Formula One - ระบบคะแนนการแข่งรถ
ระบบปัจจุบันของการให้คะแนนการแข่งขัน Formula One World Championship ถูกนำมาใช้ในปี 2010 และได้ดำเนินการต่อมาตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา
ตามระบบนี้นักแข่ง 10 อันดับแรกเมื่อสิ้นสุดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์แต่ละครั้งจะได้รับคะแนนตามตำแหน่งที่พวกเขาทำสำเร็จและคะแนนเหล่านี้จะนำไปสู่การตัดสินทั้งการแข่งขัน World Drivers 'และ World Constructors' Championships เมื่อสิ้นสุดฤดูกาล
ผู้ชนะจะได้รับ 25 คะแนน (25 คะแนนสำหรับไดรเวอร์ 'แชมเปี้ยนชิพและ 25 คะแนนแชมป์ของคอนสตรัคเตอร์) และนักแข่งคนอื่น ๆ จะได้รับคะแนนตามตารางต่อไปนี้ -
ในการรับคะแนนผู้ขับขี่ต้องถูกจัดให้เป็นหมัดเด็ด ในการทำเช่นนี้ผู้ขับขี่จะต้องผ่าน 90% ของระยะทางที่ผู้ชนะครอบคลุมไม่ว่าเขาจะจบการแข่งขันหรือไม่ก็ตาม
หากการแข่งขันหยุดลงหรือไม่สามารถเริ่มการแข่งขันใหม่ได้เนื่องจากสภาพอากาศที่ยากลำบากหรือสถานการณ์อื่น ๆ ผู้เข้าเส้นชัย 10 อันดับแรกจะได้รับครึ่งหนึ่งของคะแนนที่กำหนดในตารางหากผู้ชนะครอบคลุม 75% ของระยะการแข่งขัน
หากรถทั้งสองคันของทีมจบใน 10 อันดับแรกทั้งคู่จะมีส่วนช่วยในการคว้าคะแนนแชมป์ของคอนสตรัคเตอร์
หากนักแข่งเปลี่ยนทีมในระหว่างฤดูกาลคะแนนที่เขาได้รับจากทีมก่อนหน้าจะยังคงถูกเพิ่มเข้าไปในคะแนนของนักแข่ง อย่างไรก็ตามคะแนนของผู้สร้างจะไปที่ทีมที่เกี่ยวข้อง