Rallye - Übersicht

Rallye ist eine Form des Autorennens, das auf öffentlichen oder privaten Straßen mit verbesserter Produktion oder speziell gebauten straßenzulässigen Autos stattfindet. Dieser Motorsport ist bekannt dafür, dass er nicht auf einer Rennstrecke, sondern als Ersatz fährt. Es handelt sich um eine Punkt-zu-Punkt-Anordnung, bei der Teilnehmer und ihre Beifahrer zwischen festgelegten Kontrollpunkten (Sonderprüfungen) fahren und systematische Zwischenräume von einem oder mehreren Startpunkten aus verlassen. Rallyes können durch reine Geschwindigkeit innerhalb der Etappen oder alternativ durch Fahren für eine vorab festgelegte höchste Fahrzeit innerhalb der Etappen gewonnen werden.

Es gibt keine Ovale, Speed ​​Cars oder Duschunterbrechungen. Rallye-Wettkampfstrukturen Echte Autos, die im Gegensatz zur Uhr auf geschlossenen Segmenten tatsächlicher Infrastrukturen fahren, die normalerweise nicht zementiert und schwer zu tolerieren sind. Ereignisse können mehrere Tage dauern und Hunderte von Kilometern durch Regen, Schnee, Tag oder Nacht zurücklegen. Dieser lebensbedrohliche Test von Können, Geschwindigkeit und Kraft macht Rallye-Rennen zur weltweit ersten und aufregendsten Motorsportart, die in Nordamerika rasant eskaliert.

Teamgröße

Bei der Rallye beträgt die Teamgröße zwei, eins driver und ein co-driver.

• Driver- Insider und sogar Gelegenheitsfans betrachten Rallyefahrer als die besten Allround-Fahrer der Welt. Sie können jede Straßenoberfläche und jede Wetterlage beherrschen, während sie die Kraft und Entschlossenheit besitzen, die erforderlich sind, um lange Stunden und Hunderte von Kilometern zu überstehen.

• Co-drivers- Der Schlüssel zur Leistung der Rallyefahrer sind ihre Beifahrer. Rallyefahrer können den Kurs nicht üben und müssen sich auf ihren Peiler verlassen, um zu überleben. Der Beifahrer verwendet einen Bildschirm-Kilometerzähler zusammen mit einem vollständigen Fahrtenbuch, um dem Autofahrer mitzuteilen, welche Verlogenheiten auf der Autobahn schnell sind.

Das Routenbuch beschreibt detailliert die bevorstehende Straße und enthält Warnungen vor Bedrohungen wie Überhängen, Bäumen und Kreuzungen. Rallyefahrer bestimmen, in welcher Geschwindigkeit und in welchem ​​Winkel sie in jede Kurve oder jeden Gipfel der Straße einfahren sollen, indem sie auf die ständigen Anweisungen ihrer Beifahrer hören.

Eine kurze Geschichte der Rallye

Rally ist ein Zweig des Motorsports und kann bis ins Jahr 1894 zurückverfolgt werden, als eine Pariser Zeitung einen Wettbewerb für pferdelose Kutschen in Paris Rouen ausrichtete. Bis Ende der 1920er Jahre verwendeten einige andere Sportarten diesen Namen. Im Jahr 1930 wurde eine europäische Rallye organisiert, an der mehr als 300 Teilnehmer teilnahmen.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Rallye sehr beliebt. Wettbewerbe und Meisterschaften wurden das ganze Jahr über als Rallye-Weltmeisterschaft organisiert.

Die Zeit nach 1950 galt als goldene Zeit für die Rallye. Neben der Rallye Monte Carlo in Europa gab es noch andere Rallye-Meisterschaften, die große Menschenmengen anzogen. Einige der wichtigsten Meisterschaften sind -

• Die Rallye Lissabon
• Die Tulpenrallye
• Die Kundgebung bis Mitternacht

Teilnehmende Länder

Der Rallyesport hat nicht nur in Indien, sondern auch außerhalb an Popularität gewonnen. Länder wie Japan, Korea, Sri Lanka und Malaysia haben ihre eigenen Sportvereine im Zusammenhang mit Rallyes. Abschlüsse wie die FIA ​​Asia Pacific Rally Championships ziehen jedes Jahr mehr Teilnehmer an.

Der Ursprung dieses Sports lag in Europa. Es ist also eine offensichtliche Sache, dass der Sport neben Europa auch seine Fans in den umliegenden Ländern wie England, Frankreich, Deutschland, Finnland usw. hat. Nach dem Krieg haben viele Länder ihre helfende Hand weitergeleitet, um diesen Sport populär zu machen.

Spielumgebung

Die Rallye erfordert keine geschlossene Galerie, glatte Straßen und viele Pflegekräfte für die Autos. Es ist ein völlig rauer Sport. Mit nur einem Beifahrer fahren Sie lange Strecken auf unebenen Straßen. Ein Rennen kann bis zu vielen Tagen dauern, da die bewegliche Arena nicht klein ist. Darüber hinaus gibt es für diesen Sport keine besonderen Wetterbedingungen.

Um den Sport viel abenteuerlicher zu gestalten, werden schwierige Orte ausgewählt, die das Fahren für die Fahrer herausfordern. Am häufigsten sind holprige Straßen und Schotterstraßen. Kämme und Tal sind ebenfalls Teil dieses Abenteuers. Ein Fahrer muss sich immer auf das Fahren konzentrieren. Ein Beifahrer ist also notwendig, um ihn durch den Weg zu führen.