Lướt ván buồm - Hướng dẫn nhanh

Lướt ván buồm là một trong những trò chơi đua xe phổ biến nhất trên thế giới, mang đến cho bạn cả cảm giác phấn khích và trải nghiệm ly kỳ. Mặc dù nguồn gốc của môn thể thao này là ở Pennsylvania, Hoa Kỳ, nhưng nhiều quốc gia đã quan tâm đến môn thể thao này. Môn thể thao này đồng thời vui nhộn, phấn khích và hồi hộp.

Lịch sử của môn thể thao Lướt ván buồm có thể bắt nguồn từ năm 1948, khi Newman Darby, một thanh niên 20 tuổi người Mỹ tạo ra một tấm ván nổi, trông giống một chiếc tàu thủy với hai thân tàu song song. Anh ta gắn một cánh buồm trên đó.

Năm 1964, ông đã phát minh ra một khớp nối vạn năng, dùng để nối cột buồm của giàn khoan với tấm ván, đến nay nó đã có một tấm ván dao găm, một vây đuôi và một cánh buồm hình cánh diều. Đây là sự khởi đầu của chương trong lịch sử của môn lướt ván buồm, thứ mà nhiều người coi là sự ra đời thực sự của môn lướt ván buồm.

Lướt ván buồm-Mục tiêu

Trong môn thể thao dưới nước này, người lướt ván cần đi trên ván dài 2,5 đến 3 mét và đua với những người lướt ván khác bằng cách chèo thuyền. Người lướt ván có ván chạm vạch đích đầu tiên được tuyên bố là người chiến thắng. Nam và nữ đều có thể tham gia môn thể thao này.

Lướt ván buồm – Cơ quan điều chỉnh

Tất cả các quy tắc và quy định của Lướt ván buồm được điều chỉnh bởi Liên đoàn Thuyền buồm Quốc tế (ISF). Tuy nhiên, mỗi quốc gia có cơ quan quản lý riêng hoạt động theo ISF. Với sự khác biệt nhỏ nhất, hầu hết các cơ quan quản lý đều có một số quy định chung. Để thúc đẩy, bảo vệ và thể hiện sự quan tâm của những người yêu thích môn lướt ván buồm từ Vương quốc Anh, một tổ chức có tên Hiệp hội Lướt ván buồm Vương quốc Anh (UKWA) hoạt động.

Tuy nhiên, một cơ quan quản lý quốc gia khác từ Vương quốc Anh, Hiệp hội Du thuyền Hoàng gia (RYA) hoạt động để quảng bá và điều chỉnh một số môn thể thao dưới nước.

Các loại lướt ván buồm

Có hai loại lướt ván được bao gồm trong các giải vô địch -

Lướt ván buồm trong nhà

Trong loại hình lướt sóng này, một hồ bơi lớn trong nhà được xây dựng. Các quạt mạnh được lắp đặt để đẩy ván dọc theo hồ bơi. Quạt tạo ra gió. Các cuộc thi được tổ chức bao gồm các cuộc đua phong cách slalom, nhảy, v.v.

Các cuộc thi lướt ván buồm trong nhà được tổ chức đặc biệt ở Châu Âu vào mùa đông. Một trong những giải được biết đến nhiều hơn, Giải vô địch Lướt ván buồm trong nhà Thế giới PWA / UKWA được tổ chức trong Triển lãm Thuyền London hàng năm tại Trung tâm Triển lãm Excel ở London vào tháng Giêng.

Thanh niên lướt ván buồm

Lướt ván buồm phổ biến trên thế giới đến nỗi, mọi người ở các nhóm tuổi khác nhau đang quan tâm đến môn thể thao này. Trẻ nhỏ và thanh niên từ 5-18 tuổi cũng có thể tham gia Thanh thiếu niên. Lướt ván buồm thích hợp cho trẻ em từ 5 tuổi trở xuống, với một số thương hiệu ván và buồm sản xuất "Giàn phơi trẻ em" để cung cấp các loại giầy lướt ván cho trẻ em này.

