Bobsleigh - Bagaimana Cara Bermain?
Pada bab ini, kita akan membahas cara memainkan game ini.
Memindahkan Giring
Tidak ada mesin yang terpasang dengan kereta luncur dan itu berjalan murni dengan dorongan dan gravitasi. Bagian awal dari jalur kereta luncur adalah jalur lurus dan cukup lebar untuk memungkinkan pemain mendorong kereta luncur ke jarak tertentu yang memberikan dorongan awal untuk kereta luncur. Push-off membutuhkan waktu sekitar 6 detik.
Setiap tim fokus pada awal yang eksplosif dan dorongan awal yang diterapkan oleh para pemain kemudian memberikan kecepatan yang dihasilkan ke kereta luncur sepanjang permainan. Jadi kebanyakan pemain dipilih berdasarkan kemampuan fisik mereka untuk mendorong kereta luncur secepat mungkin. Awalnya, pemain mendorong kereta luncur hingga 50 meter dan kemudian naik satu per satu.
Setelah bagian push-off selesai, faktor-faktor seperti gravitasi, momentum, kondisi es, aerodinamika, dan keterampilan pengemudi menentukan peran penting dalam kecepatan kereta luncur. Orang pengereman menginjak rem untuk menghentikan kereta luncur di akhir balapan.
Naik Kereta Luncur
Awalnya, pilot menaiki giring dan mulai mengemudikan, sedangkan tukang rem mengambil kursi terakhir dan mengontrol rem untuk giring. Dalam kasus permainan empat orang, dua pemain lainnya membantu mendorong kereta luncur dan kemudian mengambil dua kursi tengah dan menggeser berat badan mereka selama belokan.
Kereta luncur yang lebih berat bergerak lebih cepat daripada giring ringan karena gravitasi bekerja sebagai gaya utama di balik kecepatan giring tersebut sepanjang permainan. Jika mencapai di bawah berat maksimum yang ditempati, pemain menambahkan bahan berat lainnya ke giring mereka untuk memenuhi persyaratan berat. Di akhir lomba, petugas menimbang kereta luncur untuk memastikan mereka memenuhi persyaratan berat yang sempurna.
Suatu kali, di lintasan, pengemudi mencoba yang terbaik untuk mengarahkan kereta luncur melalui belokan sambil mencegah kereta luncur agar tidak tergelincir ke dinding. Bagi seorang pilot, tantangan terbesar terletak selama belokan di mana pilot harus menjaga giring agar tidak melaju di jalur yang sempit untuk mencegahnya melayang tinggi pada belokan yang dapat menyebabkan kecelakaan serta memperlambat kecepatan giring. .
Pelari depan giring tumpul dan bisa digerakkan. Pilot mengarahkan pelari depan ini untuk mengatur arah sepanjang lintasan. Untuk mengurangi gesekan antara giring dan es, pelari dipoles dengan benar agar cukup mulus untuk meluncur di atas es dengan sedikit gesekan.
Teknik Dasar
Teknik dasar yang diikuti dalam tipe dua orang dan empat orang sangat mirip. Karena berat memainkan peran penting dalam hal kecepatan giring, jadi giring empat orang lebih cepat daripada jenis giring dua orang. Juga dalam kasus empat orang, dorongan awal ekstra disediakan untuk kereta luncur daripada tipe dua orang. Karena peningkatan kecepatan dan berat, kereta luncur empat orang lebih sulit untuk dikendarai daripada kereta luncur dua orang.
Waktu perlombaan dicatat dalam seperseratus detik untuk membuat penghitungan akhir bebas dari kesalahan. Bahkan kesalahan sederhana pada push-off awal atau selama keputusan kemudi pengemudi selama belokan dapat sangat mempengaruhi balapan terakhir. Udara yang melewati giring memperlambat kereta luncur tersebut. Untuk menghindari hambatan ini, terowongan angin ditambahkan di kereta luncur.
Wanita Bobsleighing
Dalam kasus kereta luncur wanita, kereta luncur untuk wanita sangat mirip dengan pria. Namun seiring berjalannya waktu, banyak masalah yang muncul karena wanita lebih pendek daripada pria dan banyak pemain yang mengalami cedera pinggul serta punggung yang mendorong penyelenggara untuk mengubah desain interior giring untuk wanita bobsleigh.