Drag Racing - Дисквалификация гонщика

Пилот будет дисквалифицирован, если он покинет стартовую линию до того, как загорится зеленый свет. В таком случае загорится красный свет, который указывает на дисквалификацию.

Для каждой гонки проводятся многочисленные измерения, включая время реакции, время, прошедшее с начала гонки, и скорость. Время реакции - это время между включением зеленого света и началом гонки.

Прошедшее время - это время между выездом транспортного средства со старта до финиша. Скорость автомобиля измеряется с помощьюspeed trap расположен рядом с финишной чертой, что указывает приблизительную максимальную скорость транспортного средства во время гонки.

Автомобиль, первым пересекший финишную черту, объявляется победителем. Победителем становится водитель с наименьшим временем реакции и затраченным временем. Истекшее время не определяет победителя. Он только измеряет производительность.

Поскольку прошедшее время не включает время реакции, можно считать, что, хотя машина ехала быстрее, водитель недостаточно быстро отреагировал на зеленый свет.

Во время практики водителю выгодно заводить машину до зеленого света на доли секунды. Это процесс, когда автомобиль заводится с интервалом в доли секунды, когда желтый свет гаснет и загорается зеленый.

В случае, если автомобиль оставил луч переднего света до того, как загорится зеленый свет, водитель будет освещен красным светом и, поскольку дальнейшее нарушение правил не будет разрешено, водитель будет дисквалифицирован.

Holeshot

Когда водитель совершает фол на красный свет, существует огромная вероятность того, что другой водитель также совершит ту же ошибку, поскольку он также заведет автомобиль, следующий за передним. Даже если они это сделают, они не будут дисквалифицированы, так как они все равно уезжают после зеленого света. У переднего гонщика всегда естьHoleshot. Holeshot - это победа, когда время, затраченное водителем, больше, но время реакции меньше.

Водитель также может быть дисквалифицирован за нарушение любых других правил и норм,

• Если он пересекает центральную линию между полосами движения.
• Если он коснулся стены.
• Если он ударит по приспособлению на трассе.
• Если он не проходит этап технического осмотра.
• Если он бежит быстрее скорости, назначенной для соответствующего транспортного средства.

Нарушение границы

Возможен случай, когда водитель на красный свет должен совершить нарушение режима красного света из-за нарушения границы, совершенного другим водителем. В таком случае побеждает нарушитель красного света, хотя нарушитель границы начал гонку согласно правилам.

Гонки на выбывание

Во время формата обычных гонок на выбывание автомобиль и проигравший гонщик исключаются из гонки, а победитель отправляется в гонку с другими победителями, пока не останется только один победитель.

Пока, беги

Если возникает ситуация, когда у водителя нет соперника, с которым он мог бы бежать, он затем выполняет одиночный проход, известный как Bye Run чтобы исключить выгоду от менее используемого двигателя.

В большинстве форматов отбойников первый раунд лучше всего подходит для прощальных забегов. Во время пробега некоторые из водителей едут медленно, чтобы не перегружать двигатель до чрезмерной нагрузки, даже если выбор полосы движения на каждом этапе всегда определяется временем в предыдущем круге, что делает эту стратегию, возможно, вредной.