Ở một số quốc gia, một số tổ chức nhất định tồn tại để cung cấp quyền tham gia môn thể thao trong một môi trường bán chính thức hoặc kiểu câu lạc bộ (Đề án Đội 15 của RYA). Nếu trẻ em muốn tham gia nhiều hơn vào việc đua xe, chúng có thể tham gia 'đội khu vực' của RYA.

Lướt ván buồm thuộc sự kiện thể thao dưới nước. Kể từ khi ra đời, sự phổ biến và nhu cầu của trò chơi này ở các quốc gia khác nhau đã tăng lên theo cấp số nhân. Nhiều quốc gia châu Á và ngoài châu Á đã tích cực tham gia vào thể loại trò chơi này. Các quốc gia như Đức, Úc, Argentina, Pháp, Nhật Bản và Mỹ có ảnh hưởng chi phối đến các quốc gia khác trong trò chơi này.

Bảng sau đây cho thấy năm chức vô địch gần nhất được tổ chức với các thành phố chủ nhà của họ.

Năm Nước chủ nhà Tp.
2015 Oman Muscat
2014 Tây ban nha Santander
2013 Brazil Bouzios
2012 Tây ban nha Cadiz
2011 Châu Úc Perth

Khi học bất kỳ môn thể thao mạo hiểm nào, người tham gia cần biết tất cả các thiết bị cần thiết cho môn thể thao này. Có một số thiết bị dành cho trò chơi thực tế cũng như có một số thiết bị cho sự an toàn của người chơi. Hãy để chúng tôi xem ngắn gọn, những thiết bị nào cần thiết cho Lướt ván buồm -

Bảng lướt sóng

Ván lướt sóng là một miếng ván dài mà bạn đứng trên đó, có một hoặc nhiều vây và ván dao găm (trên một số kiểu máy) dưới nước. Nó dài 2,5-3 mét.

Các tấm ván được làm bằng Bọt Polystyrene Mở rộng, Epoxy, Sợi thủy tinh, PVC hoặc Carbon Sandwich. Ván nhẹ hơn phù hợp với ván lướt gió Wave và Speed ​​trong khi những người mới bắt đầu nên bắt đầu với ván nặng hơn và lớn hơn.

Giàn khoan

Nó bao gồm một cánh buồm, cột buồm và một cần. Cần là phần bạn giữ và cột buồm được sử dụng để hỗ trợ. Một sợi dây nên chạy từ cần đến đáy cột buồm, đây là phần nâng cấp và dùng để kéo buồm lên.

Mũ sắt của lính

Nó bảo vệ đầu của người lướt sóng khỏi bất kỳ chấn thương nào từ nhỏ đến tử vong có thể xảy ra trong quá trình chơi thể thao.

Kính râm

Chúng bảo vệ đôi mắt của bạn khỏi ánh nắng trực tiếp cũng như ánh sáng phản chiếu từ nước. Đeo kính râm giúp bạn không bị mỏi mắt do ánh sáng và gió.

Giày

Chúng bảo vệ ngón chân và bàn chân của bạn khỏi khả năng bị bầm tím hoặc trầy xước.

Wetsuit

Nó là một bộ trang phục trượt tuyết giúp bạn thoải mái khi ở trong nước. Nó được làm bằng cao su tổng hợp tạo bọt, có tác dụng giữ ấm cho cơ thể.

Áo cứu hộ

Đây là chiếc áo phao có trọng lượng nhẹ mà bạn cần mặc trong quá trình chơi thể thao để cứu bạn khỏi bị chìm xuống nước.

Lướt ván buồm được chơi như một môn thể thao thi đấu cũng như giải trí. Vì môn thể thao dưới nước này phụ thuộc vào yếu tố gió, nên môn thể thao này chủ yếu được chơi ở khu vực các vùng nước tự nhiên lớn.

