 năm 1993, quyền quản lý đối với môn đua drag đã bị loại bỏ khỏi NZHRA và chuyển sang một cơ quan mới có tên là Hiệp hội đua xe kéo New Zealand (NZDRA).

Giải vô địch đua xe kéo châu Âu FIA

Kể từ năm 1996, dưới lá cờ của FIA, Giải vô địch châu Âu đang được tổ chức. Hiện tại, có sáu giải vô địch đang được tổ chức tại bốn quốc gia; Đường đua Santa Pod - Vương quốc Anh, Đấu trường Tierp ở Thụy Điển, Đường đua Alastaro ở Phần Lan và Vòng đua Hockenheim ở Đức.

Năm loại hạng cạnh tranh đang được chạy trong giải vô địch: Pro Modified, Top Methanol Dragster, Pro Stock Car, Top Fuel Dragster và Top Methanol Funny Car.

Cuộc thi bắt đầu theo truyền thống tại Santa Pod vào tháng 5 và kết thúc vào tháng 9 trên cùng đường đua với Vòng chung kết Châu Âu. Trong cuộc đua, tất cả các tay đua của hơn 10 quốc gia tham gia. FIA European Drag Racing Championship do nhóm Tốc độ điều hành.