Drag Racing - Organisationen

NHRA und IHRA

Die meisten Drag Racing Events in Nordamerika werden von der National Hot Rod Association (NHRA) organisiert. NHRA wurde 1951 von Wally Parks gegründet. Seitdem hat es sich der Sicherheit verschrieben und auch Millionen von Rennsportfans versorgt. Ursprünglich startete der Park NHRA mit dem primären Ziel, die heißen Ruder von der Straße zu holen und sie legal in Schleppstreifen einzubeziehen. NHRA hat sich seitdem zu einem der größten Promotoren des professionellen Drag Racing der Welt entwickelt.

NHRA ermöglicht den Fans den Zugriff hinter die Kulissen während des Rennens. Abgesehen davon hat NHRA dieopen pit policy Dadurch können die Fans sehen, wie das Team die Motoren umbaut.

Fans können sich leicht an die Fahrer wenden, da sie häufig in ihren Boxenbereichen zu finden sind, entweder mit Fans chatten oder Autogramme geben. Manchmal haben Fans die Möglichkeit, sich in einer Vielzahl von Rennsimulatoren in der Nitro Alley Fan Zone selbst ans Steuer zu setzen. Dies ist einer der wenigen Gründe, warum NHRA eine so treue Fangemeinde hat.

Die zweitgrößte Organisation, die sich um Drag-Racing-Events kümmert, ist die International Hot Rod Association (IHRA). Fast alle Widerstandsstreifen von NA sind mit einem der Körper verbunden.

ANDRA

Die Drag Racing Events in Australien werden von der 1973 gegründeten Australian National Drag Racing Association (ANDRA) betreut. Sie behaupten, dass sie die besten der Welt außerhalb der USA sind.

NZHRA

Neuseeland hat eine Organisation namens New Zealand Hot Rod Association (NZHRA), die sich früher um all ihre Drag-Racing-Events kümmerte.

Im April 1993 wurde die Regierungsgewalt über Drag Racing aus der NZHRA entfernt und auf eine neue Einrichtung namens New Zealand Drag Racing Association (NZDRA) übertragen.

FIA Drag Racing Europameisterschaften

Seit 1996 wird unter der Flagge der FIA die Europameisterschaft organisiert. Derzeit gibt es sechs Meisterschaftsveranstaltungen, die in vier Ländern stattfinden. Santa Pod Raceway - Großbritannien, Tierp Arena in Schweden, Alastaro Circuit in Finnland und Hockenheim Ring in Deutschland.

In der Meisterschaft laufen fünf Arten von Wettbewerbsklassen: Pro Modified, Top Methanol Dragster, Pro Stock Car, Top Fuel Dragster und Top Methanol Funny Car.

Der Wettbewerb beginnt traditionell im Mai in Santa Pod und endet im September auf derselben Strecke wie das europäische Finale. An dem Rennen nehmen alle Fahrer aus mehr als 10 Ländern teil. Die FIA ​​Drag Racing Europameisterschaft wird von der Speed ​​Group verwaltet.