Lướt ván buồm ngoài trời

Ở phiên bản ngoài trời, Lướt ván buồm diễn ra ở các vùng nước khổng lồ như biển, hoặc các hồ lớn được bao quanh bởi thiên nhiên.

Người lướt sóng là bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn vì rủi ro liên quan đến phiên bản thể thao này nhiều hơn. Tất cả các yếu tố của trò chơi là tự nhiên do đó phiên bản này khó khăn hơn.

Lướt ván buồm trong nhà

Vài năm trở lại đây, không thể đam mê môn thể thao này trừ khi bạn đến được một vùng nước lớn. Ngày nay, Lướt ván buồm cũng có thể là một hoạt động trong nhà. Nó có thể được chơi trong một hồ chứa lớn trông giống như một hồ bơi với các quạt được lắp đặt bên cạnh để tạo gió.

Dưới đây là một số thuật ngữ quan trọng được sử dụng trong lĩnh vực Lướt ván buồm -

  • Abandon- Đó là cuộc đua mà ban tổ chức cuộc đua rút lui. Nó vô hiệu nhưng có thể được phục hồi.

  • Clear Astern and Clear Ahead - Một con thuyền rõ ràng là một con thuyền khác khi thân thuyền và thiết bị của nó ở vị trí bình thường ở sau một vạch kẻ từ điểm cuối cùng của thân thuyền kia và thiết bị ở vị trí bình thường.

    Con thuyền kia đã rõ ràng phía trước. Chúng chồng lên nhau khi cả hai đều không rõ ràng. Tuy nhiên, chúng cũng chồng chéo lên nhau khi một chiếc thuyền giữa chúng chồng lên nhau cả hai. Các điều khoản này luôn áp dụng cho các thuyền trên cùng một tàu.

  • Fetching - Thuyền đang lấy một điểm đánh dấu khi nó ở vị trí để vượt qua hướng gió và để nó ở phía cần thiết mà không thay đổi điểm đánh dấu.

  • Finish- Thuyền về đích khi bất kỳ bộ phận nào của thân tàu, hoặc thuyền viên hoặc thiết bị ở vị trí bình thường, vượt qua vạch kết thúc từ mạn thuyền. Tuy nhiên, cô ấy vẫn chưa hoàn thành nếu sau khi vượt qua vạch đích cô ấy -

    • Thực hiện một hình phạt

    • Sửa lỗi mắc phải ở dòng

    • Tiếp tục hành trình

  • Interested Party - Một người gần như có lợi ích cá nhân trong quyết định.

  • Keep Clear - Thuyền tránh được thuyền đi bên phải trong các điều kiện sau -

    • Nếu thuyền thuận đường có thể đi theo hướng của cô ấy mà không cần phải thực hiện hành động tránh né.

    • Khi các thuyền chồng lên nhau, nếu thuyền đi đúng hướng cũng có thể đổi hướng theo cả hai hướng mà không cần liên lạc ngay.

  • Leeward and Windward- Bên thuyền là bên khuất gió. Mặt còn lại là phía hóng gió của cô ấy.

  • Mark-Room - Phòng để thuyền để lại dấu ở phía yêu cầu.

  • Obstruction- Một vật thể mà thuyền không thể đi qua nếu không đổi hướng về cơ bản, nếu nó đang chèo thuyền trực tiếp về phía nó và một trong những chiều dài thân tàu của nó tính từ nó. Vật thể chỉ có thể đi qua một bên an toàn và một khu vực được chỉ định bởi hướng dẫn đi thuyền cũng là vật cản.

  • Postpone - Cuộc đua bị hoãn sẽ bị hoãn trước khi bắt đầu theo lịch trình nhưng có thể bắt đầu hoặc bị hủy sau đó.

