Trượt tuyết dưới nước - Lái thuyền
Trượt tuyết nước là một trò chơi đầy mạo hiểm nhưng nó cũng tiềm ẩn những mối nguy hiểm mà bạn cần lưu ý trước. Trong môn Trượt tuyết dưới nước, người lái thuyền đóng một vai trò rất quan trọng và đồng bộ hóa các hành động của mình để giúp vận động viên trượt tốt hơn. Trong chương này, chúng ta sẽ thảo luận về vai trò của người lái thuyền và trách nhiệm của anh ta.
Trượt tuyết dưới nước - Giao tiếp không lời
Trong khi lái xe, giữa người lái và người trượt tuyết gần như không thể giao tiếp với nhau. Đối với điều đó, họ sử dụng một tập hợp các bộ giao tiếp không lời.
Người ta nên học những cách giao tiếp không lời sau đây trước khi nhảy xuống nước.
Dưới đây là một số tín hiệu không lời được trao đổi giữa người trượt tuyết, người lái thuyền và người quan sát -
| Biểu tượng phi ngôn ngữ | Ý nghĩa |
|---|---|
| Chuyển động vỗ liên tục trên đỉnh đầu | Quay lại bến tàu |
| Tạo biểu tượng 'O' với sự trợ giúp của ngón tay và ngón cái | Tốc độ ổn |
| Di chuyển các ngón tay mở rộng qua cổ họng trong một hành động cắt | Cắt động cơ |
| Nắm chặt hai tay trên đầu | Người vẫn ổn sau cú ngã |
| Với ngón tay cái của bạn ở tư thế hướng lên, nắm tay lại và hướng cánh tay của bạn lên trên | Tăng tốc |
| Với ngón tay cái của bạn ở tư thế hướng xuống, nắm tay lại và quét cánh tay của bạn xuống dưới | Giảm tốc |
| Thực hiện chuyển động tròn nhanh với ngón tay mở rộng của bạn bằng cách chỉ theo một hướng cụ thể. | Để quay |
Trượt tuyết dưới nước - Đặc điểm của một người lái xe lý tưởng
Trình điều khiển là phần trung tâm của trò chơi này. 90% các vụ tai nạn xảy ra trong trò chơi này chỉ là do lái xe kém hoặc bất cẩn của tài xế. Vì vậy, nếu bạn đang chơi cho một giải đấu thì điều quan trọng là bạn nên thuê một người lái thuyền máy giỏi và có kinh nghiệm.
Người lái xe nên cẩn thận về những điểm sau đây. Trong khi lái xe, anh ta nên -
Không đi gần bất cứ thứ gì có thể gây ra một số nguy cơ tiềm ẩn.
Lái xe trong khu vực thoải mái của người trượt tuyết.
Lái xe song song với bờ và cập bến đủ xa để người trượt tuyết không thể đến bến khi quay trở lại điểm xuất phát.
Giảm tốc độ của thuyền trong khi đến gần bờ để người trượt tuyết có thể chìm xuống nước dễ dàng.
Không có bất kỳ cơ hội nào với người được kéo.
Trượt tuyết dưới nước - Trách nhiệm của Người lái thuyền
Khi môn Trượt tuyết dưới nước đang trở nên phổ biến, ngày càng có nhiều người tham gia. Vì vậy, nhu cầu của một người lái xe tốt là điều cần thiết để có thể tạo ra một con đường di chuyển xác định cho đồng đội của mình. Dưới đây là một số vai trò và trách nhiệm quan trọng của người lái xe. Người lái xe nên -
Kiểm tra giao thông trong nước rất lâu trước khi máy bay cất cánh.
Quan sát vị trí của người trượt tuyết trong mọi khoảnh khắc lái xe.
Nhìn trước để biết nguy cơ có thể xảy ra.
Quan sát người trượt tuyết cho đến khi người quan sát quay lại nghĩa vụ nhìn lại. Sau đó người lái xe có thể nhìn về phía trước và lái xe.
Giữ dây kéo, người trượt và thuyền trên một đường thẳng để cuộc hành trình bớt vất vả hơn.
Luôn mang theo áo phao có trọng lượng nhẹ, bền, đáng tin cậy và ít điện trở.
Trước khi đi xe, hãy kiểm tra dây kéo và tay cầm.
Thay thế bất kỳ dây kéo bị mòn hoặc tay cầm bị lỗi ngay lập tức.
Không phải lúc nào người lái xe cũng có thể chăm sóc người trượt tuyết. Do đó, một người thành thạo phải ở đó với tư cách là người quan sát, người sẽ truyền tín hiệu của người trượt tuyết cho người lái xe và ngược lại.
Giữ tốc độ thuyền từ 15 đến 20 km / h.
Tránh các khu vực giao thông đông đúc hoặc khu vực có các hoạt động khác như bơi lội, câu cá, lặn biển, v.v.
Không cạnh tranh với vận động viên trượt tuyết để tự hào về trình độ.
Sau cú ngã vô hại, vận động viên trượt tuyết phải chỉ ra rằng mình ổn bằng cách vỗ cả hai tay lên cao. Điều này sẽ đảm bảo người lái xe và người quan sát rằng người trượt tuyết vẫn ổn.
Tránh hạ cánh khô trên các vật rắn như đá hoặc bến tàu.
Tắt động cơ trong khi người trượt ván lên thuyền kéo khỏi mặt nước.