IndyCar - Timings und Scoring

Es ist sehr wichtig zu verstehen, wie jeder Punkt während des Rennens erzielt wird und wie die Zeiten so genau gemessen werden. Wir können diesen Teil des Rennereignisses anhand der unten angegebenen Punkte verstehen.

Für jedes Auto ist auf der linken Seite des Fahrers ein Funk-Transponder mit einer eindeutigen Identifikationsnummer installiert. Dies ist 33 Zoll von der Spitze des Nasenkegels entfernt platziert.

Zahlreiche Detektionsschleifenantennen sind in der Gleisoberfläche vergraben, die um den Gleisrekord herum positioniert ist und die Zeit und ID des an jedem Auto angebrachten Funk-Transponders übergibt. Diese Informationen werden erfasst und über einen streckenseitigen Decoder, der an jede Antenne angeschlossen ist, an die Zeit- und Rangliste geliefert.

Die erhaltenen Informationen werden von Servern verarbeitet, um die Ergebnisse der Sitzung abzuschließen. Diese Aufzeichnung besteht aus den Ergebnissen jeder Sitzung. Alle Daten aus den Antennenpassagen und alle Timings vordefinierter Abschnitte werden im System eingerichtet. Das System speichert alle Timings bis zur Zehntausendstelsekunde.

Viele andere Systeme werden als Backup für die wichtigsten elektronischen Bewertungssysteme verwendet. Eine Hochgeschwindigkeitskamera, die alle zehntausendstel Sekunden Bilder aufnimmt, speichert alle Start- oder Ziellinienpassagen. Nach jedem Rennen wird die Zielreihenfolge aller Fahrzeuge überprüft, um die engen Kreuzungen zu überprüfen.

Manuelle Wertung

Abgesehen davon wird die manuelle Wertung von einzelnen Serienschützen durchgeführt, die alle Passagen an der Start- oder Ziellinie schriftlich festhalten. Die Scoring-Computer liefern Live-Timing-Informationen für den Boxenstand jedes Teams über den Timing- und Scoring-Stand, der sich an der Start- oder Ziellinie in der Boxengasse befindet. Alle bei jedem Rennen erfassten Daten werden über das Internet zur Verfügung gestellt.