  • Course- Một khóa học mà một chiếc thuyền sẽ kết thúc càng sớm càng tốt trong trường hợp không có các thuyền khác được đề cập trong quy tắc sử dụng thuật ngữ. Một chiếc thuyền không có hướng đi thích hợp trước tín hiệu xuất phát của cô ấy.

  • Racing - Thuyền đang đua từ tín hiệu chuẩn bị của cô ấy cho đến khi cô ấy về đích và xóa vạch kết thúc và đánh dấu hoặc nghỉ hưu, hoặc cho đến khi ban tổ chức cuộc đua ra hiệu lệnh triệu hồi chung, hoãn hoặc bỏ cuộc.

  • Room - Không gian mà con thuyền cần trong điều kiện hiện có, bao gồm không gian để tuân thủ các nghĩa vụ của mình trong khi điều động kịp thời theo cách như một người đi biển.

Lướt ván buồm là một trò chơi cân bằng, vì vậy hiểu được các cách để giữ cho mình đứng thẳng trên ván lướt sóng và biết các kỹ năng cần thiết để có thể nổi một lần trong nước là rất quan trọng để trở thành một vận động viên lướt ván. Hãy để chúng tôi thảo luận về một số bước cơ bản được cho là phải thực hành trước khi bắt đầu lướt ván nghiêm túc.

Chuẩn bị lướt ván buồm

  • Mặc đồ lặn, giày, áo khoác cứu hộ và mũ bảo hiểm.

  • Đặt một chiếc còi vào túi áo khoác cứu hộ.

  • Giữ thiết bị tuyển nổi cá nhân với bạn.

  • Kiểm tra tình trạng của thuyền, ván, giàn khoan và các thiết bị đồng minh xem có tốt không.

Làm thế nào để lướt ván buồm

  • Đẩy ván ra vùng nước sâu, cho đến khi vây không còn đáy.

  • Nhận biết hướng gió.

  • Theo hướng gió, hãy quyết định cách bạn di chuyển, vì nó hoàn toàn là một trò chơi chèo thuyền với sự trợ giúp của gió.

  • Thao tác trên ván sao cho cánh buồm xuôi gió trên ván.

  • Bơi lội hoặc đi bộ đến phía ngược gió và trèo lên ván - không cần phải sang trọng.

  • Hãy quỳ gối và nắm lấy đường đi mà chưa kéo buồm lên.

  • Đứng trên đôi chân của bạn với tốc độ chậm.

  • Sử dụng ván dành cho người mới bắt đầu có nghĩa là bạn đã khá ổn định - hãy đá tới lui trên đôi chân của bạn để có cảm giác với nó.

  • Khẽ uốn cong đầu gối của bạn và kéo cánh buồm lên khỏi mặt nước bằng cách nâng cao, đưa tay như kéo dây.

  • Cố gắng giữ lưng và cơ thể thẳng đứng. Nếu bạn cảm thấy phần lưng dưới bắt đầu đau tức là bạn đang cúi xuống quá nhiều.

  • Giữ cột buồm bằng cả hai tay và để nó đung đưa. Đây được gọi là an toàn hoặc vị trí kiểm soát: kiểm soát toàn bộ với bên cạnh không có nguồn. Sau đó điện gió sẽ lo mọi thứ.

  • Thực hành đánh lái (được gọi là Center of Effort Chỉ đạo) ở vị trí "an toàn".

  • Với cột buồm thẳng lên, hãy nghiêng cột buồm sang trái của bạn. Cơ thể của bạn nên chuyển sự mất cân bằng này (trọng tâm của lực cánh buồm không cân bằng với trọng tâm của lực cản bên của ván) sang ván và làm cho ván quay (hoặc quay) theo chiều kim đồng hồ.

