Gestão da Aviação - Companhia Aérea

A companhia aérea inclui seu equipamento, rotas, pessoal operacional e sua gestão. A companhia aérea oferece um serviço regular de transporte aéreo em várias rotas. É responsável por reservar as passagens dos passageiros em potencial, cuidar dos passageiros e de suas bagagens durante o trânsito e transportá-los com segurança até o destino. Como os tipos de tarefas exigidas são multifacetados, o negócio das companhias aéreas está sempre trabalhando 24 horas por dia.

O que é uma companhia aérea?

Uma organização que possui e opera muitas aeronaves, que são utilizadas para transportar passageiros e cargas para diferentes locais.

A primeira companhia aérea do mundo chamada DELAG foi fundada em 16 de novembro de 1909. Uma empresa aérea pode ter vários tamanhos e a propriedade também varia. Por exemplo, pode ser propriedade privada, propriedade conjunta ou propriedade pública. Também pode ser tão pequena como uma companhia aérea doméstica ou tão grande como uma companhia aérea internacional.

Principais companhias aéreas da Índia

A seguir estão as principais companhias aéreas indianas na indústria da aviação -

Public Sector Units (PSUs) - Air India e Pawan Hans.
Airlines listed on stock exchange - SpiceJet, IndiGo e Jet Airways.
Private Airlines - GoAir, Air Asia, Vistara

Tipos de operadoras

Existem dois tipos de companhias aéreas -

Transportadora de baixo custo (LCC)
Operadora de serviço completo

Comparação entre operadoras de baixo custo e de serviço completo

A tabela a seguir lista as diferenças e semelhanças entre as duas operadoras -

Fator	Transportadora de baixo custo	Operadora de serviço completo
Modelo Operacional	Mesmo	Mesmo
Taxas de tarifa	Mais baixo	Superior
Serviços de bordo	Mínimo. Os clientes são obrigados a pagar por alimentos, bebidas ou outros itens consumíveis.	O serviço completo é prestado ao cliente. A comida não está à venda, mas o preço do ingresso inclui o preço da comida.

Uma companhia aérea de baixo custo é uma companhia aérea que oferece tarifas mais baixas e menos conforto. Essas companhias aéreas são companhias aéreas de baixo custo. Eles compensam o prejuízo sofrido na passagem oferecendo alimentação ou embarque prioritário na venda. Todas as transportadoras de baixo custo reduzem o custo em conforto e serviços. Suas tarifas são sempre menores do que as oferecidas por suas contrapartes tradicionais. Os LCCs visam viajantes urgentes e viajantes econômicos que se preocupam principalmente com os preços.

Estrutura Organizacional de uma Companhia Aérea

A companhia aérea, como qualquer outro negócio, exige o trabalho em equipe de seu pessoal. Como podemos ver no diagrama abaixo, há várias responsabilidades que o pessoal da companhia aérea precisa cumprir e a estrutura é realmente como a de um grande elefante.

Posições da cabine em voo

O pessoal que trabalha na cabine ou cabine de comando é -

Pilot - O membro mais graduado da tripulação, designado como Pilot-inCommand.
First Officer - Ele é um piloto que não é o piloto chefe.
Second Officer - Ele trabalha como piloto substituto e também desempenha funções selecionadas.
Flight Engineer- Ele é responsável pelos sistemas de vôo e combustível. Hoje, a posição está diminuída e sua posição é normalmente tripulada por um piloto e um engenheiro de vôo com duas licenças.
Airborne Sensor Operator - Ele reúne informações de plataformas aéreas.

Hoje, as funções de Navegador de Voo e de Operador de Rádio são desempenhadas pelo Comandante ou FO do voo sob dupla licença, com o auxílio dos modernos sistemas de navegação e rádio.

Posições da cabine em voo

O pessoal que trabalha na cabine é -

In-Flight Service Manager - Este gerente é um líder de equipe do resto da tripulação de cabine.
Flight Attendant - Eles são responsáveis por auxiliar os passageiros e sua segurança.
Flight Medic - Um oficial paramédico empregado em uma ambulância voadora.
Loadmaster - Para aeronaves cargueiras, é responsável por carregar a mercadoria e verificar o peso e o balanceamento antes e após o embarque.

Vejamos a estrutura organizacional de uma companhia aérea -

Note - SVP = Vice-presidente sênior.

O que é AAI na aviação indiana?

A Airport Authority of India (AAI) é uma autoridade pública que fornece o Serviço de Navegação Aérea (ANS) nos aeroportos. Ela trabalha sob o Ministério da Aviação Civil (MoCA) para construir, atualizar, manter e gerenciar a infraestrutura da aviação civil na Índia.

O governo indiano formou esta organização em abril de 1995, fundindo duas organizações: uma, International Airports Authority of India (IAAI), fundada em 1972 para gerenciar os aeroportos internacionais do país, e duas, National Airports Authority (NAA), formada em 1986 para cuidar de aeroportos domésticos.

