वित्तीय लेखांकन - यात्रा लेखांकन

एक समुद्री व्यवसाय के वित्तीय परिणामों को जानने के लिए, यात्रा लेखांकन तैयार किया जाता है। यात्रा खाता लाभ और हानि खाते के समान है; सभी खर्चों को यात्रा खाते में डेबिट किया जाता है और सभी आय को वॉयेज खाते में जमा किया जाता है। यात्रा के लाभ या हानि का पता लगाने के लिए यात्रा खाता तैयार किया जाता है। यह भीतर और बाहर की यात्रा दोनों को कवर करता है। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि प्रत्येक जहाज के लिए अलग-अलग यात्रा खाता तैयार किया जाए।

आय

यात्रा के आय के मुख्य स्रोत निम्नलिखित हैं -

• Freight - माल के परिवहन के खिलाफ माल ढुलाई शुल्क मुख्य आय है।

• Passage Money - यात्रियों से पैसे वसूले जाते हैं, यदि यह यात्रियों का जहाज है।

• Primage - प्राइमेज माल पर अधिभार के रूप में एक अतिरिक्त भाड़ा है।

व्यय

पोत के खर्च के विभिन्न तरीके निम्नलिखित हैं -

• Brokerage & Commission- ब्रोकरेज और कमीशन की गणना प्राइम सहित माल ढुलाई प्रभार पर की जाती है और इसका भुगतान चार्टर्स एजेंट को किया जाता है। विभिन्न दलों से माल की खरीद पर दलालों को पता कमीशन देय है।

• Insurance- आनुपातिक आधार पर बीमा शुल्क यात्रा खाते से डेबिट किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, यदि बीमा एक वर्ष के लिए है और यात्रा की यात्रा तीन महीने के लिए है, तो बीमा शुल्क $ \ frac {1} {4 ^ {th}} $ अनुपात पर यात्रा खाते से डेबिट किया जाएगा।

• Stores - स्टोर, जो यात्रा के लिए खरीदे जाते हैं, खपत के आधार पर यात्रा खाते से डेबिट किए जाते हैं अर्थात स्टॉक + खरीद - बंद स्टॉक।

• Depreciation - यात्रा की अवधि के अनुपात में यात्रा खाते से जहाज पर मूल्यह्रास का शुल्क लिया जाता है।

• Bunker Cost - पानी, कोयला, डीजल, ईंधन आदि की लागत, जो यात्रा के उद्देश्य से उपयोग की जाती है, बंकर लागत कहलाती है और यात्रा खाते से डेबिट की जा सकती है।

• Port Charges- पोर्ट अथॉरिटीज मालवाहक लोडिंग / अनलोडिंग के लिए जहाजों का उपयोग करने की अनुमति देने के लिए शुल्क लेती हैं। यह शुल्क राशि यात्रा खाते से डेबिट की जाती है।

• Stevedoring Charges - माल की लोडिंग और अनलोडिंग को स्टीयरिंग चार्ज कहा जाता है और इसे यात्रा खाते से डेबिट किया जाना चाहिए।

प्रगति में यात्रा

लेखांकन वर्ष के अंत में जहां यात्रा पूरी नहीं हुई है और अभी भी प्रगति पर है, लेखांकन उपचार की आवश्यकता है -

माल प्राप्त किया

कुल माल यात्रा के खाते में जमा किया जाता है और अपूर्ण यात्रा के लिए प्रावधान यात्रा खाते से डेबिट किया जाता है। अपूर्ण यात्रा के अनुपात में यात्रा-प्रगति के लिए प्रावधान बनाया गया है।

व्यय

मिलान की अवधारणा को पूरा करने के लिए, एक आय के साथ-साथ अपूर्ण यात्रा से संबंधित खर्चों को संबंधित खाते पर अगले लेखा वर्ष के लिए आगे बढ़ाया जा सकता है। अर्जित आय के प्रावधान को यात्रा खाते से डेबिट किया जाना चाहिए और खर्चों के प्रावधान को भी यात्रा खाते में जमा किया जाना चाहिए।

आगे किए जाने वाले खर्चों का आधार यहां है -

• जो माल भाड़ा से संबंधित है, उसे माल ढुलाई के अनुपात में आगे ले जाने की जरूरत है। उदाहरण के लिए, यदि कुल भाड़ा रु। 2,500,000 में से रिटर्न भाड़ा रु। 1,200,000 और कुल खर्च रु। 500,000, फिर अगले लेखा वर्ष के लिए आगे किए जाने वाले खर्च - रु। 240000।

  $$ \ small = \ frac {1,200,000} {2,500,000} \ गुना 500,000 $ $

• स्थायी खर्चों के मामले में, यदि वापसी यात्रा अधूरी है, तो standing खड़े होने वाले शुल्कों को आगे बढ़ाया जाना चाहिए।

• ऐसी स्थिति में जहां वापसी की यात्रा आधी हो चुकी है और यात्रा के कुल खर्चों में $ {frac {1} {2} $ कुल खर्चों को आगे बढ़ाया जाना है।

• जब वापसी यात्रा आधी हो जाती है और अब तक के खर्चों को $ \ _ frac {1} {3 ^ {rd}} खर्च का $ आगे दिया जाना है।

• जब यात्रा का एक राउंड पूरा हो जाता है और अपने आधे रास्ते पर वापस एकल मार्ग के लिए और यात्रा का कुल खर्च दिया जाता है, तो $ \ frac {1} {3 ^ {rd}} $ खर्चों को आगे बढ़ाया जाना है।

• जब एक दौर की यात्रा पूरी हो जाती है और अपने आधे रास्ते पर एकल रास्ते के लिए और अब तक के खर्च दिए जाते हैं, तो $ \ frac {1} {5 ^ {th}} $ खर्चों को आगे बढ़ाया जाना है।

समर्थक forma

In the books of M/s Titanic Shipping Company

Voyage Account

For the period ending 31-12-2014

विवरण	रकम	विवरण	रकम
कोयले को ओपनिंग स्टॉक xx जोड़ें: xx खरीदता है --------- xxxx कम: क्लोजिंग स्टॉक xx --------- पोर्ट शुल्क के लिए कैप्टन के खर्चे तक हार्बर वेज को आयोग को संबोधित करने के लिए ब्रोकरेज को बीमा प्रीमियम के लिए वेतन और मजदूरी के लिए स्टोर्स तक पदावनति करना अपूर्ण के लिए प्रावधान जलयात्रा नेट प्रॉफिट को (लाभ और हानि ए / सी)	xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx --------- XXXX	फ्रेट द्वारा प्राइमेज द्वारा	Xx Xx --------- XXXX