  • Nghiêng cột buồm sang phải và ván sẽ quay (hoặc quay) ngược chiều kim đồng hồ (ngược chiều kim đồng hồ). Gió càng mạnh và bạn càng nghiêng, ván sẽ quay (hoặc quay) càng nhanh. Trong một cơn gió mạnh, bạn có thể đang chèo thuyền rất chậm tại thời điểm này. Một mô tả khác về cách lái là khi bạn nghiêng cột buồm về phía đuôi tàu, tấm ván sẽ hướng về phía gió.

  • Đang bắt đầu di chuyển.

  • Để ý xem mũi của tấm ván nằm ở phía nào so với bạn và đặt tay dưới của bạn lên cần để cột buồm đang dẫn cánh buồm về phía mũi tàu (phía trước).

  • Khi bạn cảm thấy đã sẵn sàng, hãy chuyển tay kia sang cần.

  • Đừng để cánh buồm kéo bạn xuống - cột buồm phải vuông góc với ván, nên ngả người về phía sau và giữ thẳng cánh tay. Đây được gọi là Số 7, và nó sẽ chỉ ra tư thế cho bạn.

  • Kéo bằng tay cần lái (tay sau) để tăng tốc - thả tay ra để giảm tốc độ.

  • Giữ chân của bạn sau bàn chân cột buồm và các ngón chân của bàn chân trước hướng về phía trước.

  • Thư giãn. Nếu bạn cần dừng lại, hãy quay trở lại vị trí an toàn hoặc thả cần nâng nếu thấy an toàn.

  • Hãy chắc chắn rằng nó đi trước mặt bạn, và hãy nhớ rằng bạn sẽ rất mệt mỏi nếu cứ phải nhặt nó lên

  • Nghiêng cột buồm từ vị trí an toàn về phía đuôi tàu để quay mũi tàu theo chiều gió (phía sau bạn) hoặc về phía mũi tàu để quay ngược chiều gió (phía trước bạn).

  • Bước quanh cột buồm, khi mũi quay xung quanh, để sang phía bên kia. Bây giờ bạn có thể đi thuyền đi!

  • Nguyên tắc này cũng hoạt động trong khi chèo thuyền - nghiêng cột buồm về phía trước và phía sau bằng cách sử dụng cần để điều chỉnh hướng đi của bạn.

Một ván buồm sẽ di chuyển tùy thuộc vào điều kiện gió và kỹ năng hoặc ý định của người lướt sóng, theo hai cách cư xử hoàn toàn khác nhau với hai chuyển vị khác nhau như dưới đây -

Hiệu suất lướt ván buồm trong điều kiện chèo thuyền

Những điều kiện này phát sinh khi có gió nhẹ (dưới khoảng 12 hải lý / giờ), ván di chuyển trên mặt nước - giống như một chiếc thuyền buồm - sử dụng ván và vây ở giữa có thể mở rộng để ổn định và chống bên.

  • Directional Control - Nó đạt được bằng cách di chuyển giàn khoan về phía trước (quay lưng lại với gió) hoặc về phía sau (quay về phía gió).

  • Fall Recovery - Đạt được khi bạn trèo lên ván, lấy dây kéo, đảm bảo chân cột buồm ở giữa hai bàn chân, kéo cánh buồm lên khỏi mặt nước khoảng một phần ba, và để gió làm quay kết hợp ván buồm.

Hiệu suất lướt ván buồm trong điều kiện lập kế hoạch

Những điều kiện này phát sinh khi có gió mạnh (khoảng hơn 12 hải lý / giờ). Thông thường, tại thời điểm này, người ta đeo dây nịt để sử dụng cơ thể chống lại lực tác dụng trong cánh buồm hiệu quả hơn.

  • Directional Control- Nó chủ yếu đạt được bằng cách đặt áp lực trọng lượng của người lướt ván lên mép trái hoặc mép phải của ván. Việc bẻ lái được thực hiện ở tốc độ tối đa và áp lực được giải phóng khỏi cánh buồm khi tốc độ của tàu quay theo chiều gió, cho phép cánh buồm được bẻ lái.