Principais funções da AAI

As principais funções da AAI incluem -

Fornecer sistemas de comunicação, navegação e vigilância (CNS).
Para fornecer serviço de gerenciamento de tráfego aéreo (ATM) no espaço aéreo indiano e oceanos adjacentes.
Para gerenciar todos os aeroportos indianos.
Para garantir a segurança dos aeroportos e aeronaves.
Fornecer calibração de ajudas de navegação em voos da Força Aérea Indiana, Marinha Indiana, Guarda Costeira Indiana e aeroportos privados na Índia.
Fornecer facilidades aos passageiros e sistema de informação nos terminais de passageiros dos aeroportos.

Lidando com os passageiros

Os passageiros estão à disposição da companhia aérea desde a sua entrada no aeroporto para embarque até à chegada ao aeroporto de destino. As companhias aéreas usam o Passenger Service System (PSS) ou Passenger Management Systems (PMS) para lidar com os passageiros. Auxilia o pessoal a lidar com passageiros de diferentes necessidades.

Lidar com crianças não acompanhadas de passageiros

Os menores desacompanhados com idade entre 5 a 12 anos são permitidos em voo. Crianças menores de 5 anos são permitidas quando acompanhadas de um adulto. Uma criança desacompanhada fica sentada perto da área da tripulação e é sempre supervisionada pela equipe da companhia aérea do aeroporto de partida ao aeroporto de destino até o momento em que é entregue ao parente responsável da criança.

Lidando com passageiros com necessidades especiais

Passageiros incapacitados, passageiros com mobilidade reduzida, passageiros idosos, passageiros com deficiência visual ou auditiva e gestantes são atendidos com cuidado especial. Os passageiros devem solicitar assistência à companhia aérea 48 horas antes da partida. As companhias aéreas fornecem gratuitamente.

Os passageiros recebem instruções para uma viagem segura assim que embarcam na aeronave.

Manuseio de bagagem

Vamos discutir o manuseio de bagagem. Para começar, existem três tipos de bagagem -

Crew baggage - É identificado com uma etiqueta da tripulação mostrando todos os detalhes do voo.
Cabin baggage of passengers- É verificado no scanner quanto a produtos perigosos, líquidos ou qualquer outro tipo de artigo não permitido. Na liberação, é permitido ser levado para a cabine. Deve ser pequeno e pesar até 6kg.
Check-in baggage of passengers - É feito o check-in para ser guardado na área de bagagens da aeronave.

Existe uma maneira sistemática de como lidar com a bagagem dos passageiros. O manuseio de bagagem despachada é realizado em três etapas -

Mova as malas da área de check-in para a área de embarque.
Mova as malas de uma área de embarque para outra durante as transferências.
Mova as malas da área de chegada para a área de retirada de bagagem.

A seguir estão as etapas de manuseio de bagagem -

Step 1- As autoridades aéreas verificam a bagagem no scanner assim que o passageiro chega ao aeroporto. É verificada a presença de quaisquer explosivos ou itens perigosos, que não são permitidos para transportar.

Step 2 - Caso não haja tais itens, o passageiro dirige-se ao balcão de entrega de bagagem da companhia aérea.

Step 3- O pessoal pesa a bagagem. Se for excesso de bagagem, o staff solicita ao passageiro o pagamento e insere os dados da bagagem no sistema.

Step 4 - O pessoal cola então a etiqueta de reclamação na bagagem e dá uma cópia ao passageiro.

Step 5- A bagagem segue na esteira rolante para o pessoal de manuseio de bagagem da companhia aérea. Em seguida, é carregado nos trollies para ser levado à aeronave.

Step 6 - A bagagem é carregada na aeronave.

Step 7 - No aeroporto de chegada, os trollies se aproximam da aeronave na chegada.

Step 8 - O tripulante informa em que esteira será colocada a bagagem daquela aeronave específica.

Step 9 - O banco de dados do sistema é atualizado por leitura de código de barras e o pessoal de manuseio de bagagem da companhia aérea coloca a bagagem na esteira pré-determinada.

Step 10 - A bagagem se reúne com os respectivos passageiros.

Nem sempre é tão direto. Há momentos em que a bagagem é suspeita no aeroporto de embarque, então o passageiro é solicitado a abrir a bagagem. A equipe de manuseio de bagagem da companhia aérea também precisa lidar com as reclamações de bagagem perdida de maneira eficiente.

Manuseio da aeronave em terra

É o período que vai da chegada da aeronave até sua nova partida. Quando a aeronave está estacionada em um aeroporto, ela está preparada para a próxima decolagem. Aqui estão algumas tarefas básicas realizadas quando a aeronave está estacionada no aeroporto -

Deveres de catering

Removendo latas e recipientes vazios, jornais e revistas velhos e cobertores e travesseiros sujos.
Reabastecer comidas e bebidas frescas e outros consumíveis, como sabonetes, lenços de papel, papel higiênico.
Drenagem sanitária.

Deveres de rampa

Guiando a aeronave para dentro e para fora da posição de estacionamento.
Reboque da aeronave por caminhões push-back.
Reabastecimento de água e combustível.

A maioria das companhias aéreas terceiriza o manuseio de aeronaves em terra para os prestadores de serviços.