Drag Racing - แชมเปี้ยน

ตอนนี้ให้เราสรุปสั้น ๆ เกี่ยวกับแชมเปี้ยนของ Drag Racing และอาชีพของพวกเขา

ดอนการ์ลิทส์

Don Garlits เป็นนักขับรถชาวอเมริกันที่ถือได้ว่าเป็นบิดาแห่งการแข่งรถลาก เขาเป็นคนที่ออกแบบเครื่องยนต์ด้านหลังของรถลากเชื้อเพลิงชั้นนำ เขามีสถิติความเร็ว 270 ไมล์ต่อชั่วโมงในควอเตอร์ไมล์ เขาได้รับรางวัลมากมายในอาชีพของเขา ในปีพ. ศ. 2498 เขาเข้าร่วมการแข่งขัน NHRA เป็นครั้งแรก ในปีพ. ศ. 2502 เขาได้เข้าร่วมการแข่งขัน US Fuel and Gas Championships และการปรากฏตัวของเขาทำให้มีผู้ชมมากกว่า 30,000 คน

ในปีพ. ศ. 2507 เขาได้รับรางวัลชนะเลิศจาก US Nationals ในปีเดียวกันนั้นเขาได้เข้าร่วมงาน International Drag Festival ในอังกฤษซึ่งเป็นงานที่มีทั้งหมดหกงาน ในปี 1987 เขาเกษียณชั่วคราวเนื่องจากอุบัติเหตุหลายครั้ง เขาถอนตัวออกจากตำแหน่งในปี 2534 แต่เขาเกษียณอีกครั้งก่อนสิ้นปี 2535

John Harold Force

จอห์นแฮโรลด์ฟอร์ซเป็นนักแข่งรถจากอเมริกาซึ่งเป็นแชมป์รถตลกมา 16 ปีและในอาชีพการงานเขาประสบความสำเร็จ 143 ชัยชนะ

เขาเริ่มอาชีพด้วยรถยนต์ Corvette และ Monza และต่อมาก็แข่งกับ Oldsmobile Cutlass ในปี 1994 Force ขับรถ Chevrolet และในปี 1995 และ 1996 เขาขับ Pontiac

ในช่วงดำรงตำแหน่งปี 2521 ถึง 2528 เขาไม่สามารถได้รับชัยชนะใด ๆ เลย แต่ในช่วงปี 2529 ถึงปี 2538 เขาได้รับรางวัลการแข่งขันและการแข่งขันมากมาย

ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2539 ถึง พ.ศ. 2544 เขาได้รับการจัดอันดับให้เป็นที่หนึ่งในการแข่งขันทั้งหมดที่เขาเข้าร่วมในปี พ.ศ. 2546 เขาได้รับรางวัลฟุตบอลโลกครั้งที่สิบ

Kenny Bernstein

Kenny Bernstein เป็นนักแข่งรถลากจากอเมริกา เขาเริ่มอาชีพของเขาในปี 2522 ในฐานะนักขับรถตลกและได้รับรางวัล Funny Car Championship ซึ่งเป็นแชมป์แรกของเขาในปี 1985 เขาชนะติดต่อกันในสามปีถัดมา

ในปี 1990 เขาขับรถ Top Fuel Dragster ในปี 1996 เขาได้รับรางวัล NHRA เบิร์นสไตน์เกษียณในปี 2545 แต่เขากลับมาอีกครั้งในปี 2549 ในแผนก Funny Car

ในฤดูกาล 2550 เขามีส่วนร่วมในสองเหตุการณ์ แต่ไม่ผ่านเข้ารอบเนื่องจากเขาจ้างลูกเรือใหม่ซึ่งช่วยให้เขาปรับปรุงตัวเองได้ แต่ถึงกระนั้นเขาก็ไม่สามารถชนะการแข่งขันใด ๆ ได้ดังนั้นเขาจึงเกษียณอีกครั้ง