  • Fall Recovery- Khi gió quá mạnh để kéo buồm lên khỏi mặt nước khi đang đứng trên ván, người lướt ván phải "khởi động nước" ván. Đôi khi, một người lướt sóng không thể bắt đầu dưới nước, nếu gió giảm và cánh buồm trở nên quá nhỏ để nâng người lướt sóng lên khỏi mặt nước.

Để có thể đánh giá phong độ của người chơi, mỗi trò chơi đều bị ràng buộc bởi những quy tắc nhất định về cách chơi. Hãy để chúng tôi thảo luận về các quy tắc cơ bản liên quan đến Lướt ván buồm.

Phí và Miễn trừ

Dưới đây là một số quy tắc về phí và miễn trừ -

  • Đây là một trong những khía cạnh quan trọng nhất trong mọi môn thể thao Lướt ván buồm. Vì số tiền này được dùng để bảo vệ những người chơi trò chơi dưới nước này. Ngoài ra, số tiền này cũng được sử dụng cho mục đích bảo hiểm của người tham gia.

  • Mọi người tham gia cần ký vào giấy hợp pháp rằng họ đang chơi trò chơi này theo ý muốn của họ.

Marshalling

Dưới đây là một số quy tắc về điều phối:

  • Khu vực thống chế ở gần bến tàu và một sĩ quan cảnh sát luôn có mặt ở đó.

  • Chỉ những người tham gia trò chơi và người quản lý đội tương ứng của họ mới được phép đến khu vực tập kết.

  • Phí thường thay đổi từ vài trăm đô la đến hàng nghìn đô la cho mỗi sự kiện.

Lướt ván buồm - Quy tắc về trò chơi

Dưới đây là một số quy tắc rất quan trọng liên quan đến Lướt ván buồm -

  • Khi những người lướt sóng vi phạm một quy tắc, họ sẽ nhanh chóng nhận một hình phạt, có thể là nghỉ hưu.

  • Một chiếc thuyền hoặc một người lướt sóng sẽ giúp đỡ mọi người hoặc thuyền gặp nguy hiểm.

  • Người lướt sóng phải tuân thủ các quy tắc Chống doping Thế giới, các quy tắc của Cơ quan Chống Doping Thế giới và quy định Chống Doping của ISF.

Liên đoàn đua thuyền buồm quốc tế (ISF) là cơ quan điều hành cuộc đua Lướt ván buồm. Mỗi quốc gia tham gia đều có cơ quan quản lý riêng để tổ chức trò chơi thành công trong suốt năm dương lịch. Sau đây là danh sách một số giải đấu quan trọng trong hạng mục này:

  • Olympic Windsurfing Class - Nó sử dụng bảng 'Một thiết kế', với tất cả các thủy thủ sử dụng cùng một bảng, bảng dao găm, vây và buồm.

  • Formula Windsurfing Class - Các ván lướt ván do ISF điều khiển có chiều rộng tối đa 1 mét.

  • Race Board Class Nó sử dụng ván lướt ván dài hơn với một bảng dao găm và đường ray cột buồm có thể di chuyển được.

  • Slalom- Đó là một cuộc đua tốc độ cao. Ván Slalom nhỏ và hẹp, cần gió lớn.

  • Big Air- Đó là một cuộc thi xem ai có thể đạt được kỷ lục nhảy cao nhất hoặc cơ động. Gia tốc kế 3D được đeo để đo và ghi lại độ cao của các bước nhảy.

  • Figure of Eight - Trong suốt quá trình, thủy thủ phải ở trên một tầm với với hai dấu nổi phải được gắn xung quanh.

  • Downwind - Nhiều hơn hai điểm đánh dấu được đặt và các thủy thủ đi theo hướng xuôi gió - chỉ chạy xung quanh mỗi điểm đánh dấu một lần.

  • Super X - Đây là một bộ môn mới trong các cuộc thi lướt ván, là sự giao thoa giữa tự do và slalom.

  • Speed Sailing - Lấy trung bình cộng hai tốc độ tốt nhất của mỗi thủy thủ trên đường đi 500m.

  • Freestyle- Người lướt sóng có tiết mục hay nhất hoặc hoàn thành hầu hết các pha nguy hiểm, sẽ chiến thắng. Freestyle là để thể hiện và các đối thủ được đánh giá dựa trên sự sáng tạo của họ. Cả độ khó và số thủ thuật đều tạo nên điểm số cuối cùng.

  • Wave- Mang một số điểm tương đồng với tự do, chèo thuyền sóng đã là một phần của môn thể thao này từ lâu hơn nữa (thực tế, về bản chất, môn thể thao tự do hiện đại bắt đầu như chèo thuyền không sóng). Hoạt động chèo thuyền vượt sóng đã thành công trong quá trình phát triển nhanh chóng môn lướt ván buồm trên các đảo Oahu và Maui của Hawaii.

Những vận động viên lướt sóng sau đây được coi là đã có một màn trình diễn phi thường.

Robby Naish

Là một trong những nhà vô địch môn lướt ván buồm đầu tiên nổi tiếng quốc tế, ông đã thống trị những năm đầu của cuộc thi vào những năm 1970 và 1980. Nhà vô địch thế giới trước PWA từ năm 1976 đến năm 1979, Nhà vô địch thế giới tổng thể của PWA từ năm 1983 đến năm 1987 và Nhà vô địch thế giới về làn sóng PWA năm 1988, 1989 và 1991. Sinh năm 1963, huyền thoại sống này vẫn đang cố gắng vượt qua giới hạn của môn Lướt ván buồm. các động tác mới như “Vòng đẩy đầu bảng”.

Mike Waltze

Ông là người đầu tiên đặt một cánh buồm lướt ván trên ván lướt sóng và đi trên bãi biển Hookipa nổi tiếng ở Maui, vào năm 1979. Mike cũng đã tổ chức sự kiện đua thuyền và slalom chuyên nghiệp đầu tiên của Maui vào năm 1981, trở thành nền tảng của chuyến lưu diễn thế giới lướt ván, và Maui đã trở thành thánh địa của môn thể thao này vừa là trung tâm thiết kế vừa là sân tập cho các chuyên gia. Ở phía bên kia của máy quay, anh ấy là một nhà quay phim.

Peter Boyd

Anh chuyển đến Maui vào năm 1980, và là người đầu tiên thực hiện một động tác vòng trên không, điều mà nhiều người coi là không thể. Thao tác này đã mở ra cánh cửa cho nhiều biến thể vòng lặp trên không, bao gồm cả vòng quay đẩy và vòng quay kép. Boyd đã cải tiến và cấp bằng sáng chế cho phiên bản Lướt ván buồm trên bộ. Ông cũng tạo ra The Boyd Boom, một thiết bị chèo thuyền năng lượng, đã trở thành một bằng sáng chế khác của ông. Trong khi sự đổi mới là trọng tâm chính của anh ấy, Boyd đã đánh bại nhà vô địch Thế giới, Ken Winner, nhiều lần tại các cuộc thi Quốc tế.

Mark Angulo và Elena Pompei

Một cặp vợ chồng bị ám ảnh bởi môn thể thao lướt ván từ Maui hiện đang ở Florida. Mark ngày càng thích lướt ván khi chuyển từ Oahu, Hawaii và chuyển đến Maui ở tuổi 17. Mark có một công ty kinh doanh xây dựng ván. Cặp đôi dành thời gian chính trong ngày để lướt ván buồm. Elena không chỉ là một vận động viên lướt ván buồm cừ khôi mà còn là một doanh nhân, nhà thiết kế đồ bơi và là người duy trì khoảng 7000 cây cọ. Cặp đôi được biết đến là Vua và Nữ hoàng của Hookipa, Hoa Kỳ.