Shirley Muldowney

Shirley Muldowney เป็นนักแข่งรถ Drag จากอเมริกาและเป็นสุภาพสตรีหมายเลขหนึ่งที่มีส่วนร่วมในการแข่งรถ Drag ในปี 2520, 2523 และ 2525 เธอได้รับรางวัล NHRA Championship

ในอาชีพการงานของเธอเธอได้รับรางวัล 18 รายการ NHRA นอกจากนี้เธอยังเข้าแข่งขันในงาน IHRA ในปีพ. ศ. 2514 และได้รับรางวัลดังกล่าว

ในปีพ. ศ. 2427 เธอได้พบกับอุบัติเหตุเนื่องจากเธอห่างจากการแข่งรถเป็นเวลานาน หลังจากกลับมาเธอมีส่วนร่วมในการแข่งขันเล็ก ๆ อีกครั้ง เธอเกษียณอายุในปี 2546 แต่ก่อนหน้านั้นเธอมีส่วนร่วมใน NHRA

Bob Glidden

Bob Glidden เป็นนักแข่งรถ Drag จากอเมริกาที่ได้รับรางวัล 85 NHRA National Events Bob Glidden เริ่มอาชีพในปีพ. ศ. 2503 ด้วยรถยนต์ฟอร์ด ในปีพ. ศ. 2515 เขาเข้าร่วมการแข่งขันโปรครั้งแรกและได้รับการจัดอันดับที่สอง ในฤดูกาลถัดไปเขาได้รับรางวัลชนะเลิศระดับชาติเป็นครั้งแรกโดยการเข้าร่วมในกิจกรรม US Nationals ในปี 1974 เขาได้รับรางวัล Spring Nationals และ US Nationals

ในปี 1978 เขาเข้าร่วมการแข่งขัน Winston ในรถยนต์ Ford Pinto ของเขาและชนะการแข่งขันระดับชาติห้ารายการ ในทศวรรษที่ 1980 เขาชนะการแข่งขันมากมายรวมถึงชื่อวินสตัน ในปีพ. ศ. 2533 Glidden ชนะการแข่งขันสามรายการและเพียงครั้งเดียวในปี พ.ศ. 2534 ในปี พ.ศ. 2535 และ พ.ศ. 2536 เขาชนะการแข่งขันสองรายการ ในปี 1995 เขาชนะการแข่งขันครั้งสุดท้ายและเกษียณอายุในปี 1997

rica Enders-Stevens

Erica Enders-Stevens เป็นนักแข่งรถ Drag จากอเมริกาที่เริ่มแข่งเมื่ออายุ 8 ปี ในปี 1993 เธอได้รับรางวัล Junior Championships สี่รายการในประเภทอายุ 8 ถึง 9 ปี เธอได้รับรางวัล Junior Dragster of the year ในปี 1995

เธอเข้าร่วมกิจกรรมระดับชาติครั้งแรกในปี 2000 และกลายเป็นผู้เข้ารอบสุดท้ายของ NHRA ที่อายุน้อยที่สุด เธอยังได้รับรางวัล NHRA Sportsman Rookie of the Year ในปี 2004 เธอเข้าร่วมในคลาส NHRA Super Gas และได้รับรางวัล ในปี 2555 เธอได้รับรางวัล NHRA Pro Stock เธอยังคงโลดแล่นอยู่ในการแข่งรถลาก

Alexis Dejoria

Alexis Dejoria เป็นนักแข่งรถลากจากอเมริกาที่เข้าแข่งขันในงาน NHRA รถตลก Toyota Camry เป็นรถที่เธอขับในการแข่งขัน เธอเริ่มอาชีพในปี 2548 ในประเภทซุปเปอร์แก๊ส ต่อมาเธอย้ายไปที่ Super Comp dragster

ในปีเดียวกันเธอได้รับรางวัล Sportsman Nationals นอกจากนี้เธอยังวิ่งในงานโดยใช้รถตลกยอดนิยม ในปี 2554 เธอได้รับรางวัล NHRA National Event ครั้งแรก ในปี 2014 เธอได้เข้าร่วมในหลาย ๆ กิจกรรมและได้รับรางวัลมากมาย